View Full Version : Wtcc-Valencia
De strafgewichten zoals ik vermoed :
-60kg Priaulx, Giovanardi en Thompson
-55kg Dirk M
-45kg Tarquini
-40kg Zanardi
-30kg Rydell, Farfus en Jörg
-20kg Garcia
-10kg Terting
-5kg Géné, Plato en Coronel
Favorieten voor race 1 in volgorde Giovanardi, Tarquini, Farfus, Thompson, Garcia, Géné, Priaulx, Dirk M., Ortelli, Colciago, Terting, Coronel(als die fabrieksmotor krijgt nog verder vooraan) Jörg(zit op de wip en in een dip) en Zanardi(zwaarder geladen dan ooit) . Race 2 : Farfus, Géné, Dirk, Priaulx, Tarquini, Coronel, Colciago, Giovanardi
Jörg op de wip?
Jörg Müller moet dringend presteren, anders kan hij wel eens vervangen worden door Priaulx bij BMW Deutschland volgend jaar.
Priaulx is supersterk bezig dit jaar!
Heeft hij trouwens de leidersplaats in het kampioenschap niet overgenomen van Dirk, want ik meen mij te herinneren dat hij slechts 1 of 2 punten achter stond en nu zou dat gelijk of 1punt in het voordeel van priaulx kunnen zijn.
Ik denk dat ze bij BMW Deutschland nog steeds zeer tevreden zijn over de Mullers
En hoe lossen ze dat op met een Brit in het team. Dat wordt dan team Great Britain/Germany? Het kan allemaal natuurlijk ...
ik heb het snel even op www.fiawtcc.com opgezocht
1 1 Andy Priaulx (GBR) 74
2 43 Dirk Müller (GER) 73
3 6 Fabrizio Giovanardi (ITA) 70
4 2 Gabriele Tarquini (ITA) 55
5 3 James Thompson (GBR) 51
6 8 Rickard Rydell (SWE) 49
7 5 Antonio García (ESP) 48
8 7 Augusto Farfus jr. (BRA) 47
9 42 Jörg Müller (GER) 45
10 4 Alessandro Zanardi (ITA) 26
SEAT zet 3 nieuwe Leons in en een Toledo voor een jonge Spanjaard:
SEAT Sport team is stepping up again to a four-car line-up for their home race in Valencia. While the team’s three regular drivers Jordi Gené, Rickard Rydell and Peter Terting will all be at the wheel of the new León (it will be the first time for Rydell and Terting), Marc Carol will make his debut in a Toledo Cupra.
Volledig artikel: http://www.fiawtcc.com/2k5/readnews.asp?id=689
Reeds eerder bekend maar toch nog maar een keer melden:
STCC coureur Tomas Engstrom zal de 2e JAS Honda Accord besturen.
Volledig artikel: http://www.fiawtcc.com/2k5/readNews.asp?id=687
gwyllion
26-09-2005, 10:38
De vlot Seats begint serieus uit te breiden :o
* 3 Leons voor fabriekspiloten
* 1 Toledo voor die Spanjaard
* 1 Oreca Toledo voor Ortelli
* 2 Gr Asia Toledos voor o.a. Coronel
De vlot Seats begint serieus uit te breiden :o
* 3 Leons voor fabriekspiloten
* 1 Toledo voor die Spanjaard
* 1 Oreca Toledo voor Ortelli
* 2 Gr Asia Toledos voor o.a. Coronel
De 2e GR Asia Toledo wordt bestuurd door Palo Villaamil:
GR Asia has announced that Polo Villaamil will drive the second of their SEAT Toledo Cupra cars this weekend. Villaamil, who will be the fourth Spaniard in the WTCC Race of Spain alongside regular competitors Jordi Gené and Antonio García, and SEAT Sport newcomer Marc Carol, boasts a diverse CV.
