View Full Version : [FIAGT] De Total 24h van Spa 2008.
Eerst is er nog de etmaalrace op Le Mans, maar anderhalve maand later is Spa aan de beurt: de belangrijkste race van het Fiagt-kampioenschap zal waarschijnlijk opnieuw beslissend worden voor het kampioenschap.
RACE maakt volop reclame (in tegenstelling tot vorig jaar) voor het evenement via de Total tankstations.
De affiche: http://www.total24hours.com/pdf/Affiche_GT_2008.pdf
Ook de timing is inmiddels bekend, al zie ik ze nog niet staan op de officiële site(?).
Total 24 Hours of Spa – July 31st – August 3rd, 2008
Provisional Timetable – Draft 4 – May 6th, 2008
Thursday 31st July
09.45 – 10.15 British F3 International Series Free Practice 1 30’
10.30 – 12.00 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Free Practice 1 90’
12.15 – 13.00 Formul’Academy Euroseries Free Pratice 45’
13.15 – 13.45 British F3 International Series Free Practice 2 30’
14.00 – 14.30 Porsche Carrera Cup Italia Free Practice 1 30’
14.45 – 16.15 FIA GT Championship –Total 24 Hours of Spa Free Practice 2 90’
16.30 – 17.20 GT4 European Cup Free Practice 1 50’
17.35 – 18.05 British F3 International Series Qualifying 1 30’
18.20 – 19.10 Formul’Academy Euroseries Qualifying Practice 20’/10’/10’
19.25 – 19.55 Porsche Carrera Cup Italia Free Practice 2 30’
20.30 – 21.30 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Night Qualifying Practice 1 60’
22.00 – 23.30 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Night Qualifying Practice 2 90’
Friday 1st August
09.00 – 09.50 GT4 European Cup Free Practice 2 50’
10.05 – 10.35 British F3 International Series Qualifying 2 30’
10.50 – 11.35 Porsche Carrera Cup Italia Qualifying Practice 20’/5’/20’
11.50 – 12.35 GT4 European Cup Qualifying Practice 20/5/20
12.50 – 13.35 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Qualifying Practice 3 45’
14.05 – 14.30 Formul’Academy Euroseries Race 1 25’
15.00 – 15.25 GT4 European Cup Race 1 25’
15.55 – 16.25 British F3 International Series Race 1 30’
16.40 – 17.20 GT Parade 40’
17.50 – 18.20 Porsche Carrera Cup Italia Race 1 30’
18.50 – 19.15 GT4 European Cup Race 2 25’
Saturday 2nd August
09.00 – 09.50 GT4 European Cup Race 3 50’
10.15 – 10.35 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Warm Up 20’
11.05 - 11.30 Formula Academy Race 2 25’
12.00 – 12.30 Porsche Carrera Cup Italia Race 2 30’
13.00 – 13.30 British F3 International Series Race 2 30’
13.45 – 14.15 GT Parade 30’
14.15 Lap in memory of Paul Frere
14.30 – 15.15 FIA GTChampionship – Total 24 Hours of Spa - Pit Walk and Drivers Presentation
16.00 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Start
Sunday 3rd August
16.00 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Finish
16.10 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Podium
Ik stel voor om de reacties op de tread 'Spa 24h Testdag', betreffende de race zelf, hierheen te verplaatsen. ;)
Een eerste, zéér voorlopig lijstje:
GT1
#1 Vitaphone Racing: Maserati MC12
#2 Vitaphone Racing: Maserati MC12
#3 SRT: Corvette C6-R
#4 PK Racing: Saleen S7-R
#5 Phoenix Carsport: Corvette C6-R
#6 Phoenix Carsport: Corvette C6-R
#7 Larbre: Saleen S7-R
#8 Reiter Spartak: Lamborghini Murciélago
#9 DKR: Corvette C6-R
#10 Gigawave: Aston Martin DBR9
#13 iPos Racing Team: Saleen S7-R
#15 JMB Racing: Maserati MC12
#33 JetAlliance: Aston Martin DBR9
#36 JetAlliance: Aston Martin DBR9
#.. Larbre: Saleen S7-R
#.. LAA: Corvette C6-R
#.. LAA: Corvette C6-R
#.. LAA: Corvette C6-R
GT2
#50 AF Corse: Ferrari 430GT
#51 AF Corse: Ferrari 430GT
#55 CR Scuderia: Ferrari 430GT
#56 CR Scuderia: Ferrari 430GT
#57 Kessel Racing: Ferrari 430GT
#59 Trackspeed: Porsche 997 RSR
#60 Prospeed: Porsche 997 RSR
#61 Prospeed: Porsche 997 RSR
#62 Scuderia Ecosse: Ferrari 430GT
#70 Easy Race: Ferrari 430GT
#76 IMSA Perf.: Porsche 997 RSR
#95 Pecom Racing: Ferrari 430GT
#97 BMS: Ferrari 430GT
#98 BMS: Ferrari 430GT
#.. HISAQ: Porsche 997 RSR
#.. Pro GT: Porsche 997 RSR
#.. Juniper Racing: Porsche 997 RSR
#.. Aston Martin/JWA: Aston Martin V8
G2 en G3 volgen later ;)
3 LAA wagens? 1 met officiele rijders ofzo? Dat moet wel een fout zijn want er bestaan maar 8 C6R en 2 zijn er in Amerika.
Wel een schande als er geen Corvette wint met zon overmacht :rolleyes:
Misschien is dat wel de C6.R van DKR, DKR huurt ook de C5-R van LAA in Frans kampioenschap
Blijft mij toch een raadsel waarom ze op de live-timing altijd spreken van de Corvette Z06. (alsook op racingworld.be) Lijkt mij toch duidelijk dat de Z06 in GT3 thuis hoort en de C6R in de GT1 klasse. :crazy:
3 LAA wagens? 1 met officiele rijders ofzo? Dat moet wel een fout zijn want er bestaan maar 8 C6R en 2 zijn er in Amerika.
Wel een schande als er geen Corvette wint met zon overmacht :rolleyes:
007 en 008 rijden nu op Le-Mans.
Eentje blijft normaal in Frankrijk en zal ingezet worden in Spa ;)
007 en 008 rijden nu op Le-Mans.
Eentje blijft normaal in Frankrijk en zal ingezet worden in Spa ;)
Aardig gebaar van Corvette, maar mag je in FIAGT wel met teams van 3 wagens rijden? Dacht dat Vitaphone dat ook wilde maar dan wel met een naamsaanpassing zoals nu in Lemans bij Peugot en Audi.
