View Full Version : Subaru Impreza WRC '99 - B. Thiry - Tour de Corse - Tamiya - 1/24
Mijn nieuw project word de Subaru Impreza wrc 1999 van Bruno Thiry en Stephane Prévot in de Tour de Corse .
Het gaat dus om deze doos :
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1907.JPG
Hij word volledig OOB gebouwd en dat vooral omdat het om Thiry gaat .
Referentiefoto's van binnnenin heb ik genoeg . Maar van buitenaf is er bijna niks te vinden over deze auto van deze rally in 1999 van Thiry. Ook de factor dat de wagens er van '97-'99 er nagenoeg hetzelfde uitzagen en kleppers als Burns en Mcrae als rijders hadden en Thiry maar enkele rally's reed met deze wagen maakt er het niet gemakkelijk op.
Ik heb me dus een halfuurtje op het surfen geconcentreerd en het meeste wat me dwarszat was het embleem van de auto aan de voorkant . Heb foto's tegen gekomen waar het embleem volledig weg was , waar het de helft weg was en waar het nog volledig stond. Toen kwam de verlossing van een heel onduidelijke foto van Thiry in Corsica:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/vive_la_prop____1111231164_t.jpg
Als je goed kijkt kun je boven het embleem de radiotor zien . Dus de bovenste helft zal ik er moeten uitsnijden.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1908.JPG
Verder zal ik de omringende delen links en rechts moeten dichtplamuren .
BTW: Als je nog wat duidelijke referentie foto's in huis hebt mag je ze me altijd doormailen.
Pieter
Hij word volledig OOB gebouwd en dat vooral omdat het om Thiry gaat .
Als je goed kijkt kun je boven het embleem de radiotor zien . Dus de bovenste helft zal ik er moeten uitsnijden.
Verder zal ik de omringende delen links en rechts moeten dichtplamuren.
Waarom je "vooral omdat het om Thiry gaat" volledig OOB wil bouwen is me niet echt duidelijk. Verder denk ik dat je een verkeerd beeld hebt van "OOB bouwen": snijden en plamuren hoort niet echt thuis bij OOB bouwen hoor. Niet dat ik er iets op tegen heb dat je het model zo natuurgetrouw mogelijk wil bouwen eh, maar het is gewoon niet OOB...
Waarom je "vooral omdat het om Thiry gaat" volledig OOB wil bouwen is me niet echt duidelijk. Verder denk ik dat je een verkeerd beeld hebt van "OOB bouwen": snijden en plamuren hoort niet echt thuis bij OOB bouwen hoor. Niet dat ik er iets op tegen heb dat je het model zo natuurgetrouw mogelijk wil bouwen eh, maar het is gewoon niet OOB...
Ik dacht aan OOB bouwen omdat ik de Livery laat zoals hij op de doos staat. Bij nader inzien wil ik hem natuurlijk zo dicht mogelijk benaderen als in het echt. Mijn fout wat het interpreteren van OOB bouwen is .
Waarom Thiry : Ik ben opgegroeid met deze Belg in Het WK en ook omdat het juist een Belg is wil ik zijn livery en niet Bv. deze van Bruns bouwen.
Dominique
22-05-2009, 18:14
OOB is inderdaad "Out Of the Box": dat betekent dat je niks wijzigt aan de kit, en hem bouwt zoals hij uit de doos komt. Snijden, plamuren en andere verbeteringswerken die geen serieuze mankementen aan de kit proberen te repareren (sink-marks, zware flash, gietranden en -naden, "short-mouldings", ...), is dan niet toegelaten.
