Wtcc Istanbul

[Bugalfa]

De Ballastgewichten :
80kg : Priaulx
70kg : Jörg
60kg : Farfus
55kg : Dirk
50kg : Thompson & "Mulleir"
40kg : Morbidelli
20kg : Rydell & Tarquini + evt. newcomers;Okyay dus
15kg : Huff, Gené, Terting & Tavano
10kg : Menu
5kg : Coronel & Zanardi

[Bugalfa]

100% juist deze keer ! Zie (eindelijk na 10 dagen...) www.fiawtcc.com .

[Mark]

Is deze wedstrijd al 100% zeker? Na het podium-incident tijdens de GP van Turkije j.l. staan alle FIA evenementen in dat land onder druk. 19 September a.s. is er een hoorzitting van de FIA over de mogelijke straf/sancite voor de Turkse bond.

Estoril schijnt al in standby-modus te staan.......

[FIRE]

TURKISH DRIVER JOINS WTCC FOR HOME RACE

Ibrahim Okyay is looking forward to his first appearance in the FIA World Touring Car Championship on his home race track.

Born 47 years ago in Istanbul, Turkey's capital city which is only half-an-hour drive from the Istanbulpark, Okyay will take part in the event at the wheel of a BMW 320i run by the Turkish Kosifler Gillette M3 Power Team, a former BMW Team Italy-Spain's car.

At the wheel of his S2000 car Okyay competes in the Gulf Track national championship, where he is currently classified third in the Maxi Group.

In previous seasons he claimed four national titles: three in the Track Championship (1997, 1999 and 2001) and one in Hillclimbing (1999).

As a newcomer to the championship he will be given a 20-kg weight handicap.

Bron: FIA WTCC press

ONLY ONE CAR FOR JAS AND WIECHERS

JAS Motorsport's Scottish driver Ryan Sharp will not take part in the next WTCC meeting at Istanbul. Sharp, currently second in the Yokohama Independents' Trophy, behind Tom Coronel, is due to be back at the wheel of his Honda Accord for the last two meetings of the season in Valencia and Macau.

Wiechers-Sport will run only one BMW 320i in Istanbul, for Diego Romanini; they are currently negotiating with a few drivers to run both their cars at Valencia and Macau.
Bron: FIA WTCC press

Race resultaten 2005
Pole position: Gabriele Tarquini (Alfa Romeo 156) 2:04.525

Top 3 race 1:
1. Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156)
2. James Thompson (Alfa Romeo 156)
3. Andy Priaulx (BMW 320i)

Top 3 race 2:
1. Gabriele Tarquini (Alfa Romeo 156)
2. Augusto Farfus jr. (Alfa Romeo 156)
3. Alessandro Zanardi (BMW 320i)

Tussenstanden na race 14
Drivers Championship
1 A. Priaulx 58
2 J. Thompson 49
3 A. Farfus Jr 46
4 Y. Muller 45
- J. Müller 45
6 D. Müller 44
7 R. Rydell 41
- G. Tarquini 41
9 P. Terting 33
10 J. Gené 32
11 G. Morbidelli 22
12 A. Menu 20
13 R. Huff 17
14 A. Zanardi 16
15 T. Coronel 11
16 S. Tavano 10
17 R. Sharp 6
18 A. Balzan 5
- N. Larini 5

Manufacturer Championship
1 BMW 170
2 SEAT 169
3 Alfa Romeo 117
4 Chevrolet 87

Yokohama Independent Trophy
1 T. Coronel 106
2 R. Sharp 75
3 L. Rangoni 56
4 S. D'Aste 55
5 D. Romanini 34
- M. Ceresoli 34
7 P. Corthals 33
8 A. Balzan 25
9 E. O'Brien 17
10 R. Colciago 14
11 S. Iacone 13
12 R. Romagnoli 11
13 V. Radermecker 10
- J. Edman 10
15 L. Molo 5
- O. Hidalgo 5
17 E. Naspetti 4
18 R. Bastuck 3
19 D. Roda 2
- S. Valli 2
- J. Janák 2
- P. Geipel 2
23 J. Vonka 1

