View Full Version : Lancia Delta 16v - WK 1989 - M.Biasion - Hasegawa - 1/24
Kerstvakantie, dus tijd om meerdere nieuwe projecten op te starten. Omdat mijn collectie WK-winners moet aangroeien, koos ik voor deze klepper. Het betreft de rode Delta van Biasion tijdens de Ranremo rally in 1989.
Voorlopig kan ik nog geen foto's posten. Het vervangtoestel is weer bij zijn eigenares en mijn toestel is nog in herstel.
Nog voor ik begin, zit ik al met een klein dilemma. Ik heb deze wagen namelijk driemaal staan van telkens andere modelbouwontwerpers:
- Hasegawa
- Protar
- Italeri
http://c22225860.xwing.com.tw/catalog/product_pict/S_HASEGAWA52609_DSC00920.JPG
http://www.modelsforsale.com/listphotos/IT3689.jpg
Natuurlijk heb ik al een klein vermoeden dat de Hasegawadoos superieur zal zijn boven de andere twee. Dus het lijkt me normaal dat ik voor die doos kies. Langs de andere kant hebben de Protar en Italeri elk een open motorkap en open deur. De Italeri is trouwens de heruitgave van de Protar. Beide modellen zijn zonder motor. Snap dus niet waarom die bij Protar en Italeri open kan...
Ik maak eens een vergelijking: (rood is negatief, groen is positief)
HASEGAWA
- Body lijkt gedetailleerder en is zeker steviger en is fijner afgewerkt (lees: minder schuurwerk)
- Bijna alle onderdelen op de body zijn meegegoten (deurklinken, bumpers)
- Luchtgaten op motorkap zijn open
- Betere details interieur
- Decals zijn verkleurd, maar "Martini"-logo is wel zichtbaar
- Foto-ets delen voor gordels en andere onderdelen
PROTAR - ITALERI
- Brutere afwerking van de body, iets minder details
- Veel extra delen om aan de body vast te maken zoals bumpers, motorkap, deurklinken, ...
- Pasvorm ???
- Luchtgaten op motorkap zijn dicht
- Eenvoudige details interieur
- Decals zijn in prima staat. Bij Italeri is "Martini" afgedekt met een zwarte band... bij protar niet en dus bruikbaar.
- Open deur
Misschien gebruik ik gewoon twee kits om één goeie te maken. Dus alle positieve zaken gebruiken... Ik ga er waarschijnlijk nog een paar nodig hebben voor de Delta's van '87 en '88 te maken. Dit waren toen ook nog de dunnere versies terwijl vanaf '92 (denk ik) de vette HF Integrale kwam rondscheuren... En deze '89 versie kan ik dus daarvoor gebruiken met eigen, aangepaste decals.
Alle commentaar, hulp, tips en andere zaken welkom. Ik begin waarschijnlijk morgennamiddag aan het schuurwerk om dan zondag, samen met de Mégane aan het primerwerk te beginnen. Allez, das de theorie...
Grtzzzz
Misschien gebruik ik gewoon twee kits om één goeie te maken. Dus alle positieve zaken gebruiken...
Dat zou ik ook doen, want een halve martini-decal trekt echt op niks.
Ik ben bezig (ja, echt waar!:+) aan de protar versie. Als je wil stuur ik je wat referentiefoto's door van de binnenkant.
Dat zou ik ook doen, want een halve martini-decal trekt echt op niks.
Ik ben bezig (ja, echt waar!:+) aan de protar versie. Als je wil stuur ik je wat referentiefoto's door van de binnenkant.
Allez gij... En past dat boeltje een beetje?? Post gerust wat foto's op de site of mail ze me door. Alles welkom natuurlijk !
De eerste versie paste zo goed niet, de reden kan je hier (http://img201.imageshack.us/img201/4809/lancia3rx.jpg) zien. Daar was echt niks mee aan te vangen. Toen hebben ze me gratis een nieuwe gestuurd en die past al veel beter. Nu ben ik bezig aan het interieur, de buitenkant is voor later.
De eerste versie paste zo goed niet, de reden kan je hier (http://img201.imageshack.us/img201/4809/lancia3rx.jpg) zien. Daar was echt niks mee aan te vangen. Toen hebben ze me gratis een nieuwe gestuurd en die past al veel beter. Nu ben ik bezig aan het interieur, de buitenkant is voor later.
Owja, die herinner ik me nog !!
Thanks :bye:
Buiten de normale hints en tips, zou ik niet direct ietske kunnen verzinnen, aangezien ik nog geen van beide gebouwd heb.
