View Full Version : Eindelijk een Belgische zege in WRC?
Zou het er dan toch eens van komen? Met nog 8 proeven te gaan staat de Swa 24s voor op McRea. Hij zal het in ieder geval kunnen gebruiken indien hij aan de slag wil blijven op het hoogste niveau.
We duimen alvast!
Dominique
12-11-2005, 13:57
Ik hoop het voor hem. Als hij het nu nog verprutst, dan kan hij het voor de rest van zijn leven wel vergeten.
Al moet ik toegeven dat ik het niet echt een topprestatie kan noemen, om te winnen in een rally zonder Loeb, Gronholm, Martin, Solberg, ... Maar dat is mijn mening.
DamonHill
12-11-2005, 14:49
Al moet ik toegeven dat ik het niet echt een topprestatie kan noemen, om te winnen in een rally zonder Loeb, Gronholm, Martin, Solberg, ... Maar dat is mijn mening.
Loeb, Gronholm, Martin en Solberg zijn wel aan de rally begonnen maar hebben fouten gemaakt onderweg, Duval (nog) niet... duimen maar dat hij morgen voor een Belgische première zorgt.
Die toppers zijn toch allemaal aan de start gekomen ... dus winnen zonder die mannen mag je het eigenlijk niet noemen hé ... dan kan je de prestatie van vele winnaars gaan relativeren
Als Duval het wint is het een sterke prestatie, gene zever!
om een rally te winnen moet je eerst aan de finish staan, en daar zijn de toppers niet in geslaagd, en ze zijn nu ook niet uitgevallen met mechanische pech, dus een overwinning in die context is zeker verdiend.:applaus:
ik ben geen duval tegenstander maar had voor die 1e belgische overwinning toch liever onze freddy gezien.
Ik hoop van niet, zie liever McRae winnen.
Ik hoop van niet, zie liever McRae winnen.
Idem hier :)
Al moet ik toegeven dat ik het niet echt een topprestatie kan noemen, om te winnen in een rally zonder Loeb, Gronholm, Martin, Solberg, ... Maar dat is mijn mening.
Het is idd niet hetzelfde als die mannen kloppen op hun waarde, maar het is toch ook niet vergelijkbaar met de overwinning van Schumacher in de USA waar geen enkele bedreiging aan de start stond. Als de concurrentie in de koers uitvalt, maakt dat deel uit van het spel. Dus ALS de Swa wint, is het wel een echte overwinning. Maar hij is nog niet thuis eh!
Ik hoop van niet, zie liever McRae winnen.
Idem hier.
Dit is echt wel typisch Belgisch... :(
Ik kan dit alleen maar betreuren, alhoewel ik zelf geen echte Duval-fan ben hoop ik toch hevig op een eerste Belgische WK-overwinning in de rallysport.
Ik ben geen Belg. ;)
Neen, maar je hebt wel een Belgische reactie :eek:
Dit is echt wel typisch Belgisch... :(
Ik kan dit alleen maar betreuren, alhoewel ik zelf geen echte Duval-fan ben hoop ik toch hevig op een eerste Belgische WK-overwinning in de rallysport.
Duval heeft er zelf voor gezorgd dat ik hem niet moet. Zijn mentaliteit is zeer ver te zoeken, het is een Waal (ik heb al genoeg problemen gehad met Walen en hij is ook zal zo koppig) en hij had maar bij Ford moeten blijven. Een 4-jarig contract gooit hij zomaar weg. Dat kan er bij mij niet in hoor. Bovendien ben ik een enorme supporter van Škoda en dat merk verdient het ook om een zege te pakken.
Yannick R
12-11-2005, 16:41
Loeb, Gronholm, Martin en Solberg zijn wel aan de rally begonnen maar hebben fouten gemaakt onderweg, Duval (nog) niet... duimen maar dat hij morgen voor een Belgische première zorgt.
Bwa Solberg een fout .. of kwam de kangoeroe van rechts ? :D
(ocharme dat beestje eigenlijk :()
Loeb, Gronholm, Martin en Solberg zijn wel aan de rally begonnen maar hebben fouten gemaakt onderweg, Duval (nog) niet... duimen maar dat hij morgen voor een Belgische première zorgt.