Yokohama Team Trophy
1 GR Asia 140
2 Proteam Motorsport 110
3 JAS Motorsport 108
4 Wiechers-Sport 57
5 DB Motorsport 25
6 SEAT Sport Italia 16
7 Zerocinque Motorsport 15
8 Maurer Motorsport 13
9 Scuderia La Torre 11
10 Peugeot Sport Denmark 10
11 Equipo TekProm 5
12 GDL Racing 4
13 Ceskoslovensky Motorsport 2
- TFS Yaco Racing 2

Deelnemers
#1 Andy Priaulx (GBR) - Racing Bart Mampaey (BMW Team UK) - BMW 320si
#2 Gabriele Tarquini (ITA) - SEAT Sport Italy - SEAT León
#3 Rickard Rydell (SWE) - SEAT Sport Sweden - SEAT León
#4 Alessandro Zanardi (ITA) - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) - BMW 320si
#6 Robert Huff (GBR) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#7 Nicola Larini (ITA) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#8 Alain Menu (SUI) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#9 Jordi Gené (ESP) - SEAT Sport Spain - SEAT León
#10 Peter Terting (GER) - SEAT Sport Germany - SEAT León
#11 James Thompson (GBR) - Team Oreca (SEAT Sport UK) - SEAT León
#12 Yvan Muller (FRA) - Team Oreca (SEAT Sport France) - SEAT León
#15 Augusto Farfus (BRA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#16 Gianni Morbidelli (ITA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#18 Salvatore Tavano (ITA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#19 Maurizio Ceresoli (ITA)* - GR Asia - SEAT León
#20 Tom Coronel (NED)* - GR Asia (SEAT Team Holland) - SEAT León
#23 Pierre-Yves Corthals (BEL)* - JAS Motorsport - Honda Accord Euro R
#30 Luca Rangoni (ITA)* - Proteam Motorsport - BMW 320si
#31 Stefano D´Aste (ITA)* - Proteam Motorsport - BMW 320i
#34 Diego Romanini (ITA)* - Wiechers Sport - BMW 320i
#41 Duncan Huisman (NED) - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) - BMW 320si
#42 Jörg Müller (GER) - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) - BMW 320si
#43 Dirk Müller (GER) - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) - BMW 320si
#47 Ibrahim Okyay* (TUR) - Kosifler Gillette M3 Power Team - BMW 320i
* drivers eligible for the Yokohama Independents' Trophy

Totale handicap gewichten
Andy Priaulx (BMW 320si) +80 kg
Jörg Müller (BMW 320si) +70 kg
Augusto Farfus (Alfa Romeo 156) +60 kg
Dirk Müller (BMW 320si) +55 kg
Yvan Muller (SEAT León) +50 kg
James Thompson (SEAT León) +50 kg
Gianni Morbidelli (Alfa Romeo 156) +40 kg
Rickard Rydell (SEAT León) +20 kg
Gabriele Tarquini (SEAT León) +20 kg
Ibrahim Okyay (BMW 320i) + 20 kg
Peter Terting (SEAT León) +15 kg
Salvatore Tavano (Alfa Romeo 156) +15 kg
Jordi Gené (SEAT León) +15 kg
Alain Menu (Chevrolet Lacetti) +10 kg
Tom Coronel (SEAT León) +5 kg

Other drivers have 0 kg handicap weight.

Eurosport uitzendingen
zaterdag 23 september
12:30h CET, Eurosport 1, Istanbul Qualifying Round (45 min, LIVE)
16:15h CET, Eurosport 2, Istanbul Qualifying Round (30 min)

zondag 24 september
07:45h CET, Eurosport 1 - Istanbul Warm-Up (45 min, LIVE)
13:00h CET, Eurosport 1 - Istanbul Race 1 (60 min, LIVE)
14:15h CET, Eurosport 1 - Istanbul Race 2 (45 min, LIVE)
18:00h CET, Eurosport 2 - Istanbul Race 2 (60 min)

[Raceboy]

Turkse piloten dat kan ook nog wel is een zeldzaamheid worden. HEt strafste wat de FIA kan doen in de nasleep van de F1 podium controverse is da nationale turkse autosportbond niet meer erkennen.

[Mark]

Turkse piloten dat kan ook nog wel is een zeldzaamheid worden. HEt strafste wat de FIA kan doen in de nasleep van de F1 podium controverse is da nationale turkse autosportbond niet meer erkennen.

Uit de nieuwste gdrukte Autosport valt op te maken dat de WTCC-wedstrijd zeker is. Sancties en straffen voor de Turken zullen dan gelden voor 2007.

