Honda S-MX Lowdown - Tamiya - 1/24 - 24179

[Guido]

Hoogste tijd om nog eens een kit review te posten. Deze keer is het de beurt aan item 24179 van Tamiya op schaal 1/24. Het betreft hier de Honda S-MX Lowdown. Een Honda model dat niet in Europa gecommercialiseerd werd en in Japan in 1997 geïntroduceerd werd. De opvolger van de S-MX is bij ons wel bekend: Honda FR-V, de geniale 6-zitter.

Een overzichtje van deze kit in 9 "easy" stappen. :)

1. Doos:
Standaard Tamiya Box-art uit de jaren '80, '90 en begin jaren 2000.
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=14480&stc=1&d=1248904696


2. Bouwplan:
Standaard Tamiya bouwplan - ik heb me gelijk ook een petje en overall besteld, waar ik dan mijn steeksleutel kan instoppen.
Wellicht dat mijn modellen dan nog beter gaan worden. :D
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=14481&stc=1&d=1248904696


3. Sprue C
Zwarte sprue met de ophanging, ruitenwissers, spiegels, remschijven, nummerplaten en benzinetank/uitlaat combinatie. Het dashboard lijkt voldoende detail te hebben, maar ook niet meer dan dat. Standaard Tamiya kwaliteit.
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=14482&stc=1&d=1248904696


4. Sprue B
Chroom onderdelen. Velgen, spiegelinzetten en koplampen.
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=14483&stc=1&d=1248904696


5. Chassis
Wat raar. De plastic is van een andere kleur dan wat we gewoon zijn bij Tamiya, een soort van lichtgrijs. De vorm doet enigszins denken aan een militair voertuig, maar dat zal wel te wijten zijn aan het feit dat de SMX het reservewiel op een onconventionele plaats heeft zitten.
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=14484&stc=1&d=1248904696

[Guido]

6. Sprue A
Interieuronderdelen. Zelfde lichtgrijze plastic als het chassis. Merk op dat bij deze S-MX de voorstoelen ook een bank vormen. Bij de FR-V zouden dat 3 aparte stoelen worden. De zijpanelen zijn ook netjes uitgewerkt.
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=14485&stc=1&d=1248905529

7. Body, decals
Standaard body en decals. Verrassing wanneer blijkt dat er ook zelfklevende vilt in de doos zit. Deze zal dienst doen als vloerbekleding van het interieur. Leuk detail is dat.
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=14486&stc=1&d=1248905529

8. Clear parts
De koplampen en de ruiten. De achterruit is apart, wellicht omdat hier ook de achterlichten mee in verwerkt zitten. Het noteren waard, is dat in het onderdeel waar de ruiten zich in bevinden, ook het glazen schuifdak mee ingegoten zit. Vraag me af hoe dat zal uitkomen bij de montage nadat er enkele lagen, grondverf, lak en vernis overheen gegaan zijn...
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=14487&stc=1&d=1248905529

9. Diversen
Bandjes, prima gegoten, poly cabs en 'aandrijf'asjes. Hieruit kan je al onmiddellijk afleiden dat het bij de ophanging eenvoud troef is.
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=14488&stc=1&d=1248905529

Een bouwverslag van deze kit kan je hier vinden: Building the Honda S-MX Lowdown - Tamiya - 1/24 - 24179 (http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=18982).

Veel plezier ermee!

[Nismo]

Zo komen nu ook te weten welke onderdelen er in deze bouwdoos verstopt zitten. ;)

Dat zelfklevend vilt vinden we ook terug in de bouwdoos van een Porsche 911 GT3 (24229) om ook daar de vloerbekleding na te bootsen.
Wat betreft het glazen klapdak, ik denk dat na het spuitwerk men de binnenrand op het dak moet gaan schuren als er pasproblemen zouden opduiken.

[Guido]

Wat betreft het glazen klapdak, ik denk dat na het spuitwerk men de binnenrand op het dak moet gaan schuren als er pasproblemen zouden opduiken.

Voorkomen misschien beter dan genezen door de rubbers af te plakken zodanig dat men niet zal hoeven schuren indien er pasproblemen zouden opduiken.

:)