Allereerste modellen

[HHugo]

Een kleine 10 jaar geleden was dit m'n allereerste model: een 911 GT2 van Tamiya.
De carrosserie is met een borsteltje geschilderd en ziet er niet uit. Ik wist ook duidelijk niet waar ik aan begon, want dit is toch een model met nogal wat decals. Vreemd genoeg heeft dit toen toch geen problemen opgeleverd.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=1024&stc=1&d=1212224740

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=1025&stc=1&d=1212224740

[HHugo]

Model nr2. Alweer een Porsche...
Het afgrijselijke schilderwerk op het vorige model, heeft ertoe geleid dat ik deze GT1 gewoonweg niet geschilderd heb. Het plastic was wit, en het eindresultaat moest ook wit zijn, dus vond ik dat toendertijd geen probleem: niet schilderen, punt.
Dit is de UT-kit, en die past toch net iets minder goed in elkaar dan de Tamiya modellen. Dat leverde dan ook heel wat problemen op tijdens het bouwen. Ik herinner mij dat ik grote stukken van de turbo's afgesneden heb om alles onder de motorkap te doen passen.
Verder worden de decals uitsluitend door zwaartekracht en atmosferische luchtdruk tegen het koetswerk gehouden, want het decallen was bij dit model een echte ramp. Niet alle decals hangen erop, want enkele zijn helaas gesneuveld.
Kortom, na dit model had ik begrepen dat er toch wel verschillen in kwaliteit zijn tussen de verschillende merken; en dat ik als beginner best met goed passende kits kon starten.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=1026&stc=1&d=1212224811

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=1027&stc=1&d=1212224811

[HHugo]

Model nr3. Vanaf hier begint het vaste thema: Tamiya Formule 1
Vanaf dit model begint het eindresultaat te lijken op het prentje op de doos. ;) Het schilderwerk is met Tamiya spuitbussen gedaan, waaronder het MS5 kleur dat toen nog verkrijgbaar was. Ook het decalwerk ging vrij vlot, behalve die rode op de neus dan...
Grote gebreken aan dit model zijn de gewarpte motorkap en achterophanging die ik niet kon corrigeren. De achterophanging is zo vervormd dat het model met de bodemplaat op de grond rust, terwijl de achterwielen zweven. :o

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=1028&stc=1&d=1212224888

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=1029&stc=1&d=1212224888

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=1030&stc=1&d=1212224888

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=1031&stc=1&d=1212224888

[thijs37]

tamiya heeft met dit model de plank totaal mis geslagen! te overhaast gemaakt zelfs de bouwtekening had een fout.... ik heb na enkele vruchteloze pogingen het model kapot getrapt en weggegooit. wat ik niet gewend was van tamiya. na dit model zie je meerdere fouten bij tamiya er in sluipen....:mad:

[Guido]

tamiya heeft met dit model de plank totaal mis geslagen! te overhaast gemaakt zelfs de bouwtekening had een fout.... ik heb na enkele vruchteloze pogingen het model kapot getrapt en weggegooit. wat ik niet gewend was van tamiya. na dit model zie je meerdere fouten bij tamiya er in sluipen....:mad:

Dat lijkt me te sterk overdreven, alhoewel ik niet ga zeggen dat alle Tamiya modellen perfect zijn. Maar... Noem me 1 model dat perfect uit de doos komt. Tot dusver ben ik nog geen enkel tegen gekomen. Wat belangrijk is bij modelbouw, is dat het er correct uitziet. Wat bij de MP4/13 van Tamiya zeer zeker het geval is. Moesten er alsnog fouten inzitten, dan heb je 2 mogelijkheden: óf je aanvaard ze en maakt er een reproductie van op schaal die de werkelijkheid zo goed mogelijk benaderd, óf je corrigeert de fouten en maakt een model dat de werkelijkheid perfect weergeeft. De 2de optie is natuurlijk dé echte modelbouwuitdaging. Moesten alle modellen perfect uit de doos komen, zouden natuurlijk alle gebouwde modellen er identiek uitzien en dan is de lol er toch ook een beetje af. Modelbouw is immers "je eigen interpreatie van een origineel bouwen op schaal".

Ik mag aannemen dat je de 2de optie geprobeerd hebt en dat het niet gelukt is, of was er wat anders aan de hand?