Hoe kom je erbij dat Martin aan de rally is begonnen?
DamonHill
12-11-2005, 16:56
Hoe kom je erbij dat Martin aan de rally is begonnen?
Martin is inderdaad niet gestart, had ik even over het hoofd gezien.
Maar soit Gronholm, Loeb en Solberg zijn in mijn ogen toch de 3 snelste van het moment en die zijn in Australië al uit wedstrijd.
Als Duval zijn auto plat rijdt is het "boeee". Als de andere hun auto platrijden hebben ze pech gehad en Sois geluk. Rare kwieten toch soms hoor. Ben zeker niet een fan van Duval owv mentaliteit enz. maar als hij kan winnen, zal het zeker verdiend zijn. En Skoda verdiend winnen? Verdienen ze het om hun verschrikkelijke piloten keuze dit jaar en omdat ze voor de 2de keer McRae aan het stuur zetten in de Fabia dat zij 'verdienen' van te winnen? Dan verdient Kronos nog 10x meer van te winnen, mijn gedacht :D
Dat Duval het maar afmaakt nu. ;)
kristofgtv6
12-11-2005, 19:12
of je nu de swa wel of niet mag, een belgische overwinning zou de aandacht voor onze favoriete sport zéééér te goede komen hier in belgica
Dominique
12-11-2005, 19:32
Ik heb niet gezegd dat Swa geluk heeft, en de anderen pech. Iedereen kan zien dat Loeb een (weliswaar zeldzame) fout heeft gemaakt, dat Gronholm er WEER eens in geslaagd is om de boel krom te zetten. Alleen Solberg is te pardonneren: de kangoeroe had geen pinkers gebruikt :), en Martin was afwezig om de gekende redenen.
Ik heb alleen gezegd dat er geen (op papier) evenwaardige competitie meer is: De Skoda en Mitsu moeten in theorie zonder problemen te kloppen zijn door een Citroen. Spelbrekers zijn McRae die niet van plan is cadeaux te geven, en daar heeft hij gelijk in ook, en ten tweede Rovanpera die zijn kans ruikt om de Mitsu (en zichzelf) nog eens te doen toppen. Aan de tijden van de top 3 te zien, lijkt het me dat Swa het toch niet gratis krijgt, en dat hij er last mee heeft.
Maar zoals eerder gezegd: dat is mijn mening.
Maar ALS Swa kan winnen, moet hij het zeker niet laten. Ik gun het hem, en het zou inderdaad een hele opsteker zijn voor de sport in België. Maar met nog 1 dag te gaan, moet hij het nog afmaken ...
het is een Waal (ik heb al genoeg problemen gehad met Walen en hij is ook zal zo koppig)
Ze zijn in Neerpelt is onbeschoft tegen mij geweest :rolleyes:
Yes!Yes!Yes! Hij heeft hem binnen ! Eindelijk!
Proficiat Swakke! :applaus: :applaus:
Eindelijk en dan nog een non-asfalt rally! :)
Hij heeft zijn seizoen in schoonheid afgesloten en uiteindelijk maturiteit getoond. Ik zag het somber in voor volgend jaar maar deze zege kan hem een heel eind op weg helpen. Hopelijk kan ie volgend jaar een goed stuur vastkrijgen.
En die hele zever van verdiend of niet en de toppers zijn uitgevallen.... Het is een mechanische sport en ook rijders maken fouten, zelfs Loeb is niet onfeilbaar. Duval heeft dit jaar zelf veel kadootjes uitgedeeld en nu slaagt hij er in om niet in de fout te gaan, daar waar de anderen het wel doen...
Dominique
13-11-2005, 11:30
Die eerste zege is een mijlpaal in de geschiedenis van de Belgische rallysport. Hopelijk doet dit deuren open, en wordt er wat meer interesse en minder argwaan getoond naar de rallysport toe.
Al had ik liever gezien dat die eerste zege naar Loix ging ... Maar goed, ze is er nu.
Ik denk dat Snijers ooit bijna de rally van San Remo gewonnen heeft, maar dat het op de valreep mis ging.