Zo misschien wel leuk zijn, om er even een topic over toe te voegen "Kit Review". Kwestie dat we daar ook wat leven in brengen opnieuw. (Als je nog niet begonnen bent tenminste). ;)
Buiten de normale hints en tips, zou ik niet direct ietske kunnen verzinnen, aangezien ik nog geen van beide gebouwd heb.
Zo misschien wel leuk zijn, om er even een topic over toe te voegen "Kit Review". Kwestie dat we daar ook wat leven in brengen opnieuw. (Als je nog niet begonnen bent tenminste). ;)
Ik ben nog niet begonnen. De rolkooi voor de Civic vergde wat extra tijd.
Misschien moet ik ze maar beide ineens maken en gaandeweg steeds vergelijken en in het topic "Kit Review" plaatsen. Of is dit niet de bedoeling? Je laat maar wat weten Huudo.
Grtzzzz
Dominique
30-12-2006, 13:13
De bedoeling van de kit reviews is dat je een kit met al zijn pro's en contra's bespreekt. Op die manier kan iemand die hem later wil bouwen zich een goed beeld vormen van de kwaliteit van de kit, evt die van de concurrentie en zo zijn uiteindelijke keuze maken.
Als je verschillende kits van dezelfde wagen met elkaar kan vergelijken is dat natuurlijk een serieus pluspunt. Ongeveer zoals je hierboven hebt gedaan, maar misschien uitgebreid met wat foto's van de inhoud van de doos, decalsheets etc?
De bedoeling van de kit reviews is dat je een kit met al zijn pro's en contra's bespreekt. Op die manier kan iemand die hem later wil bouwen zich een goed beeld vormen van de kwaliteit van de kit, evt die van de concurrentie en zo zijn uiteindelijke keuze maken.
Als je verschillende kits van dezelfde wagen met elkaar kan vergelijken is dat natuurlijk een serieus pluspunt. Ongeveer zoals je hierboven hebt gedaan, maar misschien uitgebreid met wat foto's van de inhoud van de doos, decalsheets etc?
Goed idee, ga ik dan zeker doen. Twee threads ineens opstarten. dus nu nog even wachten van starten. Misschien dat ik wel al ga schuren hoor. Pics nemen kan ik pas morgenavond als mijn zusje langskomt. Zij heeft ook een digitaal toestel.
De pics ga ik wel door iemand anders moeten laten plaatsen aangezien ik niet via het forum kan plaatsen. Ik maak er straks al mijn werk van. Ben al grotendeels begonnen door er + en - van op te sommen he.
Grtzzz
Dominique
30-12-2006, 14:10
De pics ga ik wel door iemand anders moeten laten plaatsen aangezien ik niet via het forum kan plaatsen.
Je mag die ook naar mij doorsturen. Ik wil ze wel plaatsen voor jou. ;)
De bedoeling van kit reviews is een overzicht te geven van wat je koopt. Foto's van de inhoud van de doos, decals, plan enz. En je eerste indruk geven. Voor een volledige "review" zoals Dominique hem schrijft moet je in "op de werkbank zijn". Bouwthreads horen niet in de review thuis.
Dus review is enkel maar om een idee te geven aan een eventuele geïnterseerde dat hij weet wat er in de doos zit. Het is zeker niet de bedoeling om over 1 model, 2 threads te voeren.
Wat wel kan natuurlijk is dat je een link in de "review" thread zet naar de "op de werkbank.
Okey Huudo, dat was ik ook niet van plan hoor. Met twee threads bedoelde ik eigenlijk van beide dozen eentje. Dus eentje van de Protar-Italeri en eentje van de Hasegawa. Das het nadeel van typen ipv praten he, :+
Allez, kga mijn best doen om een review van beide kits te geven. Eerst zusje lief "aanvallen" als ze morgen komt om haar fototoestel effe te bezigen...
Grtzzz
Okey Huudo, dat was ik ook niet van plan hoor. Met twee threads bedoelde ik eigenlijk van beide dozen eentje. Dus eentje van de Protar-Italeri en eentje van de Hasegawa. Das het nadeel van typen ipv praten he, :+
Allez, kga mijn best doen om een review van beide kits te geven.
Grtzzz
Inderdaad, dat zorgt soms voor misverstanden. ;)
Is een prima plan. Je moet anders maar eens kijken hoe de andere reviews eruit zien die ikzelf en Dominique eerder al gedaan hebben.
Is een prima plan. Je moet anders maar eens kijken hoe de andere reviews eruit zien die ikzelf en Dominique eerder al gedaan hebben.
Okey, ik weet waar ik de mosterd moet halen ;-)
De reviews zijn geplaatst. Straks volgen de foto's. Zo'n review heeft eigenlijk nog wat voordelen ook. Je gaat de kit van dichtbij bekijken, je weet waar er tekorten zijn en wat je allemaal te wachten staat.
