View Full Version : Bridgestone Special Open Trophy
Vanaf heden kunnen alle threads en berichten ivm de Bridgestone Special Open
Trophy in dit subforum gepost worden.
Uw admin,
Sennake.
Vanaf heden kunnen alle threads en berichten ivm de Bridgestone Special Open
Trophy in dit subforum gepost worden.
Uw admin,
Sennake.
Waarvoor dank Guy. Zo kan ik iedereen wat up to date houden.
Leuk nieuws vanuit Nederlandse hoek:
http://www.supercarchallenge.nl/news/0/1776/druk_2011_programma_voor_carworld_motorsport.htm
Groetjes
26-27/03/2011 Press and Test Days - Circuit Mettet – B
02-03/04/2011 Trophée Des Fagnes - Spa Francorchamps – B
16-17/04/2011 Fun Races - Mettet – B
28-29/05/2011 Race 3 - Croix en Ternoit – FR
02-03/07/2011 AvD Raceweekend* - Nurburgring – D
10-11/09/2011 Goodyear Race Weekend - Colmarberg – LUX
22-23/10/2011 Finale Race - TT Circuit Assen – NL
17/12/2011 BSOT kampioenenfeest
Press and Test Days Mettet Deelname mogelijk voor ALLE wagens (Belcar – BTCS – BSOT – BGDC – Historic – Legend Cars – Fun Cup) BRI reserveerde alvast 21 sessies van 30′ om jullie echt eens goed uit te leven. (zie timing in bijlage)
Bridgestone (enkel toegankelijk voor Westfield-Donkervoort-Caterham wagens)
BSOT (exclusief voorbehouden voor BSOT wagens)
BGDC (alle wagens toegankelijk)
Ferrari (exclusief voor Ferrari wagens – inschrijven via Ferrari club Belgio)
All cars
(alle wagens toegankelijk)
Max. 36 wagens toegelaten op circuit. Inschrijven enkel mogelijk via formulier in bijlage. Geen licentie verplicht. Passagiers meenemen toegelaten mits tekenen afstand van verhaal en dragen helm. Prijs per sessie van 30′ – € 50 (5 sessies voor € 220) Voor deze press and test days nodigen wij alle nationale pers uit en worden niet minder dan 150.000 gratis inkomkaarten verdeeld.
Trophée des Fagnes – Spa Francorchamps Meeting 1 van de BSOT 2011 volgens vast programma: Zaterdag: 20′ free practice – 30′ quali – 160′ Endurance Race Zondag: 30′ quali – 30′ Sprint race 1 – 30′ Sprint race 2 Paddock open op vrijdag vanaf 20.00 Max. 60 wagens toegelaten Gratis inkom Leuk welkomsfeestje in onze BSOT paddock incl. eten en dikke ambiance met DJ “koerste gij nie, dan leefde gij nie” 15 nieuwe F1 boxen beschikbaar – bandenservice van Toyo – Dunlop – Yokohama beschikbaar. Met deelname 20 wagens uit de Sportcars Challenge Austria
Fun Races – Mettet Meeting 2 van de BSOT 2011 volgens vast programma (zie Spa Francorchamps) Paddock open op vrijdag vanaf 18.00 Max. 36 wagens toegelaten Gratis inkom Dinner in onze BSOT hospitality op zaterdagavond met optreden van de coverband PowerTrip Geen boxen beschikbaar – bandenservice van Toyo – Dunlop – Yokohama beschikbaar.
Croix en Ternoit Meeting 3 van de BSOT 2011 volgens vast programma (zie Spa Francorchamps) Paddock open op vrijdag vanaf 18.00 Max. 30 wagens toegelaten voor sprint – 34 voor endurance Gratis inkom Geen boxen beschikbaar – bandenservice van Toyo – Dunlop – Yokohama beschikbaar.