Rallyloverke
13-11-2005, 12:35
OEf!!!!! Da's wat ik vanmorgen dacht toen i kzag dat EINDELIJK een Belg een WK-rally wint! (da's wat anders dan onze voetballerkes "rode duivels" genaamd :D ) . Ik ben eens benieuwd of ze hier nu genoeg aandacht aan geven in het nieuws. En ik vind niet dat het te makkelijk was, omdat Gronholm, Loeb ea uitvallen ... . Duval heeft gewoon géén fout gemaakt en nadat hij eerste stond zijn rally afgestemd op de tijden van Colin McRae.
EINDELIJK ! Want in 1995 (geloof ik) waren we er al eens dichtbij met Bruno Thiry . Die was toen op weg naar de overwinning en had een gebroken wielnaaf op het einde dacht ik.
Ze zijn in Neerpelt is onbeschoft tegen mij geweest :rolleyes:
Ik ben Duval eens tegengekomen op een raceshow en in vgl. met Leinders die er ook was, was Duval nog wel de sympathiekste van de hoop. Qua rijstijl moet ik m ook niet hebben, maar voor de rest is dat een goede kerel.
Mijn dag kan niet meer stuk!
Ik had niet gedacht dat François Duval nog ooit een WK-rally zou kunnen winnen. Ik vreesde er al voor dat hij Bruno Thiry, Freddy Loix en Patrick Snijers in het clubje van de net-niet-winnaars mocht vervoegen. Die mannen was het trouwens ook gegund. Voor de Belgische autosport is dit in ieder geval een geweldige opsteker.
Ik heb me wel blauw geërgerd aan enkele typisch Belgische reacties in deze thread. Als Duval crasht of om een andere reden uitvalt, dan is hij blijkbaar een brokkenpiloot, iemand die geen verantwoordelijkheid kan dragen, iemand die geen stress aankan, geöbsedeerd door Loeb, een tweederangsrijder, een verwend rotjoch en wat nog allemaal. Als diezelfde Duval wint dan luidt het plots dat hij veel geluk heeft gehad omdat anderen uitvielen, omdat Martin niet aan de start stond, omdat hij over beter materiaal beschikt enzovoort, en dan krijg je reacties dat ze toch liever een ander merk of een andere piloot hadden zien winnen. Begrijpe wie begrijpe kan!
"To finish first, first you have to finish" zei Niki Lauda ooit; en dat geldt voor elke autosportdiscipline. Ongevallen, mechanische pech, teamorders en brute tegenslag (de kangoeroe!) maken deel uit van het autosportspelletje. Net zoals de sterkte van het materiaal en de tegenstander. Of dachten die criticasters misschien dat Schumacher zeven keer wereldkampioen was geworden als hij al die jaren bij Minardi had gereden, of dat Loeb nu ook al twee maal kampioen was als hij tot nu toe enkel voor Skoda had gereden?
Ik ben geen Duval-fan, maar deze zege gun ik hem wel. Die heeft hij verdiend!
Heel spijtig van McRae :(
Proficiat Swa :applaus:
Eindelijk die zege, ben echt supercontent!
"To finish first, first you have to finish" zei Niki Lauda ooit;
Dat is absoluut juist, al was het naar mijn mening Ron Dennis die het zei ;)
Ik ben Duval eens tegengekomen op een raceshow en in vgl. met Leinders die er ook was, was Duval nog wel de sympathiekste van de hoop. Qua rijstijl moet ik m ook niet hebben, maar voor de rest is dat een goede kerel.
Daar noem je ook iemand op. Leinders is zeer arrogant, zie maar in de heruitzending van pitstop.tv gisteren. Op een raceshow zal hij (Duval dus) wel anders zijn als hij daar geen druk heeft hé...
Ik vind het toch maar raar. Bijna heel het jaar heb ik hier, buiten gwyllion die af en toe over WRC postte, nauwelijks iets van het WRC teruggevonden (prono's natuurlijk niet meegerekend).