G2
#101 Belgian Racing: Gillet Vertigo.5
#103 Go-To-One: Mosler MT900 GT3
#104 Go-To-One: Mosler MT900 GT3
#... Gravity International: Mosler MT900 GT3
#... G&A Racing: Mosler MT900
#... PMB Motorsport: Porsche 996 GT2
GT3
#... Chad Racing: Lamborghini Gallardo
#... First Racing: Lamborghini Gallardo
#... Sport Garage: Ferrari 430 GT3
#... Garage Francorchamps: Ferrari 430 GT3
#... JMB Racing: Ferrari 430 GT3
#... Scuderia Monza: Ferrari 430 GT3
#... Kronos Racing: Porsche 997 GT3 S
#... Kronos Racing: Porsche 997 GT3 S
#... Mühlner Motorsport: Porsche 997 GT3 S
#... Mühlner Motorsport: Porsche 997 GT3 S
#... Prospeed: Porsche 997 GT3 S
#... Signa Motorsport: Dodge Viper GT3
#... Racing Box: Dodge Viper GT3
#... A+ Racing: Dodge Viper GT3
Een grijs tintje betekent nog niet bevestigd of onzeker. ;)
Ik heb er de Saleen van Konopka & Co niet bijgezet, lijkt me onlogisch dat die gaat rijden...
Aardig gebaar van Corvette, maar mag je in FIAGT wel met teams van 3 wagens rijden? Dacht dat Vitaphone dat ook wilde maar dan wel met een naamsaanpassing zoals nu in Lemans bij Peugot en Audi.
Dat is normaal geen probleem. Gewoon 'nieuw' team oprichten (enkel in theorie natuurlijk) en het is geregeld normaal gezien...
Volgens La Dernière Heure zal Eric Van de Poele opnieuw team vormen met Bertolini en Bartels bij Vitaphone.
Ook blijft de line-up bij PK Carsport onveranderd: Longin-Kumpen-Bouvy-Mollekens.
Bij SRT zal Maxime Soulet (en mss ook Marc Duez) het duo Maassen en Bouchut vervoegen.
En volgens Turbomagazine gaat First Racing een Porsche 997 GT3 S inzetten voor Christian Kelders. :)
Xsara_VTS
17-06-2008, 16:39
Dit jaar ga ik waarschijnlijk voor de eerste keer naar de 24h van Spa.
Ik heb al gezien dat de inkomtickets + Paddock €50 kosten bij Total.
Is dat wel de moeite? Ik bedoel, is er veel interessants te zien in de paddock?
Thomaske
17-06-2008, 17:27
Volgens La Dernière Heure zal Eric Van de Poele opnieuw team vormen met Bertolini en Bartels bij Vitaphone.
Ook blijft de line-up bij PK Carsport onveranderd: Longin-Kumpen-Bouvy-Mollekens.
Bij SRT zal Maxime Soulet (en mss ook Marc Duez) het duo Maassen en Bouchut vervoegen.
En volgens Turbomagazine gaat First Racing een Porsche 997 GT3 S inzetten voor Christian Kelders. :)
Soulet zal moeten pendelen tussen Spa en Budapest daar hij in het voorprogramma van de F1 uitkomt in de Mobil 1 Porsche Cup.
Kwam de Ferrari GT3 van Bouvy niet aan de start?
Mvg
Seat Leon
23-06-2008, 13:10
De entree prijs is zeer schappelijk. er valt genoeg te zien en te beleven in de paddock. Het is maar wat je er zelf van verwacht. Maar 50,- is niet veel voor datgene wat je geboden krijgt.
En probeer het eens. proef en snuif het sfeertje. Ik ben er al 25 jaar aan verslaafd en het zal niet over gaan.
eerste hernieuwde kennismaking: 8 juli testdag. Ben je vrij, ga maar eens kijken en loop dan door de boxen en pitlane. ( op de racedag lukt dat niet)
Dichterbij kun je niet komen. met je neuw bovenop de actie.
Stranger
23-06-2008, 13:42
Ferdinando Monfardini wordt de 3e coureur op de Scuderia Ecosse Ferrari naast Jamie Davies en Fabio Babini, aldus het team.
racing'72
24-06-2008, 13:59
Aan Xsara VTS
Vergeet vooral niet van een FM-radiootje (met koptelefoon) mee te brengen: op 107.5 kan je alles zeer goed volgen!!
Coach Ep
26-06-2008, 11:59
Aderlating:
Luc Alphand komt niet naar de 24 uur met zijn 2 corvettes, hij wil zich concentreren op de LMS. Bron www.pitstop.tv
:fight:
Aderlating:
Luc Alphand komt niet naar de 24 uur met zijn 2 corvettes, hij wil zich concentreren op de LMS. Bron www.pitstop.tv
:fight:
Pff, hoe flauw. :p
Stranger
26-06-2008, 12:52
Ook IMSA is nog niet zeker van deelname. Die hebben wat LMS wagens betreft hetzelfde probleem als Luc Alphand.
Voordeel van IMSA..die hebben nog 2 Porsches model 2007 die enkel FFSA GT rijden ;)
Aderlating:
Luc Alphand komt niet naar de 24 uur met zijn 2 corvettes, hij wil zich concentreren op de LMS. Bron www.pitstop.tv
:fight:
Hij wil zich concentreren op een kampioenschap waar hij de helft van de auto's inzet? Ik heb nog nooit een team zwartgemaakt, maar nu kan ik niet anders: één woord: losers.. of mietjes.. Kies zelf maar. :mad:
Hij wil zich concentreren op een kampioenschap waar hij de helft van de auto's inzet? Ik heb nog nooit een team zwartgemaakt, maar nu kan ik niet anders: één woord: losers.. of mietjes.. Kies zelf maar. :mad:
Tel daar dan nog eens bij dat de enige echte tegenstander (Team Modena) niets dan tegenslag heeft gehad ...
Ze zijn zo goed als zeker van de titel in LMS, dus wie een beetje nadenkt weet dat hier meer achter zit.
JPMontoya
26-06-2008, 18:52
Jammer inderdaad dat LAA niet komt. Volgens mij speelt de schrik om klop te krijgen van de FIA GT teams toch serieus mee.
Jammer inderdaad dat LAA niet komt. Volgens mij speelt de schrik om klop te krijgen van de FIA GT teams toch serieus mee.
Magnussen/Gavin/Beretta? :rolleyes:
Ze zijn zo goed als zeker van de titel in LMS, dus wie een beetje nadenkt weet dat hier meer achter zit.
Zoals wat dan?
In verband met dat 'schrik' hebben. Ik vond Beretta-Gavin allesbehalve overtuigend vorig jaar. ;)
JPMontoya
27-06-2008, 11:47
Magnussen/Gavin/Beretta?