Bij mij is dat dan de aarzeling van: zou ik beide kits hier gebruiken??
De voordelen van de ene lossen de nadelen van de andere op. Maar dan vrees ik weer voor de pasvorm. Dus zal het hier de Hasegawa worden. De Italeri en Protar gaan opnieuw de kast in om later verbouwd te worden naar andere versies. Er zal heel wat werk bij komen kijken, maar dat nemen we er dan wel bij...
Morgen zal er wellicht geen bouwtijd zijn, dus dinsdag zal de eerste spuitdag worden. Straks plaats ik in enkele van mijn threads nog wat foto's van de geleverde werken.
Grtzzzz
Even een foto van de body. Maar er is nog niks gebeurd... Geen tijd...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_0746.jpg
Grtzzzz en happy 2007 !!!
Na heel wat schuurwerk kon ik aan de primerlagen beginnen. Foto's met cam, dus slechte kwaliteit...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/Afbeelding_001.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/Afbeelding_002.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/Afbeelding_003.jpg
Grtzzzz
Volgende stap zal zijn om het interieur en onderstel te spuiten. Eerst moet er natuurlijk primer op komen. Maar aangezien die uit is, weet ik wat kopen.
Ook heb ik het correcte kleur nodig voor deze wagen. De handleiding geeft H3 oftewel RED weer. Volgens het kleurenschema is dat X-8 van Tamiya. Natuurlijk had ik 'em liever gespoten. Welk rood heb ik hier dus nodig?
Op enkele sites waar deze wagen reeds gebouwd werd las ik twee verven: TS-49 (Bright Red) en TS-08 (Italian Red) Zelf heb ik hier nog RAL 3002 (Karmijnrood) staan. Deze laatste zal te donker zijn, denk ik. Het is het kleur dat op de Lancer van Pyck zit:
RAL 3002 met onderlaag van silver leaf:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/Img_6962.jpg
Iemand een idee? Ik schat dat Italian Red wel eens de goeie zou kunnen zijn, het is immers een Italiaanse auto...
Grtzzz
TS-49 is het zeker niet. Dat is namelijk het fluo-rood van de moderne Ferrari's. TS-08 is het volgens mij wel. Dat is donkerder en ligt dichter bij het oude, scharlaken rood van de Ferrari's voor de tijd dat ze door Marlboro gesponsord werden. Neem dan wel een grijze primer, want met witte primer gaat de kleur toch net iets te licht zijn denk ik.
TS-49 is het zeker niet. Dat is namelijk het fluo-rood van de moderne Ferrari's. TS-08 is het volgens mij wel. Dat is donkerder en ligt dichter bij het oude, scharlaken rood van de Ferrari's voor de tijd dat ze door Marlboro gesponsord werden. Neem dan wel een grijze primer, want met witte primer gaat de kleur toch net iets te licht zijn denk ik.
En laat het nu net dat zijn wat ik meegebracht heb uit de modelbouwwinkel. Ik had een vermoeden en jij bevestigt ze, thanks
:p :applaus:
Allez, we kunnen gaan spuiten...
Even het fototoestel van school "meegepikt" om jullie toch wat betere foto's te tonen:
De body kreeg reeds twee laagjes maar er moeten er nog volgen. het slaat voorlopig mat uit en er zitten nog "plekken" op...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IM004380.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IM004381.jpg
Grtzzz
Hier is een update van deze prachtige wagen. De rechterkant van de wagen is al netjes gedecalleerd. Ik wissel af tussen de vellen van PROTAR en die van HASEGAWA. Die van Hasegawa zijn goed, maar die van Protar duidelijk beter. Dus neem ik iedere keer die die het mooist en het meest realistisch zijn. Vergelijk zelf maar eens met deze twee voorbeelden:
1/ LANCIA-decal: hier is die van Hasegawa beter (de eerste = zwarte) de Protar slaat blauwer uit
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_7493.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_7494.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_7495.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_7496.jpg
2/ Het plakkaat van de SanRemo rally. Hier is die van Protar weer duidelijker (de rechtse)
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_7497.jpg
Overzichtje van hoe de rechterkant eruitziet. Sol was handig en ik vind hem behoorlijk goed geslaagd.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_7498.jpg
Grtzzzz
Wat ik niet zo goed begrijp is dat je een blauw en een bijna zwart logo op 1 model zet? Was het niet beter om gewoon te kiezen. Of de blauwe of de bijna zwarte?
Voor het overige ziet dat er netjes uit.