JPMontoya
13-11-2005, 15:30
Daar noem je ook iemand op. Leinders is zeer arrogant, zie maar in de heruitzending van pitstop.tv gisteren. Op een raceshow zal hij (Duval dus) wel anders zijn als hij daar geen druk heeft hé...
Sorry Kerel, maar Leinders arrogant noemen is echt wel bull shit.
Ik ken Bas en t is nog steeds een vd sympathiekste kerels uit de Belgische autosport.
Big attack
13-11-2005, 20:33
Ik had liever Freddy de eerste gegund,(die is altijd sympathiek), maar proficiat aan de Cois.Hopelijk vind hij nu een team voor volgend jaar
schitterend van de Swa, nen hele dikke proficiat
dat is geen makkelijke laatste dag geweest met die stevige strijd om de tweede plaats
spijtig van die derde laatste rally, waar hij tweede lag en toen een crash heeft gemaakt als ik mij niet vergis
anders had hij een schitterende serie neergezet na zijn schorsing, maar kom, het is toch allemaal mooi geweest in de laatste helft van het seizoen
Ik vind het toch maar raar. Bijna heel het jaar heb ik hier, buiten gwyllion die af en toe over WRC postte, nauwelijks iets van het WRC teruggevonden (prono's natuurlijk niet meegerekend).
't is niet omdat er niks over WRC gepost wordt, dat er ook niet gevolgd wordt he. Verwonderen zou dat niet moeten op een overwegend circuit forum. ;)
Als je naar de prestaties van Duval kijkt op het begin van het seizoen, zou je idd kunnen stellen dat hij een brokkenmaker is enz. Het op non-actief zetten van Duval en alles wat daar rond hangt, heeft volgens mij wel het beoogde effect gehad. Op basis van de 2de seizoenshelft moeten we toch stellen dat hij zeer verdienstelijk gereden heeft met een mooie kers op de taart.
Of zijt ge misschien de crashgeschiedenis van uwe favoriet al vergeten? Heb gisteren nog eens naar een overzicht van 1990 zitten kijken - van het ter ziele gegane Sportnet - en eentje die je daar continue met een geplooide auto zag rijden was wel een piepjonge McRae.
Ik denk dat Snijers ooit bijna de rally van San Remo gewonnen heeft, maar dat het op de valreep mis ging.
Die heeft nog voorgangers gehad. ;)
Gaban: leider in Ivoorkust '89 toen de motor de lucht in ging
Vandewauwer: nam de leiding over van Gaban maar brak de achterbrug op 120km van de finish
Snijers: tweede in Sanremo achter lokale piloot Cunico
Thiry: leider in Corsica tot een prul van 20 euro in combinatie met een stom reglement hem uit koers haalden
Loix: zegekansen verpest door teamorders in Catalunya
Je zou zo kunnen zeggen dat we ons deel van de pech gehad hebben.:+
Klopt het niet dat we zelfs al een belgisch wereldkampioen in rally hadden? Is Pascal Gaban niet wereldkampioen geworden in GRN met een mazda?
Dat is absoluut juist, al was het naar mijn mening Ron Dennis die het zei ;)
Stuck heeft het deze uitspraak dit jaar voor zich opgeëist tijdens de 24h!
Klopt het niet dat we zelfs al een belgisch wereldkampioen in rally hadden? Is Pascal Gaban niet wereldkampioen geworden in GRN met een mazda?
Jawel, in 1988 , dat was toen de: FIA Cup for Drivers of Production Cars
Gaban ging Jorge Recalde en Gino del Zoppo vooraf.
Maar wie deed nog beter? Gregoire de Mevius . Hij won deze cup in 1991 (Mazda) en 1992 (Nissan Sunny). Wel hierbij aanhalen dat in 91 er zo goed als geen concurentie was.
bluelite
13-11-2005, 22:31
Sorry Kerel, maar Leinders arrogant noemen is echt wel bull shit.
Ik ken Bas en t is nog steeds een vd sympathiekste kerels uit de Belgische autosport.
Ik had het genoegen hem in augustus te interviewen. Ik heb er zo mijn eigen mening over die ik hier niet zal verkondigen.
Stuck heeft het deze uitspraak dit jaar voor zich opgeëist tijdens de 24h!