[FIRE]

Uit de nieuwste gdrukte Autosport valt op te maken dat de WTCC-wedstrijd zeker is. Sancties en straffen voor de Turken zullen dan gelden voor 2007.
Door de race op zo'n korte termijn af te lasten zou FIA (WTCC) in haar eigen vingers hebben gesneden, maar ik denk niet dat we Turkse officials op het podium zullen zien komend weekend.

[Bugalfa]

Bron: FIA WTCC press

Eurosport uitzendingen
zaterdag 23 september
12:30h CET, Eurosport 1, Istanbul Qualifying Round (45 min, LIVE)
16:15h CET, Eurosport 2, Istanbul Qualifying Round (30 min)

zondag 24 september
07:45h CET, Eurosport 1 - Istanbul Warm-Up (45 min, LIVE)
13:00h CET, Eurosport 1 - Istanbul Race 1 (60 min, LIVE)
14:15h CET, Eurosport 1 - Istanbul Race 2 (45 min, LIVE)
18:00h CET, Eurosport 2 - Istanbul Race 2 (60 min)

Op de site van Eurosport staan de Live uitzendingen allemaal 'n uur vroeger idem voor teletekst (de engelse timing is 'n andere pagina) .
Welke is correct ? Kwestie van de timer op't juiste uur te programmeren uiteraard...

[FIRE]

De tijden zijn inderdaad -1 uur. Ten tijde van het maken van het overzicht was dat nog niet.

Overigens zijn de tijden van de Duitse en Italiaanse Eurosport weer anders.

Dit zijn de tijden van de WTCC website:
23/09 Free Practice 1(live timing) 08:00
23/09 Free Practice 2 (live timing) 10:45
23/09 Qualifying (live video!) 13:30
24/09 Warm Up (live timing) 10:05
24/09 Race 1(live video!) 14:00
24/09 Race 2 (live video!) 15:00

Dus wat nu de exacte tijden zijn weet ik niet....

[Bugalfa]

Ik zet mijne Digicorder het hele Weekend op... alleen kan ik btcc dan niet samen opnemen : daar is race 2 uitgesteld relais op MotorsTv owv Dtm (ik zie nogal wat liever btcc !) ... dilemma's dit WE voor de Toerwagenfans .

[FIRE]

1st Practice
N° Driver Laps Time GAP
1 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 12 00:02:06.624
2 41 Duncan HUISMAN (BMW 320si ) 13 00:02:06.717 + 0.093
3 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 12 00:02:07.254 + 0.630
4 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 12 00:02:07.436 + 0.812
5 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 9 00:02:07.514 + 0.890
6 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 12 00:02:07.514 + 0.890
7 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 13 00:02:07.877 + 1.253
8 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 11 00:02:07.977 + 1.353
9 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 11 00:02:08.046 + 1.422
10 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 12 00:02:08.059 + 1.435
11 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 10 00:02:08.059 + 1.435
12 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 12 00:02:08.077 + 1.453
13 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 10 00:02:08.230 + 1.606
14 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 11 00:02:08.372 + 1.748
15 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 12 00:02:08.425 + 1.801
16 23 Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) 12 00:02:08.430 + 1.806
17 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 13 00:02:08.893 + 2.269
18 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Leon ) 12 00:02:08.905 + 2.281
19 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 12 00:02:09.032 + 2.408
20 18 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) 14 00:02:09.115 + 2.491
21 47 Ibrahim OKYAY (BMW 320i ) 12 00:02:11.156 + 4.532
22 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 10 00:02:11.575 + 4.951
23 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 2 00:12:48.820 + 10:42.196

