View Full Version : Hoe zou het zijn met... BMW M3-GTR
Nadat BMW zich vorig jaar terugtrok uit de ALMS met de schitterende M3-gtr leek het er op dat ze voor eeuwig naar het museum zouden worden verbannen. Niets is minder waar, kijk maar is naar volgende fotos genomen op 4 nov. op de Nürburgring:
http://foto.nurburgring.de/web/2002/021104_r/021104_r_09.jpg
http://foto.nurburgring.de/web/2002/021104_r/021104_r_16.jpg
http://foto.nurburgring.de/web/2002/021104_r/021104_r_18.jpg
Videobeelden en nog meer fotos vind je hier (http://www.nurburgring.de/event.php3?event=021104_r&id=11&lang=deu)
yep, die gaat depaddock zien tijdens de 24U van der Ring :D
Originally posted by stijnconinx
http://foto.nurburgring.de/web/2002/021104_r/021104_r_16.jpg
Welke Belcarkenner herkent de meneer helemaal rechts op de foto die geconcentreerd de achterophanging ed. aan het bestuderen is? Het was mij niet direct opgevallen moet ik toegeven.
Originally posted by stijnconinx
Hoe wete gij da? :D :D
Ge vroeg toch "Welke Belcarkenner" :D :) :p
Het is inderdaad Georg Severich. De sympathieke Duitser is sinds meerdere jaren testpiloot voor Michelin Europe. Als je naar de banden kijkt waarop deze wagen geschoeid staat, zal je ook zien dat ze van dat merk zijn...
kartboyke
18-11-2002, 21:37
i want some to :(
Als dienen auto meerijdt met den belcar volgend seizoen peins k dak direct een abonnement neem :D
Werner333
18-11-2002, 22:25
Kartboyke, In Severich zijne M3 ligt ne V8.
Bel al maar naar Zolder :D :D :D
Jup, V8 van ongeveer 530 pk, momenteel nog goed toegeschroefd, kan tot rond de 610pk gaan...Ge moet maar eens tegen Anthony praten, de laatste koers in Zolder reed Severich op het rechte stuk zo weg van de Viper...Den Anthony keek vrij raar toen ... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
R@ce@holiC
18-11-2002, 23:21
:) lol :)
Bart.Vandecavey
18-11-2002, 23:45
Welke problemen hebben Severich eigenlijk gehad met die auto, mega motor in een fantastische kas van STW?
In spa was de koeling van de pont naar de vaantjes denk ik. Wat in Zolder het probleem was weet ik niet. Wat ik wel weet is dat dieje V8 gaat, gaat en blijft gaan...Welke snelheid hij haalt voor het opgaan van de Raidillion.. D-U-I-Z-E-L-I-N-G-W-E-K-K-E-N-D :)
Originally posted by kartboyke
i want some to :(
Als dienen auto meerijdt met den belcar volgend seizoen peins k dak direct een abonnement neem :D
Belcar 2003 Georg Severich en zo goed als zeker Guino Kenis
Ik denk ook wel dat onze vriend niet alleen voor de banden daar is hem kennende, eh Roel? wait and see... :)
Originally posted by stijnconinx
Ik denk ook wel dat onze vriend niet alleen voor de banden daar is hem kennende, eh Roel? wait and see... :)
Er zijn inderdaad wa plannen daar in Aken, afwachten tot na de winter voor verder commentaar :D :D
Hi,
als newbie en nurburgring"kenner" mijn eerste post op dit forum :-)
Meer fotos en een paar leuke videos (geluid is zaaalig) van de officiele M3-GTR test zijn te bekijken op www.nurburgring.de
Piloot was fabriekspiloot Muller en ondanks de natte baan wist hij zeer snelle tijden te zetten.
Vraag is waar ze deze volgend jaar gaan inzetten?
Er is alleszins al 1 M3 GTR in de Belcar volgend jaar van Andre Carlier!
Jochie
Oneliner
20-11-2002, 16:14
Welkom hier :)
Hopelijk bevalt het u hier een beetje :)
Die BMW is idd wel een leker masjien.
Is benieuwd naar het geluid dat deze maakt!
Originally posted by Oneliner
Die BMW is idd wel een leker masjien.
Is benieuwd naar het geluid dat deze maakt!
Check de site vermeld onder de fotos in mijn eerste post: daar zijn ook videobeelden te vinden van de test mét geluid... ;)
Oneliner
20-11-2002, 16:40
jaja, mr ik veronderstel dat zo'n geluid int echt wel lichtelijk anders is dan op mijn pc'ke :p
okok, maar het geeft u toch een idee eh... :rolleyes: :D
Originally posted by stijnconinx
Check de site vermeld onder de fotos in mijn eerste post: daar zijn ook videobeelden te vinden van de test mét geluid... ;)
hehe, mijn eerste post en ik schiet hier direct al een kemel.
Sorry had die link niet gezien. :-)
Ok 2 andere testsessie anecdotes dan maar? :-)
Walter Rorhl stond er ondanks het slechte weer op om de geplande Carrera GT testsessie op de Nordschleife te laten doorgaan.
Na een tijdje kwam hij lijkbleek binnen met de boodschap dat er zeker een aparte tractioncontrol setting bij moest voor bij regenweer.
