Ford GT40 - Trumpeter + KA models - 1/12 [Archive]

Starmodel

21-05-2011, 20:16

Dit wordt voor mij een primeur.Ik ga me voor het eerst aan een WIP wagen.Eigenlijk is het een dubbele primeur,want voor het eerst begin ik aan een model in schaal 1/12.Normaal hou ik me meestal bezig met modelletjes in schaal 1/43,een wereld van verschil.
Dit project ben ik al een tijdje geleden begonnen,maar gezien de hoeveelheid werk hieraan,kan het nog een tijdje duren alvorens deze Ford afgewerkt geraakt.
Het gaat dus om deze bouwdoos.
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22217&d=1305999973

Even ter illustratie het verschil tussen de 1/43,1/24 en 1/12 GT40

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22218&d=1306000414

De versie die ik gekozen heb om te bouwen is de gele wagen van Whitmore-Gardner die in 1966 reeds na 6 uur aan de kant stond in de 24u van Le Mans,maar die ik toch een opvallende verschijning vond.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22219&d=1306000862
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22220&d=1306000862

Bijkomend heb ik nog de transkit van KA-Models aangeschaft,en de decalset voor de hierboven vernoemde gele GT 40 van BBK, en we kunnen eraan beginnen,maar dat is voor heel binnenkort...

Starmodel

22-05-2011, 06:41

Het eerste werkje aan de GT40 is het uitboren van de rivetten,die in een later stadium vervangen worden.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22243&d=1306037295

De chrome-onderdelen werden in de ovenreiniger gegooid,want die chromelaag is wel heeel dik aangebracht.En dan het moment om de carrosserie in de grondverf te zetten.Enige voorzichtigheid is hier toch van de orde,want naar ik vernomen heb(oa.van ons aller Sennake) is de plastic welke Trumpeter gebruikt wel heel zacht.Ik heb de primer gebruikt die me door Pedro van Rennaissance werd aangeraden en die zij ook gebruiken (want dit zijn toch profs,nietwaar).Deze is bij hen te verkrijgen,net zoals diverse andere kleuren.Welk merk deze verf is weet ik niet zeker,maar ik vermoed Standox of Glassurit; automotive verf ,dus
http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22244&d=1306038444
Dan de kleurlaag (ook van bij Rennaissance).
http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22245&d=1306038717
http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22246&d=1306038717
Een van de grote voordelen van deze auto-verven is de snelle droogtijd,en grote sterkte van de verf.Als er zich eventueel stofjes of lopers zouden inzitten,laten die zich heel gemakkelijk uitschuren.Maar deze carrosserie gaat toch even aan de kant,want de motor moet aangepakt worden...

Modelbouwerke

22-05-2011, 09:13

Goed bezig.
Dat geel kleurtje heeft wel iets.
Staat eigenlijk ook nog op mijn verlanglijstje.

Chevy

23-05-2011, 00:21

Starmodel

23-05-2011, 15:33

Heb deze vandaag in het "echt" gezien in Tienen.
Prachtig lakwerk, zo blinken dat die deed.
Wordt deze verf aangebracht met de airbrush of spuitbus ?
Kijk al reikhalzend uit naar het vervolg van deze build.

Groeten, Mark
De verf wordt aangebracht met de airbrush, maar,deze verf is tamelijk mat. Het is de vernis die het geheel laat blinken. Ook hiervoor gebruik ik automotive vernis,meer bepaald Glassurit Racing clear. Deze moet verdund worden met verharder en geen extra verdunner (zogenaamde 2 komponenten-vernis).Daardoor is deze veilig voor over decals te spuiten,maar toch met de nodige voorzichtigheid gebruiken,dwz. niet beginnen met een te dikke laag,en vooral ervoor zorgen dat de decals zeer strak aangebracht worden.De grote vijand zijn luchtbelletjes die zich onder de decals kunnen bevinden,en waar eventueel vernis zou kunnen onderkruipen,met alle gevolgen van dien.