'k heb hier x-aantal Racing Lines liggen, waarin "René", zoals ze hem bij de RTBF noemen :D, het herhaadelijk schrijft in de editoraal. Dus lang voor de 24h van dit jaar. ;)
Anyway, Le Weekend Sportive opende met een 5-minuten reportage over Dudu, dus in Wallonië heeft het zeker de nodige aandacht gekregen. Van de VRT of VTM 'coverage' weet ik niks, vermits niet naar gekeken.
Gaban ging Jorge Recalde en Gino del Zoppo vooraf.
/Muggezifter modus/
Het is Gianni ipv. Gino :+
Weekend sportif heeft nog beelden laten zien van z'n eerste seizoen in de Saxo, waar hij vanaf de eerste rally iedereen op een hoop reed.
/Muggezifter modus/
Het is Gianni ipv. Gino :+
Weekend sportif heeft nog beelden laten zien van z'n eerste seizoen in de Saxo, waar hij vanaf de eerste rally iedereen op een hoop reed.
Zelfs de kleinste mug moet er door; eigenlijk is't Giovanni :frusty:
Ma ge hebt gelijk zijne roepnaam is Gianni ipv Gino
kristofgtv6
14-11-2005, 22:25
Ik ben Duval eens tegengekomen op een raceshow en in vgl. met Leinders die er ook was, was Duval nog wel de sympathiekste van de hoop. Qua rijstijl moet ik m ook niet hebben, maar voor de rest is dat een goede kerel.
Het jaar waarin Swa met de Puma over de Ieperse wegen raasde, stond ie op zaterdagavond met wat teamleden een pintje te drinken aan de bar, in de tent op de markt. Hij had dan wel een pak tijd verloren met pech, maar 't is wel de enige piloot die daar ooit gezien heb in al die jaren :applaus:
'k heb hier x-aantal Racing Lines liggen, waarin "René", zoals ze hem bij de RTBF noemen :D, het herhaadelijk schrijft in de editoraal. Dus lang voor de 24h van dit jaar. ;)
Anyway, Le Weekend Sportive opende met een 5-minuten reportage over Dudu, dus in Wallonië heeft het zeker de nodige aandacht gekregen. Van de VRT of VTM 'coverage' weet ik niks, vermits niet naar gekeken.
Als ik zeg dat Dudu zelfs de Zevende Dag haalde, weet je genoeg zeker. Ze hadden zelfs Guy Colsoul doen afkomen voor interview over Duval en zijn speciale karakter. Heel de dag was er toch behoorlijk wat aandacht voor die zege.:)
Het jaar waarin Swa met de Puma over de Ieperse wegen raasde, stond ie op zaterdagavond met wat teamleden een pintje te drinken aan de bar, in de tent op de markt. Hij had dan wel een pak tijd verloren met pech, maar 't is wel de enige piloot die daar ooit gezien heb in al die jaren :applaus:
Dit jaar niet in de Loix tent geweest zeker. ;) :D
In ieder geval was Duval zijn overwinnig zelfs een gespreksonderwerp deze middag tijdens de lunchpauze op kantoor. Moet je weten dat ik de enige rallyfanaat, die naam waardig, ben. Er werd zelfs gesproken over de plannen van Citroën om te stoppen en zo meer, maar van Kronos hadden ze nog nooit gehoord. :D Maar de aandacht was er zeer zeker wel, ook onder de leken!
Bart.Vandecavey
15-11-2005, 00:06
De reactie van mijn broer was wel grappig...
"Rijden die pipo's nu nog altijd met die Xsara's, die zijn toch al stokoud"
Mijn broer is verkoper in een Citroën-concessie, maar is al enkele jaren totaal de interesse in autosport verloren
Dit jaar niet in de Loix tent geweest zeker. ;) :D
tja Huudo, die was enkel toegankelijk nadat je de nodige dollars betaald had.
Duval kwam in de publieke tent waar jan & alleman zat en hij was zo om met iedereen die hem aansprak een vriendelijk woordje te doen.