Dit zijn allemaal klasbakken daar twijfel ik niet aan maar LAA is niet Corvette USA. En zelfs een toppiloot kan veel doen maar niet alles. Er moet nog dat extra stukje komen van LAA en als LAA dat niet kan brengen dat heeft het een probleem.
Overigens, waarom LAA niet in FIA GT actief is blijft mij een raadsel. Als je als team echt ambitieus bent dan kies je toch altijd voor FIA GT want LMES GT1 is een lachertje.
Overigens, waarom LAA niet in FIA GT actief is blijft mij een raadsel. Als je als team echt ambitieus bent dan kies je toch altijd voor FIA GT want LMES GT1 is een lachertje.
Omdat LAA Le Mans als hoofddoel heeft?
Omdat LAA Le Mans als hoofddoel heeft?
Kunnen ze via FIA GT ook bereiken. ;)
Thinlane_T
27-06-2008, 14:51
Weten jullie wellicht hoe het zit met het programma voor de woensdag (30 july)? Afgelopen jaren ben ik vaak op donderdag of vrijdag aangekomen, maar miste dus steeds de parade. Vorige jaren werd het volgens mij nog aangegeven op het totaalprogramma, maar kan het dit jaar nergens vinden.
Weten jullie misschien meer?
Betreft de deelnemers; het zal mij benieuwen hoe de Saleens het gaan doen. Vorig jaar miste ik ze, in 2006 ging het tot op zekere hoogte redelijk goed met de Zakspeed Saleen. Ik hoop dat er in het G2 veld nog wat bijzondere wagens bij komen. In afgelopen edities vond ik het toch wel een leuke verrijking, maserati trofeo (gt light), Viper GTS-R (die op gegeven moment naar het motorgeluid te horen, niet meer op 10 cylinders reed) en BMW M3'tje.
De Viper GTS-R reed inderdaad na een tijd op 8 ipv 10 cilinders. :D
In verband met de parade, als ik het mij min of meer herinner, vertrekken de auto's vanop het circuit richting Spa centrum rond 1 u ?
JPMontoya
27-06-2008, 21:23
Om dan in de vooravond terug naar het circuit te rijden
De entree prijs is zeer schappelijk. er valt genoeg te zien en te beleven in de paddock. Het is maar wat je er zelf van verwacht. Maar 50,- is niet veel voor datgene wat je geboden krijgt.
Als je de tickets koopt bij een BE Total tankstation dan heb je 50% korting te pakken. Bij grensovergang Hazeldonk lagen vandaag nog voldoende tickets ;)
Geen polsbandjes meer? Dat vond ik net zo'n goed systeem, veel handiger als het scannen op Zolder dat toch altijd misloopt. :)
Mr.Dallara
28-06-2008, 16:37
Ik lees net dit op italiaracing.net:
Sarrazin e Lamy, da Le Mans alla 24 Ore di Spa
Maserati sta cercando di scegliere i migliori piloti per la prossima 24 Ore di Spa del FIA GT. Il team Vitaphone, ha ingaggiato Stephane Sarrazin, francese di punta della Peugeot nella LMS, il quale raggiungerà Michael Bartels, Andrea Bertolini ed Eric Van de Poele. Per la seconda vettura i cui titolari sono Alexandre Negaro e Miguel Ramos, Bartels (titolare della Vitaphone), sta trattando con diversi piloti. Il più accreditato è Andrea Piccini mentre si parla anche di Lemeret, che porta in dote soldi importanti.
La Corvette del team Phoenix utilizzerà i quattro piloti che schiera nel campionato sulle due CR-6, ovvero Fabrizio Gollin, Marcel Fassler, Jean-Denis Deletraz e Mike Hezemans. Altro pilota Peugeot che ha trovato l’ingaggio per Spa è Pedro Lamy, che salirà sulla Saleen del team Larbre già di Gregory Franchi e Vincent Vosse. In GT2, AF Corse dovrebbe contare su Melo e Salo che si aggiungono alle consolidate coppie Bruni-Vilander e Biagi-Montanari.
Met Van de Poele en Sarrazin heeft Vitaphone er weer 2 toppers bij voor de 24uren, terwijl Lemeret mogelijk weer op de 2e auto gaat rijden (en dus weer de nodige DHL miljoenen zal meebrengen...)
Lamy word dan weer de 3e piloot naast Vosse en Franchi op de Larbre Saleen.
Jammer had Lamy of Sarazzin vooral op de #33 Jetalliance gezien. Hopelijk kunnen die Brabham, Turner, Enge of Garcia regelen...
Stranger
29-06-2008, 02:03
Bij Jetalliance lijkt men de vier coureurs weer in 1 auto te zetten en de tweede auto vooralsnog thuis te laten.
Darren Turner zou zich bij 'het andere Aston team' melden ;)
Omdat LAA Le Mans als hoofddoel heeft?
Kunnen ze via FIA GT ook bereiken.
Maar via LMS zal het "gemakkelijker" zijn om dit LeMans ticket te bemachtigen...
In verband met LAA vorig jaar, ik dacht niet dat Magnussen/Gavin/Beretta veel ervaring hadden op Spa. (zelfs geen?)
Stranger
30-06-2008, 12:15
CR Scuderia crews ook bekend:
Chris Niarchos/Tim Mullen/Andrea Piccini/Gordon Shedden in de #55
Andrew Kirkaldy/Rob Bell/Dirk Müller/James Sutton in de #56
Maar via LMS zal het "gemakkelijker" zijn om dit LeMans ticket te bemachtigen...
In verband met LAA vorig jaar, ik dacht niet dat Magnussen/Gavin/Beretta veel ervaring hadden op Spa. (zelfs geen?)Deelname aan LMS of FIA GT maakt niet uit, als Frans team krijgt LAA toch wel 2 Le Mans tickets. ;)
In verband met LAA vorig jaar, ik dacht niet dat Magnussen/Gavin/Beretta veel ervaring hadden op Spa. (zelfs geen?)
Toppiloten hebben niet veel tijd nodig om toptijden te noteren op een circuit. Vandaar dat als ze er al dan niet al gereden hebben het geen excuus is. ;)
Stranger
30-06-2008, 19:37
#.. Aston Martin/JWA: Aston Martin V8JWA zal er niet zijn.
