View Full Version : Ford Escort XR3i - Group A
Eerst ging ik het een beetje als verrassing houden om op de 10 uurse ineens mijn "geheim projectje" boven te halen... maar ik kon me niet houden...
Heel erg per toeval ben ik op een oude doos van een Revell Escort MKIII (kamei) gebotst voor een prikje. Allez... van doos is er weinig sprake, want er schiet alleen nog een klein fotootje van op de zijkant van over. In een Bburago doosje maar met alles erop en eraan heb ik die dan toegestuurd gekeregen. Ik dacht... da's een leuke afwisseling voor al het zware geschut in de wedstrijd.
De "doos":
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort005.jpg
Gelukkig kan je ook de normale versie maken van de Escort en zijn die Kamei stukken enkel "ter optie"... want dit is butt ugly!
Samengekleefd (in rare delen, gans de achterkant en gans de voorkant komen in 1 stuk), gaatjes gemaakt voor LED's:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort003.jpg
Wel gebruik gemaakt van de Kamei spoiler, ook achteraan LED gaatjes...
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort004.jpg
Extra verlichting:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort001.jpg
Klein... zo'n escortje...
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort002.jpg
Hier komt m'n probleem... als ik deze wagen kocht, dacht ik onmiddelijk aan... "Belga... jep... het wordt een Belga Ford...". Ik heb dan maar meteen de decals van op een Escort MKII gekocht, maar nu ik het zo een beetje bekijk... vind ik de twee kleuren nogal bombastisch met voor zo'n klein autootje.
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort006.jpg
Als er iemand een ander idee heeft om deze Escort aan te kleden... laat het me aub weten!
Kleine autootjes hebben ook kleinere velgjes nodig natuurlijk... vandaar een setje kleine alu's besteld, de RS velgjes zijn 1milimetertje te klein voor perfect in de alu velg te passen. Dat wordt aanpassen...
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort007.jpg
Het geheel heeft al z'n witte laklaag gekregen en staat nu mooi te drogen...
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort008.jpg
Ik ben absoluut geen Ford mens (en da's héééél erg mooi uitgedrukt), maar ik vind dit wel een leuk projectje... stel je voor dat een Escortje het haalt van M3's, 635's, Skylines...
G.
Bart.Vandecavey
17-05-2006, 09:47
Als er iemand een ander idee heeft om deze Escort aan te kleden... laat het me aub weten!
Rothmans of Bastos :)
Ik zou voor een Rothmans livery gaan, die zal je niet vaak in de wedstrijden die jij zal rijden zien.
Ik had ook al aan Rothmans gedacht...
Zelfs om deze decalset te versnijden:
http://www.mediamixhobby.com.sg/catalog/images/ren/rentk24218_med.jpg
Maar ik weet het toch niet hoor...
Ik vind ook bijna geen foto's van Escort MKIII's in leuke race-liveries.
Dit is een foto van een livery die ik wel leuk vind op een MKIII:
http://www.racingsportscars.com/etcc/1985/Spa-1985-07-28-075.jpg
G.
Big attack
17-05-2006, 12:23
De "Boule D'or" versie
A uit PDGRacing
17-05-2006, 12:55
http://www.racingsportscars.com/etcc/1985/Spa-1985-07-28-075.jpg
En meteen reclame maken voor de eigen kit:)
Graag... maar vind gelijkaardige decals maar hé...
Ik ben er nog niet uit hoor...
G.
Bart.Vandecavey
17-05-2006, 13:44
of Ford fabriekskleurtjes... http://www.rsownersclub.co.uk/car_info/16irally.jpg
Ik denk anders aan een FINA versie... ik heb thuis nog een decalvel liggen vol met FINA decals. Misshcien hier en daar een Bastos toets? Ik heb nog restjes van de rallyversie van mijn BMW?
Heeft Fina ook ooit samen gesponsord met Belga, zoals het met Bastos heeft gedaan? Dat zou pas ideaal zijn... Begin jaren 80 is zo de periode van net voor ik het allemaal heel bewust gevolgd heb hé! Moesten de autosport experts hierop kunnen antwoorden zou het leuk zijn... op internet heb ik niet direct foto's gevonden van die samenwerking...
G.
ik zou gewoon bij de Belga blijven. Bastos-BMW vs. Belga-Ford. 2 erg in België gekende sigaretten merken tegenover elkaar, toch? De Mk2 was niet groter denk ik.
