Ferrari F1-89 -Hasegawa - 1/24 [Archive]

Ferrari rules

18-01-2008, 16:44

Hallo ,
Doordat de Jorden 191 wat stilgevallen is (ik ga een nieuwe doos bestellen voor dat gat! (zie thread)),ga ik beginnen met de Ferrari F1-89 die ik hier op de forum gekocht heb. (dank u HF_INTEGRALE) Ik ben wat gaan zoeken op google voor wat referentie foto's die hier wel goed van pas zullen komen. Aangezien dit mijn 1ste Hasegawa doos is , moet ik ook op zoek gaan voor de verfkleur codes. Het model is niet zo gedetailleerd of pakweg Tamiya , maar ik heb er het volste vertrouwen in dat ik dit tot een goed einde kan brengen.

http://img413.imageshack.us/img413/6293/89f189558x372ub0.jpg (http://imageshack.us)

http://img443.imageshack.us/img443/7449/afbeelding034tf0.jpg (http://imageshack.us)

http://img181.imageshack.us/img181/3606/afbeelding035kc5.jpg (http://imageshack.us)

http://img338.imageshack.us/img338/2406/afbeelding036hy3.jpg (http://imageshack.us)

Zo , nu de stukken in primer zetten...

tot de volgende , :bye:

Ferrari rules

19-01-2008, 13:47

De stukken zijn in de primer gezet en het ziet er redelijk goed uit . hier en daar wat putty en bijschuren. ik had het erger verwacht maar bon , hier zijn de foto's,

http://img443.imageshack.us/img443/18/afbeelding004mv5.jpg (http://imageshack.us)

http://img168.imageshack.us/img168/8599/afbeelding005nb7.jpg (http://imageshack.us)

http://img168.imageshack.us/img168/8003/afbeelding006va0.jpg (http://imageshack.us)

ik ben wel nog op zoek naar een full sponsorship decal set. kan iemand mij helpen?

Gèrre

19-01-2008, 14:18

Ziet er een zeer leuke kit uit. Deze ga ik volgen, vind zo'n oudere F1 wagens zeer mooi door hun simpele aerodynamica :)

Ferrari rules

19-01-2008, 15:25

de decals zien er iets vergeeld uit , ik ben een beetje bang om ze te gebruiken. of vergis ik mij en is er niets aan de hand? oordeel zelf maar...

http://img171.imageshack.us/img171/282/80438616jd0.jpg (http://imageshack.us)

:bye:

Nismo

19-01-2008, 18:57

Ferrari rules

24-01-2008, 21:04

Geeft er iemand een idee in welk rood de ferrari's eind de jaren 80 waren?
ik had hier 'italian red' van Tamiya in gedachten omdat op de referentie foto het rood nogal aan de donkere kant blijkt...

Sennake

24-01-2008, 21:35

Geeft er iemand een idee in welk rood de ferrari's eind de jaren 80 waren?
ik had hier 'italian red' van Tamiya in gedachten omdat op de referentie foto het rood nogal aan de donkere kant blijkt...

Dat is absoluut het juiste rood voor die periode.

Ferrari rules

24-01-2008, 21:45

Dat is absoluut het juiste rood voor die periode.
Alé voorruit , van de 1ste keer goed:rolleyes:
Bednakt Guy

Ferrari rules

25-01-2008, 18:19

kleine update,
deze week heb ik vooral veel putty en schuurpapier nodig gehad. vooral bij de luchtinlaat boven de cockpit. dit stukje paste aan geen kanten en de lijnen moesten mooi vloeiend zijn. toch heb ik dit redelijk goed gekregen.
de cockpit zelf is al voorzien van 2 laagjes TS29 en de rolbaar is ook al gemonteerd. de motorblok samen gekleeft en geschuurd , een laagje primer en 2 laagjes alu.
de foto's:

http://img245.imageshack.us/img245/2028/50784445ht8.jpg (http://imageshack.us)

http://img504.imageshack.us/img504/3325/10wp2.jpg (http://imageshack.us)

http://img228.imageshack.us/img228/4673/11bb7.jpg (http://imageshack.us)

:bye:

Guido

27-01-2008, 01:09

http://img168.imageshack.us/img168/8003/afbeelding006va0.jpg (http://imageshack.us)

Aan de bodemplaat heb je wel nog een heleboel schuurwerk voor de boeg. De cirkeltjes die wat dieper ingezakt zitten, en een gevolg zijn van het gietproces tijdens de fabricage, zou je eigenlijk moeten wegwerken. Zeker de exemplaren achteraan die buiten de kas zitten. Als je de body dichtkleeft en je de motor niet meer kan zien, hoef je je van die binnenste cirkeltjes niets aan te trekken. Maar aangezien je de motor redelijk gedetailleerd aan het schilderen bent, vermoed ik dat dichtlpekken niet de bedoeling is. Dus, die aan de binnenkant zal je ze ook nog mogen wegwerken. Kortom alle "ejector markings" die zichtbaar zullen zijn eens het model klaar is, moeten weg.

Putty en nog meer schuurwerk voor de boeg. Ik weet het, lastig en vooral tijdrovend, maar het resultaat zal wel navenant zijn. ;)

Ferrari rules

27-01-2008, 13:22

Aan de bodemplaat heb je wel nog een heleboel schuurwerk voor de boeg. De cirkeltjes die wat dieper ingezakt zitten, en een gevolg zijn van het gietproces tijdens de fabricage, zou je eigenlijk moeten wegwerken. Zeker de exemplaren achteraan die buiten de kas zitten. Als je de body dichtkleeft en je de motor niet meer kan zien, hoef je je van die binnenste cirkeltjes niets aan te trekken. Maar aangezien je de motor redelijk gedetailleerd aan het schilderen bent, vermoed ik dat dichtlpekken niet de bedoeling is. Dus, die aan de binnenkant zal je ze ook nog mogen wegwerken. Kortom alle "ejector markings" die zichtbaar zullen zijn eens het model klaar is, moeten weg.

Putty en nog meer schuurwerk voor de boeg. Ik weet het, lastig en vooral tijdrovend, maar het resultaat zal wel navenant zijn. ;)

Die ben ik bezig weg aan het werken hoor...
de sink marks zijn al gevuld met putty en het meeste schuurwerk is al achter de boeg. is al opnieuw gespoten met primer en bijgeschuurd.

