View Full Version : 65`er modified Mustang - AMT - 1/25
God ja, waar komt die ineens mee af. Ik hoor het jullie al denken. Ik zag deze vorige week bij Sturm, vond hem leuk, heb hem gekocht, en onmiddelijk aan begonnen want toen ik thuis aankwam dacht ik al " what the fuck heb je nu weer in huis gehaald".
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20307&stc=1&d=1292598548
Oke ne dirttracker dus. Kitje van AMT met de kwaliteiten van AMT dus, belabberd. Flash, gaten, pasvorm, noem maar op, niets is goed. Na een dagje of 2 vloeken en passen had ik het frame in elkaar staan
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20308&stc=1&d=1292598548
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20309&stc=1&d=1292598548
De body, die uit 5!!!!!! delen bestaat is ook in elkaar gelijmd en is al veelvuldig bijgeschuurd en geplamuurd. Nu komt hij stilaan in de buurt van wat het moet worden.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20310&stc=1&d=1292598548
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20311&stc=1&d=1292598548
Motorkap is grotendeels opgeschuurd
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20312&stc=1&d=1292598805
dryfit met het motorblok
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20313&stc=1&d=1292598805
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20314&stc=1&d=1292598805
En de plastieken banden zijn ook aan elkaar gelijmd dus zoiets moet dit ding gaan worden als hij klaar is
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20315&stc=1&d=1292598805
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20316&stc=1&d=1292598805
Jongens waar ben ik toch weer aan begonnen.
The creative explorer
17-12-2010, 19:26
tja, uitdaging :)
Vergeet niet dat dit zéér oude kitjes zijn. Ze zijn leuk en een interessant canvas, maar je moet zelf veel doen en willen.
Succes
Ferrari rules
17-12-2010, 23:15
Waar kom je nu weer mee af? Als je het mij vraagt met een leuk projectje!:applaus:
Ben benieuwd...
Dominique
18-12-2010, 13:41
AMT is wat het is, maar als je er wat werk in steekt kan je er heel mooie kitjes van bouwen. Ze zijn niet zo slecht als ze er op het eerste zicht uitzien.
Alleen hebben ze links of rechts een beetje "hulp" nodig. Maar je zal zien: het resultaat is bijna altijd positief.
En die dirt-tracker, dat hebben we hier nog niet gehad geloof ik? :champagne:
Djeezes maat, das de max, zo iets hebben we hier inderdaad nog niet gezien.
Maar voor alles is er een eerste keer, hé.
Veel plezier ermee.;)
.................................
Alleen hebben ze links of rechts een beetje "hulp" nodig. Maar je zal zien: het resultaat is bijna altijd positief.
En die dirt-tracker, dat hebben we hier nog niet gehad geloof ik? :champagne:
En in het midden ook.:p
En het grappige is dat ik ook nog een hoop lol beleef aan deze build.:champagne:
De body is gespoten, gedecald en afgelakt. Deze staat uit te harden. Het buizenframe is gespoten in TS-17. Het leuke is dat alles kan en niets moet, dus geen geklooi met het zoeken naar de juiste kleur maar gewoon lekker aanmodderen.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20509&stc=1&d=1293738473
De banden waren dus gewoon van plastiek. Ik heb de naden weggeschuurd, laagje matzwart erover en dan van kort bij een laagje struktuurverf van Tenco erover gespoten om een beetje een slick effect te krijgen. Velgen zelf zijn gespoten in Mica Blue.'
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20510&stc=1&d=1293738473
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20511&stc=1&d=1293738473
En dan toch maar begonnen met alle onderdelen een beetje te "modificeren". Om te beginnen te benzinetank.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20512&stc=1&d=1293738609
De dop en de banden die erop zaten waren nogal, onzichtbaar. Dus de tank volledig kaal geschuurd, nieuwe banden rond de tank, en en nieuwe sluiting van PE voozien. Dan geverfd met metallic black. En geplaatst
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20513&stc=1&d=1293738609
Uiteraard ben ik niet vergeten de benzineleiding ook te voorzien.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20518&stc=1&d=1293738978
Dan de radiator.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20519&stc=1&d=1293738978
Omdat deze zichtbaar blijft heb ik de radiatordop er ook afgehaald en vervangen door wat mish mash onderdelen en aan de voorkant heb ik de radiator voorzien van PE gaas.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20520&stc=1&d=1293738978
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20521&stc=1&d=1293738978
Het dashbord bestond uit 2 uitstulpingen die meters moesten voorstellen. Dus dash ook maar volledig vlak geschuurd en van enkele schakelaars en meters voorzien.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20522&stc=1&d=1293738978
Dan de motorblok. Een lekkere V8 ligt hierin, die dan nog eens goed zichtbaar is, maar toch lukt het AMT om hier een blok bij te leveren die nog niet eens lijkt op een Mustang blok. Dus heb ik maar zo goed en zo kwaad als ik kon de zaken aangepast. Het frapantste vond ik nog dat er geen verdeelkap voorzien was. Hoe kan je dan bekabelen??? Dus ook maar zelf gemaakt.