Wat ik niet zo goed begrijp is dat je een blauw en een bijna zwart logo op 1 model zet? Was het niet beter om gewoon te kiezen. Of de blauwe of de bijna zwarte?
Voor het overige ziet dat er netjes uit.
Ow, das natuurlijk niet duidelijk van me. Ik had er eerst die blauwe opgezet. Toen merkte ik dat dit niet echt waarheidsgetrouw was, dus plaatste ik vooraan de zwarte om te vergelijken. Nadien ging de blauwe er weer af om een zwart te plaatsen natuurlijk. Excuses hiervoor :cool:
Ow, das natuurlijk niet duidelijk van me.
Ik dacht eerst ook net hetzelfde als Huudo en wou al "in de pen kruipen", tot ik die foto zag van de zijkant, waarop ik bemerkte dat je uiteindelijk voor 2 dezelfde kleur-decals gekozen had ;)
Ziet er netjes uit :)
is wel een beest van een rallywagen natuurlijk.
Ook deze wagen werd uit de doos gehaald. Stand van zaken was eenvoudig: geen vooruitgang. Alleen het chassis kreeg een laag TS-29. Eerder was daar al italian red over gegaan. Dit chassis is twotone... hehe...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_7918.jpg
Je ziet dat er nog een laangje overheen moet. Er schijnt nog veel rood doorheen...
Even de body in het zonnetje gezet om foto's te nemen. De blanke lak glanst niet zoveel, maar het ziet er lekker uit... Nu krijg ik kriebels om ook met deze verder te doen...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_7921.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_7922.jpg
Grtzzz
Tijd om ook eens hier wat werk te doen. Nadat ik heel wat pics kon bestuderen op deze (http://www.piczo.com/classicrallymodels?g=16453804&cr=1&rfm=y)site merkte ik enkele kleine tekortkomingen van Hasegawa. Akkoord, de Biasionversie is een vroegere editie dan de Auriol- en Sainzversie. Maar toch zaten enkele leuke details erbij die ik moest toevoegen. Zeker nadat ik de voorbije weken al veel detailwerk op de site had gezien. Dan wil je niet achterblijven, toch?
Eerst en vooral ontbraken de voetplaten bij driver en co...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8052.jpg
Dus werden die gemaakt met evergreen.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8053.jpg
Geschilderd en ingebouwd....
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8055.jpg
Verder werken aan het interieur:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8056.jpg
De rode buis achteraan kreeg grijze BMF spandraadjes... Nu is het even geduld hebben vooraleer ik aan de gordels begin. Ik mankeer daarvan namelijk de PE-parts. Die zitten in de Escort, weet je nog? Wel ga ik later deze week aan de ophanging en dergelijke beginnen.
Grtzzz
Rolkooi en interieur is zo goed als af nu. Even tonen wat ik nu verder gedaan heb, is het volgende:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8223.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8226.jpg
Grtzzzz
Inderdaad de tip van de site "classic rally models" is een brok aan nuttige informatie, indien je nog dergelijke links hebt laat maar komen zou ik zeggen! Dit model in de Hasegawa-versie heb ik ook nog in m'n stock staan om te bouwen. Heb nog wat mooie plaatjes toegevoegd van de echte ter inspiratie :eek: ; ook de site www.historiclanciarally.it is een must. De omgebouwde versie van Auriol is misschien ook nog een idee ......:confused: succes ermee!
Leuke foto's Petter ! Thanks !!
Ondertussen heb ik nog wat gescratcht aan het dashboard. Op eerdergenoemde site zag ik iets wat niet op het model zit. Een soort zwart kapje over enkele knopjes. Dus dat wou ik er ook effe op, anders krijg ik hier op de site op mijn oren wegens niet realistische genoeg :p
Men neme dus een stukje dun evergreen plastic sheet. Een beetje meten, knippen, plakken en dan heb je dit:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8249.jpg
Even dryfitten (iets wat ik hier leerde +++)
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8251.jpg
Dit stukje matzwart verven...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8253.jpg
Inpassen en vastkleven en dan heb je dit...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8256.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8257.jpg
Hehe, een paar uurtjes werk voor dit eenvoudig stukje... Alhoewel, heb me weer laten afleiden door de pc en het internet, grrrr. Gelukkig had ik tussendoor wat tijd om te spuiten (onderdelen chassis), om foutjes in het spuitwerk bij te werken (Lancer Pyck) en om te beslissen welke kit de volgende wordt... (de Escort 1800)
Op de detailfoto's merkte ik trouwens op dat de zeteltjes nog wat aanstipwerk nodig hebben. Das het voordeel aan die macro's... Met deze is dat ook in orde...