Dus het was me zeker niet ontgaan Guido'ke:D
toche bedankt om dit mede te delen;)

Ferrari rules

28-01-2008, 20:27

Vandaag wat detailering aan de motor gedaan. aangezien dit een vrij simpele kit is , zijn er niet zoveel stukjes. Zo zijn de veringen en ophanging in 1 stuk , wat dan weer wat problemen heeft om te schilderen. Al bij al is dit nog redelijk gelukt.

http://img140.imageshack.us/img140/6570/15bq4.jpg (http://imageshack.us)

http://img140.imageshack.us/img140/3629/16qv4.jpg (http://imageshack.us)

Voor de zetel heb ik het kleur moeten mengen. Het dashboard is ook la voorzien van schilderwerken.

http://img140.imageshack.us/img140/3338/13su8.jpg (http://imageshack.us)

http://img140.imageshack.us/img140/6300/14gi5.jpg (http://imageshack.us)

het is wel wat moeilijk om te zien , maar ik heb geen al te goeie camera:o

:bye:

Ferrari rules

14-02-2008, 14:08

een kleine update :

de cockpit is zo goed als af . ik heb de binnenkant voorzien van houtkleurige verf en het stuur is ook gemonteerd. verder hek ik voor deze kit een gordelsetje gebruikt en het ziet er mooi uit.:D alleen wist ik niet goed van welk merk de schouder beschermers waren , dit heb ik dan nog moeten opzoeken op het internet. de kuip dan verenigd met de cockpit.

http://img505.imageshack.us/img505/9986/20nx6.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/7577/18gq9.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/9387/17hv6.jpg (http://imageshack.us)

:bye:

Guido

14-02-2008, 14:47

Dat ziet er properkes gebouwd uit. ;)

Ferrari rules

20-02-2008, 15:53

De cockpit heb ik weer uit elkaar gehaald aangezien ik referentiefoto's heb gezien waaruit hij helemaal uit carbon bestaat. Dan ook maar in carbon steken zeker? De decal is van renaissance. Dit werkje had ik toch wel zwaar onderschat omdat vele stukken apart moesten bekleed worden en ik de decal moest in stukjes aanbrengen. Veel set en sol moeten gebruiken en aangezien dit mijn 1ste keer was dat ik dit soort decals gebruikte , vind ik dat het nog aardig is gelukt. Op de foto kan je zien dat het nog niet helemaal droog is , maar ik wilde het toch al eens tonen.

http://img182.imageshack.us/img182/4347/21tx4.jpg (http://imageshack.us)

http://img123.imageshack.us/img123/8720/22yu8.jpg (http://imageshack.us)

Aan het motorblok ben ik begonnen met de bedrading. Deze was niet voorzien in de kit noch op het plan... Dus dook ik weer in mijn foto's om te zien wat mogelijk was op die schaal en vooral wat waar moest angesloten worden.
De banden heb ik volledig opgeschuurd met een dremel.

http://img254.imageshack.us/img254/6614/23nk1.jpg (http://imageshack.us)

http://img123.imageshack.us/img123/4935/24la2.jpg (http://imageshack.us)

http://img263.imageshack.us/img263/2448/25xl8.jpg (http://imageshack.us)

De bedrading die rechtop staat , moet worden aangesloten aan de box die op de monocoque komt. voor de opening waar de bedrading in komt , heb ik een kopspeld verhit en zo al draaiend gaatjes gemaakt. Hier en daar moet de motor nog wat aangestipt worden , maar dat is voor bij de montage.

:bye:

Ferrari rules

20-02-2008, 15:55

O ja , nog vergeten te vragen...:o
De monocoque zou ik graag vernissen ,maar die zou moeten semi-gloss zijn... (en die heb ik hier niet staan). Iemand een suggestie welk merk van semi-gloss vernis ik zou moeten gebruiken om de decals niet aan te tasten?

tnx

Nismo

20-02-2008, 17:07

-B-502 Topcoat (MrHobby-Gunze Sangyo) semi-gloss.
http://www.modelkits.be/main.php?action=productentools&naam=gunze_sangyo&categorie=11&categorienaam=Verf%20/%20Peinture%20/%20Paint&pagina=1

Tom21

20-02-2008, 18:12

Je werk ziet er goed uit, al lijken mij de kabeltjes wat dik voor deze schaal. Of het moet aan de foto/stand van fotograferen liggen...?

Tom

Ferrari rules

20-02-2008, 18:58

Je werk ziet er goed uit, al lijken mij de kabeltjes wat dik voor deze schaal. Of het moet aan de foto/stand van fotograferen liggen...?

TomIk snap je vraag hoor ...
De kabels zijn voor schaal 1/24-1/20 .Ik denk dat het er dik uit ziet omdat het er veel(6) zijn die redelijk dicht op elkaar liggen en dat ze nog meer opvallen doordat ze rood zijn. De 2 zwarte kabels zijn dezelfde en die zien er beter uit. De zilverkleurige zijn die rode maar dan gestript.:D

Ferrari rules

28-02-2008, 18:27

Guido

03-03-2008, 00:22

de volledige bodemplaat is voorzien van carbon decal van Renaissance en moet nu nog gevernist worden. Hiervoor zal ik Mr. Hobby semi gloss gebruiken.
De decals waren echt geen pretje om aan te brengen , het is zeer zenuwslopend en tijdrovend! De foto's volgen wanneer gevernist. Hopelijk beschadig ik de decals niet met de vernis , dit is bang afwachten...

"carbon decallen" is zowat het meest tijdrovende wat er is in de racerijmodelbouw. Ik heb het zelf ook al ondervonden en anderen zullen dat zeker volmondig beamen. Indien goed gedaan, is het resultaat ook altijd wel rechtevenredig met de inspanning. Ben benieuwd naar het resultaat.