Om te beginnen het blok gespoten in Mica red
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20523&stc=1&d=1293739554
Dan de juiste onderdelen erop gelijmd, de anderen gescratched. Verdeelkap voorzien met de nodige leidingen. De luchtfilter heb ik van een schroef voorzien. En na enkele dagen begint het ergens op te lijken. Nog steeds niet 100% waarheidsgetrouw maar voor mij goed genoeg
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20524&stc=1&d=1293739554
In het buizenframe geplaatst
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20525&stc=1&d=1293739554
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20526&stc=1&d=1293739554
En de radiator voorzien van de nodige koelleidingen. Hiervoor heb ik de plastiek onderdelen uit de kit ook weggegooit en rubberen leidingen gebruikt die ik hier nog had liggen.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20527&stc=1&d=1293739554
Daarna werd het buizenframe voorzien van de ophanging en de veren zodat hij op zijn eigen benen kon staan.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20528&stc=1&d=1293739893
De kuipzetel die bij de kit zat belande, uiteraard , in de vuilbak maar wonderwel paste een kuipzetel die ik over had uit de C4 perfect in de cockpit van deze mustang. Effe zwart gespoten, een paar laagjes tenco erover, en gordels voorzien, we komen er stilaan
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20529&stc=1&d=1293739893
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20530&stc=1&d=1293739893
Daarna werd het dashbord met het, noem het maar riante:frusty:, stuur geplaatst
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20531&stc=1&d=1293739893
Om af te sluiten nog effe de batterij geplaatst en van de nodige kabels voorzien en zo staat de mustang er nu bij.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20532&stc=1&d=1293739893
306xtreme
31-12-2010, 00:01
ferm machine al
die gordels waar kunde die eigenlijk vinden of maak ge die zelf
The creative explorer
31-12-2010, 01:06
Knappe wagen Philip! Het is een moeilijke kit, maar zo te zien maak je het nog wel deftig.
Ik vind de gordels niet helemaal juist lijken, in tegenstelling tot rally-wagens, gaan ze na de stoel recht naar beneden en worden ze aan de vloer vast gemaakt.
En dat stuur is inderdaad net iets te groot, maar niet heel veel. Bij deze amerikanen reden ze vaak zonder stuurbekrachtiging, en met een zware V8 op de vooras, moet je toch iets hebben om de bocht te kunnen ronden, vandaar dat ze grote sturen gebruikten.
Amai nog niet, das ne schonen update. Eentje die doet watertanden.;)
ferm machine al
die gordels waar kunde die eigenlijk vinden of maak ge die zelf
Die heb ik gekocht via Nismo. Hij heeft ze besteld in een hobbyshop bij hem in de buurt.
Knappe wagen Philip! Het is een moeilijke kit, maar zo te zien maak je het nog wel deftig.
Ik vind de gordels niet helemaal juist lijken, in tegenstelling tot rally-wagens, gaan ze na de stoel recht naar beneden en worden ze aan de vloer vast gemaakt.
En dat stuur is inderdaad net iets te groot, maar niet heel veel. Bij deze amerikanen reden ze vaak zonder stuurbekrachtiging, en met een zware V8 op de vooras, moet je toch iets hebben om de bocht te kunnen ronden, vandaar dat ze grote sturen gebruikten.
Thanks Erik. I.v.m. de gordels. Er is wel meer niet historisch correct aan deze wagen maar ik vond dit de mooiste oplossing. Eens de body is geplaats ga je er toch niet veel meer van zien.
Ondertussen heb ik de uitlaten passend gemaakt en een kleurtje gegeven, en de body met het buizenchassis verenigd.
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20577&stc=1&d=1293990708
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20579&stc=1&d=1293990708
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20578&stc=1&d=1293990708
Daarna de motorkap bevestigd en de panellines ingekleurd en men eerste model voor dit jaar is klaar.:champagne::champagne:
Ferrari rules
02-01-2011, 22:39
Amaai! En dat in 2 dagen!!! :eek:
:saythat:
.....................
http://forum.depaddock.net/attachment.php?attachmentid=20578&stc=1&d=1293990708
..................................................
Mooi, maar het spijtige aan deze kit is dat de stuurstang ontbreekt. Het is eigenlijk geen zicht dat er achter het dashboard niks meer is en dat het duidelijk te zien is. Of zou het kunnen dat je dashboard onderste boven staat, het valt me raar dat je meters onderaan en je knoppen bovenaan staan. Pas op, ik kan me vergissen zunne.
De banden een laagje Tenco geven is een prima oplossing gebleken, misschien nog de letters wat kleur geven.;)
En nu de eindfoto's niet vergeten, hé maat. :applaus:
GVD!!!!!!
Goed gezien maatje. Men dashbord stond er ondersteboven in. :frusty::frusty:
Dus het dash omgekeerd, en het ziet er meteen een stuk beter uit. De eindfoto`s zijn vervangen door nieuwe die ik net gemaakt heb.
Thanks Nismo!
En die witte lettertjes, daar ben ik zo geen fan van.:p
GVD!!!!!!
Goed gezien maatje. Men dashbord stond er ondersteboven in. :frusty::frusty:
Dus het dash omgekeerd, en het ziet er meteen een stuk beter uit. De eindfoto`s zijn vervangen door nieuwe die ik net gemaakt heb.
Thanks Nismo!
En die witte lettertjes, daar ben ik zo geen fan van.:p
We zijn er om mekaar te helpen, nietwaar. Graag gedaan zunne;)
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.