Maar wij zien liever dat je je kit opbouwt zoals de wagen heeft gereden, maw zo natuurgetrouw mogelijk. Succes!
update :
bodemplaat werd gespoten en van de kleuren voorzien:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1943.JPG
velgen werden gespoten en banden geschuurd :
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1944.JPG
stoelen werden gespoten met de ''Tenco'' spuitbus en verder afgewerkt met de decals van dienst
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1945.JPG
De zijpanelen aan de rolkooien werden voorzein van Carbon. Deurpanelen ook geverfd.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1947.JPG
onderdelen voor chassis geverfd.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1948.JPG
De overtollige openingen werden dichtgeplamuurt en gaten werden geboord. De koffersluitingen moesten er ook aan geloven aangezien ik die vervang door PE. Het embleem werd ook ondaan van zijn overtollige plastiek
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1951.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1954.JPG
Er moest nu toch nog iets foutlopen bij deze kit : ik stoote mijn potje SOL om op mijn decalvel.De decals begonnen rare vormen aan te nemen
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1955.JPG
Als er iemand zo een decal velletje op overshot heeft kan je me er een groot plezier mee doen . Uiteraard betaal ik ervoor.
Pieter
gofastfreddy
11-06-2009, 19:02
tip om je sol niet te laten omvallen is een dopje van een spuitbus gebruiken
tip om je sol niet te laten omvallen is een dopje van een spuitbus gebruiken
Super !! Ik heb er hier ook al een paar omgeknald !!
update :
De body werd gespoten 3dunnere lagen en 1 dikke ,
Ik ben nog aan het twijfelen om alles nog eens te schuren en nog een laag te geven of gewoon te polijsten omdat ik op sommige plaatsen niet zo tevreden ben met de lak.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1957.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1958.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1959.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF1960.JPG
Het chassis werd geplaatst
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_chassis.JPG
Pieter
Ik volg deze alvast met veel belangstelling.
Zodra mijn safari'97 versie af is, wil ik namelijk beginnen met het bouwen van de Lietaer-versie uit de omloop van vorig jaar. En daarvoor heb ik als basis dezelfde doos klaarliggen. Dat betekent ook dat ik van de originele decals enkel deze voor de zetels en het dashboard plus de subarulogo's voor de zijruiten en het embleem vooraan nodig heb. Als je nog geen reservedecals te pakken hebt gekregen, wil ik je dan ook gerust de rest van mijn vel bezorgen. Laat maar iets weten als je ze nodig hebt.
P.S. Volgens mij ziet die lak er best goed uit.
Update :
Het interieur en chassis zijn af .
Op het dashbord heb ik gebruikt gemaakt van carbon decal. Dit was een hele karwei om het mooi te krijgen.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2067.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2068.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2069.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2071.JPG
De body werd voorzien van de decals (Dank aan Rallymen) . De boel nu nog eens poetsen en de clear kan erover.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2062.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2063.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2066.JPG
Pieter
Dominique
29-06-2009, 20:14
Zeg wat ge wilt, maar dit wordt een leuk modelleke.
Proper en netjes gebouwd. Nu voorzichtig zijn en het niet meer verknoeien met die laklagen. ;)
Zeg wat ge wilt, maar dit wordt een leuk modelleke.
Proper en netjes gebouwd. Nu voorzichtig zijn en het niet meer verknoeien met die laklagen. ;)
:agree:
Netjes hoor. nog 1 tip voor de volgende keer; ook het dashboard kan je behandelen met de Tenco spuitbussen ;)
Netjes hoor. nog 1 tip voor de volgende keer; ook het dashboard kan je behandelen met de Tenco spuitbussen ;)
Ik was daar ook over aan het twijfelen ,maar vond de structuur dan weer iets te grof om die spuitbus te gebruiken . Want op mijn referentiemateriaal ziet het dashbord er redelijk glad uit.
Ng even melden waar ik mijn referentiemateriaal heb gehaald:
Ik heb het boek van Reinhard Klein ''rallycars ''kunnen kopen .In dit boek staan alle rallyauto's tot 2001 met foto's van interieur ,motor,.. en hun palmares.Ik kocht het voor een 30€ .Nu blijkt dat dit een zeldzaam boek is want op ebay staan er 2 waar de prijs naar de 500€ gaat. Als die dat ziet van wie ik het boek kocht zal hij er toch een nachtje van wakker liggen:cool:
Het gaat over dit boek
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2077.JPG
NU weer on topic : Dit zijn de foto's van het interieur voor de sub die er te vinden zijn. Ik vind het dashbord toch meer naar de gladdere kant.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2072.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2073.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2074.JPG
@tvd : Ik heb ook wat afgekeken naar jouw bouwverslag van de subaru99' van Possum Bourne. En heb er veel geleerd in dat bouwverslag ! Daarvoor dienen ze natuurlijk!