Volledig artikel: http://www.fiawtcc.com/2k5/readnews.asp?id=693
1e oefensessie:
POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 42 Jorg MULLER GER BMW 320i 1:43.274 14 139.60
2 2 Gabriele TARQUINI ITA Alfa Romeo 156 1:43.422 12 0.148 139.40
3 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon 1:43.435 7 0.161 139.39
4 10 Peter TERTING GER SEAT Leon 1:43.543 10 0.269 139.24
5 7 Augusto FARFUS JR. BRA Alfa Romeo 156 1:43.575 12 0.301 139.20
6 43 Dirk MULLER GER BMW 320i 1:43.642 13 0.368 139.11
7 5 Antonio GARCIA ESP BMW 320i 1:43.706 15 0.432 139.02
8 6 Fabrizio GIOVANARDI ITA Alfa Romeo 156 1:43.733 12 0.459 138.99
9 20 I Tom CORONEL NED SEAT Toledo Cupra 1:43.818 13 0.544 138.87
10 3 James THOMPSON GBR Alfa Romeo 156 1:43.874 12 0.600 138.80
11 14 Thomas KLENKE GER Ford Focus 1:43.940 12 0.666 138.71
12 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320i 1:44.052 14 0.778 138.56
13 23 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 1:44.052 13 0.778 138.56
14 12 Marc CAROL ESP SEAT Toledo Cupra 1:44.286 11 1.012 138.25
15 22 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 1:44.349 11 1.075 138.17
16 29 Stephane ORTELLI MON SEAT Toledo Cupra 1:44.420 11 1.146 138.07
17 8 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 1:44.438 8 1.164 138.05
18 16 Michael FUNKE GER Ford Focus 1:44.501 14 1.227 137.97
19 34 I Tomas ENGSTROM SWE Honda Accord Euro R 1:44.512 15 1.238 137.95
20 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320i 1:44.524 14 1.250 137.94
21 21 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 1:44.551 12 1.277 137.90
22 31 I Giuseppe CIRO ITA BMW 320i 1:44.838 15 1.564 137.52
23 28 I Carl ROSENBLAD SWE BMW 320i 1:45.104 9 1.830 137.17
24 30 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320i 1:45.224 16 1.950 137.02
25 32 I Marc HENNERICI GER BMW 320i 1:45.480 13 2.206 136.68
26 27 I Adriano DE MICHELI ITA Honda Accord Euro R 1:45.653 13 2.379 136.46
27 40 I Polo VILLAAMIL ESP SEAT Toledo Cupra 1:45.923 13 2.649 136.11
Bron: http://www.msttiming.com/singlesession.asp?table=53902fp1wtc&round=round10.gif
De top 10 is een gevarieerd veld.
2e oefensessie:
POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 6 Fabrizio GIOVANARDI ITA Alfa Romeo 156 1:44.306 13 138.22
2 16 Michael FUNKE GER Ford Focus 1:44.690 3 0.384 137.72
3 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon 1:44.769 10 0.463 137.61
4 8 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 1:44.776 10 0.470 137.60
5 22 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 1:44.813 11 0.507 137.55
6 10 Peter TERTING GER SEAT Leon 1:44.989 11 0.683 137.32
7 7 Augusto FARFUS JR. BRA Alfa Romeo 156 1:45.004 11 0.698 137.30
8 23 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 1:45.065 11 0.759 137.22
9 20 I Tom CORONEL NED SEAT Toledo Cupra 1:45.249 14 0.943 136.98
10 42 Jorg MULLER GER BMW 320i 1:45.294 15 0.988 136.93
11 2 Gabriele TARQUINI ITA Alfa Romeo 156 1:45.439 11 1.133 136.74
12 43 Dirk MULLER GER BMW 320i 1:45.474 12 1.168 136.69
13 29 Stephane ORTELLI MON SEAT Toledo Cupra 1:45.480 11 1.174 136.68
14 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320i 1:45.485 11 1.179 136.68
15 14 Thomas KLENKE GER Ford Focus 1:45.538 12 1.232 136.61
16 21 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 1:45.578 13 1.272 136.56
17 3 James THOMPSON GBR Alfa Romeo 156 1:45.692 11 1.386 136.41
18 5 Antonio GARCIA ESP BMW 320i 1:45.736 14 1.430 136.35
19 27 I Adriano DE MICHELI ITA Honda Accord Euro R 1:45.774 12 1.468 136.30
20 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320i 1:45.829 12 1.523 136.23
21 12 Marc CAROL ESP SEAT Toledo Cupra 1:46.039 12 1.733 135.96
22 31 I Giuseppe CIRO ITA BMW 320i 1:46.074 13 1.768 135.92
23 34 I Tomas ENGSTROM SWE Honda Accord Euro R 1:46.095 14 1.789 135.89
24 30 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320i 1:46.211 12 1.905 135.74
25 28 I Carl ROSENBLAD SWE BMW 320i 1:46.321 12 2.015 135.60
26 40 I Polo VILLAAMIL ESP SEAT Toledo Cupra 1:46.754 13 2.448 135.05
27 32 I Marc HENNERICI GER BMW 320i 1:46.781 13 2.475 135.02
Bron: http://www.msttiming.com/singlesession.asp?table=53902fp2wtc&round=round10.gif
Tom Coronel is veruit de snelste privateer.
gwyllion
01-10-2005, 16:10
Seat zou wel eens het podium kunnen eindigen in hun thuisrace met hun nieuwe wagen.