Er heeft in de Escort periode een STAR CUP bestaan met allemaal Escorts net zoals de MINI CUP.Hier zaten mooie auto's bij.Misschien heeft hier nog iemand foto's van voor M Fahrer.Ook in de 24u van Francorchamps waren ze aanwezig.Veel succes nog met de FORD ESCORT.
Escort star Cup... Daar ga ik eens op zoeken...
Ik weet het nog niet van de Belga kleuren... ik bekijk het wel eens hoe het eruit zou zien in Fina kleuren zoals ik het nu in gedachten heb. Ik versnij de Belga decals ook wel eens om te zien hoe alles erop zou gaan.
G.
De beslissing is genomen, de Escort blijft gewoon wit en krijgt FINA als hoofdsponsor. Twee redenen zijn dat de Escort MKIII in't echt toch nooit in zo uitgesproken Belga kleuren zo heeft gereden en dat ik eigenlijk geen zin heb om dan toch de tweede kleur te spuiten.
Een derde reden is omdat ik Slim (een liefhebber van Amerikaanse wagens en vooral V8's) kunnen overtuigen heb om alsnog aan zijn 1/24 Mustang te beginnen als backup voor z'n Golfje. Hij gaat de decals gebruiken voor dit te maken:
http://img265.imageshack.us/img265/4263/fordmustangmartinmartin6kb.jpg
G.
Die Ford Mustang willen we zien.Ik ben liefhebber van de grote Groep A auto's.De decalset bestaat volledig op 1/43.Misschien even vragen op het forum wie er nog eentje heeft en anders zelf maken met bestaande decals.Ik wacht met spanning af.
De beslissing is genomen, de Escort blijft gewoon wit en krijgt FINA als hoofdsponsor. Twee redenen zijn dat de Escort MKIII in't echt toch nooit in zo uitgesproken Belga kleuren zo heeft gereden en dat ik eigenlijk geen zin heb om dan toch de tweede kleur te spuiten.
Een derde reden is omdat ik Slim (een liefhebber van Amerikaanse wagens en vooral V8's) kunnen overtuigen heb om alsnog aan zijn 1/24 Mustang te beginnen als backup voor z'n Golfje. Hij gaat de decals gebruiken voor dit te maken:
http://img265.imageshack.us/img265/4263/fordmustangmartinmartin6kb.jpg
G.
Ben er net aan begonnen ...
Leuk leuk leuk... wat een bende group A's... als de evt kijklustigen ook nog eens Group A wagens meebrengen... kunnen we een immens "startveld" maken voor de fotoshoot...
G.
A uit PDGRacing
20-05-2006, 15:39
We zullen de timing van de dag moeten aanpassen voor de parade.:)
Dit weekend wat kunnen voortdoen aan de Escort:
Rare ruiten: "gefumeerd". Coole eighties ruiten? Alleszins niet echt goed voor wat ik van plan was... de witte zonnebandbacking langs de binnenkant schilderen op de voorruit. Eerst eens geprobeerd op een niet zichtbare plek... en het trok op niets. Indien het geen smoke ruiten waren geweest, zou het wel mooi geweest zijn denk ik.
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort027.jpg
Bumpertjes en ruitrubbertjes geschilderd. Hier staat hij op de kit-bandjes en velgjes. De alu's worden rond deze tijd van vers schoeisel voorzien.
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort028.jpg
Fina en Ford decals aangebracht: Ik vind het nog geslaagd voor een fantasy livery. De kleuren passen wel op de wagen. Het -uiteraard zelf verzonnen- verhaal achter deze wagen is dat Ford destijds enkele juniors de kans wou geven met een semi fabriekswagen te rijden in het tourwagen kampioenschap en daarom deze Escort ter beschikking stelden. Als semi fabrieksteam kan je makkelijk aan grotere sponsors graken als FINA.
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort030.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort032.jpg
Misschien valt het op sinds de M3, maar ik vind die mistlampen zo passen op die auto's, lekker eighties. Het leuke is dat ze nog werken ook. Hier zijn de beentjes van de LED de bevestigingspunten aan de carosserie. De oude Revell kit is echt slecht gemaakt, de lichten passen nauwelijks in de het koetswerk (zie het rechter voorlicht), de ruiten passen er al helemaal niet in (ik vraag me af hoe ik dit ga oplossen).
