View Full Version : Gr.A Slotrace - een impressie
Trouwens... één volledig:Offtopic: postje... ik zet het snel even hier omdat de slotters deze topic toch allemaal lezen (moderators kunnen het verwijderen indien het echt stoort)
Group A race van gisteren:
De grid:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupArace007.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupArace004.jpg
Leuke race (wel met zeer veel vertraging omdat we moesten wachten op de mensen die van ver door de sneeuw kwamen) die geeindigd is met Bram met de Supra op 254 ronden, met mij in de 190 op de tweede plaats met 252 ronden, Slim op de derde plaats in de Golf op 239 ronden... vierde was Ben met de Marlboro 635, dan Pieter met de Audi Quattro, dan Jo met de Works 635 en dan Koen met de Sierra...
De Benz heeft geen schrammetje (zoals de meeste wagens na de race), maar Slim heeft wel werk tegen volgende week:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupArace008.jpg
(zeer slechte foto... immens fout gefocussed maar je ziet wat het resultaat is van niet zappen...)
Achterbumper hield het ook voor bekeken...
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupArace010.jpg
G.
(zeer slechte foto... immens fout gefocussed maar je ziet wat het resultaat is van niet zappen...)
G.
Heb even een aparte thread van gemaakt. Zie dat ik mij bedenk en alsnog de NSX bouw. :D
ivm de foto van de Golf. Wat werd er dan wel gebruikt als lijm?
Ik wou er zelf geen aparte thread van maken omdat ik maar enkele flauwe foto's had... maar het is inderdaad beter zo... Ach wat... dan vul ik deze thread volgende week wel verder op...
Door de commotie van gisteren avond ben ik gewoon vergeten verder foto's te nemen en te filmen... had mijn camera op de crash van de golf gestaan, hadden er echt spectaculaire beelden geweest... Ik stond er op een paar cm van en het was echt redelijk realistich om te zien... Jammer voor slim wel... maar er is niets vitaals geraakt... gewoon herlijmen met ZAP deze keer. Welke lijm er gebruikt is de eerste keer weet ik ook niet... ik vraag het eens...
G.
Over lijmen gesproken, als je de naakte ongespoten plastiek met Revell modelbouwlijm bevestigd, zal het volgens mij ook niet lossen. Dit lijm 'versmeld' de onderdelen gewoon aan elkaar, dus als er dan wat kapot 'moet', zal het ergens anders dan op de gelijmde plaatsen breken.
Heel leuk om naar te kijken. Als jullie een "persfotograaf" zoeken...
:D
Heel leuk om naar te kijken. Als jullie een "persfotograaf" zoeken...
:D
Heb jij een 1/24ste FIA-GT accreditatie? :D :D :+
Heb jij een 1/24ste FIA-GT accreditatie? :D :D :+
Ik kan er altijd wel eentje maken, geen probleem hoor. Heb al meerdere zulke werkjes verricht. Zo heb ik een paar jaar geleden een all-in ticket gemaakt voor de Rally van Ieper (sssttt)... Op zich allemaal niet moeilijk als je maar een voorbeeld hebt liggen...
Grtzzz
Wij zouden graag een goeie fotograaf hebben... want anders neem ik de foto's... maar om zo'n avond een beetje in goeie banen te leiden moet ik vanalles regelen en marshallen... en valt er niet veel tijd over voor foto's!
Huudo... wat de Revell lijm betreft... het kan zeker dat dit even sterk is... maar ik heb er absoluut geen ervarling mee.
G.
Hoezo, goeie fotograaf nodig? Nooit gelezen wat er op zijkant van de NSX hangt? :+
RALLY-foto? ;)
Woensdag hebben we weer Group A... tweede wedstrijd van het 1/24 gebeuren... Trekte? ;)
G.
Kan moeilijk naar gent komen he. ;)
Maar op de fia gt race zal ik dat met plezier doen.:)
Heb jij een 1/24ste FIA-GT accreditatie? :D :D :+
En een 1/24ste kodak :+ :+ :+
C U
Wij zouden graag een goeie fotograaf hebben... want anders neem ik de foto's...
Ik ben al vijf jaar de vaste fotograaf op school als er schoolfeesten, grootouderfeesten, uitstapjes, schoolreizen, sportactiviteiten, zeeklas en andere zaken te doen zijn. En ik krijg steeds lovende commentaren.
