View Full Version : Ferrari SF70h - K. Räikkönen - Tamiya 1/20
Dag vrienden.
Bijna een nieuw jaar en tijd voor een nieuw model. Ik ben nog steeds bezig aan de Williams FW14B, maar tussendoor was ik niet meer te houden om aan deze te beginnen. De Ferrari SF70H uit 2017, een recente Tamiya kit.
35688
Zoals op de foto hierboven, ga ik de wagen van Kimi Räikkönen bouwen. Momenteel weet ik nog niet welke versie of welke race ik ga bouwen. Doorheen het seizoen zijn er regelmatig kleine aanpassingen aan de wagen gebeurd, dus ik zal wellicht een gulden middenweg zoeken tussen wat ik moei vind en wat realistisch is.
Wat ik ondertussen wel weet, is dat dit 1 van de beste kits is die ik ooit in mijn handen heb gehad. De pasvorm is zo goed als perfect. In die mate dat het aan te raden is om zo veel mogelijk te bouwen voor er verf over te zetten. De marges zijn anders heel klein. Dit wil natuurlijk niet zeggen dat het een makkelijke kit zal worden. De vele kleine winglets en verschillende kleuren met andere afwerkingen (gloss, semi-gloss en matt) zullen een uitdaging worden.
Op onderstaande foto's zijn al een aantal grote onderdelen van de monocoque aan elkaar gelijmd, maar alle naden moeten nog weg gewerkt worden.
35689
35690
Voor het idee heb ik ook de cowling, de voorvleugel en de bodemplaat eens bij elkaar gezet.
35691
Momenteel ben ik bezig met een aantal tests voor de juiste kleuren en afwerkingen te vinden. Ook de Williams staat de wachten om verder onder handen te worden genomen. De volgende update zal dus wellicht pas voor volgend jaar zijn... ;)
Ziet er ne mooie uit, succes 😉
Eerste update en meteen een negatieve. Na een hoop opvullingen en schuurwerken, heb ik gisteren de Ferrari van een eerste grondlaag voorzien. De primer wou op sommige plaatsen echter niet hechten en begon barsten te vertonen. Wellicht ben ik gewoon te haastig te werk gegaan, in die mate dat ik zelfs de verf niet voldoende geschud heb. Te enthousiast waarschijnlijk. Het was trouwens dezelfde primer als bij mijn vorige 3-4 modellen, dus dat gaat het probleem niet geweest zijn.
Ondertussen is alles terug opgeschuurd en ga ik 1 van de dagen opnieuw proberen.
Na de primer:
35869
Nu:
35870
Tot de volgende!
Het probleem met de primer laat ik even achterwege. In tijden van quarantaine, zal er de komende weken nog tijd genoeg zijn om dit op te lossen. Daarom werd er dan maar werk gemaakt van de banden. Ik heb de velgen gespoten met Alclad semi-matt aluminium. Ik heb dit zo op het plastic gespoten , zonder primer. Vervolgens werd het loopvlak van de banden opgeschuurd en over de velgen getrokken. Decals werden zonder veel problemen geplaatst. De laatste jaren hebben F1 banden nogal blinkende sidewalls, ik wou dit bij mijn model ook, dus heb ik da sidewalls geseald met blinkende vernis. Met de penseel, maar het ziet er strakker uit in real-life, dan op de foto. De wielmoeren werden geplaatst en er werden nog enkele kleine markeringen aangebracht.
35871
35872
Tot de volgende!
Mech@niC
24-03-2020, 22:53
Knap werk Wannes!
Ziet er mooi uit
Het stoeltje en stuurtje werden onder handen genomen. In tegenstelling tot vroeger, hebben Tamiya kits tegenwoordig geen ingegoten gordels meer. Er moesten er dus geen weg geschuurd worden. Voor de gordels werd gebruik gemaakt van een Studio27 setje.
35942
Het stuurtje dan, in de kit zijn 2 decals voorzien die heel het stuur dekken. Door het reliëf van de knopjes was dit niet zo makkelijk. Het belangrijkste was om ze exact juist te leggen. Sol, een haardroger en veel geduld deden vervolgens de rest.