BTW Kristof, het was het jaar met zijne Focus (2002)
Of zijt ge misschien de crashgeschiedenis van uwe favoriet al vergeten? Heb gisteren nog eens naar een overzicht van 1990 zitten kijken - van het ter ziele gegane Sportnet - en eentje die je daar continue met een geplooide auto zag rijden was wel een piepjonge McRae.
Colin McRae werd in die jaren zelfs in de eigen Britse pers dan ook meermaals "Colin MCrash" genoemd. Je ziet, het kan verkeren. Ook met Duval kan het nog allemaal goedkomen.
Of zijt ge misschien de crashgeschiedenis van uwe favoriet al vergeten? Heb gisteren nog eens naar een overzicht van 1990 zitten kijken - van het ter ziele gegane Sportnet - en eentje die je daar continue met een geplooide auto zag rijden was wel een piepjonge McRae.
McRae is mijn favoriet niet hoor, ik supporter wel voor iedereen die voor Skoda uitkomt. Toch wel een verschil ;)
gwyllion
15-11-2005, 21:55
McRae is mijn favoriet niet hoor, ik supporter wel voor iedereen die voor Skoda uitkomt. Toch wel een verschil ;)Ik supporter ook voor Skoda (eigenlijk alles wat tot de Volkswagen groep behoort ;)) Ik hoop echt dat Skoda volgend jaar terug opnieuw meedoet en dan wel met McRae en Ekstrom als line up :o Hoop doet leven :p
tja Huudo, die was enkel toegankelijk nadat je de nodige dollars betaald had.
de freddy loix tent was vrij toegankelijk voor iedereen, alleen als je lid was van de supportersclub kreeg je nog extra's...:applaus:
Belgen proficiat met de 1e WK zege! (Zo goed Sennake? ;))
Ik ben geen fan van Duval (of de Swa zoals hij schijnbaar ook genoemd wordt; wat betekent dat eigenlijk?), echter zoals hier al eerder gezegd is: "To finish first, first you have to finish". De overwinning is dus niet gestolen al zou een overwinning meer uitstraling hebben als mannen als Loeb of Solberg achter je staan in het klassement, echter over 10 jaar let daar niemand meer op en staat daar gewoon als winnaar van de Telstra Rally Australia: Francois Duval.
Of Duval volgend seizoen WK rijdt? Wie zal het weten? Zou wel zuur zijn als dit zijn laatste WK rally was. Of is het gewoon wat elke sportman zou moeten doen: op je hoogtepunt stoppen? :D ;)
gwyllion
15-11-2005, 22:18
Realistisch gezien heeft Duval weinig kans op een zitje volgend jaar.
Ford kiest normaal voor Martin (en Gronholm).
Mitsubishi zal Galli 1ste piloot maken en Rovanpera/Panizzi inzetten op de 2de wagen (gravel/asfalt).
Solberg is zeker bij Subaru. Ik gok dat Atkinson en Sarrazin ook een contractverlenging krijgen.
De deelname van Skoda is nog niet zeker.
Duval moet echt hopen dat Citroen een grote sponsor voor hem vindt om de 3de Kronos Xsara te besturen.
Belgen proficiat met de 1e WK zege! (Zo goed Sennake? ;))
Ik ben geen fan van Duval (of de Swa zoals hij schijnbaar ook genoemd wordt; wat betekent dat eigenlijk?), echter zoals hier al eerder gezegd is: "To finish first, first you have to finish". De overwinning is dus niet gestolen al zou een overwinning meer uitstraling hebben als mannen als Loeb of Solberg achter je staan in het klassement, echter over 10 jaar let daar niemand meer op en staat daar gewoon als winnaar van de Telstra Rally Australia: Francois Duval.
Of Duval volgend seizoen WK rijdt? Wie zal het weten? Zou wel zuur zijn als dit zijn laatste WK rally was. Of is het gewoon wat elke sportman zou moeten doen: op je hoogtepunt stoppen? :D ;)
Volgens mij speelt ge met ons voeten, maar 'k zal het u toch effe uitleggen: Swa is de afkorting van François( spreek uit franswa).