In het begin was dat omdat ik de enige was die wou trekken, daarna omdat ik de enige was met digitale en nu omdat ik de enige ben met geslaagde foto's waar geen armen of benen ontbreken of waar geen hinderlijke zaken op staan. Heb dit alles aan vadertje geleerd, die amateurfotograaf was. Hij heeft meerdere foto-albums aangelegd alsook trouwalbums.
Dus dat ik een goeie ben, mag je wel zeker van zijn. Maar ik moet wel toegeven dat ik nog wat oefening zou kunnen gebruiken voor bewegende beelden zoals rallyauto's. Meestal zijn die goed, maar ik mis er wel eens eentje op de 10... Kan je steeds wat voorbeelden van foto's of filmkes mailen als je dat wil. Maar er zullen wel nog goeie fotografen als ik zijn. Jijzelf niet zo als ik je goed begrijp? Want je wil een beter dan jezelf :D :D Je pics kunnen idd soms beter, lol, maar das geen afbrekende kritiek nu hoor ;)
Maar woensdag kan ik sowieso al niet, want dan heb ik een oefenwedstrijd minivoetbal en nu we onze laatste match voor het eerst een overwinning optekenden, hebben ze mij dus zeker nodig... Basisplaats is gegarandeerd hahah...
Anyway, succes ginds !!!
Allez... Bedankt voor het voorstel...
Dat mijn binnenfoto's niet altijd even geslaagd zijn, weet ik maar al te goed... en dat ligt aan het feit dat in mijn garage alles behalve ideaal licht is... mijn buitenfoto's zijn meestal wel beter...
Een paar foto's van rijdende slotcars van een slotracer die ons binnenkort es komt bezoeken... Zulk een circuit foto's zou ik graag es zien van mijn circtui en de wagens...
http://www.fauto.nl/rwd/gastheerg/zw_27.jpg
http://www.fauto.nl/rwd/gastheerg/zw_30.jpg
http://www.fauto.nl/rwd/gastheerg/kerst_02.jpg
G.
scoobyfreak
01-01-2006, 18:24
Dat zijn mooie foto's
206WRC-ke
01-01-2006, 20:18
Ik deel je mening! Mooi!
Zijn die bewerkt met de computer nog of is dat zo gefotografeert door die persoon?
Over die middelste heb ik mijn twijfels, maar die andere twee kan je maken zonder te foefelen achteraf (behalve wat bijsnijden).
Mooie foto's wel, vooral die laatste.:worship:
Foto's zijn gemaakt zonder gefotoshopped te zijnl... da's echt een beestig goeie fotograaf...
G.
Naast fotograferen zou filmen ook zeer leuk zijn natuurlijk...
Hier heb ik eens geprobeerd om de free practice met m'n Sierra voor woensdag es op te nemen... Hij stopt hier wel voor de streep van de tweede plaats op de grid... maar hij voelt aan alsof er een tweede pole in zit voor mij...
http://i1.zvhost.com/1/f/fc3424v1.jpg
Filmpje (http://www.zippyvideos.com/8599097612964456/sierratestdrive/)
Hier heb ik eens de camera op een chassis gemonteerd... om te kijken of het mogelijk zou zijn es achter de andere auto's aan te rijden... het werkt blijkbaar wel... Zo heb je eens een gedacht hoe het circuit echt verloopt... Woensdag zet ik hem in om eens tussen andere auto's te rijden...
Incar (http://www.zippyvideos.com/5076957162965116/incar/)
Dit waren twee testcases. Ik heb nog maar net een nieuw proggie ontdekt... geluid wordt wel aangepast...
G.
Leuke foto's idd! Niet zo moeilijk om te maken... Moet je gewoon op oefenen. Net als het filmen.
Toch heb ik een vermoeden van fotoshop, maar ayway, het blijven goeie beelden.