Lemeret en Menten op de 2de Phoenix C6R en nog twee namen die ik ff kwijt ben. Prospeed mag nog twee fabrieks-jongens welkom heten. E.e.a. in de Autosport van afgelopen week. Zal het berichtje woensdag compleet maken ;)
Stranger
30-06-2008, 22:52
Zelfde Autosport welk eerder 3 LAA Corvettes aankondigde? ;)
Zelfde Autosport welk eerder 3 LAA Corvettes aankondigde? ;)
Idd, maar dat ligt niet aan Autosport..........weleens een betrouwbare Fransman gezien? ;) :)
Lemeret en Menten op de 2de Phoenix C6R en nog twee namen die ik ff kwijt ben. Prospeed mag nog twee fabrieks-jongens welkom heten. E.e.a. in de Autosport van afgelopen week. Zal het berichtje woensdag compleet maken ;)
Zou menten niet naar Reiter gaan tijdens de 24?
Thomaske
01-07-2008, 09:40
Zou menten niet naar Reiter gaan tijdens de 24?
Daar heb ik ook iets van gehoord.
Mvg
racing'72
01-07-2008, 11:11
Geen polsbandjes meer? Dat vond ik net zo'n goed systeem, veel handiger als het scannen op Zolder dat toch altijd misloopt. :)
Wie zegt dat er geen polsbandjes meer zijn? 't is toch niet omdat er vvk is bij Total dat er geen bandjes meer zijn. Ze hebben het ooit geprobeerd met een bandje als alg. ingang en een kaart die je telkens moest laten zien voor de paddocks, maar dat was een ramp en dus snel weer afgevoerd!
Volgens Planetlemans Menten op de Lambo:
http://www.planetlemans.com/fia-gt-2008-total-24-hours-of-spa-entry-list/
Thinlane_T
01-07-2008, 13:48
JWA zal er niet zijn.
Beetje jammer. Had graag de v8 willen horen. Nu maar hopen dat er wat meer niet-gt3 wagens in de g2 en g3 komen.
Wie zegt dat er geen polsbandjes meer zijn? 't is toch niet omdat er vvk is bij Total dat er geen bandjes meer zijn. Ze hebben het ooit geprobeerd met een bandje als alg. ingang en een kaart die je telkens moest laten zien voor de paddocks, maar dat was een ramp en dus snel weer afgevoerd!
Omdat je bij Total gewone op papier gedrukte toegangskaarten krijgt ;)
Tenzij men een aparte stand zet waar je die kaarten kunt omruilen voor een banjes, dat kan natuurlijk ;)
Was dat vorig jaar ook al niet zo, dat je je tickets kon omruilen voor polsbandjes aan de inkom? Of zit ik weer verkeerd met mijn gedachten...
roelie007
01-07-2008, 15:45
Dat klopt helemaal oruilen voor polsbandje
Thomaske
01-07-2008, 18:28
De kans zit erin dat er een volledig nieuw team aan de start komt van de Etmaalrace te Spa.
Bron: intern uit 't team.
Mvg
De kans zit erin dat er een volledig nieuw team aan de start komt van de Etmaalrace te Spa.
Bron: intern uit 't team.
Mvg
Mogen we een spelletje doen? Antwoorden met Ja en Nee. Na elk antwoord mag de volgende vraag gesteld worden ;)
Is het een nieuw Belgisch team?
Seat Leon
01-07-2008, 20:09
Dat klopt helemaal oruilen voor polsbandje
Hopelijk openen ze dan wel een aparte omruil balie bij de kassa. vorig jaar een ramp, lekker lang in de rij met je voor verkoopkaart.:)
Had wat efficienter gekund voor al diegene die al een kaart hadden.
Wellicht is het slimmer als men gelijk bandjes verkoopt. eigen verantwoordelijkheid bij het omdoen. en dan vlot doorlopen.
Hopelijk openen ze dan wel een aparte omruil balie bij de kassa. vorig jaar een ramp, lekker lang in de rij met je voor verkoopkaart.:)
Had wat efficienter gekund voor al diegene die al een kaart hadden.
Wellicht is het slimmer als men gelijk bandjes verkoopt. eigen verantwoordelijkheid bij het omdoen. en dan vlot doorlopen.
Of gewoon donderdag al afzakken naar Francorchamps, geen wachtrijen te bespeuren. :)
Of gewoon donderdag al afzakken naar Francorchamps, geen wachtrijen te bespeuren. :)
Of gewoon maandag al afzakken naar Francorchamps :champagne:
Of gewoon maandag al afzakken naar Francorchamps :champagne:
Wat is er op maandag al te zien? :rolleyes:
Wat is er op maandag al te zien? :rolleyes:
Ik vertrek maandag, en ga dinsdag mss eens kijken op het circuit, als dat lukt tenminste (technische controles). Woensdag de parade, en vanaf donderdag de trainingen. ;)
En, nog nieuws ivm de teams en hun bezetting ?
LamboFan
04-07-2008, 13:43
Hi, Ik ben nieuw op dit forum, maar ben al 2 jaar achtereen naar de 24h van Spa geweest. Nu ga ik dit jaar weer waarschijnlijk :cool: Alleen heb ik een vraag, of je ook bij Stavelot een toegang hebt, met een ticket verkoop, zoals bij Les Combes bijv. :)
Hopelijk een aantal Lambo Murc's aan de start :D
Jan Heylen en Maxime Soulet op de Corvette van SRT.
Bron:Racexpress
Alleen heb ik een vraag, of je ook bij Stavelot een toegang hebt, met een ticket verkoop, zoals bij Les Combes bijv. :)
Ja, dat is een van de vier "hoofd-verkooppunten". Source, Ster, Les Combes en Stavelot. En zoniet, gewoon hard blaffen tegen de lokale Waal van dienst. Niet de meest nette manier maar wel effectief.
Ikzelf heb wat dat betreft alle respect verloren jegens organisaties en vrijwilligers die actief zijn bij autosport-evenementen. Om wat voor reden dan ook heb je te maken met uitschot pur sang. Als je dan ziet hoe andere evenementen met hun "klanten aka bezoekers" omgaan dan is er nog een lange weg te gaan voor de "autosport".
Stranger
05-07-2008, 14:08
Jos Menten, Alex Margaritis, Robert Schlünssen bevestigd voor Spa 24 Uren in de tweede Phoenix Racing Corvette.
Nog 1 te bevestigen piloot daar...zou naar verluid om Uwe Alzen gaan.
Jan Heylen en Maxime Soulet op de Corvette van SRT.
Bron:Racexpress
Bij het team weten ze van niets, voor wat Jan betreft.
Jos Menten, Alex Margaritis, Robert Schlünssen bevestigd voor Spa 24 Uren in de tweede Phoenix Racing Corvette.
Nog 1 te bevestigen piloot daar...zou naar verluid om Uwe Alzen gaan.