Ferrari rules

05-03-2008, 13:01

zoals beloofd de foto's van de carbondecals.
Ondertussen heb ik alles vernist , maar heb hierbij een redelijk grote fout gemaakt...:mad:
Ik had de cockpit vernist met glanzend en pas daarna met semi-gloss. resultaat : de cockpit blijf een glanzende schijn vertonen terwijl carbon eigenlijn niet glanst... De bodemplaat is dan weer wel goed vernist.
Ook heb ik warmtewerend Materiaal nagebootst met sigarettenpapier.

http://img524.imageshack.us/img524/714/29fj4.jpg (http://imageshack.us)

http://img524.imageshack.us/img524/9043/31eh9.jpg (http://imageshack.us)

http://img524.imageshack.us/img524/5351/26hf4.jpg (http://imageshack.us)

http://img518.imageshack.us/img518/6500/32rg3.jpg (http://imageshack.us)

Dan eens een dry-fit met de motor om te zien waar er nog warmtewerend spul moet bijkomen:

http://img210.imageshack.us/img210/2832/33zj0.jpg (http://imageshack.us)

Wanneer de zijpontons gemonteerd worden zullen deze ook aan de binnenkant voorzien worden van sigarettenpapier.

:bye:

Guido

05-03-2008, 13:14

Ik vind alles er zeer netjes uitzien hoor!

Ferrari rules

17-03-2008, 23:00

Door een geweldige tip van de paddockers die in Jabbeke waren , ben ik begonnen met de 2 schokdempers , vooraan op de cockpit , te verwijderen en 2 nieuwe te 'scratchen'! Hiervoor gebruik ik 2 buisjes in plastiek van verschillende diameter, de veringen zing met fijn ijzerdraad gemaakt. eerst heb ik die 2 'boebels' op de cockpit verwijderd en heb ik 2 gaten gemaakt omdat de veringen erin zouden passen. Dan na veel meten en passen uiteindelijk met een behoorlijk resultaat.

http://img402.imageshack.us/img402/6205/35tv7.jpg (http://imageshack.us)

http://img169.imageshack.us/img169/2610/36xr9.jpg (http://imageshack.us)

http://img402.imageshack.us/img402/2048/37qd9.jpg (http://imageshack.us)

http://img402.imageshack.us/img402/9716/39af2.jpg (http://imageshack.us)

Ik ben zeer tevreden met het resultaat. Nu opnieuw de cockpit voorzien van carbon , vernissen , de veringen schilderen en klaar is kees...:rolleyes:

Guido

17-03-2008, 23:27

Ola, dat is wat we noemen "er geen gras laten overgroeien", en het ziet er verdorie nog goed uit ook.

Dominique

18-03-2008, 00:30

Het scratchen van schokdempers volgens de regels van de kunst...
Hem moet je precies alles ook maar 1 keer uitleggen, en patat! Het staat er op en klaar.
Goed gedaan!

Ferrari rules

18-03-2008, 10:21

nu nog een beter camera aanschaffen...:+

Ferrari rules

20-03-2008, 00:17

Guido

20-03-2008, 00:57

Nu heb ik toch echt de hoofdvogel afgeschoten hoor...
de motor en de achterophanging had ik al gemonteerd alsook de achterwielen.
Nu was ik zo druk bezig met carbondecals aan te brengen dat ik de voorophanging meteen ook in carbon gestoken heb. toch een werkje van ongeveer 3 dagen (drogen inbegrepen hé). Kwam ik dan tot de conclusie dat de achterophanging niet in carbon stak en ik dit ook niet meer zou kunnen doen:frusty: doordat alles al in elkaar zat en er geen bewegingsruimte genoeg is...
Al dat werk voor niets gedaan want de decals van de voorophanging zal ik er weer moeten afdoen...:mad:

Stom, Stom, Stom,.......... Hoort er ook bij zeker ???

Niet helemaal, want ik denk zelfs dat de wielophangingen in die periode zelfs niet uit carbon vervaardigd werden, maar uit metaal. Bij een botsing plooiden ze meestal, terwijl carbon gewoon kapot splintert.

Nog enkele referentiefoto's: http://users.telenet.be/aerogi/Racing/Reference%20Pics/1989_Ferrari%20F189/Ferrari%20F189.htm

http://www.automodellando.it/images/jpg/documenti/f189/page_01.htm

Gèrre

20-03-2008, 10:03

Ik denk dat Guido gelijk heeft, op de tweede link zie je een duidelijke foto van de ophanging en die heeft geen carbon patroon erover heen zitten. Uw scratch vering vind ik wel geslaagd zeker voor een eerste keer zien er goed uit.

Ferrari rules

20-03-2008, 10:55

en hier is duidelijk nog een opening aan de zijkant die in de kit niet te zien is.

http://img146.imageshack.us/img146/9889/kopievan1cp9.jpg (http://imageshack.us)

ik denk dat ik dit ook nog ga toepassen.

Ferrari rules

21-03-2008, 19:56

Door die schokdempers te scratchen , heeft de scratch microbe mij gebeten en ben ik begonnen met de luchtgaten in de site-pods te maken en de koeltoevoer van de radiators naar de motor ook te scratchen...
Foto's volgen uiteraard:)

Ferrari rules

21-03-2008, 23:03

Zoals belooft de foto's van de stand van zaken;)

http://img385.imageshack.us/img385/3376/41uq3.jpg (http://imageshack.us)

http://img385.imageshack.us/img385/3052/42sd5.jpg (http://imageshack.us)

http://img380.imageshack.us/img380/104/43bx3.jpg (http://imageshack.us)

http://img380.imageshack.us/img380/7404/44da7.jpg (http://imageshack.us)

http://img385.imageshack.us/img385/3978/45cm6.jpg (http://imageshack.us)

vragen , tips of commentaar zijn altijd welkom!

GILLESKE

22-03-2008, 20:43

Gewoonweg prachtig. Als Massa dit moest zien zou hij waarschijnlijk een beetje jaloers zijn op dit meesterwerk

Guido

22-03-2008, 22:34

Leuke toevoegingen andermaal, het gaat weeral de goeie kant op!

Ferrari rules

23-03-2008, 00:19

Gewoonweg prachtig. Als Massa dit moest zien zou hij waarschijnlijk een beetje jaloers zijn op dit meesterwerk
om eerlijk te zijn ben ik stik jaloers op Massa:D

Ferrari rules

23-03-2008, 00:20

bedankt voor de commentaar gasten!