Desmodromic2001
02-01-2006, 00:13
Is niet zo moeilijk. Zet je camera op statief (als het zeer donker is in de garage), er voor zorgend dat je de camera wel kan meebewegen van links naar rechts met de wagen. Kies voorkeursnelheidstand (S) en flits in. Dan ga je zeker wazige, meebewegende achtergrond hebben, maar uw wagen zal redelijk scherp zijn. Indien er redelijk wat licht is, kan je hetzelfde doen zonder statief. Je kunt eventueel ook op deze manier de wagen traag laten passeren, en met de camera meebewegen. Makkelijker voor de fotograaf, en het effect zal ongeveer hetzelfde zijn. ;)
Knappe filmpjes! Is dat tweede rondje onboard op racesnelheid?
Is Peter Baert komen filmen voor Pitstop TV ????? :D :p :p :D
Pachtige filmkes overigens :applaus:
Grtzzzzzzz Nismo :gas:
scoobyfreak
02-01-2006, 01:40
Is idd zeer mooi om te zien
Desmodromic2001
02-01-2006, 01:43
werkelijk prachtig gefilmd, maar als leek valt mij vooral de fenomenale bochtensnelheid op van die wagentjes. Moesten de dagen 48 uren tellen, zou ik er toch een paar willen spenderen aan deze leuk uitziende hobby :applaus:
Hey bedankt voor de reacties... ook al is het maar een testfilmpje...
De "on-board" camera is absoluut niet op race snelheid... de camera zou redelijk vernield zijn denk ik... Dat houdt voor geen meter de baan natuurlijk... De camera stond met snelstripjes op een chassis bevestigd... en is veeeeel te hoog om deftig mee door een bocht te gaan... maar je hebt het effect toch al hé...
Als je je afvraagt wat die bakstenen op die muurtjes liggen doen... ik heb sommige opnieuw gelijmd met montage silicone deze keer... en de stenen liggen voor de druk...
Ivm de moving pictures... ooit heb ik zelf es een getrokken die redelijk gelukt is vind ik... het is wel op mijn 1/32 circuit... en het was inderdaad op trage snelheid en veel proberen met de camera mee te bewegen...
http://users.pandora.be/fiat850/building%20petit%20spa%20462.jpg
G.
Als je nog is raced laat dan maar iets weten dan kome we mee race als we mogen
Slotfreaks Hamme dan kunnen we nog wa lachen zoals bij willy in jette
groetjes
dirk
Pic is toch behoorlijk goed gelukt MFahrer ! Ook hier geldt het gezegde: oefening baart kunst...
Voor wanneer zijn de beplantingen voorzien? :D
Voor wanneer zijn de beplantingen voorzien?
alles is gezaaid,gaat hopelijk uitkomen in het voorjaar denk ik;)
Al zijn we hier al een eind offtopic bezig geweest... zet ik hier maar een kort verslagje bij van onze tweede Group A race. Een nieuw topic openen vond ik niet nodig... tis hier geen slotforum hé! :D
Tweede manche in het kampioenschap: woensdag 4/01/06
Zoals je al kon zien in het filmpje was ik van plan met de Sierra te rijden... De wagen was goed afgesteld en reed veelbelovende tijden. Ik had de LED's aangesloten (dus gedaan met de bluetooth electrische verbindingen -kleine insider voor de mensen op de slotmeeting) om mijn intenties duidelijk te maken, want ik had punten in te halen van vorige week...
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2037.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2039.jpg
Een kwartier voor de wedstrijd begon de Ford toch onverklaarbaar rare geluiden te maken... Aangezien er deze keer een strak tijdsschema stond op de race (om niet tegen te komen zoals vorige week waar we vertrokken met 1.5u vertraging) heb ik de oorzaak niet meer gevonden en heb ik weer de 190 van stal gehaald, recht van het circuit van vorige week... geen vijs gecontroleerd...
Een deelnemer waar ik foto's van genomen heb vòòr de wedstrijd, is de Golf van Slim (alweer om te vermijden dat de brokken er al af waren voor ik foto's kon nemen). Aan de wagen was op het eerste zicht niets te merken van de grote klap van vorige week:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2047.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2049.jpg
Wat nu wel duidelijk is... is waarom de motorkap zo snel loste... veel lijmpunten kunnen er niet zijn hé als de kap een mm open staat!
De grid van de tweede wedstrijd: Plaats 1&2 zijn dezelfde van vorige week, op 3 staat de Marlboro 635 van Ben en op 4 terug de Golf van Slim. Op 5 staat de Quattro van Pieter en op 6 een (mijn) 635 van Jo. De gekleurde plakkertjes op de ruiten komen overeen met de kleurtjes van de lanes en dienen om het marshallen makkelijker te maken...