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort034.jpg
Dit Escortje geeft me echt het gevoel van een Group A wagen. Je koopt een straatversie van een toegelaten model, je haalt er al het gewicht uit, je maakt dat hij voldoet aan de reglementen, met een goede overbrenging en circuitbanden, je zoekt sponsors (op 1/24 net iets makkelijker dan op 1:1), om veilig de nacht door te komen gewoon twee grote CIBIE's erop en knallen...
G.
Vanop de fotos ziet het er niet slecht uit, het zal wel een opvallend bakje worden.
Groeten Johan
Mja die rechter voorlicht past niet goed, maar als je aant racen bent en die wagen schiet voorbij, dan zal dat wel niet meer opvallen.
En zeker in de nacht niet met die gele led's
sjiek werk geleverd !!
Gèrre
Dominique
22-05-2006, 20:04
Groene Michel misschien? :rolleyes: :+
Knap hoor !! Meer kan ik echt niet zeggen. Wel jammer natuurlijk van dat lichtje, maar het is een slotcar, dus dat zal niet opvallen. En hopelijk ook niet afvallen...
Succes in de races...
Bedankt voor de leuke reacties heren. Ik zit momenteel wat blok voor de bouw omdat ik zit te wachten op de velgen met banden op. Zonder dat kan ik niet echt mijn interieur beginnen aanpassen.
@ Gerre: De LEDs zien er inderdaad geel uit als je er recht op kijkt (connecties in de LED zeker), in't echt zijn ze gewoon klaar.
Inderdaad jammer van dat voorlicht... maar (als hij tijdens de 10u aan de start komt) gaan ze toch enkel de achterkant zien hoor! ;)
G.
A uit PDGRacing
23-05-2006, 20:33
Dat ziet er chique uit. En iets zegt mij dat hij nog beter zal gaan dan de BMW... De kleuren passen inderdaad heel goed.
De enige keren dat ik je voorkant zal zien, is wanneer ik voor de zoveelste keer een 180-graden spin gemaakt heb, en jij volle snelheid komt afracen. OM dan een snelle marshall-hand mijn wagen weg te duwen :)
Dat het maar snel vrijdag is. Ik kijk er al naar uit...
Beter gaan dan de M3 zal niet het geval zijn hoor... de smallere bandjes en zo kunnen niet evenveel grip bieden als de brede van de M3. De bedoeling van deze Escort zou zijn gewoon proberen mee te kunnen met de rest, en een "kleintje" naar een zo goed mogelijke plaats te sturen.
G.
@ Gerre: De LEDs zien er inderdaad geel uit als je er recht op kijkt (connecties in de LED zeker), in't echt zijn ze gewoon klaar.
Aah ja dan zijn het klaare ledjes, kdacht dat ze als ze schenen ook geel zouden zijn das toch ook jaren tachtig styl dacht ik.
Groene Michel misschien? :rolleyes: :+
Dan moet er ook nog zware rook uit te uitlaat komen hé
Dit weekend was het druk, maar zaterdag toch een paar uurtjes in de Escort kunnen steken, zodanig dat ik zondag es kon testrijden in Nieuwpoort:
Lichtjes laten werken:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort045.jpg
Ruitjes erin (wat een ramp, de kit past echt niet en sinds ik de ruit van de M3 gebroken heb durf ik er niet hard meer aan duwen), lexan interieur gesneden op maat, rolkooi geplooid (naar het voorbeeld vd simpele fujimi rolkooien), rijders figuur was vorige week al geschilderd en moest nu enkel nog samengekleefd worden. Alles op chassis gezet en het paste redelijk goed van in het begin...
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort049.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort047.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort046.jpg
Gespot op de 8 lane-baan van de Zolder in Nieuwpoort, de testritten waren een groot succes! Het wagentje bolt echt lekker strak en straalt veel vertrouwen uit. Ik zou in de Group A 10 uurse wel eens durven aantreden in divisie 1. Wat een minder succes was, was de de koplampen naar een rondje of 100 het compleet begeven hebben. Enkel de "smoorfaren" branden nog vooraan. Dat wordt uitmeten en aanpassen!
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort057.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort058.jpg
De uitlaat en de inserts moeten er nog gemonteerd worden natuurlijk!
G.
fotos worden momenteel verkleind, verkeerde foto's gekopieerd.