Tom21

24-03-2008, 12:05

Dit gaat de goede kant op hoor!

Tom

Ferrari rules

25-03-2008, 21:19

Een kleine update ;

De voorophanging is volledig af en ik heb er ook al de velgen aan gemonteerd , en dit om te zien of de ophanging wel gelijk is. De banden zal ik later monteren omdat de decals er nog op moeten. Al zou ik eerder de letters willen spuiten maar dan heb ik template's nodig... we zien wel.
De neus en een stuk van de voorspoiler hangt er ook al aan al ben ik hier niet zo tevreden over. De neus is niet breedt genoeg en de zijplaten steken wat uit. Niet dat het zoveel opvalt maar ik weet het toch.:D

http://img142.imageshack.us/img142/552/46ut1.jpg (http://imageshack.us)

http://img107.imageshack.us/img107/2456/47xl8.jpg (http://imageshack.us)

http://img142.imageshack.us/img142/8807/48uy0.jpg (http://imageshack.us)

:bye:

Gèrre

25-03-2008, 21:42

Ik zou de banden eerst op de velgen steken voor ik er de decals op plaats. Er is grote kans dat de decals en of verf gaat breken als je ze op de velgen manipuleerd :) Voor de rest een zeer mooi ogende Ferrari, die zijpanelen heb ik voor bij mijn Williams zo'n ramp is dat ook weer niet.

Ferrari rules

28-03-2008, 18:06

De decals zijn al gedeeltelijk op de achterkant van de banden gekleefd , maar ik heb zo mijn bedenkingen van de kwaliteit van de decals. Ik heb een beetje schrik dat ze na x-aantal jaren los zullen komen.
Dus misschien toch maar templates aanschaffen? Wat denken jullie?

http://img174.imageshack.us/img174/976/49xo5.jpg (http://imageshack.us)

Sennake

28-03-2008, 19:18

Dus misschien toch maar templates aanschaffen? Wat denken jullie?

Absoluut doen. Templates kan je nog talloze keren opnieuw gebruiken, en het ziet er echt beter uit dan decals. Wat ik wel niet begrijp is waarom je decals op de banden wil plaatsen alvorens ze op de velgen te trekken. Nu is het bijna zeker dat je je bandendecals gaat beschadigen bij het plaatsen op de velgen, omdat dit meestal nogal wat trek- en wringwerk vraagt en dan scheuren of barsten je decals.

Dus vooraleer je templates te gebruiken: zet je banden op de velgen, en spuit ze dan met de velgen op hun plaats.

Dominique

28-03-2008, 20:47

Dus misschien toch maar templates aanschaffen? Wat denken jullie?

Yep, kopen die handel. Je gaat er zeker geen spijt van hebben. En zoals Sennake, al aanhaalde: ze zijn herbruikbaar.
Niet twijfelen, dus! ;)

Ferrari rules

28-03-2008, 20:53

ik heb al enige sites afgelopen maar ik vind maar niet het juiste gerief...:(
Als ik dan iets vind, dan moet ik met paypal betalen , en dat heb ik niet...
Maar de auot zal niet wegrijden , niewaar? Dus geduld hebben hé !

Sennake

28-03-2008, 21:03

Als ik dan iets vind, dan moet ik met paypal betalen , en dat heb ik niet...

Maar je kan je wel gratis registeren bij Paypal. Daar heb je wel een creditkaart voor nodig. Het is absoluut veilig en zeer handig, ik gebruik het al jaren.

Ferrari rules

28-03-2008, 21:51

Maar je kan je wel gratis registeren bij Paypal. Daar heb je wel een creditkaart voor nodig. Het is absoluut veilig en zeer handig, ik gebruik het al jaren.

Ik heb ook geen visa of creditcard... ik denk wel dat ik eens naar de bank ga om deze aan te vragen , want blijkbaar is dit toch een detail waarmee ik veel dingen mis loop...
Wordt aan gewerkt!!!

Ferrari rules

15-04-2008, 10:39

na een drukke periode weer wat voorgewerkt aan de f189. tis te zeggen , ik ben begonnen met het een en het ander te veranderen.
Zo heb ik alle bedrading die eraan ging verwijderd om die dan precieser en beter opnieuw aan te brengen. ergens in de thread heeft er iemand mij op gewezen dat de bougiekabels er te dik uitzagen , dus heb ik deze vervangen door nog fijnere kabels.(0,28) Ook heb ik deze keer erop gelet dat de aansluiting meer echt is dan gewoon maar in de gaatjes te duwen.
De koelleidingen van de radiators naar het motorblok ben ik ook aan het veranderen , de vorige waren ook te dik volgens de schaal.
ook heb ik de binnenkant van de site pods aangepakt en ben ik gaan scrathen.

http://img241.imageshack.us/img241/1504/afbeelding056xn0.jpg (http://imageshack.us)

Sennake

15-04-2008, 15:31

Zo heb ik alle bedrading die eraan ging verwijderd om die dan precieser en beter opnieuw aan te brengen. ergens in de thread heeft er iemand mij op gewezen dat de bougiekabels er te dik uitzagen , dus heb ik deze vervangen door nog fijnere kabels.(0,28) Ook heb ik deze keer erop gelet dat de aansluiting meer echt is dan gewoon maar in de gaatjes te duwen.
De koelleidingen van de radiators naar het motorblok ben ik ook aan het veranderen , de vorige waren ook te dik volgens de schaal.
ook heb ik de binnenkant van de site pods aangepakt en ben ik gaan scrathen.

Volgens mij ben jij de snelst "bijlerende leerling" van de ganse Paddock ;) Als ik zie hoe snel je modelbouwkunde op zeer korte termijn toch wel enorme vorderingen maakt, ben ik serieus onder de indruk ;)

Doe zo voort!

Tom21

15-04-2008, 18:23

Dat van die te dikke leidingen was ik :) En ik moet zeggen dat het er nu veel beter uitziet!

Tom

Ferrari rules

15-04-2008, 19:48

Dat van die te dikke leidingen was ik :) En ik moet zeggen dat het er nu veel beter uitziet!