AvD Raceweekend – Nurburgring * (onder voorbehoud goedkeuring RACB) Meeting 4 van de BSOT 2011 volgens aangepast programma: Vrijdag: 20′ free practice – 30′ quali Zaterdag: 30′ Sprint race 1 – 30′ Sprint race 2 Zondag: 30′ quali – 160′ Endurance Race Paddock open op vrijdag vanaf 08.00 Max. 55 wagens toegelaten 15€ inkom Geen boxen beschikbaar – bandenservice van Toyo – Dunlop – Yokohama beschikbaar. Met deelname 25 wagens uit de Sportcars Challenge Austria Organisator voorziet zo een 15.000 bezoekers en meeting omvat volgende kampioenschappen: FIA Formule 2 – Formula 3 UK – ATS Formula 3 Cup – 100 Meilen Rennen – Lotus Cup England – Porsche Histric Challenge – Caterham Holland
Goodyear Race Weekend – Colmarberg Meeting 5 van de BSOT 2011 volgens vast programma (zie Spa Francorchamps) Paddock open op vrijdag vanaf 12.00 Max. 34 wagens toegelaten Gratis inkom Geen boxen beschikbaar – bandenservice van Toyo – Dunlop – Yokohama beschikbaar.
Finale Race – TT Circuit Assen Meeting 6 van de BSOT 2011 volgens aangepast programma (timing in bijlage) Mogelijkheid om op vrijdag 90′ vrij te trainen (betalend € 200 aan de receptie Finale Race Assen) Paddock open op vrijdag vanaf 08.00 Max. 52 wagens toegelaten Leuk feestje in onze BSOT paddock incl. eten. Party samen met onze Dutch Super Car vrienden met coverband PowerTrip Geen boxen beschikbaar – bandenservice van Toyo – Dunlop – Yokohama beschikbaar. Belgian Race Invest is van mening jullie hiermede een mooie kalender te kunnen aanbieden. Op 2 uitzonderingen na alles op zaterdag en zondag, steeds 300 minuten (2430′ in totaal) per meeting en een combinatie van endurance en sprint. Verder verzorgen wij in de paddock diverse nevenactiviteiten zoals kinderopvang, carwash, bandenservice, kapsalon en nagelstudio. Huur een Westfield Aero 170 om als bedrijf deel te nemen aan de BSOT Westfield Cup. Wat betreft licentiedagen kunnen wij jullie alvast meegeven dat deze voorzien is op 9 maart op het circuit van Mettet. Tevens hebben bij RACB Sport aanvraag gedaan dit ook te organiseren tijdens onze Press and Test Days op 26 maart 2011. Voor alle verdere informatie verwijzen wij jullie naar onze website www.bsot.be of via onderstaande gegevens.
“Racing is Fun if you keep it simple”
Wij verwelkomen Antwerpenaar Tim Joosen in de BSOT. Tim zal het ganse kampioenschap, zowel de sprint als de endurance rijden onder de naam Excelsior 50. De naam van de 2de piloot houden we voor de spanning nog even geheim. Het Excelsior 50 team zal zijn titelkans wagen met de Westfield Aero 170 met het startnummer 6 onder de vleugels van Westfield België. De organisatie wenst Tim & Co alvast veel succes op weg naar de titel.
Toch wel opmerkelijk in de kalender : geen enkele wedstrijd in Zolder ? :o:confused:
Oracle, de Belgische invoerder van Westfield zet vanaf heden nu ook de ADR racewagen in tijdens het BSOT kampioenschap. Met deze wagen wil Oracle een antwoord bieden op de op papier snellere Radical en Norma. De standaard ADR, aangedreven door een Hayabusa motor is in staat de tijden van de Radical RS3 te draaien. De verschillende beschikbare motorisatie kan de wagen opkrikken tot het Radical SR8 niveau.
Oracle zal net als bij de Westfield deze wagen aanbieden onder de pay & drive formule. Voor de prijs van € 46.188 sta je aan de start in de BSOT met de ADR. Inbegrepen is het inschrijvingsgeld voor het ganse seizoen BSOT, (Test & Press Days + 6 meetings) huur en runningcost van de wagen, banden, benzine, enz…
Weet dat je dan de wagen op basis van het reglement mag delen met 5 piloten en opnieuw kan je een gans seizoen rijden in de BSOT op een topauto voor een aanvaardbaar budget. Deze wagen moet zeker in staat zijn te strijden voor een top 3 algemeen. Deel je de wagen met 2, dan mag je in 2011 niet minder dan 1215 minuten racen. Qua prijs per minuut kom je dan op € 19, of bijna het dubbele van een Westfield Aero 170.