Endurance-info denkt aan een officiële GM-rijder.. :)
Endurance-info denkt aan een officiële GM-rijder.. :)
Heeft Joost ook vernoemd op pitstop tv.. Magnussen namelijk.
Jos Menten, Alex Margaritis, Robert Schlünssen bevestigd voor Spa 24 Uren in de tweede Phoenix Racing Corvette.
Nog 1 te bevestigen piloot daar...zou naar verluid om Uwe Alzen gaan.
Schlunssen? Nog nooit van hem gehoord.
Een jonge talentvolle Duitse Deen die zeer verdienstelijk meerijd in het Deens toerwagen kampioenschap, zeker een talentje. Als de lineup Magnussen/Schlunssen/Margaritis/Menten gaat worden kon dat wel eens een sterkere bezetting zijn dan zijn zusterwagen.
GT3
#... A+ Racing: Dodge Viper GT3
Zet hier ook maar een grijs tintje. Nog niet zeker van een deelname.
Jan Heylen en Maxime Soulet op de Corvette van SRT.
Bron:Racexpress
Racexpress, een héél betrouwbare bron. :frusty: :rolleyes:
Een jonge talentvolle Duitse Deen die zeer verdienstelijk meerijd in het Deens toerwagen kampioenschap, zeker een talentje. Als de lineup Magnussen/Schlunssen/Margaritis/Menten gaat worden kon dat wel eens een sterkere bezetting zijn dan zijn zusterwagen.
Ken Schlunssen niet maar de rest is idd erg sterk.
Bij het team weten ze van niets, voor wat Jan betreft.Dan hebben die manne speciale bronnen denk ik.
Volgens hen is Jos Menten een belg. Ik dacht toch altijd dat het een Nederlander was ze.:confused:
Even een praktische vraag tav het toeschouwersgebied Stavelot-Bruxelles.
Tijdens de 1000km en 12H btcs kon je vanuit Stavelot langs de buitenkant van het circuit helemaal langs het (lage) hek naast de baan naar Bruxelles lopen en via de camping dan weer naar Combes. Ze waren daar overigens druk aan het shovelen en bomen verwijderen. (tribune??)
Voorheen was dit gedeelte voor toeschouwers altijd afgesloten....Weet iemand de status van dit gebied met de 24H???? Het is nl. een magnefique stuk om te fotograferen en de race in het donker te zien...
JorritVD
07-07-2008, 19:14
Bij het team weten ze van niets, voor wat Jan betreft.
En volgens projectlemans.de zijn het de coureurs van de FFSA GT: Ayari en Hernandez.
En volgens projectlemans.de zijn het de coureurs van de FFSA GT: Ayari en Hernandez.
Ayari en Hernandez komen morgen idd testen voor SRT, maar Bouchut, Maassen en Soulet zijn (zoals het nu lijkt) zeker. De 4de rijder is mss wel Ayari, of een officiële P&M-rijder, wie weet, ik gok maar wat. :o
Voorheen was dit gedeelte voor toeschouwers altijd afgesloten....
In de afgelopen jaren kon je daar altijd lopen, binnenkant Pouhon is zo mooi! Alleen tijdens de F1 lopen daar altijd vervelende hondjes en was het gesloten voor publiek. Kan best zijn dat het eigenlijk verboden gebied is maar tijdens andere weekends heb ik daar nooit vliegende controles gezien. Zie de vele foto's van de paddockers uit voorgaande jaren buitenkant Rivage/Bruxelles.
Stranger
07-07-2008, 22:46
En volgens projectlemans.de zijn het de coureurs van de FFSA GT: Ayari en Hernandez.Uit betrouwbare bron vernomen dat zij morgen wel aanwezig zijn...maar niet zullen rijden in de 24U Spa.
Is een goede test voor Ayari en Hernandez die er binnen 3 weken een FFSA race hebben. :)
Stranger
08-07-2008, 00:38
Maak daar maar 2 weken van ;)
En verder...geen idee waar je het over hebt :saythat:
Sja, weekend van de 19de juli alleen heb ik niet zo goed geteld. ;)
racing'72
08-07-2008, 13:03
Volgens LM op Endurance-Info worden enkel de bovenste stands gebruikt tijdens de race "Pour la course, seuls les stands de la partie haute seront utilisés par les concurrents". Zouden er dan zó weinig deelnemers zijn?:(
Lijkt me niet echt realistisch...
Nee, de deelnemers zouden schuin achter elkaar gezet worden, zodat er maar één box nodig is voor één team. Er zijn 42 boxen, dus de kwantiteit zal er zeker zijn.. ;)
De kans zit erin dat er een volledig nieuw team aan de start komt van de Etmaalrace te Spa.
Bron: intern uit 't team.
Mvg
Al nieuws over dit team?
Stranger
10-07-2008, 20:21
Volgens LM op Endurance-Info worden enkel de bovenste stands gebruikt tijdens de race "Pour la course, seuls les stands de la partie haute seront utilisés par les concurrents". Zouden er dan zó weinig deelnemers zijn?:(
Lijkt me niet echt realistisch...Bij de Le Mans Series lukte dit ook...
LamboFan
11-07-2008, 14:46
Wel een mooi veld als ik de entry list bekijk, een paar extra GT1's was leuk geweest, het geluid, looks en de snelheid van zo'n GT1 wagen, daar ga je natuurlijk voor naar het circuit :) .
Vind het jammer dat JetAlliance maar 1 wagen inzet en alle rijders in 1 wagen zetten. Snap wel dat een wagen aan de start behoorlijk wat centen kost, maar toch, Phoenix zet er ook gewoon 2 aan de start, 1 met de vaste rijders en 1 met, waarschijnlijk goed betalende rijders :) .
Ook als Lambo Murcielago fan, had ik wel graag minimaal nog 1 Murc gezien, vorig jaar waren er 2 Murcs. Hopen dan maar dat die ene Murc het 24u volhoud :)
JorritVD
12-07-2008, 17:29
Ook als Lambo Murcielago fan, had ik wel graag minimaal nog 1 Murc gezien, vorig jaar waren er 2 Murcs. Hopen dan maar dat die ene Murc het 24u volhoud :)
All-Inkl.com had in het begin van het jaar nog wel plannen voor de 24u van Spa om daar aan de start te komen met de Lambo Murc.
Wel een mooi veld als ik de entry list bekijk, een paar extra GT1's was leuk geweest
Natuurlijk de grote tegenvaller van LAA, anders hadden we minimaal 2 Vette's extra gehad.
