AuForm
22-04-2002, 12:52
Team Qvick press release, 2002-04-21
New Racing Festival,
Na de succesvolle oefenritten vrijdag en zaterdag, was de dag des oordeels aangebroken. De prestaties van de Cooper S3 tijdens de oefenritten waren al een klein mirakel. Nu moest het wagentje bewijzen dan het mee kan draaien in een echte uithoudings strijd.
De wedstrijd was niet zonder incidenten voor Team Qvick.
Tijdens het eerste uur kwam Erik Qvick de pits binnen met een afgebroken pook. Al het harde werk van de voorbije maanden stond op het spel, maar gelukkig is technische creativiteit eigen aan het team. Men maakte een boring in het overgebleven stompje, en verving de gesneuvelde pook met een stuk werkmateriaal.
Dit was echter niet het einde van de problemen. Met Vincent Beernaerd aan het stuur besloot de servo van het stuurwiel een pauze te nemen. Gedurende zes ronden, in de verstikkende hitte, reed Vinnie zonder stuurbekrachtiging. Gelukkig verdween het probleem zo plots als het gekomen was, en de rest van de race werd vlot uitgereden.
Team Qvick bereikte een vijfde plaats in het TB klassement, binnen de punten. Ze waren al blij geweest met een finish, dus het team is in de wolken. Hoewel de wagen nog niet perfect is afgesteld, zijn de tijden zeer competitief.
Na deze eerste race is het duidelijk dat de Cooper S3 een enorm potentieel bezit. Het project gaat een rooskleurige toekomst tegemoet.
Catteeuw PJ
Team Qvick press officer
Foto's zijn hier (http://www.motorsportvortex.com/gallery/misc_gallery/belcar/round_1/index.html) te vinden
New Racing Festival,
Na de succesvolle oefenritten vrijdag en zaterdag, was de dag des oordeels aangebroken. De prestaties van de Cooper S3 tijdens de oefenritten waren al een klein mirakel. Nu moest het wagentje bewijzen dan het mee kan draaien in een echte uithoudings strijd.
De wedstrijd was niet zonder incidenten voor Team Qvick.
Tijdens het eerste uur kwam Erik Qvick de pits binnen met een afgebroken pook. Al het harde werk van de voorbije maanden stond op het spel, maar gelukkig is technische creativiteit eigen aan het team. Men maakte een boring in het overgebleven stompje, en verving de gesneuvelde pook met een stuk werkmateriaal.
Dit was echter niet het einde van de problemen. Met Vincent Beernaerd aan het stuur besloot de servo van het stuurwiel een pauze te nemen. Gedurende zes ronden, in de verstikkende hitte, reed Vinnie zonder stuurbekrachtiging. Gelukkig verdween het probleem zo plots als het gekomen was, en de rest van de race werd vlot uitgereden.
Team Qvick bereikte een vijfde plaats in het TB klassement, binnen de punten. Ze waren al blij geweest met een finish, dus het team is in de wolken. Hoewel de wagen nog niet perfect is afgesteld, zijn de tijden zeer competitief.
Na deze eerste race is het duidelijk dat de Cooper S3 een enorm potentieel bezit. Het project gaat een rooskleurige toekomst tegemoet.
Catteeuw PJ
Team Qvick press officer
Foto's zijn hier (http://www.motorsportvortex.com/gallery/misc_gallery/belcar/round_1/index.html) te vinden