TechArt wou met hun zwaar getunede GT3 het 7'32" ronderecord van de Gemballa biturbo (gezet door journalist Horst Von Saurma) breken.
Ze hadden hier zelfs Roland Ash voor ingeschakeld.
Horst geraakte met de Techart Porsche niet verder als 7'40".
Dan was het aan RA, deze slaagde er ook niet in maar dat paste niet echt bij het voorziene scenario ... dus maar wat meer pushen totdat het circuit deed waar het zo befaamd voor is, terugbijten!
Einde poging en Ash kwam keivies de pits binnen als passagier in een Rijschool BMW M3.
Als toetje kreeg hij daar van Sabine Schmitz (BMW M5 taxi pilote met zwaar raceverleden) een foldertje over veiligheid op de ring.
Jochie
Werner333
20-11-2002, 18:29
Originally posted by Jochie
Als toetje kreeg hij daar van Sabine Schmitz (BMW M5 taxi pilote met zwaar raceverleden) een foldertje over veiligheid op de ring.
Jochie
:D :D :D
BMWgaat zo'n officieel M3tje met een V8tje inzetten tijdens de 24 uren van de ring (ringetje?). Kijk maar op Dailysportscar.com,
gruuten
tja of we daar echt blij mee moeten zijn, tis een "fabrieks deelname".
Had liever gezien dat een of ander privateer er mee aan de gang ging. Opel wil een omgebouwde DTM inzetten..........
Er zit groot geld aan te komen, meestal het begin van het einde
Cat-Seven
09-12-2002, 10:11
De nieuwe 24H regelementen laten nu niet meer toe om met "Sevens" aan te treden. Vorig jaar nog werd een 190PK Caterham 11de (hetzij mijn geheugen me bedriegt) algemeen en dit jaar waren meerdere teams bereid om met de 230 of 250PK motor aan te treden.
Vooraleer dit te lezen, gelieve nog eens deze thread vanaf de eerste post te lezen en dan letten op de laatste alinea
bron: pitstop.tv
BMW met M3 GTR naar 24 Uren Nurburgring
BMW neemt volgend jaar eind mei deel aan de 24 Uren van de Nurburgring met 2 exemplaren van de imposante M3 GTR. Dirk en Jorg Muller zijn al bevestigd als rijders, de overige namen moeten nog bekendgemaakt worden.
De M3 GTR wordt gerund door Schnitzer van Charly Lamm, gesteund door BMW Motorsport. Het team heeft begin november al getest op de Ring.
BMW is dus blijven werken aan de M3 GTR, nadat de auto was uitgesloten uit de American Le Mans Series. Porsche pikte het niet dat BMW met zijn voor de ALMS gebouwde M3 sneller was. Knelpunt was ondermeer de V8-motor, terwijl een serie-M3 voorzien is van een 6-cilinder.
Voorlopig staat enkel de 24 Uren van de Nurburgring op het officieel programma.
De machine was dit jaar te zien in de Belcar en normaliter duikt de M3 ook volgend jaar op in de Belcar met Georg Severich en Guino Kenis.
Severich was trouwens aanwezig op de BMW-test begin november op de Nurburgring.
Klik hier (http://www.nurburgring.de/event.php3?event=021104_r&id=11&lang=deu) voor foto's van de test.
-----------------------------
Nou.. :rolleyes: Ik gaan toch eens solliciteren bij Peter, mss maak ik wel kans :p :D
zoals dus eerder verschenen op DSC... :rolleyes:
Werner333
11-12-2002, 19:00
Inderdaad Joost. En daar is nu zelfs te lezen dat er een gerucht gaat dat deze machine ook de 24 uur van Le Mans zou gaan rijden!!!!!!!!!!!!!!!
als je de rest leest zie je dat het gerucht uit la Maine komt
Ondertussen is het Schnitzer team aan het testen op Monza. Wat verdere info en een foto is te vinden op dailysportscar.net , voorlopig gratis :)
_
Sportscar Racing's Internet Magazine
Tuesday, March 4, 2003 _
_
_
_
_
------------------------------------------------------------------------
‘Ring BMW Drivers
We’ve followed Schnitzer’s M3 GTR testing at Monza – now comes news that the two cars for the ‘Ring 24 Hours will be driven by:
Hans-Joachim Stuck / Boris Said / John Nielsen
and Jörg Müller / Dirk Müller / Claudia Hürtgen.
"That means we will have, as it were, a 'youngtimer' trio and a 'youngster' trio on the grid," says BMW Motorsport Director Mario Theissen. "The selection criteria were straightforward: it was a matter of choosing drivers with experience of the Nürburgring Nordschleife, the world's most challenging track, as well as experience with GT sports cars and 24-hour events."
"We will be pitching for overall victory in this highly traditional endurance event," says BMW Motorsport Director Gerhard Berger. BMW’s most recent win in this race was in 1998, with a turbo-diesel 320d, the sixteenth win for the Munich manufacturer. Clearly, they’re going for no. 17 in 2003.
The 400 plus (how much plus, we wonder) M3 GTR dominated the GT class of the ALMS in 2001, but wasn’t entered at Le Mans and received heft penalties for 2002, causing BMW to abandon any involvement in the US series.
Will they be able to prise any of these six out of the cars during the race?
_
Contents Copyright © dailysportscar.com. All Rights Reserved.
_
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.