2nd Practice
N° Driver Laps Time GAP
1 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 12 00:02:06.415
2 41 Duncan HUISMAN (BMW 320si ) 13 00:02:07.155 + 0.740
3 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 12 00:02:07.229 + 0.814
4 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 10 00:02:07.246 + 0.831
5 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 13 00:02:07.332 + 0.917
6 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 9 00:02:07.355 + 0.940
7 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 10 00:02:07.390 + 0.975
8 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 11 00:02:07.531 + 1.116
9 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 13 00:02:07.578 + 1.163
10 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Leon ) 12 00:02:07.630 + 1.215
11 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 13 00:02:07.725 + 1.310
12 18 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) 6 00:02:07.727 + 1.312
13 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 11 00:02:07.757 + 1.342
14 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 13 00:02:07.795 + 1.380
15 23 Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) 10 00:02:07.806 + 1.391
16 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 7 00:02:07.883 + 1.468
17 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 12 00:02:07.918 + 1.503
18 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 11 00:02:07.949 + 1.534
19 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 12 00:02:08.052 + 1.637
20 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 14 00:02:08.294 + 1.879
21 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 3 00:02:09.144 + 2.729
22 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 13 00:02:09.699 + 3.284
23 47 Ibrahim OKYAY (BMW 320i ) 9 00:02:10.196 + 3.781
24 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 00:00:00.000 +

Wat is er met BMW Italie-Spanje aan de hand? Nieuwe engineers? ;)

[FIRE]

Kwalificatie
POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 3 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 2:06.289 4 152.16
2 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 2:06.427 8 0.138 151.99
3 2 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon 2:06.486 10 0.197 151.92
4 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon 2:06.700 6 0.411 151.67
5 41 Duncan HUISMAN NED BMW 320si 2:06.806 6 0.517 151.54
6 7 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 2:06.871 8 0.582 151.46
7 15 Augusto FARFUS BRA Alfa Romeo 156 2:06.912 9 0.623 151.41
8 43 Dirk MULLER GER BMW 320si 2:07.011 9 0.722 151.30
9 10 Peter TERTING GER SEAT Leon 2:07.061 7 0.772 151.24
10 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon 2:07.141 7 0.852 151.14
11 18 Salvatore TAVANO ITA Alfa Romeo 156 2:07.151 9 0.862 151.13
12 42 Jorg MULLER GER BMW 320si 2:07.238 8 0.949 151.03
13 11 James THOMPSON GBR SEAT Leon 2:07.245 6 0.956 151.02
14 6 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 2:07.367 7 1.078 150.87
15 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 2:07.638 10 1.349 150.55
16 30 I Luca RANGONI ITA BMW 320si 2:07.645 9 1.356 150.54
17 20 I Tom CORONEL NED SEAT Leon 2:07.823 9 1.534 150.33
18 31 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320i 2:07.895 9 1.606 150.25
19 23 I Pierre-Yves CORTHALS BEL Honda Accord Euro R 2:07.936 10 1.647 150.20
20 16 Gianni MORBIDELLI ITA Alfa Romeo 156 2:08.326 9 2.037 149.75
21 19 I Maurizio CERESOLI ITA SEAT Leon 2:08.462 7 2.173 149.59
22 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 2:08.675 5 2.386 149.34
23 34 I Diego ROMANINI ITA BMW 320i 2:09.503 8 3.214 148.38
24 47 I Ibrahim OKYAY TUR BMW 320i 2:10.755 6 4.466 146.96

[FIRE]

Warm up
N° Driver Laps Time GAP
1 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 8 00:02:06.866
2 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 3 00:02:07.324 + 0.458
3 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 7 00:02:07.356 + 0.490
4 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 8 00:02:07.422 + 0.556
5 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 8 00:02:07.431 + 0.565
6 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 8 00:02:07.560 + 0.694
7 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 8 00:02:07.627 + 0.761
8 41 Duncan HUISMAN (BMW 320si ) 7 00:02:07.655 + 0.789
9 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 8 00:02:07.678 + 0.812
10 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 8 00:02:07.860 + 0.994
11 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 8 00:02:07.919 + 1.053
12 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 8 00:02:07.924 + 1.058
13 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 7 00:02:08.014 + 1.148
14 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 8 00:02:08.127 + 1.261
15 23 Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) 8 00:02:08.130 + 1.264
16 18 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) 3 00:02:08.137 + 1.271
17 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 8 00:02:08.247 + 1.381
18 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 7 00:02:08.350 + 1.484
19 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Leon ) 7 00:02:08.403 + 1.537
20 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 8 00:02:08.859 + 1.993
21 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 8 00:02:09.089 + 2.223
22 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 8 00:02:09.540 + 2.674
23 47 Ibrahim OKYAY (BMW 320i ) 8 00:02:10.312 + 3.446

[joost]

Ietwat heftige eerste race en de weergoden houden van humor voor de tweede race...