Grtzzzz
scoobyfreak
17-05-2007, 21:09
Staat dat stuur niet omgekeerd? Moeten die 2 beentjes niet naar beneden lopen ipv naar boven?
Staat dat stuur niet omgekeerd? Moeten die 2 beentjes niet naar beneden lopen ipv naar boven?
Potverdikke, get gelijk... Hoe kan ik nu die domme fout maken?? Ik weet het al, doordat dat onderstuk, de verbinding naar het dashboard, een sinkmark vertoont aan de bovenzijde, terwijl je die onderaan verwacht en dus lijmde ik de boel ondersteboven...
Ondertussen staat het alweer correct !!
Weinig of geen reacties, dus vermoed ik dat het de goede richting uitgaat weer. En anders hoor ik het wel ;-)
Vandaag mijn tijd gestopt in het verder bouwen van het chassis. iets dat nu helemaal af is. Wel jammer dat die beschermplaten onder de motor telkens al je schilderwerk verstoppen. Maar okey, zo hoort het he...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8265.jpg
Ook even een dryfitje gemaakt en de wielstand nagekeken. Alle vier rusten ze perfect op de grond: mooi zo... Voor alle duidelijkheid, deze dryfit was niet volledig he. Ik wou hem niet vastklikken. Het was nu al moeilijk genoeg om hem er eerst in en daarna uit te krijgen. Dat belooft voor de assemblage binnenkort... Vandaar dus ook dat ie zo hoog op zijn wielen staat...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8260.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8261.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8262.jpg
En hier kwamen interieur en chassis samen:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8266.jpg
Ben ondertussen gestart met het aanbrengen van semiglosszwart op de body. Dat vergt nogal wat werk, want het is veel...
Nu komen we dus in de laatste rechte lijn van dit model.
- Semiglosszwart aanbrengen
- Ramen zetten
- Laatste decals op dat zwart
- Lichten
- Details op de body
Nog een grote week (als ik tijd heb) en hij is af... Ik reken evenwel nog twee weken want het zal drukke werkweek zijn. De inspectie nadert zienderogen.
Grtzzzz
zal mooi model worden ,ben benieuwd naar einde.:gas:
Wel dat einde zal niet te lang op zich laten wachten... Gisterenavond al wat semiglosszwart aangebracht. Pffff en die wagen heeft er nogal wat !! Hier een tussenstand:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8267.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8268.jpg
Onderaan links zie je de sporen van een potje gevuld met X20A thinner van Tamiya. Niet zo leuk deze resten op de lak van het bureau...
Grtzzz
Het ziet er goed uit, nog even en je hebt er weer eentje bij om in de kast te zetten.;)
Als ie klaar is, wachten tot er daglicht is en dan de foto's zonder flits nemen. Dan zijn ze 10x beter. ;)
Das juist huudo, daar denk ik steeds aan als ik pics neem (verdikke, den Huudo gaat weer van zijn oren maken :p)
Duval The Best
20-05-2007, 13:20
Zeer knappe Lancia !
Ziet er heel gaaf uit,knap gedaan man:gas::applaus:
De knappe Lancia kreeg al zijn raamrubbertjes en andere semiglosszwarte delen. Enkel vooraan is daar nog wat werk aan en nadien nog wat aanstippingswerk als ie af is.
Pech evenwel dat de decal weer eens meekwam bij het afplakken. Beetje onvoorzichtig geweest bij het afnemen van de tape. Stom, maar mijn fout ditmaal. Komt wel in orde want heb hier nog reservedecals van liggen...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8619.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8620.jpg
Grtzzz
Ik kon het toch even niet laten. Deze wagen staat nu al zo lang in opbouw, ik moest hem even dryfitten: body op chassis... Ziet er goed uit, al zeg ik het zelf. Hij staat wel hoog op zijn achterpoten. Misschien dat ik dat nog even moet herzien...
Commentaar is zoals steeds welkom!!
Het enige waar ik mijn twijfels over heb, is dat rode lijntje dat op de grill moet komen vooraan. Hoe ik dat ga doen, weet ik nog niet, maar het zou het model echt af maken natuurlijk... Tips zijn welkom.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8656.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8657.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8658.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8660.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8661.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8662.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8663.jpg
Grtzzz
De laatste loodjes wegen het zwaarste... Ik nader dus de eindmeet met dit monstertje...