Dat is goed. Maar ik stel vast dat je nog steeds geen gebruik maakt van de Paddock-server om foto's op te laden : betekent dit dat je nog steeds geen toegang hebt tot deze feature (wat dan betekent dat ik mijn huiswerk niet goed gemaakt heb) of heb je er gewoon nog geen gebruik van gemaakt?
Wel guy, om eerlijk te zijn ben ik het nu vergeten proberen *shame on me*.
Volgende keer zeker... misschien later vandaag. Eerst even uitzoeken hoe het moet ook.
G.
Dat is een megabangelijk wagentje geworden :applaus:
Mercie heren!
Gisteren redelijk wat tijd gestoken in het maken van een "ringetje" om de inserts in de velgen te passen. De RS wieletjes van de kit zijn net te klein om in de alu velg te passen. Ik heb dus uit plasticar ongeveer de vorm van een ronde geknipt, iets groter dan de binnenafmeting van de alu velg. In't midden van de "cirkel" een klein gaatje gemaakt om de plasticard op de dremel te steken. Dan heb ik de plasticard laten draaien en schuurpapier ertegen gehouden tot het perfect rond was en perfect in de alu velg paste. Het gaatje in het middenpunt heb ik dus met de hand (en een traploos vergrotende boor) alsmaar groter gemaakt tot de RS velg in de plasticard ring paste. Vanavond de velgjes in't wit verven en het uitlaatje placeren.
De elektrische problemen met de voorlichten moet ik ook nog onderzoeken. Eens dat allemaal is gedaan, kan het Fordje vrijdag es meekomen tot in Zolder.
G.
Voila... Escorto Finito! T'is es iets anders dan "Capri... c'est fini!"
Inserts zitten er in en ik ben es met mijn Escortje bij MIDAS gepasseerd... aah ja... Niemand kan wat MIDAS kan hé! Zo'n uitlaatje ziet het er toch uit vind ik:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort095.jpg
Full view, de bumpertjes hebben al wat test-sporen...
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort092.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort098.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort092.jpg
De verlichting werkt ook weer naar behoren! De printplaat volledig uit de wagen gehaald en alles uitgemeten. Bleek dat 1 kapot gebrande led de "gewone koplampen" van de wagen deden uitvallen. Blijkbaar was die doorgebrand op het circuit in Nieuwpoort. Dan maar de 2 LED's op dat circuitje vervangen er alles weer gemonteerd...
Hier zie je de wagens op het circuit, met de kontjes omhoog, zodat ik stroom op de baan kon steken, de wielen konden draaien en zo terug testen of zich hetzelfde doorbrand probleem niet ging voordoen bij beide wagens:
De M3 is tijdens de nacht net voor de bocht voorbij de tragere Escort gegaan en accelereert nu weg op de rechte eind:
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort087.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort086.jpg
De kont van de M3 is mooi verlicht door de koplampen van de Escort! Het belooft een spectacel te worden met 10 man op de baan!
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort088.jpg
G.
Ter info voor de andere deelnemers aan de 10 uur. Volgens het reglement moet de wagen minimum 190g wegen. De goeie kijkers zien dat de Escort voorlopig nog maar 189.2g aangeeft. Ideaal dus... een zeer klein beetje lood zal m'n wagentje reglementair maken. Het mindere gewicht zal de mindere grip misschien compenseren. Ik ben er vrij zeker van dat dit de wagen wordt waarmee ik aan de start kom. De Escort is absoluut geen winner (het is al wagen uit de kleinste divisie, met dunnere bandjes en smallere spoorbreedte)... maar ik ga me zo goed mogelijk proberen weren tegen de zware bakken!
http://img.photobucket.com/albums/v346/tDI_Fahrer/escort085.jpg
G.
Gunther, het is een "klein" wagentje maar wel een prachtig wagentje, het is iets aparts vind ik. Het zal de wedstrijd meer realiteit bezorgen.
Johan
niet mis niet mis mfahrer brengt ge die zaterdag mee naar de gr5 bij freezslot dn trek ik er nog wa foto's van LOL
kan ik ook een beetje spelen met mijnen d50 en mss den 635 al een rondje laten rijden in maagdelijk wit (nog voor de moment ze tzal ja ja nen bastos worde)
Mercie heren,
@ Dirk: Zaterdag kan ik er jammergenoeg niet bij zijn jong... De 935 staat nochtans mooi klaar voor de strijd...
G.
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.