Als je kijkt naar de 14 Entries van vorig jaar, valt het nog wel mee dat er dit jaar waarschijnlijk minder auto's zijn in GT1, namelijk twaalf op de voorlopige entry-list. BMS (2x, naar GT2), Playteam (2x, andere klassen), All-Inkl.com (1x, mogelijk gestopt), LAA (1x, teruggetrokken) JMB (1x, geen idee) staan er allemaal niet op en dat zijn er wel 7 auto's die vorig jaar wel meededen.
Ik had eigenlijks wel enkele auto's extra van de FFSA verwacht dit jaar. Ok, DKR doet waarschijnlijk wel mee met 1 auto, maar ik had Larbre mogelijk met nog een auto wel verwacht.
Als DKR meedoet, dan verwacht ik de line-up Lebon, Cazenave, Bornhauser.
Thomaske
12-07-2008, 23:29
Al nieuws over dit team?
Het spijt me, maar niets meer van gehoord. Ik zal in de loop van de week nog eens contact opnemen.
Mvg
Bart.Vandecavey
13-07-2008, 02:29
De witte Ferrari zal normaal niet klaar zijn dus je mag "ons" al schrappen...
Thomaske
13-07-2008, 10:26
De witte Ferrari zal normaal niet klaar zijn dus je mag "ons" al schrappen...
Wat een spijtige zaak. Raar dat jullie de witte bolide niet op zo'n bijna 3maanden krijgen opgeknapt.
Was de schade aan de rode bolide zo groot?
Mvg
Bart.Vandecavey
13-07-2008, 13:37
Wat een spijtige zaak. Raar dat jullie de witte bolide niet op zo'n bijna 3maanden krijgen opgeknapt.
Was de schade aan de rode bolide zo groot?
Mvg
Heel de neus is weg.
Nog ééntje erbij voor de G3-klasse: GPR zet een Porsche 997 GT3 Cup S in met Marc Duez, Koen Wauters, Olivier Muytjens en Ludovic Sougnez.
Volledig artikel op Racingworld.be:
http://www.racingworld.be/nieuws/5562/24-Hours-of-Spa:-GPR-Pino-Racing-met-Duez-Wauters-Muytjens-Sougnez!.html
Is er hier iemand die meer weet van de nieuwe 4L Porsche boxermotor voor de 997 RSR? Flying Lizard heeft er afgelopen weekend mee gereden op Lime Rock.
Thinlane_T
17-07-2008, 12:06
4 L? Damn, ik dacht dat die 3.8 die in de huidige 997RSR hangt al voldoende power en koppel gaf om in 1e/2e versnelling de koppeling/versnellingsbak en diff te mollen (ooit eens gehoort van de heren van Men & Motors).
Maar misschien is die 4 L even zuiniger ivm pk's en koppel bij lager toerental.
Ik denk toch dat Porsche zich geen zorgen moet maken over de gehele aandrijflijn, heeft toch de naam van redelijk bombproof te zijn. :D
Ik had een mailtje gestuurd naar Prospeed of ik iets te weten kon komen over de 4 L motor, maar daar kunnen ze momenteel nog niets over kwijt. Zullen dus nog wat geduld moeten hebben.
Xsara_VTS
17-07-2008, 22:44
Ik heb hier gelezen dat er woensdag 30 juli een Parade is.
Kan iemand mij daar meer info over geven?
Wat, waar, wanneer, ... ??
Ik heb hier gelezen dat er woensdag 30 juli een Parade is.
Kan iemand mij daar meer info over geven?
Wat, waar, wanneer, ... ??
Auto's rijden over de openbare weg richting Spa centrum (Casino). Vanop het circuit vertrekken ze richting Spa omstreeks 13:00
Aan het Casino is het eigenlijk een grote signeersessie / ontmoetingsplaats met de piloten. Lekker laid-back sfeertje. ;)
In de late namiddag rijden ze dan terug naar het circuit zelf.
A+ Racing zal niet deelnemen aan de Total 24 Hours of Spa.
Men zou teams die op voorhand verschillende malen meedelen dat ze gaan deelnemen aan een wedstrijd, en daarna toch niet komen opdagen, moeten beboeten. Ik begrijp best dat je een gehavende wagen niet aan de start kan krijgen, zoals bij de broers Thiers, maar als je al weet dat je het budget wss niet rondkrijgt (zoals wss in dit geval), zwijg er dan over..
Heb dit ook gemerkt bij bv Gravity, dat eerst in een paar communiqués zegt dat ze een Mosler gaan inzetten in Spa, en dan nu plots 'ter voorbereiding van Zolder' Spa links laat liggen...
;)
EDIT: Ik vergat bijna Luc Alphand! ;)
Men zou teams die op voorhand verschillende malen meedelen dat ze gaan deelnemen aan een wedstrijd, en daarna toch niet komen opdagen, moeten beboeten. Ik begrijp best dat je een gehavende wagen niet aan de start kan krijgen, zoals bij de broers Thiers, maar als je al weet dat je het budget wss niet rondkrijgt (zoals wss in dit geval), zwijg er dan over..
Heb dit ook gemerkt bij bv Gravity, eerst in een paar communiqués zeggen dat ze een Mosler gaan inzetten in Spa, en dan nu plots 'ter voorbereiding van Zolder' Spa links laat liggen...
;)
Wat is het nut dan van een "voorlopige entrylist"?
Voor hetzelfde zet A+ hun wagen niet op die voorlopige lijst, zoeken ze hun extra budget en rijders ondertussen, om dan tot de conclusie te komen dat de entrylist vol is en er geen plaats is voor hun....
De terugtrekking van de gravity mosler zal wel allemaal te maken hebben met de crash van Kumpen afgelopen BGT race.
Men zou teams die op voorhand verschillende malen meedelen dat ze gaan deelnemen aan een wedstrijd, en daarna toch niet komen opdagen, moeten beboeten.
Ik vind dit toch maar een flutredenering. Precies alsof de teams moeten beslissen in functie van jou tevreden te stellen. ;)
Ben wel akkoord dat het flauw is van LAA (niet dat het hun zou kunnen schelen ;)), maar het is hun keuze.
Ik vind dit toch maar een flutredenering. Precies alsof de teams moeten beslissen in functie van jou tevreden te stellen. ;)
Ben wel akkoord dat het flauw is van LAA (niet dat het hun zou kunnen schelen ;)), maar het is hun keuze.
Uiteraard moet je daarom geen boetes opleggen aan die teams, dat was natuurlijk overdreven, maar wat ik wou zeggen is dat het niet fair is tegenover de fans om in perscommuniqués mee te delen dat men gaat deelnemen aan een wedstrijd, terwijl men nog geen budget en geen rijders heeft.