Voor alle inlichtingen of reservatie, contacteer Dries Heyman via 0479/852822
Uitgebreide fotoreeks van deze wagen is terug te vinden op onze Facebook pagina
Sportieve groet
BSOT Team
Toch wel opmerkelijk in de kalender : geen enkele wedstrijd in Zolder ? :o:confused:
Tja, dat heeft zo zijn redenen :) We hebben de aanvraag gedaan maar omwille van een betalingsprobleem tijdens onze eerste wedstrijd van vorig seizoen, een probleem dat via de rechtbank werd opgelost en waar we dus nu voor betalen, we niet welkom zijn op Zolder. So be it. Beter een kampioenschap zonder Zolder dan geen kampioenschap.
Uitkomende onder het nummer 15 mogen we dit jaar ook Martin Quartier het ganse seizoen verwachten. Martin zal een gooi naar de titel doen met zijn Norma M20. " Als mijn klanten snel beslissen kan het zijn dat we nog met 2 wagens komen rijden" aldus de winnaar van de manche in Spa vorig seizoen.
Onze Nederlandse Westfield Cup Racers, uitkomende onder de ludieke naam De Bananas gaan voor goud in de Westfield klasse van de BSOT. Met niet minder dan 5 Westfield Cup racers zullen zij het opnemen tegen hun Belgische en Luxemburgse merkgenoten. De Bananas komen zowel in het sprint als het endurance kampioenschap uit. Wij wensen hen veel succes en kijken alvast uit naar hun weerzien tijdens de press en testdays in Mettet.
Het Italiaanse Avelon Formula zet 1 Wolf GB08 in tijdens de BSOT 2011. Deze wagen werd kampioen in het Italiaanse Prototype Championship
Na zijn debuut in de BSOT 2010 zal Cai Cederholm ook in 2011 opnieuw van de partij zijn. Deze sympathieke Zweed zal uitkomen met de Lotus Elise S1. Cai zal het startnummer 32 delen met 2 andere Belgische bekende Lotus piloten dewelke het endurance gedeelte voor hun rekening zullen nemen. " We gaan een robbertje uitvechten met de Westfields" aldus Guy Janssens, preparateur van dienst voor de Lotus. "Mazda, Lotus, Caterham en Westfield, op papier allen even snel op Spa, eindelijk nog eens racen met het mes tussen de tanden. Gaat gezellig boeltje worden"
Is er al ergens lijst van deelnemers voor het hele seizoen?
Is er al ergens lijst van deelnemers voor het hele seizoen?
Hoi Kris,
Zal die eerstdaags een op de website gooien.
Groeten
Dries
VOORLOPIGE DEELNEMERSLIJST TROPHEE DES FAGNES
BRIDGESTONE SPECIAL OPEN TROPHY
Klasse Open
1 Euroseal EMG Motorsport Radical SR8 Lamster Patrick
TBN
2 GHK Racing Radical SR3 Verheyen Guy
TBN
3 Autobedrijf Koppejan Radical SR3 RS Koppejan Ko (NL)
TBN
4 Oracle Cars Westfield Aero 210 Van Hover Jurgen
TBN
5 Oracle Cars Westfield Aero 170 TBN
TBN
6 Oracle Cars Westfield Aero 170 Joossen Tim
TBN
8 Wert Radical Radical SR3 Gonnissen Anton
Dujardin Kurt
9 CK Racing Radical PR6 Knoll Ziv
Claeys Benoit
10 Avelon Formula Wolf GB08 Bellarosa Ivan (I)
TBN
15 QM Developments Norma M20F Quartier Martin
TBN
21 Domec Racing Caterham 21 Giavedoni Alain (FR)
TBR
28 Blix Motorsport Norma M20F Daniels Philip
TBN
31 DDA Racing Team Norma M20F Decroos Pierrot
Cloet Tom
32 Lotus Racing Lotus Elise S1 Cai Cederholm (S)
TBN
TBN
33 Mazda Belgium Mazda MX5 TBN
TBN
34 Mazda Belgium Mazda MX5 TBN
TBN
35 Banana’s Westfield Cup Racer Hendriks Dick (NL)
TBN
36 Banana’s Westfield Cup Racer TBN (NL)
TBN
45 Banana’s Westfield Cup Racer Reitsma At (NL)
TBN
47 Banana’s Westfield Cup Racer Sirag Eelco (NL)
TBN
63 Banana’s Westfield Cup Racer Rademaker Rob (NL)
TBN
82 Forensic Racing Team Westfield Cup Racer Dubois Patrick (LU)
TBN
88 Banana’s Westfield Cup Racer De Vet Co (NL)
TBN
311 Lotus Team Deldiche Lotus 2-Eleven Deldiche Luc
TBN
Aan energie zal er geen gebrek zijn in de paddock tijdens de meetings van de Bridgestone Special Open Trophy. I-Drinks, onder meer invoerder van energie drinks, drink & play en het Mexicaanse Mexicali Beer kiest bewust voor de BSOT om hun producten te promoten.