Hier een foto nadat ik de decals aangebracht heb en vernist heb.De foto is al enkele maanden oud en werd genomen tijdens een paar zonnestraaltjes deze winter,dus is niet van de beste kwaliteit.Trouwens,ik denk dat ik binnenkort toch wel eens kosten ga doen en me eindelijk eens een deftig fototoestel ga aanschaffen,want ik weet dat de kwaliteit beter kan.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22266&d=1306157327

Starmodel

26-05-2011, 10:45

Nu dat de carrosserie kan gaan rusten beginnen we met de bouw van de motor.
http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22309&d=1306398358

Wat opvalt is dat Trumpeter geen verdeelkap (delco),of bougiekabels voorziet,terwijl er wel gaatjes voorzien zijn in de motor voor de kabels.Hier bracht Guy redding.Hij bezorgde me een verdeelkap van een Cosworth-motor op 1/12e,die ik vervolgens afgegoten heb in resin.Misschien niet helemaal correct,maar beter als niks,niewaar.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22310&d=1306398358

De motor in de primer zetten....

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22311&d=1306398358

Het motorblok heb ik in blauw gespoten,en de rest (versnellingsbak,karter,enz..) in diverse tinten aluminium van testors, trouwens verkrijgbaar bij Dominique (en je steunt er De Paddock nog mee ook).

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22312&d=1306398358

Dan mij eens goed laten gaan met het verweren en vuilmaken van de motor.Voor mij een eerste keer,want ik ben er geen kei in.Hiervoor heb ik verdunde olieverf gebruikt (burnt sienna,raw umber).

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22313&d=1306398358

Het volgende waar aan gewerkt zal worden zijn de uitlaten,en de reeds eerder genoemde bougiekabels en delco....

eyckles

26-05-2011, 23:21

Jawadde. Zeer knap werk man. Ik had deze vorige vrijdag al mogen bekijken op de meeting maar met een bouwverslag zie je de stappen.

Lesley

Sennake

27-05-2011, 06:32

Jawadde. Zeer knap werk man.

:agree:

Starmodel

29-05-2011, 14:52

De uitlaten dus.Hierover heb ik ook al diverse slechte berichten gehoord (de white-metal uitlaten die bij de KA-models transkit bij geleverd zijn).Ze zouden slecht passen,maar we wagen het er toch op,want ze zien er toch niet slecht uit.

Eerst ze in zwart spuiten,

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22372&d=1306672376

En dan weer de metalizers van Testors gebruikt,met een jus van olieverf.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22373&d=1306672376

En dan de uitlaten gemonteerd.Wel de juiste volgorde gerespecteerd,want anders kreeg ik deze er nooit op.Er moest inderdaad wat aangepast worden,maar toch minder dan ik verwacht had.

Het chassis heb ik ondertussen ik mat-zwart gespoten,

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22376&d=1306672894

En de motor is voorlopig gemonteerd om te kijken of het past...

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22374&d=1306672894

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22375&d=1306672894

Er moeten nog enkele onderdelen geverfd,en gemonteerd worden (zoals de carburator,en de bescherming er rond in chrome spuiten),zodat de motor stilletjes aan vorm krijgt

Starmodel

07-06-2011, 22:55

Het motorgedeelte mag even rusten. De achter-ophanging zou er nu moeten aangebracht worden,maar daar ben ik nog niet goed uit hoe dit aangepakt moet worden.Waarschijnlijk ga ik enkele onderdelen vervangen door aluminium en messingstukken,want het ziet er toch maar summier uit.
Daarom even de aandacht richten naar het dashboard.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22475&d=1307478694

De ringen van de instrumenten en de knoppen worden vervangen,deels door onderdelen uit de transkit,en deels zelfgemaakt.
Ik heb me namelijk onlangs een draaibankje aangeschaft (bedankt trouwens,Tom),en wil wel eens weten of ik er iets mee kan aanvangen.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22476&d=1307478694

Het is de bedoeling om de zogenaamde klokken in aluminium te draaien,omdat bij de GT40 deze prominent aanwezig waren.De foto-etch ringen van de transkit zijn hiervoor onbruikbaar,omdat ze gewoon veel te dun uitvallen.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22477&d=1307478694

Na een ongeveer een uurtje dit resultaat.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22478&d=1307478694

Het dashboard zelf heb ik ondertussen met de gekende Tenco-spuitbus onder handen genomen. Origineel waren de dashboards meestal in leder,maar aangezien het interieur voornamelijk zwart moet komen,besloot ik om wat structuur aan te brengen.