J

[FIRE]

Race 1
N° Driver Laps Time GAP
1 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 10 00:21:19.910
2 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 10 00:21:20.912 + 1.002
3 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 10 00:21:23.847 + 3.937
4 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 10 00:21:31.595 + 11.685
5 41 Duncan HUISMAN (BMW 320si ) 10 00:21:31.915 + 12.005
6 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 10 00:21:34.846 + 14.936
7 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 10 00:21:36.540 + 16.630
8 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 10 00:21:43.328 + 23.418
9 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 10 00:21:45.007 + 25.097
10 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 10 00:21:45.838 + 25.928
11 23 Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) 10 00:21:48.346 + 28.436
12 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 10 00:21:48.476 + 28.566
13 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 10 00:21:50.848 + 30.938
14 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 10 00:21:52.593 + 32.683
15 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 10 00:21:52.594 + 32.684
16 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Leon ) 10 00:21:53.296 + 33.386
17 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 10 00:21:55.978 + 36.068
18 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 10 00:22:02.673 + 42.763
19 47 Ibrahim OKYAY (BMW 320i ) 10 00:22:16.819 + 56.909
20 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 9 00:19:44.752 + 1 LAP
21 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 9 00:19:58.096 + 1 LAP
- 18 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) 6 00:23:38.596 N.C.F.
- 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 4 00:08:44.123 D.N.F.
- 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 4 00:09:02.727 D.N.F.

Ik heb de race niet helemaal gezien maar de strijd tussen o.a. Coronel, Rangoni (?) en Corthals was mooi.

[Bramzel]

De turkse drainage laat weer eens van zich horen. Of het gebrek er aan. Er staat 20 tot 30 cm water in Turn 7, Race 2 staat ter discussie.

[smiley]

wow wat een seat cup die race 2 :eek:
alleen een verloren chevy kon vooraan meedoen..
wat een prestatie weer van chevy weer een podium !! al 2x 3de en 2 zeges dit jaar ! :worship: ze doen het echt super, ik ben benieuwd wat dat volgend jaar geeft !
priaulx pakt geen punten, zo het blijft kampioenschap wel spannend !

hhm thompson had beter nie naar turkeije en tjechie geweest telken 0 punten.. dan had ij beter nog wat rond getourt in de btcc daar had hij nog wel wat punten kunne pakke.. maja zo een dingen weet je niet op voorand

[FIRE]

Race 2
N° Driver Laps Time GAP
1 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 10 00:23:06.124
2 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 10 00:23:06.776 + 0.652
3 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 10 00:23:14.263 + 8.139
4 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 10 00:23:14.400 + 8.276
5 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 10 00:23:14.603 + 8.479
6 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 10 00:23:15.637 + 9.513
7 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 10 00:23:16.589 + 10.465
8 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 10 00:23:19.049 + 12.925
9 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 10 00:23:25.812 + 19.688
10 41 Duncan HUISMAN (BMW 320si ) 10 00:23:27.638 + 21.514
11 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 10 00:23:40.709 + 34.585
12 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 10 00:23:41.144 + 35.020
13 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 10 00:23:41.348 + 35.224
14 47 Ibrahim OKYAY (BMW 320i ) 10 00:23:58.016 + 51.892
15 18 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) 10 00:23:58.406 + 52.282
16 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 10 00:24:00.223 + 54.099
17 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Leon ) 10 00:24:00.283 + 54.159
18 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 10 00:24:29.546 + 1:23.422
19 23 Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) 10 00:24:29.884 + 1:23.760
20 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 8 00:19:17.602 + 2 LAPS
21 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 7 00:16:53.682 + 3 LAPS
- 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 2 00:05:12.369 D.N.F.
- 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 1 00:02:28.567 D.N.F.
- 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 1 00:02:29.054 D.N.F.

[senna's kingdom]

Zanardi super gereden.
Echt respect voor die man:worship: .

[Bramzel]

wat een prestatie weer van chevy weer een podium !! al 2x 3de en 2 zeges dit jaar ! :worship: ze doen het echt super, ik ben benieuwd wat dat volgend jaar geeft !

't Zou ook eens tijd worden met de centen die ze er tegenaan gooien. Ik denk dat als Chevrolet vooraan wil meestrijden ze toch echt eens met een nieuwe wagen, en nog belangrijker, met een nieuwe motor moeten komen.