bonnet pins

[commanderke]

Heren

Ik vraag mij af hoe je bonnet pins in photo etch op een 1/24 model zet.
Maken jullie de gaatjes in de motorkap/koffer voor het spuitwerk of er na en welk materiaal gebruiken jullie als pin. Ik was van plan van dunne ijzerdraad te gebruiken. En hoe zorgen jullie dat die bonnet pins dan links en rechts op dezelfde hoogte en breedte staan ?

Het gaat dus over dit.

2993

2994



Greetz.

[Sennake]

Maken jullie de gaatjes in de motorkap/koffer voor het spuitwerk of er na?

Altijd ervoor, want anders loop je kans je lakwerk te beschadigen. Het is wel mogelijk dat je na het spuiten de geboorde gaatjes terug iets moet uitboren, maar omdat er een gaatje voorgeboord is, lukt dat zonder problemen.

Welk materiaal gebruiken jullie als pin?

Het beste materiaal hiervoor is een naald. Geen kopspeld maar een echte naald om garen door te trekken. Die heeft namelijk een gaatje waardoor je de borgpen van de snelsluiting kan steken. Je vijlt de scherpe punt van de naald weg en je knipt de top met het gaatje in af. Lijm de naald in je voorgeboorde gaatje en je hebt een pracht van een pin.

En hoe zorgen jullie dat die bonnet pins dan links en rechts op dezelfde hoogte en breedte staan ?

Aangezien je dit werk uitvoert vooraleer je begint te spuiten kan je op je body met een dunne alcoholstift de exacte plaats uitmeten en aantekeningen maken, dan is de plaats om te boren altijd correct. Bovendien is het zo dat er meestal meegegoten sluitingen op de plastic body zitten waar je bij voorkeur eerst je gaatje in uitboort en pas daarna schuur je de plastic sluitingen weg. Dan zitten de gaatjes ook goed.

Succes ermee!

[commanderke]

Ok bedankt voor de tips. Ik zit nu wel met het probleem dat ik die gaten niet heb gemaakt voor dat ik aan het spuitwerk begon. Hoe zou ik dit nu het best oplossen ?

Greetz

[Sennake]

Ok bedankt voor de tips. Ik zit nu wel met het probleem dat ik die gaten niet heb gemaakt voor dat ik aan het spuitwerk begon. Hoe zou ik dit nu het best oplossen ?

Greetz

Zeer voorzichtig boren, van buiten naar binnen. Dus aan de kant van de lak beginnen, anders stoot je gegarandeerd lak weg bij het doorboren. Maar ook als je langs de lakkant begint, erg voorzichtig tewerk gaan en liefst eerst een kleinere diameter nemen, daaran iets uitboren met de juiste diameter.