De gedraaide stukken even op hun plaats leggen om een voorlopig beeld te krijgen.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22479&d=1307478694

Het volgende wat moet gebeuren is het aanbrengen van de wijzerplaten,schakelaars,zekeringen enz....

Dominique

07-06-2011, 23:19

Goei poeier !!! :gas:

Nismo

07-06-2011, 23:32

Goei poeier !!! :gas:

Amai nog niet. :drewl:

Sennake

08-06-2011, 06:45

Goei poeier !!! :gas:

:agree:

Starmodel

08-06-2011, 10:03

Dashboard van de GT 40 deel 2:

Zoals gezegd moeten de wijzerplaten aangebracht worden.Hiervoor gebruiken we de foto-etch onderdelen van de transkit.Eerst zwart verven (liefst met autolak,voor de stevigheid),dan lichtjes schuren zodat alleen de bovenliggende cijfers en letters zichtbaar worden.Dan aanbrengen in de gedraaide stukken.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22480&d=1307518709

De wijzers van de instrumenten werden apart in foto-etch voorzien door KA-Models,wat,na wat gepriegel,een realistisch resultaat geeft.De lensjes zijn gemaakt van 2 componentenlijm.Ook de schakelaars zitten in de transkit,net als de zekeringen. En na wat geklieder met diverse transparante verfjes,dit resultaat.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22482&d=1307518847

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22483&d=1307518847

Als laatste heb ik nog wat kabeltjes aangebracht die her en der door de cockpit lopen,en ook de bijschriften bij de schakelaars. Hiervoor heb ik het gekende Dymo-lettertype gebruikt,waar ik decals van gedrukt heb.Geen idee of ze die Dymostickertjes indertijd reeds gebruikte,maar ik heb ze wel al regelmatig tegen gekomen op foto's van gerestaureerde GT 40's,en het leek me wel wat hebben.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22481&d=1307518709

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22484&d=1307518847

Het dashboard moet nu enkel een stuur krijgen,en is klaar.Zodoende gaan we onze aandacht weer naar achteren leggen,meer bepaald de ophanging en dergelijke.Het voordeel van deze kit vind ik trouwens dat je aan diverse onderdelen tegelijkertijd kan werken,zodat het geen sleur wordt.Dit past perfect bij mijn bijwijlen chaotische manier van bouwen.Ik hoop dat jullie nog kunnen volgen:)

TvD

08-06-2011, 11:42

En weer een toetsenbord wat verzopen is hier.... :champagne:

antoine

08-06-2011, 12:29

Gaaf, nog meer fot's aub :eek::worship:

Loixrallyfan

11-06-2011, 15:28

Ja Patrick jong, ik heb hem al eens in real-life bewonderd en niets dan lof van hieruit, vooral het dash vind ik subliem samengestoken en de zelfgedraaide klokkenhuizen komen hier enorm tot hun recht. Dit dash is wat mij betreft echt wel de blikvanger van het model. Dus goed dat de deuren van deze bolide open kunnen.

Grts, Guido

Starmodel

13-06-2011, 17:05

Even een update van de GT 40. Ik heb me ondertussen over de achtertrein gebogen, en ben alvast gestoten op de koeling voor de remmen,die wat detail kunnen gebruiken.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22532&d=1307976299

Ik heb het bovenste stuk in aluminium gedraaid,met een klein overschotje foto-etch een lipje erop gezet en bovenaan een rubbertje aangebracht.

Vervolgens het origineel in twee stukken gezaagd,en het bovenste gedeelte wordt vervangen door het eerder genoemde aluminium stuk.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22533&d=1307976299

Dan een koperdraad op de juiste diameter gedraaid (in dit geval een boortje van 5 mm).