Pieter.
Jawadde, 30€ voor dit boek.
Ik kocht deze indertijd via proxis ook aan een 30€.
Den dag van vandaag is de waarde x10 voor dit boek.
Dermee dat ik de mijne zoveel mogelijk laat signeren (Heb oa Klein,Loix,Higgins,Alen,...)
Erg mooi boek, ik heb het hier ook liggen, gelukkig geen €500,- voor betaald :champagne:.
Maar..... de foto's die je hier toont zijn niet van een '99 impreza, maar van een P2000 ;) Mocht je nog referentiefoto's van de '99-er nodig hebben, check dan even de 95 foto's die ik van de voormalige wagen van Hans Stacey en Martin van Iersel heb genomen (zie hier (http://photos.keepturningleft.com/index.php)). Ik meen dat deze nu in België rond rijdt?
Voor wat betreft het dashboard; het blijft natuurlijk ieders eigen voorkeur, dus als jij het zo mooi vind, dan hoor je mij niet klagen :D
amai TVD , dat is een mooie pagina met je wagens .. Je hebt gelijk dat die van een p2000 is , maar al bij al verschillen ze toch niet zo veel .
Maar goed de boel zit nu in elkaar en ga er af blijven , en eerlijk ben ik er wel tevreden over .
Was voor de eerste keer dat ik zo gedetaillerd aan het werk ging met kabels ,carbon,stoelen,... Allemaal hier geleerd trouwens:worship:
.......................................
Was voor de eerste keer dat ik zo gedetaillerd aan het werk ging met kabels ,carbon,stoelen,... Allemaal hier geleerd trouwens:worship:
Dat horen we graag, maar dan wel nog niet stoppen met bijleren hé.;)
Dat horen we graag, maar dan wel nog niet stoppen met bijleren hé.;)
Ne mens is nooit oud genoeg om bij te leren hé:) en aangezien ik vooraan in de 20 ben. Kan ik dus nog veel bijleren ,misschien wel op alle vlakken;)
De body werd gecleard en met de compounds van tamiya behandeld .
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2132.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2135.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2136.JPG
Ziet er goed uit, je kan de wolken reflecties goed zien !
Raamrubbers werden afgeplakt en geschilderd.
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2141.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2144.JPG
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF2145.JPG
Er plakt nog een stukje afplaktape in de luchthapper op het dak.
Raamrubbers zien er strak geverfd uit. ;)
Raamrubbers zien er inderdaad schitterend uit, net als het spuitwerk.
jonckers
29-07-2009, 16:07
hoi VSB,
de raamrubbers zien er echt heel mooi uit(zoals de rest van de auto trouwens) maar hoe krijg jij de plakband er zo mooi rond????? dat lukt mij dus niet, welke plakband gebreuk jij?
joris
hoi VSB,
de raamrubbers zien er echt heel mooi uit(zoals de rest van de auto trouwens) maar hoe krijg jij de plakband er zo mooi rond????? dat lukt mij dus niet, welke plakband gebreuk jij?
joris
Oefening baart kunst zou ik zeggen!!
Ik gebruik de Tamiya afplak tape. Plak de tape op het te af te plakken gedeeltje, Bv. voor raamrubbers plak ik de ene helft op de body (dus niet op de raamrubber) dan neem ik een tandenstoker en ga aan de kant van de body in de inkeping van de raamrubber en dan pas word de andere helft op de raamrubber geplakt . ( Als je uw plakband op raamrubber en body tegelijkertijd plakt en dan gaat indeuken met tandenstoker ga je uw plakband uitrekken zodat het niet sterk meer is en kan scheuren). Dan met vlijmscherp mes in de inkeping uitsnijden. Zo doe ik het en heb ervaren dat dit een goede medthode voor me is . Ik ben ervan overtuigd dat iedereen daar wel zijn eigen weg in geeft. Ik zie het gewoon als een ''van buiten naar binnen'' toepassing
Je ziet op de foto's dat ik eigenlijk ook gebruik maak van BMF voor als de inkeping niet goed zichtbaar is dan als je tape gebruikt ( BMF=een iets fijner materiaal die oneffenheden zonder problemen opspoort en waar je heel mooi kunt uitsnijden, Word eigenelijk gebruikt om bv. chrome raamlijsten te bekomen)
jonckers
31-07-2009, 22:41
hoi,
ik heb jou foto's nog eens bekeken en ik werd er een beetje depri van:),omdat ik het zo mooi vind en als ik dan denk dat ik er aan moet beginnen hoe het er gaat uitzien:(. de riemen die jij gebruikt uit welke doos of waar kan je die vinden want het zit niet bij die doos of ik vind ze tog niet.en het chaisis: plak jij die af een spuit je dan de kleuren of plak jij die af en verf jij die?
