VAS RS reglement artikel 7

[Bart]

artikel 7 op pagina 93 "toegelaten piloten/copiloten"=> http://www.vas.be/Pdf/07%20-%20Rallysprint%20regionaal.pdf

Weet iemand met zekerheid hoe dit geïnterpreteerd moet worden?

=> Alle piloten moeten beschikken over een geldig rijbewijs
=> Alle piloten en copiloten moeten beschikken over een lidkaart van een erkende
club of renstal van het jaar 2003 en een geldige VAS of ASAF vergunning 2003.
=> De dag van de wedstrijd kan er een dagvergunning bekomen worden

maw sluit het "bekomen van een dagvergunning" de noodzaak van een "geldige VAS of ASAF vergunning" uit?


Hoe kom ik op deze vraag: hier (http://www.vas.be/navigatie_rallysprint/uitslagen/2003/Rallysprint_van_Hoegaarden30_03_2003.htm) staat de uitslag van de RS van Hoegaarden van afgelopen weekend én er staan er 2 met een D als licentie... maar toch vind ik dit raar dat dit zomaar zou kunnen!

[Werner333]

Een dag licentie kan en is een geldige vergunning.
Zie p 26 Art. 4 b.
"Vas dagvergunning". die een occasionele deelnemer toelaat om aan de wedstrijd deel te nemen en die niet toelaat om aan het regionaal kampioenschap deel te nemen.
Maar een D lincentie??? Die geld, dacht ik, enkel voor indoorkarting en rittensport.

[rally4ever]

Nee nee,

Een dagvergunning is ook geldig voor een co-piloot in de rallysprint.
Ik weet dat omdat ik vorig jaar met 2 vershillende co-piloten heb gereden in Zolder, en die hadden allebei een Dag-vergunning.

Ge moet daarvoor wel een paar formulierkes invullen en nog eens efkens op controle gaan bij de dokter van dienst, die je enkele vraagskes stelt en controleert of da ge nie direct dood gaat vallen.

Tijdens die wintercup sprints waren er trouwens veel co-piloten met een D vergunning.

Trouwens, die Hollanders van het Paradigit team reden ook met een dagvergunning, als Piloot ? Ik denk dat dit mocht omdat zij in hun land al een nationale vergunnig als piloot hebben.