35943
Het probleem met de primer werd ondertussen ook opgelost, het is te zeggen... Na de eerste problemen, heb ik alles opgeschuurd en opnieuw geprobeerd. Deze keer echt aandachtig alles ontvet en goed mijn tijd genomen. De problemen waren echter terug hetzelfde, geen idee waarom. In ieder geval wou ik geen derde keer hetzelfde meemaken. Na een tip van Lesley (Eyckles), heb ik eens 2K primer geprobeerd. Een gok, maar wel één die goed uitgedraaid is. Een beetje extra werk, maar de primer dekt wel heel goed.
35944
35945
Next: Alles wit spuiten, afplakken en rood spuiten.
De kleuren zijn ondertussen gespoten. Voor te beginnen werd alles in Zero-paints pure brilliant White gespoten. Vervolgens werd de sharkfin afgeplakt (in de kit zit een afdruk hiervoor) en werden een aantal onderdelen voorzien van Zero-Paints Ferrari SF70h red, een potje speciaal voor deze kit. Er zit een kleine underspray halverwege de sharkfin, groen omcirkeld, maar hier gaat een decal over komen, dus geen probleem.
35951
35952
35953
Na 2 dagen wachten en de panel-lines ingekleurd te hebben, werd een eerste laag 2K diamond gloss gezet. De vernis is iets te dik gespoten naar mijn zin, waardoor er momenteel een lichte appelsienhuid is. Ik ga dit na de decals oplossen door een aantal verdunde lagen te zetten.
35954
35955
Decals werden ondertussen geplaatst. Als ik goed geteld heb en ik reken de bodemplaat mee, waren dat er 109... De kit bevat een aantal decals om carbon na te bootsen, die heb ik gebruikt, maar verder heb ik er geen extra gemaakt. Het was zo al moeilijk genoeg om alles goed te krijgen. Alles werd intussen geseald met blinkende vernis. Het is nog niet volledig glad, maar ik ga nog wel wat polish boven halen de komende dagen. Een aantal onderdelen werden vervolgens nog eens afgeplakt omdat ze gedeeltelijk satijn zwart moeten zijn.
Zowel de monocoque als de voorvleugel werden afgeplakt en voorzien van een strook satijn zwart:
35956
35957
De motorkap werd volledig vernist. De zwarte strook onderaan is een carbondecal met sponsors op. Deze ga ik nog afplakken en voorzien van een laag satijn vernis.
35958
De bodemplaat werd zwart gespoten. Vervolgens werden de carbondecals geplaatst en geseald met satijn vernis. In het echt is het donkerder dan op de foto.
35959
Ook de luchtinlaten werden intussen volledig gemonteerd. Een typisch voorbeeld van hoe hard F1 wagens de laatste jaren veranderd zijn. De luchtinlaten bestaan op deze Ferrari uit 8 onderdeeltjes plus nog 2 kleine vleugeltjes binnenin. De binnenkant is ook volledig bedekt met carbon decal.
35960
35961
Next up: de versnellingsbak afwerken en stilaan aan de volledige montage beginnen.
Alles werd intussen afgewerkt. Wat werd er nog gedaan:
- Versnellingsbak en uitlaten werden afgewerkt en gemonteerd.
- Beide vleugels werden volledig gemonteerd.
- Alles werd samen gevoegd.
Een klein detail wil ik toch nog benadrukken. Tot nog toe heb ik bij geen enkele andere gebouwde SF70h een verbinding tussen de vleugel en de DRS unit gezien. Dit zit namelijk niet in de kit. In het echt staat deze unit op de grote vleugel en via een kleine leiding heft deze de flap omhoog. Simpel na te maken natuurlijk, maar vond het gek dat ik dit nog niet gezien had bij iemand anders.
35967
De eindfoto's zijn hier (http://forum.depaddock.eu/showthread.php?p=288304#post288304) te bekijken.
Simpel, maar je moet er maar aan denken. Prima detail dat je toegevoegd hebt :applaus:
Op vraag van Nismo nog even dit: de Ferrari meet ruim 27 centimeter(!). Ter illustratie heb ik even 2 andere kits op 1/20ste uit mijn kast gehaald en ze naast elkaar gezet. Oordeel vooral zelf over het verschil tussen 2017, 1992 en 1962.
35985
Knappe foto die meer zegt dan gewone info :cool:
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.