Ik beschuldig niemand, aangezien ik vernomen heb dat A+ niet zeker was van deelname. Anderszijds stonden er op de entry list van Planet Le Mans op een gegeven moment 2 Vipers..
Gravity stond trouwens niet op de voorlopige entry list, en die is bekendgemaakt vòòr het BGTC-weekend te Spa. :)
Het wil niet zeggen dat als er een team deelneemt aan de Officiële Testdag, het team ook deelneemt aan de 24 uur. Trouwens, op de voorlopige deelnemerslijst stonden de namen van de 3 piloten die getest hebben terwijl er geen sprake is/was dat die rijders ook daadwerkelijk aan de start zouden verschijnen...
Het wil niet zeggen dat als er een team deelneemt aan de Officiële Testdag, het team ook deelneemt aan de 24 uur. Trouwens, op de voorlopige deelnemerslijst stonden de namen van de 3 piloten die getest hebben terwijl er geen sprake is/was dat die rijders ook daadwerkelijk aan de start zouden verschijnen...
Ik beschuldig dan ook niet echt A+, het is alleen het zoveelste geval van afzeggen, waarvan ik mij vragen stel bij sommige ervan..
(Heb het even opgezocht; A+ had dus idd al meegeven dat hun deelname niet zeker was ;))
Stranger
18-07-2008, 23:14
Voor Oschersleben was het er 1 die niet zeker was, op Oschersleben werden het er 2 (met mensen van A+ Racing ter plekke) en nu is het weer 0.
Zullen wel wat euro's niet doorgekomen zijn ;)
Waarom heeft Gigawave eigenlijk niet gereden in Oschers? (was ondertussen op vakantie, dus geen idee)
@ grig-o, ik begrijp uw redenering en het is dikwijls frustrerend, maar zo zij het. :)
Stranger
19-07-2008, 09:55
Engine mount failure ends weekend early for Gigawave MotorSportProbleem werd in de ochtend tijdens de warm-up ontdekt en kon niet meer worden verholpen voor de race.
Heb vernomen vanuit Spa dat SRT er hard afgegaan is vandaag met de C6.R.
Wagen zou heel erg beschadigd zijn, chassis ook geraakt (Heb ik gehoord...)
Het ongeval zou gebeurd zijn op de radillon...
Het team heeft meteen alles ingepakt om terug richting atelier te keren.
Hopelijk zien we deze wagen nog aan de start van de 24H.
Ai ai ai, das héél slecht nieuws! :(
Thomaske
19-07-2008, 17:59
Heb vernomen vanuit Spa dat SRT er hard afgegaan is vandaag met de C6.R.
Wagen zou heel erg beschadigd zijn, chassis ook geraakt (Heb ik gehoord...)
Het ongeval zou gebeurd zijn op de radillon...
Het team heeft meteen alles ingepakt om terug richting atelier te keren.
Hopelijk zien we deze wagen nog aan de start van de 24H.
Bedankt voor 't melden. Misschien weet Joost iets meer daar hij de persverantwoordelijke voor SRT is als ik me niet vergis.
Mvg
Damn, ik hoop echt dat ze die C6R weer opgelapt krijgen. Het zal er alleszins om spannen zo te horen. :cool:
Stranger
19-07-2008, 22:03
Als het goed is morgen ook de bekendmaking van de line-up voor de Lamborghini. Peter Kox en Roman Rusinov krijgen een flinke brok sportscar ervaring naast zich ;)
Stranger
19-07-2008, 22:11
En terwijl ik het bovenste typ krijg ik de eerste bevestiging. Jan Lammers zal als 3e coureur op de Lamborghini rijden. Geloof het of niet, zijn eerste 24 Uren van Spa ooit en volgens mij pas zijn tweede race in een GT1, na Petit Le Mans 2003.
Coureur 4...een met wel heel wat ervaring op GT1s ;)
Zo die pakken uit bij Reiter, ben benieuwd naar de 4de.
Patrick Selleslagh: “De race in Spa komt niet in het gedrang, de schade aan de wagen is vooral ‘cosmetisch’, het chassis en de motor zijn in orde. Met amper één week voor de technische keuring van de 24 Uur hebben we wel wat werk voor de boeg, jammer voor de races hier, maar we moeten terug naar de werkplaats.”
Gelukkig is het allemaal niet zo erg & hopelijk slagen ze in hun opzet.
Bron: Pitstop.tv (http://www.pitstop.tv)
Thomaske
20-07-2008, 12:07
DKR zal waarschijnlijk niet deelnemen aan de etmaal race te Spa.
Bron: pitstop.tv
Stranger
22-07-2008, 12:19
Coureur 4...een met wel heel wat ervaring op GT1s ;)Had hier wel al een reactie verwacht...Tomas Enge dus coureur 4 op de Lamborghini.
R@ce@holiC
22-07-2008, 12:34
Leuk om de Lamborghini nog eens te zien en ook dat er zoveel toppers op rijden! :)
Wel jammer dat die wagen, door zijn legendarische betrouwbaarheid, waarschijnlijk nieteens de ochtend zal halen :(.
Xsara_VTS
22-07-2008, 12:49
Auto's rijden over de openbare weg richting Spa centrum (Casino). Vanop het circuit vertrekken ze richting Spa omstreeks 13:00
Aan het Casino is het eigenlijk een grote signeersessie / ontmoetingsplaats met de piloten. Lekker laid-back sfeertje. ;)
In de late namiddag rijden ze dan terug naar het circuit zelf.
Bedankt voor de uitleg.
Ik zal proberen om er te zijn.
Het is wel cool om die bolides op gewone wegen te zien.
Thinlane_T
22-07-2008, 13:16
Leuk om de Lamborghini nog eens te zien en ook dat er zoveel toppers op rijden! :)
Wel jammer dat die wagen, door zijn legendarische betrouwbaarheid, waarschijnlijk nieteens de ochtend zal halen :(.
Heeft natuurlijk ook wel weer zijn charmes... Het geluid van de Lambo geeft bij mij altijd een beetje het gevoel van..... die gaat het niet halen...
Wellicht bedenkt ACA Argentina zich nog, en komt op Spa ook even kijken...
Stranger
22-07-2008, 18:20
Die bedenken zich niet.
racing'72
24-07-2008, 14:19
Hopelijk brengt de nieuwe livery PK wat meer geluk...:cool:
http://www.endurance-info.com/2008_FIA-GT/05_Spa/Deco_SaleenPK.jpg
Jan Heylen gaat Prospeed vervoegen op de GT3 Porsche van het team. Waarschijnlijk samen met Penders en Lamot.
Bron; Vader Heylen.