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22534&d=1307976299

Vervolgens een krimpkous welke in de elektronicawereld gebruikt wordt erover trekken, en 'verwarmen (in mijn geval een brandertje om crème brulee te maken). Voor het recept van deze laatste,zie SOS Piet.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22535&d=1307976299

Dan de delen samenvoegen,een paar foto-etch spanriemen aanbrengen,een streepje zwart en onze remmen koeler ziet er al wat "cooler" uit.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22536&d=1307977229

Nu nog een tweede exemplaar maken en monteren, en dan de eigenlijke ophanging onder handen nemen.

Nismo

13-06-2011, 21:52

In dit geval is het namaak beter dan het origineel.

Starmodel

16-06-2011, 19:08

Ondertussen zijn we aan de ophanging begonnen.De cardans geplaatst,maar hier merkte ik dat deze veel te lang zijn,dus een stukje eruit gezaagd.Dan de eigenlijke ophanging gemonteerd,samen met de remschijven.
Wat me werkelijk stoorde zijn de stangen die voor de stabiliteit moeten zorgen...

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22573&d=1308242777

Deze lijken nergens op,vind ik,dus,vervangen dan maar die handel door een messingstaaf,waar een soort uni-ball connectie op gemaakt werd met kleine buisjes.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22574&d=1308242777

De buisjes worden gesoldeerd,en later in matzwart gespoten. Op de messingstaaf wordt schroefdraad getrokken...

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22575&d=1308242777

Even passen...

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22576&d=1308242777

Nu dus een kleurtje geven,en de "bout" monteren (dankzij de tip van Dominique).

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22577&d=1308242777

Een bijkomend voordeel blijkt nu dat het geheel veer steviger is geworden.Door het gewicht van de white-metal uitlaat,ging de ophanging door de knieën.De plasticsoort welke Trumpeter gebruikt is namelijk heel zacht,en niet echt stevig te noemen.
Nu nog de rechterkant afwerken,en de achterwielen kunnen erop.

Dominique

16-06-2011, 19:47

Da's goed dat ge dat zo hebt opgelost, al was het maar dat ze me nu niet meer kunnen verwijten dat ik de enige ben die een kit koopt voor het plan, alle onderdelen opnieuw bouwt en eindigt met een plan, gebouwde kit en een ongebouwde kit in de doos ... :applaus:

Starmodel

18-07-2011, 07:33

Hoog tijd voor nog eens een update van de vorderingen.Het was de bedoeling om de voorste ophanging af te werken, om het model op zijn vier wielen te kunnen zetten,maar eerst moet het interieur en de carrosserie gemonteerd worden.

Het interieur is al in verschillende tinten mat-zwart gespoten,en,net zoals op de carrosserie,werden er klinknageltjes aangebracht.
De zetels komen uit de KA-transkit en die zien er merkelijk beter uit.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22896&d=1310966451

In de originele GT 40 werden de zetels uitgevoerd in een soort parachutestof,waarop onnoemelijk veel ringetjes aangebracht werden,waarschijnlijk om het geheel wat te ventileren. Deze ringetjes moeten ook aangebracht worden op de zetels van ons model. 108 stuks per zetel,één voor één.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22898&d=1310966451

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22897&d=1310966451

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=22899&d=1310966451

108 stuks aangebracht,nog 108 stuks te gaan.

Starmodel

19-07-2011, 19:44

Het volgende dat aangebracht wordt zijn de gordel en de versnellingspook.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22905&d=1311096882

De versnellingspook en het onderliggende plaatje komen uit de transkit,en wat ik wel leuk vind is het feit dat de veiligheidspin voor de achteruitversnelling echt op en neer kan.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22906&d=1311096882

Even het geheel op elkaar passen alvorens de deuren definitief te monteren.De binnenkant moet nog in mat-zwart geschilderd worden,en hier en daar nog wat details aanbrengen.

http://www.depaddock.eu/forum/attachment.php?attachmentid=22907&stc=1&d=1311097051

Dan wordt het tijd om het chassis te monteren zodoende we eindelijk de voorophanging kunnen aanpakken...