Kwalificatie:
POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon 1:42.778 5 140.28
2 10 Peter TERTING GER SEAT Leon 1:43.093 8 0.315 139.85
3 43 Dirk MULLER GER BMW 320i 1:43.277 10 0.499 139.60
4 21 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 1:43.295 11 0.517 139.58
5 8 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 1:43.326 7 0.548 139.53
6 7 Augusto FARFUS JR. BRA Alfa Romeo 156 1:43.361 11 0.583 139.49
7 42 Jorg MULLER GER BMW 320i 1:43.487 11 0.709 139.32
8 2 Gabriele TARQUINI ITA Alfa Romeo 156 1:43.598 11 0.820 139.17
9 5 Antonio GARCIA ESP BMW 320i 1:43.599 13 0.821 139.17
10 22 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 1:43.695 9 0.917 139.04
11 20 I Tom CORONEL NED SEAT Toledo Cupra 1:43.716 10 0.938 139.01
12 23 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 1:43.749 10 0.971 138.97
13 6 Fabrizio GIOVANARDI ITA Alfa Romeo 156 1:43.777 11 0.999 138.93
14 29 Stephane ORTELLI MON SEAT Toledo Cupra 1:43.853 10 1.075 138.83
15 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320i 1:43.880 12 1.102 138.79
16 27 I Adriano DE MICHELI ITA Honda Accord Euro R 1:43.969 9 1.191 138.67
17 28 I Carl ROSENBLAD SWE BMW 320i 1:44.145 11 1.367 138.44
18 14 Thomas KLENKE GER Ford Focus 1:44.211 11 1.433 138.35
19 12 Marc CAROL ESP SEAT Toledo Cupra 1:44.245 12 1.467 138.30
20 16 Michael FUNKE GER Ford Focus 1:44.287 12 1.509 138.25
21 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320i 1:44.394 12 1.616 138.11
22 34 I Tomas ENGSTROM SWE Honda Accord Euro R 1:44.454 14 1.676 138.03
23 3 James THOMPSON GBR Alfa Romeo 156 1:44.925 11 2.147 137.41
24 30 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320i 1:44.946 12 2.168 137.38
25 32 I Marc HENNERICI GER BMW 320i 1:45.007 9 2.229 137.30
26 31 I Giuseppe CIRO ITA BMW 320i 1:45.072 11 2.294 137.22
27 40 I Polo VILLAAMIL ESP SEAT Toledo Cupra 1:45.499 10 2.721 136.66
1-2 voor SEAT. Is dit de eerste poleposition voor SEAT?
Prachtige 4e plek voor Huff/Chevrolet.
dat is een mooie start opstelling !!!!!!!!!
die race moet ik zien.. te hopen zit er een podium in voor chevy..
gwyllion
01-10-2005, 18:36
Het goede resultaat van Seat en Ford (enkel tijdens training) is te verklaren door het feit dat hatchback 10 kg minder mogen wegen.
Chevrolet daarentegen heeft een uitzondering op het technische reglement gekregen om wat meer vermogen uit hun motor te halen: grotere klepdiameter en -hefhoogte en hogere compressieverhouding zorgt voor 3% meer vermogen.
Coronel beschikt trouwens over de nieuwste motor: nieuwe 16 klepper i.p.v. oude (Audi) 20 klepper.
Het gewicht speelt hier duidelijk parten
Priaulx kan precies niet mee met de andere bmw's
Ook giovanardi in de problemen, dat betekent dat alleen dirk muller van de top 3 kampioenschap goed mee is en een gouden zaak kan doen!
coronel moet 10 plaatsen achteruit op de grid omdat ie weer n motor heeft gewisseld :'(
[1-2 voor SEAT. Is dit de eerste poleposition voor SEAT?
Nee, vorig jaar hebben ze ook al een keer op pole gestaan en begin dit jaar nog een keer. Het is wel de eerste poleposition vor de nieuwe Leon.
Prachtige races en Super-Giovanardi : telkens 1e rondes oersnel en dan met versleten rubber geen gaatje gelaten voor spervuur achter z'n rug .
ook vorig jaar in hockenheim heeft gene eens op pole gestaan volgens mij..
gwyllion
03-10-2005, 15:10
Coronel beschikt trouwens over de nieuwste motor: nieuwe 16 klepper i.p.v. oude (Audi) 20 klepper.Coronel beschikte dit weekend over heel wat fabrieksonderdelen (voorbumper, aerodynamisch pakket, schokdempers en fabrieks 16 klepper), enkel versnellingsbak is niet hetzelfde. Seat geeft Coronel alle mogelijke om indepedant kampioen te kunnen worden. Misschien lukt het hem nog in Macau waar dubbele punten te verdienen zijn.
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.