Tom

Geen probleem hoor Tom , dit is inderdaad veel beter.
Trouwens , de vorige kabels waren rood en ik heb nog geen enkele referentie gezien waar ze rood waren , op iedere foto waren ze zwart! Zo is dit dan ook uit de weg geruimd!:D

Ferrari rules

23-04-2008, 11:24

De werken van deze week :
Ik heb nogal veel zitten prutsen in verband met die kabels om toch maar zo 'echt' mogelijk over te komen. Zo heb ik 2buisjes gemaakt om de bedrading mooi weg te stoppen en met zilverpapier bekleed. Aan beide zijden loopt er z'on buidje met daarin elk 3 kabels.

http://img150.imageshack.us/img150/2786/54hf7.jpg (http://imageshack.us)

Ook heb ik de luchtzuigers uitgeboord om wat diepte te krijgen. Na een dry-fit heb ik dan gekeken of alles goed past en of ik niet aan het overdrijven was met teveel bedradingen...

http://img88.imageshack.us/img88/518/56us7.jpg (http://imageshack.us)

Alles zag er redelijk goed uit , en dan heb ik maar de bougiekabels ingekort om mooi onder de luchtkleppen te passen. Dit was nog niet zo simpel aangezien er 12 kabeltjes in een kleine ruimte moesten verdwijnen. dan heb ik maar wat 'tubing gebruikt om de kabels per drie op hun plaats te houden.

http://img150.imageshack.us/img150/5334/58wl7.jpg (http://imageshack.us)

Afgedekt zag het er zo uit :

http://img401.imageshack.us/img401/3159/59kb8.jpg (http://imageshack.us)

Nu alles nog aansluiten op de juiste plaats!

Ferrari rules

23-04-2008, 11:36

Alles werd dan aangesloten op de 'wire-box' . Van de wire-box lopen er 2 kabels naar de achterste remmen , 2 naar de 'bol' centraal op de motorblok en de 2 zilvere verdwijnen aan de achterkant onden de luchtkleppen.
Naast die 'bol' (ik weet niet juist wat dit is...) heb ik ook 2 buisjes gemaakt om dan met een kabeltje te vebinden met de achterste schokdempers (die kabels moet ik nog tovoegen)
ook heb ik een 'jackkabel' gescratht voor de aansluiting aan de helm van de piloot in de cockpit.

http://img401.imageshack.us/img401/9025/60uq7.jpg (http://imageshack.us)

http://img401.imageshack.us/img401/2659/61xe0.jpg (http://imageshack.us)

http://img401.imageshack.us/img401/5365/62zr1.jpg (http://imageshack.us)

http://img150.imageshack.us/img150/8658/63uw9.jpg (http://imageshack.us)

Dan zijn alle spullen die ik zelf heb gemaakt in de primer gezet.

http://img401.imageshack.us/img401/628/64vy3.jpg (http://imageshack.us)

Zo , dat was het tot nu toe. tot de volgende.:bye:

Flame

23-04-2008, 15:02

Ziet er heel proper uit....:applaus: heeft h'm al proef gedraaid....:gas: kon zijn dat er een draad verkeerd zat he!:frusty:Nee prachtig werk:bye:

Dominique

23-04-2008, 17:39

ferm ferm, ge amuseert er u precies mee.
Alhoewel dat ik de indruk heb dat de uitlaten wat beginnen te lijden onder de vele behandelingen. Misschien moet je er eens wat aandacht aan schenken?

Ferrari rules

23-04-2008, 18:53

Tja , de uitlaten....
D'as een geval appart. Het wit is zeer moeilijk te behandelen ... ik neem het model wel nooit vast aan de uitlaten maar ik denk dat ik wat heb overdreven met de weatheringsetjes. Alhoewel het in het echt niet zo erg uitziet als op de foto's...

Ferrari rules

16-05-2008, 10:06

na lange tijd niet gewerkt te hebben (communie van mijn zoon vraagt nu eenmaal veel voorbereiding) wil ik nog 2 foto's posten van waar ik gebleven ben. Ik heb een box gescratcht waar zogezegd de computergegevens en informatie wordt in opgeslagen. de box is voorzien van 4 leidingen die dan elk hun weg volgen naar de motor , de connectbox , enz...
verder heb ik de luchtgaten van de radiators gemonteerd, de koelleidingen en de bedrading van de leidingen.

http://img529.imageshack.us/img529/4396/afbeelding003nj3.jpg (http://imageshack.us)

http://img84.imageshack.us/img84/9886/afbeelding010oz7.jpg (http://imageshack.us)

http://img84.imageshack.us/img84/6176/afbeelding009sg1.jpg (http://imageshack.us)

het zijn er 3 geworden:D
nu vlieg ik er weer in en kan haast niet wachten voor de volgende update.
:bye:

Ferrari rules

29-05-2008, 15:18

Sennake

29-05-2008, 16:03

Ik heb een klein vraagje,
Op de achtervleugel heb ik een decal gekleeft met set en sol maar daarop moet nu nog een decal komen... mag ik dit zomaar erop leggen en opnieuw met set en sol werken? Gaat dit dan niet de onderste decal beschadigen? Of heef ik eerst na de eerste decal een laag vernis en pas daarop die 2de decal?

TNXS :bye:

Neen hoor, je mag gerust een andere decal over de eerste zetten en sol gebruiken zonder schrik te moeten hebben dat de onderste weer gaat beginnen te rimpelen of iets dergelijks. De enige voorwaarde is dat je ten minste 24 uur wacht alvorens een tweede decal te zetten. Ik ga trouwens exact hetzelfde doen vandaag, want de 6R4 is nu compleet wat de Belga-striping betreft, en nu komen de sponsors aan de beurt die over de rode vlakken heen gezet worden. Mét sol.

Ferrari rules

31-05-2008, 20:58

Waar ik voor vreesde is dan ook weer uitgekomen!
De decals zijn van zeer slechte kwaliteit en na de bewerking met set en sol blijven er enorm veel rimpels achter! En dit op een volledig vlakke ondergrond!
:frusty: :frusty: :frusty:
Nu stel ik mij de vraag of ik de decals niet gewoon met water kan aanbrengen (zonder set en sol)en als alles droog is , direct vernis erover van Mr. Hobby.
Zou dit de decals aantasten?