Eigenlijk zoals Dick de afkorting is van Richard en Bill van Wiliam ;) :D
Ok, ik ben ook maar unne "Domme Hollander"... ;)
Ok, ik ben ook maar unne "Domme Hollander"... ;)
Moet dat dan niet "Domme Ollander" zijn. ;) :D :D :+
okokok, ik ben al weg ;)
Moet dat dan niet "Domme Ollander" zijn. ;) :D :D :+
okokok, ik ben al weg ;)
Als ge het op z'n Vlaams uitspreekt dan hebt ge gelijk. Nu maar weer ontopic. :D
In De Morgen van maandag stond toch ook een groot artikel en die krant is echt niet de meest "(auto)sportminded".
In De Morgen van maandag stond toch ook een groot artikel en die krant is echt niet de meest "(auto)sportminded".
Om hem nu ineens "de beste Belgische autopiloot te noemen sinds Jacky Ickx is ook weer overdreven he" :)
kristofgtv6
16-11-2005, 23:31
BTW Kristof, het was het jaar met zijne Focus (2002)[/QUOTE]
Juist ja. Ik ben 't levende bewijs dat alcohol de hersencellen aantast :D
gwyllion
17-11-2005, 11:38
Op pitstop.tv staat een interview met Duval: http://pitstoptv.belbone.be/nieuwsbericht.php?newsid=10254
Veel heeft hij niet echt te zeggen; hij herhaalt zich constant in zijn antwoorden.
Om hem nu ineens "de beste Belgische autopiloot te noemen sinds Jacky Ickx is ook weer overdreven he" :)
Vond ik ook, maar voor een keer dat ze eens een artikel over autosport brengen. Ge ziet dat ze niet veel autosportcultuur hebben daar :D.
Wat de uitleg van Duval betreft, in dat artikel stond ook dat die mens buiten met autootjes rondrijden echt niet veel kan. Niet of nauwelijks naar school geweest, zo arrogant als maar kan, dus van een ander bijleren of naar een ander luisteren zal hij ook niet veel doen. Ik ken en volg hem niet, dus ik weet niet in hoeverre dit klopt.
Anderzijds heb ik maar weinige F1-piloten zinnige dingen (tout court :D) weten zeggen over als het eens niet over autosport gaat. Topsporters zijn misschien zo met hun sport bezig dat ze geen tijd en/of zin hebben zich nog voor iets anders te interesseren (bijvoorbeeld hoe het er in de wereld rond hen aan toe gaat). Ik heb de indruk dat dit ook voor veel autosportfans opgaat.
gwyllion
18-11-2005, 18:24
Realistisch gezien heeft Duval weinig kans op een zitje volgend jaar.
Ford kiest normaal voor Martin (en Gronholm).
Mitsubishi zal Galli 1ste piloot maken en Rovanpera/Panizzi inzetten op de 2de wagen (gravel/asfalt).
Solberg is zeker bij Subaru. Ik gok dat Atkinson en Sarrazin ook een contractverlenging krijgen.
De deelname van Skoda is nog niet zeker.
Duval moet echt hopen dat Citroen een grote sponsor voor hem vindt om de 3de Kronos Xsara te besturen.
Hirvonen heeft een contract voor 3 jaar getekend bij Ford. De fabriekszitje worden een stuk schaarser.
Martin zal wel bij Subaru of Mitsubishi terecht kunnen, aangezien zijn loon volgend jaar door Peugeot betaald zal worden (hij heeft nog contract met Peugeot voor volgend jaar). Gardemeister is ook nog altijd op zoek naar een zitje.
Mr.Dallara
27-11-2005, 16:27
De eerste zege is nu een feit, maar de onzekerheid voor volgend jaar is ook nog steeds een feit. :(
Ik ondekte net deze site > http://www.steunfrancois.be/. Ongetwijfeld van een groote fan...
Volgens mij zal het geld dat al dan niet gevonden zal worden weer alles gaan beslissen wat Dudu volgend jaar gaat doen (en dus ook z'n carriëre... :(
De kans die hij krijgt bij Skoda(privé team), kost dat Dudu ook geld? of kan hij daar voor rekening van Red Bull rijden?
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.