De voorbije dagen kwamen vooral details aan bod: lichten, haakjes, spiegels, ruitenwissers, toevoegen panellines, ... Morgen zou ik 'em moeten kunnen afwerken. Als de zon het dan wat toelaat, of moet ik zeggen de regen..., dan maak ik een shoot buiten. Dan zal Guido ook weer tevreden zijn :+
Wat heb ik nog te doen:
- Spatlappen maken en bevestigen vooraan en achteraan
- Antenne toevoegen
- PE-parts plaatsen (sluitingen en dergelijke)
- Laatste decals over de semiglosszwarte stukken
- Beetje weatheren van banden (velgen)
- Bijstippen waar nodig
- Indien mogelijk de beschadigde decal herstellen
Hierbij de foto's... Alle commentaar is welkom. Er zit trouwens een foutje op de wagen die ik nie ga veranderen omdat de kans groot is dat ik schade heb. Wie vindt het detail?
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8695.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8697.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8698.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8699.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8700.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8701.jpg
Grtzzzz
Ziet er knap uit,mooi gedaan:gas:
- Beetje weatheren van banden (velgen)
Je kan de rubbers ook wat weatheren hoor. Heel fijntjes wat met lichtbruin (uit de weatherset) aanbrengen met het borsteltje. Niet te veel, maar subtiel. Je zal zien wat een verschil dat geeft op je uiteindelijke model. ;)
Kan het dat er een klein stuk (rode kleur) decal is afgescheurd linksachter???
Ook zijn de zijpinkers niet geverfd & ontbreekt een rood lijntje in de grille.:+
Kan het dat er een klein stuk (rode kleur) decal is afgescheurd linksachter???
Ook zijn de zijpinkers niet geverfd & ontbreekt een rood lijntje in de grille.:+
Dat is een goeie samenvatting van mijn vorige posts :applaus: maar niet de fout die ik bedoel...
De decal ga ik proberen te herstellen door een soortgelijke te gebruiken van Protar, Italeri of Hasegawa. Weet effe niet meer welke ik oorspronkelijk gebruikt heb :o
De zijpinkers kloppen niet. Op de tekening staat dat ze overkleeft moeten worden met decals van de namen. De referentiefoto's geven het anders weer. De wagen heeft trouwens tweemaal twee zijpinkers waarbij de onderste verwijderd moeten worden. Iets wat ik te laat heb gezien. Waarschijnlijk ga ik die dan als pinkers gebruiken (denk ik)...
Het rode lijntje in de grille zou ik graag zetten, maar dat lijkt echt wel supermoeilijk dus geen idee hoe ik dat zou gaan doen...
Nieuwe poging? :d:d
Het rode lijntje in de grille zou ik graag zetten, maar dat lijkt echt wel supermoeilijk dus geen idee hoe ik dat zou gaan doen...
Als je het schilderen van het lijntje met een penseel niet ziet zitten kan je best een heel smal reepje rode decal snijden en die aanbrengen. Daarna kan je er mat vernis overheen zetten zodat je niet meer ziet dat het een decal is.
Succes!
Wat betreft dat lijntje: er zit toch een gravering in het grilletje,wat je rood moet schilderen??
Als je het schilderen van het lijntje met een penseel niet ziet zitten kan je best een heel smal reepje rode decal snijden en die aanbrengen. Daarna kan je er mat vernis overheen zetten zodat je niet meer ziet dat het een decal is.
Succes!
Ja, zo had ik het nog niet bekeken... Goed idee !!
Wat betreft dat lijntje: er zit toch een gravering in het grilletje,wat je rood moet schilderen??
Dat zit er niet of niet meer... Ik heb de gril open gemaakt en uitgeschuurd om er eigenhandig een "netje" achter te zetten en het realistischer te maken. Zou dus best kunnen dat dat graveringetje weggeschuurd is.
Maar ik ga zeker proberen die rode lijn erop te zetten met de tip van Sennake...
:D
Om aan te tonen dat ik tijdens de meeting vorige week goed opgelet heb, komt deze update...
Eerst even een malletje maken. Niet voor decals, maar wel om de spatlappen netjes uit te knippen. Even een fotoshoot ter verduidelijking. Jullie zullen de stappen vast herkennen...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8702.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8703.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8704.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8705.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8706.jpg
Nadien heb ik me bezig gehouden met het weatheren van de velgen. Op de referenties was te zien dat de achterste wat lichter uislaan dan de voorste...
Het gebruikte materiaal:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8707.jpg
Even de velgen naast elkaar gelegd. De volgorde van werken gaat zo: Eerst dus "bekliederen" met smoke (X-19). Daarna wat afdeppen met een doekje omdat het wat teveel was. Dan downtonen met het witte poeder van setje B. Bij de achterste velgen extra afdeppen en wat extra poeder aanbrengen. (De laatste velg is hoe het was voor het weatheren)
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8713.jpg
Ik vind ze geslaagd....