Dominique

01-06-2008, 11:17

Set en Sol zijn natuurlijk niet verplicht, maar ze zullen zeker helpen bij het hechten van de decals. Deze decals zijn duidelijk van een mindere kwaliteit: blijkbaar reageren ze op de producten. Toch nog dit: ben je zeker dat ze volledig droog waren na de Set toen je de Sol hebt aangebracht?

Set en Sol hoéf je niet te gebruiken. Laat dat duidelijk zijn. Wanneer je de decals nog eens gaat overspuiten met een vernis, dan is dat in principe OK. Je moet dan wel voor 500% zeker zijn dat de decals perfect aansluiten op de ondergrond. Als je ergens een luchtbelletje hebt, dan is dat een plaats waar later scheuren zullen optreden. Let daar dus goed op.

Ferrari rules

01-06-2008, 19:56

ik moet eerlijk bekennen , ik wist niet dat 'set' droog moest zijn vooraleer je de 'sol' erbij haalt...:o Dus als je set gebruikt moet dit eerst goed droog zijn om sol te gebruiken , klopt dit?
Hoe dan ook , de decals zijn van slechte kwaliteit...(kan ik mij dan nog ergens achter schuilen voor het slechte werk:D )
Ik ben wel niet meer van plan om deze die al gekleeft zijn te verwijderen hoor... Ik hoop dan wanneer ik vernis dat de gebreken wat verdwijnen hierdoor.
Wel zal ik in het vervolg de juiste metode gebruiken.

Fanza

01-06-2008, 20:01

ik moet eerlijk bekennen , ik wist niet dat 'set' droog moest zijn vooraleer je de 'sol' erbij haalt...:o Dus als je set gebruikt moet dit eerst goed droog zijn om sol te gebruiken , klopt dit?

Blijkbaar ben je niet de enige :o
Ik gebruik zelf set en sol soms door mekaar.

kben ook wel benieuwd wat de juiste werkwijze is.

Grtz
Fanza

Ferrari rules

01-06-2008, 20:02

HHugo

01-06-2008, 20:07

Eventjes of topic , :Offtopic:
ik zie in verschillende threads van de leden dat zij hun foto's uploaden via de paddock zelf en toch die grote op hun thread krijgen met eronder de kleinere thumbnails...
Ik heb in het verleden eens een hele uitleg gekregen van Guido , maar die grote foto's lukken niet:( .
Wat doe ik dan verkeerd?

Klik eens op zo'n thumbnailke. Dan zal de foto openen in groot formaat in een nieuw venster. Kopieer dan de adresbalk (http...) en plak dat tussen een tag in Uw bericht. Et voila... ;)

Ferrari rules

01-06-2008, 20:10

Klik eens op zo'n thumbnailke. Dan zal de foto openen in groot formaat in een nieuw venster. Kopieer dan de adresbalk (http...) en plak dat tussen een tag in Uw bericht. Et voila... ;)

Et ... Merci ! :D :+

Nismo

01-06-2008, 20:37

Tja, set en sol, ik gebruik alleen sol en heb nog nooit problemen gehad, ook niet om 2 decals over elkaar te plakken.;)

Dominique

01-06-2008, 20:56

ik moet eerlijk bekennen , ik wist niet dat 'set' droog moest zijn vooraleer je de 'sol' erbij haalt...:o Dus als je set gebruikt moet dit eerst goed droog zijn om sol te gebruiken , klopt dit?

Tenminste, zo pas ik het altijd toe. Met deze methode nog geen problemen gehad. Nu moet ik wel bekennen dat ik tot hiertoe nog nooit met een Hasegawa heb gewerkt, en dus ook geen oordeel kan (noch wil) vormen over de kwaliteit van één en ander.

Sennake

01-06-2008, 22:46

De decals zijn niet noodzakelijk van slechte kwaliteit. Alleen reageren ze te fel op de door jou gebruikte sol. Ik kan alleen maar aanraden om de 3 varianten van de sol van Daco Products (groen, oranje en rood) aan te schaffen en bij decals van onbekende kwaliteit met de groene sol te beginnen (die is het minst straf). Als die geen effect heeft mag je overstappen naar oranje, en eventueel naar de rode (de strafste).

Ferrari rules

04-06-2008, 19:40

ik vond het nog nodig om ook aan de andere kant 2 connect boxen te scrathen omdat ik het aan deze kant wat te leeg vond.
Na goed bekijken van de referentie heb ik een box in goudkleur gestoken en de andere in gun metal . deze laatste stelt dan eigenlijk de radio voor. na wat zoeken in mijn decal restjes heb ik hier en daar nog wat gevonden om deze boxen wat aan te kleden. ook heb ik bmf gebruikt om de beugels , die de boxen zogezegd vasthouden , te maken . ik heb hiervoor bewust niet met 'evergreen plastiek' gewerkt omdat op de referentie te zien is dat deze beugels flinterdun zijn. de boxen zijn ook voorzien van de nodige kabels .
ook heb ik de voorvleugel afgewerkt. de dcals werden erop gezet en daarna alles vernist met semi gloss. hier en daar heb ik wat lijmrestjes. ik zoek nog een manier om deze te verwijderen.

:bye:

Ferrari rules

04-06-2008, 20:43

nu nog de foto's :o

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10194&stc=1&d=1212604272

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10195&stc=1&d=1212604272

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10196&stc=1&d=1212604272

Ferrari rules

04-06-2008, 22:24

dit is dan het eindresultaat waar ik tevreden mee ben . ok , hier en daar is er nog plaats voor verbetering , maar zo geraakt de F189 nooit af hé!:D
de foto's dan :

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10197&stc=1&d=1212609949

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10198&stc=1&d=1212609949

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10199&stc=1&d=1212609949

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10200&stc=1&d=1212609949

Wat moet er nu nog gebeuren?
de site pots en de motorkap moeten nog een 2de en 3de laagje vernis,
ik moet nog een schermpje maken (originele is onbruikbaar),
de wielen en banden moeten nog gemonteerd worden. Dit laatste zou wel eens lang kunnen duren aangezien ik geen tire templates kan vinden op 1/24 voor de letters op de banden te spuiten...

Het einde is stillaan in zicht en daar ben ik zeer blij mee ! Zo kan ik dan eindelijk aan de Williams FW13B beginnen die ik eigenlijk te vroeg heb gepost in de Kit Review:o .