alvast bedankt
joris
hoi,
ik heb jou foto's nog eens bekeken en ik werd er een beetje depri van:),omdat ik het zo mooi vind en als ik dan denk dat ik er aan moet beginnen hoe het er gaat uitzien:(. de riemen die jij gebruikt uit welke doos of waar kan je die vinden want het zit niet bij die doos of ik vind ze tog niet.en het chaisis: plak jij die af een spuit je dan de kleuren of plak jij die af en verf jij die?
alvast bedankt
joris
Voor de gordels (riemen) gebruik ik een kleefbaar stof uit de veritas. hoe het juist noemt weet ik niet meer . maar met wat zoeken vind je het daar zeker in de rekken. Er moet dan uiteraard nog uitgesneden worden met een lat en scherp mesje.
Het PE aan de gordels komen van renaissance. Verschillende fabrikanten van after market spul hebben dit . scale production,studio27, hobby design,...
voor het chassis: de bodemplaat word geschuurd, geprimerd, en gespoten. Daarna afgeplakken waar er nog andere kleuren op moeten komen en die schilderen.
Al de onderdelen van het chassis worden gewoon geshilderd en eventueel nog afgeplakt waar nodig en juiste kleur erop.. Als ik bevestigingspunten heb gaan de onderdelen uit het gietraam en worden ze ergens vastgemaakt ofzo. als ik geen bevestigingspunten heb schilder ik ze in het gietraam om achteraf uit te halen en de niet geschilderde delen nog eens te schilderen.
Bij mij gaat het ook nog soms fout . Ik heb bij het opblinken mijn A-stijl gebroken aan de bestuurderskant:( Zal dit nog proberen te camoufleren maar eigenlijk kan ik er nu nog weing aan doen.
jonckers
08-08-2009, 23:36
hoi pieter,
bedankt voor de info, mijn subaru begint er (voor mij) al heel mooi uit te zien
joris
Het ging nog even mis met dit model. Bij het oppoetsen brak mijn A-stijl van de bestuurderskant. Het model een tijd aan de kant geschoven en nu terug alles opgepakt : De ramen, lichten, motorkapsluitingen, spiegels, antenne's werden geplaatst en de gebroken A-stijl werd zo goed mogelijk gecamoufleerd.
De wagen is nu klaar en staat in mijn Galerij : http://forum.depaddock.eu/showthread.php?p=253388#post253388
een voorproefje :
http://albums.modelbrouwers.nl/coppermine/albums/userpics/11190/tn_DSCF3058.JPG
WOW! :drewl:
Ik heb hem nog op mijn verlanglijstje staan om te bouwen dus morgen ga ik hem bestellen....
Jij hebt er in ieder geval een mooi model van gemaakt, nu ik nog....:rolleyes:
Groet,
Kees
Dominique
14-11-2009, 00:07
Knap hoor! Heel goed model.
En voor wat betreft dat misgaan: bij iedereen gaat het wel eens vreselijk verkeerd. Ik was deze week bezig aan de afwerking van mijn tweede GT40 (voor de tweede keer eigenlijk dat ik dat model probeer af te krijgen), en ja hoor: weer bingo bij het plaatsen van de PE mesh aan de achterkant. Mooi gaatje in die mesh gemaakt.
Je hoeft echt geen beginner te zijn om iets te verknoeien, geloof me :)
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.