Dirk Van Elslander zal 3de piloot zijn bij Powercars Racing tijdens de 24H. Wie de laatste plaats zal innemen moet nog steeds beslist worden.
Bron: hijzelf
Team rond Van Oost en Robin Maes...? http://www.powercars-racing.be/
Wat een grappige opmerking...:rolleyes:
K weet heus wel welk team dat is, wist alleen niet dat ze meededen aan de 24 uur van Spa.
zal wel zolder zijn zeker. Van Elslander en Maes zie ik niet meteen een licentie voor Spa op zak hebben.
Dat was ik ook al aant denke.
The RSR's 4 litre engines should be already in use. Manthey has one in VLN, Felbermayr also had one at the 1000k at Spa. They are quite well spread now and should be in use.
Good thing is Porsche managed to keep the fuel comsumption low, so they have an advantage over the Ferrari who make up time in the 2nd sector whereas the Porsches earn their time in sectors 1 and 3 with superior topspeed.
Virgo ran a low mixture at Spa to keep with the Felbermayr pitwindow - that means less power than usual.
Wednesday's parade timing
15.00 FIA GT Championship – Total 24 Hours of Spa Parade from the Circuit to Spa
16.00 - 17.00 FIA GT Championship - Total 24 Hours of Spa Drivers Autograph session in Spa
17.45 – 18.15 FIA GT Championship - Total 24 Hours of Spa Drivers Briefing in Spa Casino
19.00 FIA GT Championship - Total 24 Hours of Spa Parade from Spa to Circuit
The drive back to the circuit is the common time from the previous years, but I'm not too sure about the drive to Spa Casino. I think it's been earlier the years before.
Never the less you have to be early as the police closes the road for the parade and with a typical lack of organisation it might be an hour before the cars come...
I'd suggest you watch the way back to the circuit at the La Source roundabout, good action there
Coach Ep
25-07-2008, 22:39
zal wel zolder zijn zeker. Van Elslander en Maes zie ik niet meteen een licentie voor Spa op zak hebben.
Waarom zou Maes geen licentie voor de 24 uur van Spa krijgen, heeft toch genoeg internationale (Belcar) ervaring?
Waarom zou Maes geen licentie voor de 24 uur van Spa krijgen, heeft toch genoeg internationale (Belcar) ervaring?
Gaat hier over Robin Maes en niet Ruben Maes. :)
Ik vermoed ook dat het initieel bericht in de Zolder thread thuishoort.
Coach Ep
25-07-2008, 23:01
Gaat hier over Robin Maes en niet Ruben Maes. :)
Ik vermoed ook dat het initieel bericht in de Zolder thread thuishoort.
familie? :confused:
Thomaske
26-07-2008, 00:13
Zo zag de SRT Corvette C6-R eruit na de crash:
http://i115.photobucket.com/albums/n304/rallyman69/C6Rb.jpg
Bron: ander forum / Autohebdo
http://www.racingforever.com/photos/oj/2008/rppsa/gtffsa/s/gtffsa21.JPG
Bron: racingforever.com
Mvg
Seat Leon
26-07-2008, 12:49
Beste lezers,
Kan iemand mij vertellen of er al een entry list bekend is voor het komende weekend. Het duurt deze ronde op de Total 24 uur's site wel langer dan normaal.
Ik kijk meestal op www.planetlemans.com voor entry lists.
Hier de rechtstreekse link:
http://www.planetlemans.com/entry-lists/
racing'72
26-07-2008, 14:23
Ook op de site van FIA GT staat een vrij volledige entry list (met o.a. de JMB Maserati van Auccot met Ferté en Daoudi)
http://www.fiagt.com/results.php?event=5&season=2008&session=Entry%20List
crosserke
26-07-2008, 18:58
Is de 24H ergens te volgen op tv?
Stranger
26-07-2008, 19:26
http://fiagt.com/television.php
936lover
26-07-2008, 23:16
waar is de persfoto van pk racing voor de 24h????
Niets meer in de stijl van verleden jaar???
hahahah
heeft iemand die foto nog???
Thomaske
27-07-2008, 11:32
De nieuwe livery voor de 24Hours of Spa van PMB Motorsport
http://i102.photobucket.com/albums/m95/Vazily/RMA%20%2021%2007%2008/DSC_2902.jpg
http://i102.photobucket.com/albums/m95/Vazily/RMA%20%2021%2007%2008/DSC_2742.jpg
Bron: Vazily
Mvg
De spreekwoordelijke derde hond is het Britse Gigawave. In tegenstelling tot Jet Alliance beschikt het Britse team over een Aston Martin DDBR9 die zowat identiek is aan de Prodrive Aston die in juni de 24 Uur van Le Mans won. Bovendien zullen we in de box van het team naast fabrieksrijder en dubbele winnaar van Le Mans Darren Turner, ook een behoorlijke staf van de groenhemden zien. Vaste rijders zijn uiteraard de bloedsnelle Australiër Allan Simonsen en Philipp Peter en de vierde man is Gigawave’s testrijder en GT3-youngster Andrew Thompson.
http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=5458
?
NAME: ALLAN SIMONSEN
AGE: 29
LIVES: MELBOURNE, AUSTRALIA + NORTHAMPTON, UK
BORN: ODENSE, DENMARK
NATIONALITY: DANISH
YEARS RACING: 19 (STARTED 1989)
http://www.allansimonsen.com/pdf/as0208_fullcv.pdf
Had graag willen reageren op de pitstop site maar dat werkt niet meer.......
Stranger
28-07-2008, 22:10
Veelgemaakte fout Mark. Simonsen is Deens, maar rijdt op een Australische race-licentie.
Overigens blijkt nu ook GTO Charouz helemaal niet te starten, beide Moslers komen niet. Kenneth Heyer zou voldoende opgeknapt zijn van de crash in Assen en in de Porsche 996 GT2-R instappen als teamgenoot van Kaufmann, Talkanitsa en Boulay.
waar is de persfoto van pk racing voor de 24h????
Niets meer in de stijl van verleden jaar???
hahahah
heeft iemand die foto nog???
PK racing komt met een volledig andere livery voor de Saleen, namelijk de gordon livery :)
crosserke
29-07-2008, 18:54
Ook al veel afzeggingen voor de 24h precies.In het begin van het jaar gaat iedereen de 24h rijden,als puntje bij paaltje komt is het veel minder.
Veelgemaakte fout Mark. Simonsen is Deens, maar rijdt op een Australische race-licentie.
Sju, die van Pitstop komen hier ook lezen. Ons aller Joost heeft het aangepast :) Coureurs van het altijd wat wazig gebleven Team Brask blijven in het geheugen hangen ;)
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.