:bye:

Ferrari rules

05-06-2008, 21:57

De decals zitten ook al op hun plaats.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10252&stc=1&d=1212695101

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10253&stc=1&d=1212695101

:bye:

Dominique

06-06-2008, 23:21

Dat komt goed. Respect voor de volharding!

Loeten

07-06-2008, 09:20

Ziet er heel knap uit.

Zijn die templates niet in HongKong te vinden via ebay? Meestal hebben ze ginds wat wij niet hebben en toch nodig hebben... (van het werkwoord hebben dus...)

Sennake

07-06-2008, 10:55

De wielen en banden moeten nog gemonteerd worden. Dit laatste zou wel eens lang kunnen duren aangezien ik geen tire templates kan vinden op 1/24 voor de letters op de banden te spuiten...

Ah, maar ik heb die hier anders wel liggen hoor. Pirelli, Michelin, Firestone en ... Goodyear! Je mag ze lenen als je ze proper afgekuist weer teruggeeft na gebruik ;)

Of: je komt naar één van onze meetings, je brengt de wielen mee, en ik spuit je wielen als demo. Mmm, dan doen we die meeting wel best bij mij thuis denk ik, want anders moet ik een camionette gaan huren voor het transport van mijn spuitcabine en alle andere materiaal...

Ferrari rules

07-06-2008, 12:06

Dominique

07-06-2008, 12:46

Ah, maar ik heb die hier anders wel liggen hoor. Pirelli, Michelin, Firestone en ... Goodyear! Je mag ze lenen als je ze proper afgekuist weer teruggeeft na gebruik ;)

Of: je komt naar één van onze meetings, je brengt de wielen mee, en ik spuit je wielen als demo. Mmm, dan doen we die meeting wel best bij mij thuis denk ik, want anders moet ik een camionette gaan huren voor het transport van mijn spuitcabine en alle andere materiaal...

Ah ... dat zo inderdaad een heel mooie geste zijn waar ik heel erg mee geholpen ben ! Dan breng ik ineens alle banden mee waar de letters nog moeten op gespoten worden... Als je dit zou willen doen tenminste hé;)
Het betreft 1/20 en ik denk dat het allemaal good year is .
Het zou dan inderdaad beter op 'home ground' zijn hé , dan kan ik ineens je collectie eens bewonderen.:D

Er is nog een mogelijkheid: jullie gaan samen de collectie bewonderen, en zakken dan met templates, verf en benodigdheden af naar de meeting. Ik breng dan de compressor en een airbrush mee. Daar combineren we dan de demo "banden spuiten met behulp van templates" met "kuisen van airbrushes voor beginners". Daar was ook vraag naar vorige keer.

Als we een beetje voorzichtig zijn hebben we voor dit niet echt een spuitcabine nodig denk ik. What you say?

Ferrari rules

07-06-2008, 12:55

Er is nog een mogelijkheid: jullie gaan samen de collectie bewonderen, en zakken dan met templates, verf en benodigdheden af naar de meeting. Ik breng dan de compressor en een airbrush mee. Daar combineren we dan de demo "banden spuiten met behulp van templates" met "kuisen van airbrushes voor beginners". Daar was ook vraag naar vorige keer.

Als we een beetje voorzichtig zijn hebben we voor dit niet echt een spuitcabine nodig denk ik. What you say?

ook goed voor mij. Waar en wanneer is de volgende meeting? Kwestie van wat voorbereid te zijn hé.Zijn er nog gasten van W-VL die naar deze meetings komen?

Dominique

07-06-2008, 13:07

ook goed voor mij. Waar en wanneer is de volgende meeting? Kwestie van wat voorbereid te zijn hé.Zijn er nog gasten van W-VL die naar deze meetings komen?

Je vindt het overzicht van alle data hier (http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=16581). Meestal komt HHugo ook. Misschien eens met hem afstemmen?

vinnie

07-06-2008, 20:30

Ah, maar ik heb die hier anders wel liggen hoor. Pirelli, Michelin, Firestone en ... Goodyear! Je mag ze lenen als je ze proper afgekuist weer teruggeeft na gebruik ;)

Zou wel eens willen weten waar je die templates kunt vinden zie dat niet zitten telke malen naar Laakdaal afreizen als ik bandjes wil doen met de prijs van de diesel zou dat toch wel een beetje duur uitkomen.

Ferrari rules

08-06-2008, 11:55

Verdorie ! Nu wil ik eens afkomen naar een meeting en dan kan ik niet...:(
Ik zit namelijk in Magny-Cours voor de F1 !!!:drewl: :champagne: :D :eek:
Ik zal dan toch eens lief moeten zijn tegen de Guy om zijn Templates eens te lenen... :D

Dominique

08-06-2008, 19:38

Verdorie ! Nu wil ik eens afkomen naar een meeting en dan kan ik niet...:(
Ik zit namelijk in Magny-Cours voor de F1 !!!:drewl: :champagne: :D :eek:

Ik heb den Bernie proberen te bellen om hem te vragen of hij de datum van zijn kermiskoers niet kan verzetten. Maar ik kreeg hem niet te pakken. Volgens zijn vrouw had hij vandaag iets te doen in Canada of zo. :D

Maar uitstel is geen afstel. Die demo doen we later nog wel eens. ;)

Ferrari rules

14-06-2008, 12:03

De nieuwe stand van zaken. De site-pods zijn gemonteerd en zijn voorzien van Photo-etched stukjes (zie foto's). De decals zitten nu allemaal op hun plaats en alles is vernist. ik heb ook een 'raampje' gescratht omdat het originele stuk was gegaan. Dit ging niet echt van een leien dakje en het is zeker niet perfect maar beter zo dan geen hé...:D Doordat het raampje bestaat uit zeer fijn materiaal , had ik veel moeite om het te bevestigen. Ik heb dan maar het raampje vastgekleeft met seconde lijm en rondom een fijn laagje X-18 geverfd (om de zichtbare lijmrestjes te verbergen). De spiegeltjes heb ik voorzien van BMF maar die moeten er nog op komen. Het einde komt nu zeker dichtbij. De wielen zal ik nog niet monteren aangezien de letters er nog niet opstaan. (hij zal wel niet wegrijden zeker?:p ).