Dominique

19-07-2011, 22:29

Starmodel

20-07-2011, 08:08

Je hebt er werk aan hé? Aan die grootschalige modellen. Een heel andere werled als de 1/43 waar je tot nu toe mee bezig was. Maar ik zie dat je je amuseert met deze Ford.

Nog niet zot geworden van het "rondellen-plekken", hoop ik? :crazy:

Er is inderdaad een hoop werk aan op deze schaal,maar wel plezant.En wat betreft dat zot worden,mijn omgeving heeft nog geen verschil gemerkt,wat natuurlijk niks wil zeggen.:D

Starmodel

01-09-2011, 13:04

Aangezien het deze zomer geen terrasweer is geweest heb ik tijdens de talrijke buien de kans gehad om wat verder te werken aan de GT 40. De voorste wielophanging en de remschijven werden gemonteerd zonder al te veel wijzigingen,maar de stuurinrichting leek me toch wat te simpelkes uitgevoerd,zeker omdat deze prominent zichtbaar is.Daarom heb ik deze vervangen door een messing buisje waar ik,zoals bij de achterkant,een messingstaafje en de uniball connector heb aangebracht.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23400&d=1314873778

Dan spuiten met de beroemde Tenco-spuitbus om er structuur in te brengen,en zoals bij de achterremmen een rubberen stuk maken,en monteren.De wielen kunnen nu wel niet meer draaien,maar dat was toch nooit de bedoeling.
http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23401&d=1314873787

Met wat soldeertin heb ik dan een paar extra leidingen aangebracht.Deze zijn heel eenvoudig in vorm te plooien,en geven een realistisch effect vind ik.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23404&d=1314873832

De olietank moet nu nog in alumunium gespoten worden,de radiator aangebracht worden en de voorste remkoeling samen met de rubberen slang gemonteerd.Deze koeling komt van de transkit en is in PE uitgevoerd.De wielen staan er vooraan nu ook op en het begint meer en meer op een racewagen te lijken.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23403&d=1314873817

Zo ziet hij er uit met de carrosseriedelen erop.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23402&d=1314873802

Nu ga ik de diverse leidingen monteren zowel vooraan als aan het motorgedeelte. Dan de ruiten en dergelijke. Nog werk genoeg...

Starmodel

17-10-2011, 21:28

Hoog tijd om nog eens de GT 40 van onder het stof te halen. Ik heb me de laatste tijd zoet gehouden met de diverse koppelingen en leidingen.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23723&stc=1&d=1318878588

Het vervelende aan de leidingetjes is het feit dat deze aan de koppelingen gaan rafelen bij het monteren.Daaom heb ik er een stuk gitaarsnaar ingekleefd, en de koppeling uitgeboord. Daarna kan het stukje gitaarsnaar hierin gekleefd worden,en rafelt de leiding niet meer uit.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23724&stc=1&d=1318878588

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23725&stc=1&d=1318878588

En zo ziet heel het ding er uit gemonteerd..

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23726&stc=1&d=1318878588

Het motorgedeelte is voor het grootste gedeelte afgewerkt,behalve nog een paar kabeltjes voor de achterlichten.Nu nog de binnenkant van de achterklep in mat-zwart spuiten,zodat deze kan gemonteerd worden. Het einde komt stilletjes aan in zicht....

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23727&stc=1&d=1318878588

Doc

18-10-2011, 18:40

Dit begint er heel mooi uit te zien. Heerlijk om te zien hoeveel zorg en detail je in je model stopt. Mooie build:applaus:

Starmodel

14-11-2011, 18:54

De binnenkant van de achterklep is ondertussen mat zwart gespoten,en deze is gemonteerd.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23926&stc=1&d=1321288548

Om de achterklep open te kunnen houden,moeten er,net als bij het echte exemplaar, 2 kabels gemaakt worden. Hiervoor heb ik een zilverkleurig kabeltje genomen,die gebruikt wordt om juweeltjes te maken, en een paar buisjes uit de mish-mash voorraad.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23927&stc=1&d=1321288548