Je kan de rubbers ook wat weatheren hoor. Heel fijntjes wat met lichtbruin (uit de weatherset) aanbrengen met het borsteltje. Niet te veel, maar subtiel. Je zal zien wat een verschil dat geeft op je uiteindelijke model. ;)
Geen slecht idee... Maar ik twijfel. Meestal bouw ik de modellen zoals ze net voor de rally afgeleverd worden. Maar aangezien ik nu de velgen al wat diepte heb gegeven en het hierdoor lijkt alsof de wagen al een Kp'tje achter de rug heeft, zou het misschien wel mooi zijn...
Grtzzz
Voila... De velgen EN banden hebben hun stoffig kleurtje gekregen. Hopelijk heb ik niet overdreven?? Graag wat feedback, want dit is mijn eerste keer...
Zou ik nu de wagen ook moeten weatheren? Eigenlijk hou ik vooral van propere rallywagens. Maar misschien wat subtiel, zogezegd na de eerste KP of zo...
De bovenste velgen zijn voor de achterzijde...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8719.jpg
Grtzzz
Weer een stapje verder (het gaat goed vandaag):
De mudflaps hangen vast. Het was niet eenvoudig en ze hangen achteraan nog niet perfect. Bovendien had ik ze graag wat zien doorhangen, dus moest ik het volgende doen:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8720.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8721.jpg
En dan even naar buiten getrokken om wat foto's te nemen... Er moet nog heel wat aanstippingswerk en zo gebeuren natuurlijk. Ik ben er nog niet. Maar tegen middernacht schat ik klaar te zijn. Morgen dan een fotoshoot en dan met gerust gemoed op reis.
Daar ga ik me bezig houden met de Escort en met ... Tja, ik moet er nog eentje kiezen, iemand een idee?? :cool:
De pics van daarnet:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8722.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8723.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8733.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8735.jpg
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_8737.jpg
Grtzzzz
scoobyfreak
19-07-2007, 20:19
Ik ga eerlijk zijn, ik zie de velgen niet graag zo, als je de velgen vuil maakt moet je de onderant en de wielkasten vanbinnen ook vuil maken.
Maar het is natuurlijk jij die het graag moet zien he ;)
scoobyfreak
19-07-2007, 20:21
Daar ga ik me bezig houden met de Escort en met ... Tja, ik moet er nog eentje kiezen, iemand een idee?? :cool: subaru :p
Ik ga eerlijk zijn, ik zie de velgen niet graag zo, als je de velgen vuil maakt moet je de onderant en de wielkasten vanbinnen ook vuil maken.
Lieve Scooby :+, dat komt ook erbij he. Ik heb dat ergens daarboven gezet dat ik de rest ook wat ga weatheren. Eerst moeten de laatste decals erop en zo. Bovendien zie ik dat ik ook het loopvlak van de banden een beetje ga moeten toucheren...
Eigenlijk hou ik ook vooral van pas gewassen wagens. Maar ik moest dit eens uitproberen. Waarschijnlijk ga ik na de reis de rest van het wagenpark aanpakken om alle velgen wat diepte te geven. Dus niet zo veel weatheren zoals bij deze wagen natuurlijk !!
Thanks voor je eerlijke reactie, zo heb ik ze graag :applaus:
subaru :p
Owja, das juist, die had ik beloofd !! Maar das eentje waar ik veel referentie voor nodig heb, dus waarschijnlijk wacht ik daarmee tot na de reis. Dus half augustus mag je daarvan iets verwachten !!
PROMISE !
scoobyfreak
19-07-2007, 21:19
Thanks voor je eerlijke reactie, zo heb ik ze graag :applaus:;) een proper gewassen lancia zou ik 100 keer mooier vinden.
en van de subaru, daar hou ik u aan he :p
Eigenlijk hou ik ook vooral van pas gewassen wagens. Maar ik moest dit eens uitproberen. Waarschijnlijk ga ik na de reis de rest van het wagenpark aanpakken om alle velgen wat diepte te geven. Dus niet zo veel weatheren zoals bij deze wagen natuurlijk !!
Weatheren hoeft niet per se te betekenen dat je de wagen ook echt vuil moet maken. Je kan het heel subtiel doen om wat diepte te geven aan de schaduwpartijen en wat "licht" aan de hoger gelegen delen, zonder ze echt vuil te maken. Dat geldt ook voor de banden: als je ze proper wil houden, maar toch wat diepte wil geven aan het loopvlak met zijn profiel, drybrush je de loopvlakken lichtjes met een beetje wit. Ik ben dit op het moment aan het doen met de Mercedes racetruck en eens de foto's online staan zal je zien wat ik bedoel. Stom van me dat ik er niet aan gedacht heb om daar ook een demo van te geven in Oostende...