“Eigenlijk een logische beslissing” aldus Wilco Ibes, zaakvoerder van I-Drinks. “I-Drinks staat voor fun, prestaties en energie. Wij vinden deze ingrediënten volledige terug in de BSOT en daarom hebben we onze naam gekoppeld aan het kampioenschap. Het potentieel van de BSOT is zeer groot. De mix van piloten, het open karakter, de link van Westfield met de discotheken, het past perfect in ons plaatje. Aan drank zal er in de Bridgestone Hospitality alvast niets te kort zijn”.
Met de komst van I-Drinks haalt de promotor van de BSOT opnieuw een leuke partner in huis, te meer daar de overeenkomst loopt voor meerdere jaren en zo beide organisaties samen kunnen groeien.
“ Ik kan enkel vaststellen dat tal van bedrijven inderdaad de BSOT willen gebruiken om aan naambekendheid te doen. Uiteraard kunnen we dit enkel toejuichen, ook in het algemeen belang van de autosport. Bedrijven die de weg vinden naar de autosport is op lange termijn goed voor alle partijen. Met I-Drinks hebben we inderdaad een leuke partner aan boord die qua marketing op dezelfde manier denkt als ons, publiek naar het circuit krijgen. Om dat te realiseren werken we hard aan het spektakel op de piste, de rest volgt dan wel van zelf” aldus een tevreden promotor Dries Heyman.
I-Drinks zal met de merknaam prominent aanwezig zijn op alle racewagens dewelke deelnemen aan de BSOT. De rood zwarte kleuren van de energiedrank zijn alvast perfect in harmonie met de kleuren van de hoofdsponsor van het kampioenschap.
Technisch reglement online - http://www.bsot.be/files/nieuws/nl/Technisch%20Regl%20BSOT%20NL%20Final.pdf
Woordje van Danny Dubois onze koersdirecteur "hier (http://www.bsot.be/files/nieuws/nl/toelichting%20Danny%20Tech%20Regl%20-%20NL.pdf)"
Coach Ep
19-09-2011, 18:11
Blik werpend op het voorlopige tijdschema voor de Finale Races op Assen: Kan iemand mij vertellen wat het nut is van een ruim tweeënhalf durende race met slechts 12/13 wagens....
[QUOTE=Coach Ep;270998]Blik werpend op het voorlopige tijdschema voor de Finale Races op Assen: Kan iemand mij vertellen wat het nut is van een ruim tweeënhalf durende race met slechts 12/13 wagens....[/QUO
wat kunnen ze anders doen ,tijdsvulling zeker
Blik werpend op het voorlopige tijdschema voor de Finale Races op Assen: Kan iemand mij vertellen wat het nut is van een ruim tweeënhalf durende race met slechts 12/13 wagens....
Eens komen kijken hé.. zullen er volgens mij wel wat meer zijn :)
Er zijn 19 vaste ingeschreven wagens voor het ganse seizoen en in 2010 was Assen onze drukst bevolkste wedstrijd.
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.