Ook aan de voorkant is er nog werk verricht.Hier heb ik nog een paar kabeltjes bijgevoegd,en de gordels voor de bevestiging van het reservewiel aangebracht.Dit reservewiel ga ik er niet inzetten,want dan zie je van heel de voorkant haast niets meer.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23928&stc=1&d=1321288548

Voorlopig ziet het er ongeveer zo uit.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23929&stc=1&d=1321289440

Wat moet er nu nog gebeuren? Wel,de ruiten moeten er nog ingezet worden,de ruitenwisser,en hier en daar nog wat clips en verlichtingselementen.Ook ga ik me wagen aan het schilderen van "Mon den monteur",de figuur die ik er graag zou bijzetten.
Op de ruiten moeten trouwens de rivetten nog vervangen worden, zoals hier reeds gebeurt is.

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=23930&stc=1&d=1321288548

Starmodel

10-12-2011, 16:30

Na 13 maanden is het eindelijk zover; HIJ IS AF !!!!! Alleen onze monteur moet nog geschilderd worden,maar dat is voor later. Al bij al ben ik er reuze tevreden over, rekening houdend dat ik voor het eerst een model op deze schaal heb durven beginnen.
Ik zou graag binnenkort wat betere foto's willen nemen,want zoals reeds eerder gezegd is mijn fototoestelletje niet van de beste.Misschien heeft de kerstman wel iets mee dit jaar;)

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=24038&stc=1&d=1323527266

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=24039&stc=1&d=1323527162

http://forum.depaddock.eu/attachment.php?attachmentid=24040&stc=1&d=1323527162

Dominique

10-12-2011, 18:24

Dat ging precies een pak vlotter dan met mijn "groot" model.;)

Gefeliciteerd met het mooie resultaat!

eyckles

10-12-2011, 21:18

Jawadde. Wat een prachtig resultaat. Echt om je vinger bij af te likken. Op naar de volgende zou ik zo zeggen.

Lesley

Chevy

11-12-2011, 00:16

Prachtig resultaat. Gefeliciteerd.

Mark

racer

11-12-2011, 02:20

Ik had gezworen niets meer op het forum te posten,maar bij zo een goed resultaat kan ik het niet laten,het beste wat ik ooit gezien heb op dit forum.
Proficiat Patrick

Modelbouwerke

11-12-2011, 11:03

Mooi, niet van echt te onderscheiden.
Neem foto's buiten en het resultaat zal schitterend zijn.

BSmodels

11-12-2011, 12:16

nog maar een paar gebouwde exemplaren van deze kit gezien en één ding staat vast, dit is de meest gedetailleerde en mooiste !!

great job maat :worship:

Nismo

11-12-2011, 12:58

Inderdaad, ik kan alleen maar beamen wat hierboven al is beschreven door mijn collega-plekkers.
Prachtig, mooi, knap,.............. en niet te vergeten groot. :worship::applaus:;):champagne::drewl:

......................Misschien heeft de kerstman wel iets mee dit jaar;)

....................................

Oei, en zwarte piet is U ook al vergeten.

vanni

11-12-2011, 13:07

Fenomenaal prachtig.
Petje af!!
Meer kan ik niet zeggen :worship:

Sennake

11-12-2011, 14:21

Ik zou graag binnenkort wat betere foto's willen nemen,want zoals reeds eerder gezegd is mijn fototoestelletje niet van de beste.Misschien heeft de kerstman wel iets mee dit jaar;)

Als je het ziet zitten om je model eens mee te brengen naar Laakdal, in de kerstvakantie of zo, dan wil ik er best eens een uitgebreide fotoshoot aan besteden, en dan kan ik het model ook eens op mijn gemak bekijken natuurlijk. Je moet er dan wel tegen kunnen dat je nog zo'n tweede bouwdoos mee naar huis zult moeten nemen...

En apropos... geweldig mooie GT40 die je hier laat zien! Proficiat!!