Duval The Best
20-07-2007, 12:37
De Lancia ziet er knap uit.
Mag ik eens vragen waarmee je die spuitlappen juist maakt?
Is dit een stukje rubber of niet en waar kan je dit kopen ?
Weatheren hoeft niet per se te betekenen dat je de wagen ook echt vuil moet maken. Je kan het heel subtiel doen om wat diepte te geven aan de schaduwpartijen en wat "licht" aan de hoger gelegen delen, zonder ze echt vuil te maken. Dat geldt ook voor de banden: als je ze proper wil houden, maar toch wat diepte wil geven aan het loopvlak met zijn profiel, drybrush je de loopvlakken lichtjes met een beetje wit.
Das juist. Het was niet meteen de bedoeling de velgen en de wagen echt vuil te maken. Ik wou het eens uitproberen. Het feit dat de wagen op een vuile ondergrond had gereden, zorgde ervoor dat het wel wat te vuil naar mijn smaak mocht zijn. Het subtielere werk komt op andere modellen. Nu weet ik alvast hoeveel ik mag / kan gebruiken per velg bvb...
Mag ik eens vragen waarmee je die spuitlappen juist maakt? Is dit een stukje rubber of niet en waar kan je dit kopen ?
Ze zijn gemaakt van het plakje rubber dat bij de Hasegawakit zat. Dus geen aftermarket en zo. Ze zijn wel onhandig om in een bepaalde positie te laten hangen, ze keren steeds terug naar hun rechte vorm...
............................
Ze zijn gemaakt van het plakje rubber dat bij de Hasegawakit zat. Dus geen aftermarket en zo. Ze zijn wel onhandig om in een bepaalde positie te laten hangen, ze keren steeds terug naar hun rechte vorm...
Plooi ze eerst in hun gewenste vorm, wat verwarmen met een fohn en ze vervolgens afkoelen in koud water. Misschien dat ze dan wel in hun gewenste vorm blijven. Probeer het eerst eens uit op een stukje dat je over hebt alvorens je je spatlappen onder handen neemt.;)
Geen slecht idee. Ga ik terug van reis eens uitproberen. Nu doe ik het door ze met kleefband omhoog te houden en hopen dat ze bij het losmaken gebogen blijven. Opwarmen zal beter idee zijn...
Je kan ook proberen om ze te plooien in de gewenste vorm (bvb op een filmrol kokertje) en ze dan vernissen. Misschien blijven ze dan ook beter in vorm staan.
In feite ben je iets aan het proberen wat in werkelijkheid op een andere manier bereikt werd: de spatlappen werden namelijk opgerold en omhoog gehouden mits een ijzerdraadje, dus al wat je moet doen is hetzelfde doen op schaal. Ik heb dit destijds ook gedaan met mijn Lancia (de foto is niet zo duidelijk, maar ik denk dat je the general idea wel doorhebt):
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=7036&stc=1&d=1185475135
Ik snap hem volledig, maar op dit model moeten de flappen loshangen... En dat is nu net het probleem...
(Groetjes trouwens uit Zwitserland waar ik nu toevallig enkele onbeveiligde Zwitserse netwerken heb ontdekt. Vier om precies te zijn en geen enkele met code... Tja, als er dan een Belg in de buurt is...)
Voila, ook aan dit model is een einde gekomen... Vandaag heb ik de laatste weathering aangebracht. Lekker subtiel en aan de hand van eerder geposte foto's van Petter (thanks mate!!)
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=5988&d=1178742837
Detail van het weatheren:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_9341.jpg
Pech aan deze kit is natuurlijk de gescheurde decals. Indien mogelijk ga ik die zeker vervangen maar daarvoor heb ik natuurlijk dezelfde Hasegawakit nodig terwijl ik hier de twee andere (Protar en Italeri) hier heb liggen en die decals zijn iets anders gekleurd...
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_9315.jpg
Let ook op de sluitingen uit PE van Hasegawa zelf... Best leuk he??
Ondertussen weet ik dat die decalproblemen gewoon liggen aan het feit dat mijn wet coats niet wet genoeg zijn. Het zijn eerder iets dikkere mistlagen. Nu weet ik dat zo'n wetcoat echt dik mag liggen. Iets wat ik toegepast heb op mijn Xsara 2006 Goooooo... Dus die komt ook goed.
Hieronder een foto met passend diorama (:p ) en de rest vind je gewoon HIER (http://forum.depaddock.eu/showthread.php?p=218190#post218190)
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/10261/IMG_9340.jpg
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.