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2058.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2055.jpg
Enkele beelden uit de wedstrijd, de foto's zijn allemaal in motion genomen(tussen het marshallen in rap efkes foto's trekken is echt niet makkelijk):
Slim' z'n Golf al driftend net voor de lange rechte eind...
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2095.jpg
Ben z'n 635 voluit op de recht eind:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/6ac61e9a.jpg
...
...
Pieter z'n Quattro:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2090.jpg
Als je je afvraagt wat die kroonkurk daar ligt te doen... we schrijven op de binnenkant een naam en leggen de kroonkurk op de plaats waar iemand is gestopt voor als hij de volgende manche "by" is...
Slim's Golf op twee wielen, voluit de Quattro (achteraan in beeld) aan het aanvallen:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2079.jpg
De Marlboro-man op zijn beurt weer aan het jagen op de Golf:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/ce10cb73.jpg
Van mijn wagen zijn er jammergenoeg geen motion pictures... enkel deze na de wedstrijd... Twee ronden voor het einde verliest een op mij jagende Bram de controle over zijn Supra en gaat loeihard tegen het scheidingsmuurtje. De wagen wordt over de muur gekatapulteerd en komt met het chassis op de voorruit van mijn 190 terecht op een moment waar ik voluit door de lange rechtse voor start-finish ga. Dit is het resultaat, vadaar mijn vraag in de ruil/te koop sectie:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2074.jpg
De rijder van de Quattro (de meest onervaren rijder van het startveld) heeft ook een paar keer z'n rempunt gemist, met als gevolg dat het rijderfiguurtje is losgekomen en hard met z'n helmke tegen de voorruit moet gekwakt zijn... er is een verfschilfer los gekomen!
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2097.jpg
De wedstrijd zelf is zeer goed verlopen... iedereen begint het "ideale lijnen" systeem gewoon te worden en er gebeuren minder en minder incidenten (alleen als ze gebeurden was het vandaag uit overmoed en waren ze harder dan ooit). De Benz hield zich zeer goed en ik kon 6 ronden uitlopen op Bram z'n supra. De rest van het veld lag iets verder achterop, maar ze reden na de helft van de wedstrijd op enkele ronden van elkaar. Vooral Ben (635) en Slim (Golf) waren hard aan het knokken voor een derde plaats. In het tweede deel van de wedsrijd sloeg het noodlot voor de Benz dan toch toe... De auto vertraagde ronde na ronde... Na één keer stoppen was niet meteen duidelijk wat er scheelde, maar het rijden ging steeds moeizamer. Bij een tweede stop bleek dat het kroonwiel langzaam los kwam, ik moest om een sleuteltje lopen en alles terug vastzetten... Door dit incident verloor ik een ronde of acht. De Benz herpakte zich en op het einde van de wedstrijd had ik de rondes terug ingehaald en zijn Bram en ik met één ronde verschil in mijn voordeel over de finish gegaan. Het maximum van de punten dus voor de Mercedes-Benz! Verder is de Golf mooi over de Marlboro 6 gegaan en heeft hij zijn derde plaats mooi veilig gesteld op ongeveer 90% van de race en heeft daarna veilig uitgereden. De Quattro heeft veel tijd verloren in een aantal crashes. Jo reed buiten de kijker in de Originalteile 635 en moest de wagen echt gewoon worden. In het kampioenschap ben ik met één punt over Bram gegaan... Spanning ten top dus!
Greets from Petit Spa
Gunther
...
Pieter z'n Quattro:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/groupA-2090.jpg
En wat zien we daar rechts? :D
Bart.Vandecavey
06-01-2006, 10:12
En wat zien we daar rechts? :D
Als je je afvraagt wat die kroonkurk daar ligt te doen... we schrijven op de binnenkant een naam en leggen de kroonkurk op de plaats waar iemand is gestopt voor als hij de volgende manche "by" is...
12345 ;)
Ik had het over die mooie kerbstones. :+
Heb de hele tekst gelezen maar dat weer niet natuurlijk.:o
he m farher Laat maar eens iets weten dan komen we is kijken
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.