De foto's:

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10289&stc=1&d=1213436986

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10290&stc=1&d=1213436986

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10291&stc=1&d=1213436986

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10292&stc=1&d=1213436986

Ferrari rules

14-06-2008, 12:07

het vervolg

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10293&stc=1&d=1213437169

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10294&stc=1&d=1213437169

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=10295&stc=1&d=1213437169

De motorkap past nog niet goed op de wagen, ik ben nog op zoek waar het hapert. Zo , dat was het voor vandaag.:bye:

Guido

14-06-2008, 21:35

Ja "menneman", dat ziet er verdraaid een heel mooie Ferrari uit. Sjieke details overal bij ingestoken. Goed hoor!

Nismo

14-06-2008, 21:46

Ja "menneman", dat ziet er verdraaid een heel mooie Ferrari uit. Sjieke details overal bij ingestoken. Goed hoor!

:agree:

Volgende keer kan je misschien 2-componenten-epoxy-lijm gebruiken ipv secondenlijm, dan heb je geen witte waas op je ruitje.

Ferrari rules

25-07-2008, 11:48

De Ferrari ligt in de prullemand...:(

Fopje! :p Hij ligt gewoon in de kast omdat ik grote veranderingen aan het doen ben in mijn nieuw huis!
Dus het zal wel een tijdje stil liggen , het bouwen...:(
Van zodra ik gedaan heb begin ik terug aan deze als 1ste. Wees gerust , ik blijf jullie wel nog lastig vallen voor ontspanning hoor! Tussen de werken in...

:gas:

Nismo

25-07-2008, 23:05

Verbouwingswerken, en dat tijdens het verlof, gij durft.:+

Zorg er dan maar voor dat er geen stof aan je modellen komt.

Sennake

25-07-2008, 23:28

Aha! Een collega amateur-bouwvakker! Succes maat, ik zit in hetzelfde schuitje ;)

Tom21

27-07-2008, 22:10

Je model ziet er niet verkeerd uit hoor!

En die verbouwingswerken heb ik gelukkig achter de rug. Ben ook net klaar met keuken/modelbouwkamer!

Tom

Ferrari rules

22-02-2010, 21:25

nu ik opnieuw begonnen ben zal ik deze thread :applaus:ook eens verder afwerken si !

gert mertens

23-02-2010, 00:41

ben benieuwd....
Heb net de tread eens nagelezen....
Pics posten van de vorderingen aub

Grtz,
G

Ferrari rules

23-02-2010, 11:17

pics volgen...

Ferrari rules

26-02-2010, 11:17

het enige dat ik eigenlijk nog moet doen aan dit model zijn de banden voorzien van hun decals. Eigenlijk wou ik deze spuiten met templates (zoals eerder in deze thread aangegeven), maar ik heb er geen. Nu heb ik eens gezocht op het net en het enige dat ik vind is bij Bestbalsakits en kost maar eventjes 21,95€!:mad: Bij Domino hebben ze er ook voor 4€ maar dan op schaal 1/20... Nu was mijn vraag of er niemand zo'n setje templates over had en ik die eventueel kan overkopen? Het betreft het merk 'Good year' op schaal 1/24 wel te verstaan hé:cool:

alvast bedankt

Sennake

26-02-2010, 11:51

Ferrari rules

26-02-2010, 22:06

Ik heb er wel, maar ik verkoop ze liever niet omdat ik er zelf geen meer heb en ik gebruik die telkens opnieuw. Ik kan ze eventueel wel uitlenen, maar ik moet ze wel terughebben dan ;)

Dat zou super zijn Guy! Oftewel breng je ze mee naar Jabekke (Als je gaat natuurlijk) en gebruik ik ze daar ter plaatse (of jij mag het ook doen, dan zie ik het meteen hoe je dit best doet en dan zal het meteen goed zijn:champagne:)

Sennake

26-02-2010, 23:05

Dat zou super zijn Guy! Oftewel breng je ze mee naar Jabekke (Als je gaat natuurlijk) en gebruik ik ze daar ter plaatse (of jij mag het ook doen, dan zie ik het meteen hoe je dit best doet en dan zal het meteen goed zijn:champagne:)

Meebrengen is geen probleem, maar als ik het moet demonstreren zou je toch je airbrush en compressor moeten meebrengen dan...

Ferrari rules

06-03-2010, 10:27

Meebrengen is geen probleem, maar als ik het moet demonstreren zou je toch je airbrush en compressor moeten meebrengen dan...

@ Guy: Zou je het eventueel zien zitten dat ik de bandjes meebreng naar Jabekke en dat jij ze thuis spuit en dan eventueel met de post naar mij terug stuurt? :D
(ik betaal wel de postzegel en het werk eraan natuurlijk hé)
De reden dat ik je dit vraag is omdat nog altijd geen air-brush heb en daar heb ik niet bij stilgestaan...:confused:
Thanks!

Ferrari rules

07-03-2010, 20:08

Hier de pics van waar ik gebleven ben.
Het duurde wel even omdat ik problemen had met het posten van mijn foto's.

17129

17130

17131

:bye:

Sennake

07-03-2010, 23:27

@ Guy: Zou je het eventueel zien zitten dat ik de bandjes meebreng naar Jabekke en dat jij ze thuis spuit en dan eventueel met de post naar mij terug stuurt? :D
(ik betaal wel de postzegel en het werk eraan natuurlijk hé)
De reden dat ik je dit vraag is omdat nog altijd geen air-brush heb en daar heb ik niet bij stilgestaan...:confused:
Thanks!

Dat kan ook natuurlijk.

Ferrari rules

11-03-2010, 23:30

Binnenkort wordt deze eindelijk afgewerkt.

Ferrari rules

19-08-2010, 22:42

De Ferrari F1-89 is af!
Gisteren de bandjes terug gekregen van Guy en ze zien er zeer goed uit! Waarvoor dank Guy! Na het monteren van de wielen restte mij nog enkel de boel wat opblinken en foto's nemen voor in de galerij. 100% tevreden ben ik niet maar het kan door de beugel. Hier al een voorsmaakje.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=19010&stc=1&d=1282250620

:bye: