View Full Version : Monaco: De Race !
Weet je wat ik mis ?
inhaalmaneuvers.....
Momenteel een redelijk slaperige processie. De Williamsen spelen het spel goed, Raikkonen volgt, Schumacher zit strop achter Trulli.
Van Coulthard is geen sprake, zijn slechte startpositie heeft hem duidelijk genekt.
Frentzen was de enige die al vroeg voor animatie zorgde: hevig crashke en safety car. Webber ligt er ondertussen ook al uit, geen idee wat de oorzaak was.
Ik denk dat ik terug achter m'n boeken kruip, kan ik wat tijd winnen :)
Knappe zege van Montoya in een redelijk 'saaie' Grand Prix. Opvallend dat de drie eerste wagens binnen de 5 seconden eindigen. Raikkonen serieus knap bezig, Schumacher beperkt de schade van z'n slechte startpositie.
TOP:
*F*cking Montoya zal nu wel f*cking blij zijn. En terecht. Ralfke deed het trouwens ook bijlange niet slecht
*Raikkonen: Eindigt voor Coulthard (de Monacospecialist) en toont zich toch wel de vaste waarde voor een podiumplaats of punten.
FLOP:
*Minardi: knoeit. Hopelijk brengt dat geld van Trust wat verandering, wat dit slaat werkelijk op niks.
*Ferrari: Had het gisteren in feite al verknoeid. F2003-GA blijkt écht wel niet zo spectaculair te zijn....of houden ze echt nog wat kaarten achter de hand ?
*Sauber, Jordan: onzichtbaar...Frentzen de enige die al vroeg Monaco van dichtbij ging bekijken.
*BAR: vreselijk weekend.
Knap van Montoya.
Bon, leren nu !
:D
Oneliner
01-06-2003, 16:11
Mja idd, BMW was echt top dit weekend, net als Mclaren.
Ferrari zou ik geen flop noemen, moesten ze zogezegd geen auto hebben die meer dan een seconde per ronde sneller zou moeten zijn. Dus in monaco zet ik ze wel bij de floppers :)
Race was niet spannend, maar echt vervelen deed ze me ook niet.
Op naar Canada, met hopelijk weer een sterke Mclaren en BMW, en misschien EINDELIJK een ferrari die meekan ;)
Originally posted by Finish
Knappe zege van Montoya in een redelijk 'saaie' Grand Prix. Opvallend dat de drie eerste wagens binnen de 5 seconden eindigen. Raikkonen serieus knap bezig, Schumacher beperkt de schade van z'n slechte startpositie.
TOP:
*F*cking Montoya zal nu wel f*cking blij zijn. En terecht. Ralfke deed het trouwens ook bijlange niet slecht
*Raikkonen: Eindigt voor Coulthard (de Monacospecialist) en toont zich toch wel de vaste waarde voor een podiumplaats of punten.
FLOP:
*Minardi: knoeit. Hopelijk brengt dat geld van Trust wat verandering, wat dit slaat werkelijk op niks.
*Ferrari: Had het gisteren in feite al verknoeid. F2003-GA blijkt écht wel niet zo spectaculair te zijn....of houden ze echt nog wat kaarten achter de hand ?
*Sauber, Jordan: onzichtbaar...Frentzen de enige die al vroeg Monaco van dichtbij ging bekijken.
*BAR: vreselijk weekend.
Knap van Montoya.
Bon, leren nu !
:D
Ralf was wel superslecht ze, zo veel naar achter schuiven en dan in rascasse de bocht proberen te verleggen.
En Ferrari, tja, als Schumi nie werd opgehouden had hij voor Raikkonen kunnen eindigen.
Originally posted by redje
En Ferrari, tja, als Schumi nie werd opgehouden had hij voor
Raikkonen kunnen eindigen.
Jaja, en ALS Raikkonen een betere start neemt HAD hij kunnen winnen. Been there, done that.
De punten worden tot nader order nog steeds uitgedeeld aan de meet. Daar gaan we dus niet meer over discussiëren eh ;)
Mooie uitslag voor de Williams fans, mooie uitslag voor het kampioenschap, en toch ook geen desastreuze uitslag voor de Ferrari-fans. Iedereen min of meer tevreden. Ik kan er alvast mee leven ;)
bwa om nu Ferrari flop te noemen .... das ewa ovedreven he ..... Ok, het was niet echt het makkelijkste weekend voor hen .... maar das nu eenmaal koers ..... Met de speed van de Ferrari zat het wel prima (konden mee met de snelste tijden in wedstrijd)
Voor de rest deed Monaco zijn naam eer aan als circuit zonder inhaalmogelijkheden .... :rolleyes::rolleyes:
Originally posted by Oneliner
Mja idd, BMW was echt top dit weekend, net als Mclaren.
Ferrari zou ik geen flop noemen, moesten ze zogezegd geen auto hebben die meer dan een seconde per ronde sneller zou moeten zijn. Dus in monaco zet ik ze wel bij de floppers :)
Race was niet spannend, maar echt vervelen deed ze me ook niet.
Op naar Canada, met hopelijk weer een sterke Mclaren en BMW, en misschien EINDELIJK een ferrari die meekan ;)
Eindelijk??? Waar zat ge de laatste GP's?
En sennake, ik weet da 'als' niks betekent, maar om zo Ferrari bij de Floppers te zetten, Schumi kwam op t einde wel sterk terug, dus die wagen is nie zwak.
Oneliner
01-06-2003, 16:25
Bwah, persoonlijk vind ik dat wanneer je in de zogenaamde "beste" auto rijdt, en pas achtste eindigt (ref: Barri), dat je dan wel idd wel van een flop mag spreken.
Maar idd, Tis misschien fairder om Barrichello apart bij de flops te zetten, al bij al is 3e nog nietzo slecht :)
Oneliner
01-06-2003, 16:26
Originally posted by redje
Eindelijk??? Waar zat ge de laatste GP's?
En sennake, ik weet da 'als' niks betekent, maar om zo Ferrari bij de Floppers te zetten, Schumi kwam op t einde wel sterk terug, dus die wagen is nie zwak.
Zet uwe rooien bril is ff af, dan ziet ge misschien de smiley die erachter staat. Face it gewoon dat schumacher echt niet ELKE race kan winnen hé...
Hmmmmmm, je hebt 15 GP's en Monaco. Blijf het vreselijke wedstrijd vinden......een sherts-vertoning waar andere regels gelden.
Afvoeren!
Originally posted by Sennake
mooie uitslag voor het kampioenschap
bwa er is nauwelijks verandering ....... dus wat deze uitslag zo mooi maakt :rolleyes:
Oneliner
01-06-2003, 16:29
Ik denk dat sennake bedoeld dat het een beetje anders is als de voorbije 3 races, waar schumi steeds dichter kwam, en nu dus kimmi terug iets meer ademruimte krijgt, waardoor het WK toch nog steedswel een beetje spannend blijft, vind ik... :)
Speesman
01-06-2003, 16:30
Ik vond het ook saaie race met Montoya als verdiende winnaar.
Originally posted by Oneliner
Bwah, persoonlijk vind ik dat wanneer je in de zogenaamde "beste" auto rijdt, en pas achtste eindigt (ref: Barri), dat je dan wel idd wel van een flop mag spreken.
Punt is dat Monaco niks zegt over de beste of de slechtste wagen. In Monaco is het belangrijk om vrije baan te hebben .... Dit was Barrichello niet gegund ...... Hij kan dan ook slechts treintje rijden .....
Zoals Marshal zegt schertsvertoning
Originally posted by Oneliner
Face it gewoon dat schumacher echt niet ELKE race kan winnen hé...
Da weet ik ook wel, maar in Oostenrijk en Spanje waren de Ferrari's toch top, dus zo slecht is die wagen nie en hij kan dus mee.
Werner333
01-06-2003, 16:54
Originally posted by Marshal
Hmmmmmm, je hebt 15 GP's en Monaco. Blijf het vreselijke wedstrijd vinden......een sherts-vertoning waar andere regels gelden.
Afvoeren!
Groot gelijk. Beter een echt stratencircuit zoals Adelaide of het originele Detroit.
BTW: Montoya 2 op 3. 500 Miles en Monaco. Op naar Le Mans zou ik zo zeggen. :)
Originally posted by Marshal
Hmmmmmm, je hebt 15 GP's en Monaco. Blijf het vreselijke wedstrijd vinden......een sherts-vertoning waar andere regels gelden.
Afvoeren!
14 GP's, monaco en Hongarije. ff rechtzetten ;)
Sway Bar
01-06-2003, 21:24
euhms about Ferrari, dat "moet" toch wel aan de banden liggen.
Michelin was daarin duidelijk sneller.
Een Renault die voor een Ferrari rijdt is nogal een raar zicht. :)
Nuja "saaie" GP, dat is nu eenmaal zo in Monaco.
Toch wel leuke beeldjes gezien. Vooral die pitstop tussen DC en Trulli. Een rondje later neemt Alonso de 2 plaatsen in.
Wreed leuke commentaar op ITV gehoord, alleen jammer van de reclame.
ohja -> Panis stond nergens mijn zijn Toyota.
Next Canada :)
Originally posted by Oneliner
Ik denk dat sennake bedoeld dat het een beetje anders is als de voorbije 3 races, waar schumi steeds dichter kwam, en nu dus kimmi terug iets meer ademruimte krijgt, waardoor het WK toch nog steedswel een beetje spannend blijft, vind ik... :)
Gij begrijpt ne mens tenminste ;)
Originally posted by airco
bwa er is nauwelijks verandering ....... dus wat deze uitslag zo mooi maakt :rolleyes:
Dat is precies wat de uitslag mooi maakt!
Voor hetzelfde geld staat Schumi nu al weer los aan de leiding. Nu blijft het kampioenschap open. Vanuit jouw Ferrari-standpunt zal de uitslag allicht niet zo mooi zijn, maar vanuit het standpunt van de "neutrale F1-kijker" is dit een goede zaak. Dat bedoelde ik dus.
dat is idd zo. Liever een kampioenschap waar een beetje spanning in zit.
Maartoch, De kloof tussen kimi, schumi tov de rest is toch al aanzienlijk hoor.
Tja, kampioenschappen waar 3 of meer piloten tot het einde toe strijden voor de titel zijn werkelijk extreem zeldzaam hoor...
Originally posted by Sennake
Tja, kampioenschappen waar 3 of meer piloten tot het einde toe strijden voor de titel zijn werkelijk extreem zeldzaam hoor...
Dan is dees seizoen er misschien eentje.
Laat ons hopen. De kans bestaat in elk geval...
dan moeten kimi en schumi toch al een beetje probleempjes hebben zelle.
Originally posted by yvdp
dan moeten kimi en schumi toch al een beetje probleempjes hebben zelle.
Bah ze zijn al me twee, nu nog ne derde. Zolang Ferrari er maar als kampioen uitkomt en zonder trukskes, is voor mij alles goe.
nee, laat iemand anders nu maar is kampioen worden.
Monaco is toch altijd een race op zich hé. Of de zon nu schijnt, of het nu 35° warm is, of het nu Panis is die wint in de Ligier of het nu Schumacher is die voor de 5e maal op het hoogste schavot staat, ... voor mij is Monaco zo één van de races waar de uitslag niet echt van belang is.
Ik heb een mooie race gezien, prima wedstrijdbeelden, prima regie en een verdiend resultaat voor de rijders in de punten.
Hoe sterk je ook achter je favoriete piloot staat, je voelt toch echt wel mee wanneer je de emoties ziet bij Montoya en zijn ega, niet?
hmmm ja, volledig mee eens. Maar de regie heeft wel een klein foutje gemaakt hé. Wat is er nu precies met pizzonia gebeurt?
Misschien hadden ze bij Jaguar beter wat meer naar paarden gezocht in plaats van naar "Pink Panthers". ;)
Om eerlijk te zijn lig ik niet echt wakker van Pizzonia. Voor Webber vind ik het een stuk spijtiger; die jongen stijgt dit jaar werkelijk boven de Jaguar uit.
Ik ben ook steeds meer onder de indruk van de prestaties van Firman. In het begin leek hij me een "wanna-be", maar hij draait momenteel aardig mee.
We zijn aan een mooi seizoen bezig!
Chance dat er geen camera in de weg stond deze keer. Want Montoya wordt daar soms kwaad van :D
Even wat verdere commentaar bij de race:
*Toyota mag men naast Minardi toch ook wel de flop van het weekend noemen. En zij hadden dan nog het voordeel op Michelins rond te toeren. :no:
*Ferrari zet ik onder 'flop' in die zin dat ze zaterdag hun race al verloren hadden. Had Schumacher op pole gestart, dan....
*Ralfke niet goed gereden ? Ik denk dat hij eerder wat jammerlijk zijn pitstopstrategie heeft uitgekozen. Die pole van hem vond ik hoedanook schitterend, wat nog maar eens bewijst dat hij zeker niet moet onderdoen voor Montoya.
*Wat is er mis met Frentzen ? Ik heb hem altijd één van dé talenten gevonden, eentje die een meerwaarde bracht aan een inferieure wagen. Het hele seizoen al rijdt hij in die Sauber wat onzichtbaar mee. En hier ging hij toch ietwat lullig de vangrails in...
*Trulli verdient ook wel een pluim, voor een groot deel van de race onder druk staan, met een vijfvoudig wereldkampioen achter zich.
*Barrichello en Coulthard als levende bewijs dat een slechte startplaats in Monaco je race kan verknoeien. Beide heren hebben hun in het verleden al op dit circuit kunnen bewijzen. (Barrichello werd hier ooit tweedes in de Stewart, in regenweer!)
Wat me wel aanspreekt: 6 races: 3 zeges voor Ferrari, 2 voor McLaren, 1 voor Williams en Jordan. Vorig jaar was het volle pot voor Ferrari en 1 zege voor Williams en McLaren.
Ik twijfel nog altijd niet aan Schumachers zesde, en die constructeurstitel halen ze ook wel binnen. Maar no way dat Schumacher op Magny Cours mag beginnen juichen :)
Originally posted by Finish
. Maar no way dat Schumacher op Magny Cours mag beginnen juichen :)
Er moet al wa gebeuren vooraleer da mogelijk is.
Originally posted by Finish
Wat me wel aanspreekt: 6 races: 3 zeges voor Ferrari, 2 voor McLaren, 1 voor Williams en Jordan.
Eem Finish: 3+2+1+1= ??? ;) :D
Originally posted by stijnconinx
Eem Finish: 3+2+1+1= ??? ;) :D
ach wat, ik zit in een talenrichting :p
:D
Verstappen had het over benzinepompen die niet meer werkten, wie weet was er nog wel benzine.
Hij vertelde ook dat ze voor een 1 stopper gingen.
Want het is straf dat bij beide wagen de pompen stuk gaan op een halve toer nauwkeuring.
Originally posted by Megane
Verstappen had het over benzinepompen die niet meer werkten, wie weet was er nog wel benzine.
Hij vertelde ook dat ze voor een 1 stopper gingen.
Want het is straf dat bij beide wagen de pompen stuk gaan op een halve toer nauwkeuring.
Da noemen ze timing. :p
Ik heb maar een stuk van de race (laatste 40 ronden) gezien en ik vond er weinig spannend aan. Ik ben content dat Montoya zich eindelijk nog eens getoond heeft en dat hij aan de druk van Kimi kon weerstaan.
Ik ben al blij dat MS hier niet gewonnen heeft ; daardoor blijft (voorlopig) toch een record van Senna buiten zijn bereik. 't Zal steeds moeilijker worden voor hem om dat te evenaren, laat staan verbeteren. Misschien een dooie mus voor velen, voor mij toch iets om me aan op te trekken.
Voorts content dat JPM en Raikkonen zo goed gereden hebben en voor hem zijn geëindigd. Vergeleken met vorig jaar zit er in ieder geval toch wat meer spanning in. Na een compleet mislukt seizoensbegin van Ferrari alweer een kleine domper voor hen en ook wat voor McLaren denk ik, want ik had de indruk dat hun pakket beter/sneller was dan de Williams-BMW.
Originally posted by redje
Da noemen ze timing. :p
Ge moogt zeggen wat ge wilt van die Minardis maar de twee wagens zijn gelijk. Als er een niet toevallig defect optreedt in de ene staat meestal de andere binnen de paar rondes ook aan de kant. :D
Jan.
=---
Originally posted by Obi-Jan
Ge moogt zeggen wat ge wilt van die Minardis maar de twee wagens zijn gelijk. Als er een niet toevallig defect optreedt in de ene staat meestal de andere binnen de paar rondes ook aan de kant. :D
Jan.
=---
Spijtig eigenlijk, kzou da team graag in t middenveld zien rijden.
Originally posted by Sennake
Dat is precies wat de uitslag mooi maakt!
Voor hetzelfde geld staat Schumi nu al weer los aan de leiding. Nu blijft het kampioenschap open. Vanuit jouw Ferrari-standpunt zal de uitslag allicht niet zo mooi zijn, maar vanuit het standpunt van de "neutrale F1-kijker" is dit een goede zaak. Dat bedoelde ik dus.
Dat is ook niet neutraal hé, want dan kan het voor anderen even goed spannend zijn moest MS nu met 2 puntjes voorsprong aan de leiding staan... Dat is dan toch ook een neutrale kijk ?
Moest Schumacher nu nog geen 3 keer na mekaar wereldkamioen geworden zijn bij Ferrari zou ik je gelijk geven, maar zoals de kaarten nu liggen is hij de favoriet bij uitstek en zijn de anderen de underdogs/challengers. Zolang die een (weliswaar minimale) voorsprong op de superfavoriet kunnen behouden is er sprake van spanning (en dan nog zijn de meesten ervan overtuigd dat Schumi weer WK gaat worden), als de situatie omgedraaid wordt, zelfs met enkele puntjes, vervalt alles weer in het oude bekende stramien en is de spankracht weg. Je kan gewoon niet wegcijferen dat Schumi de gedoodverfde favoriet is, hoe je het ook draait of keert. Wie het tegendeel beweert is ofwel een leugenaar ofwel niet realistisch.
En met een "neutrale" F1-kijker (let op de aanhalingstekens) bedoel ik niet iemand die naar de F1 kijkt en die geen enkele favoriet heeft (want die bestaan volgens mij niet) maar wel iemand voor wie niet 1 bepaalde uitgesproken favoriet MOET winnen of hij is niet gelukkig. Of dat dan Montoya of Raikkonen of wie ook is, is dan van ondergeschikt belang. Dit dus in schril contrast tot die-hard Schumi-fans, of die-hard Raikkonen-fans, of die-hard Montoya-fans. Ik hoop dat deze uitleg wat meer duidelijkheid verschaft...
Originally posted by redje
Spijtig eigenlijk, kzou da team graag in t middenveld zien rijden.
Wat wilt ge van die mensen? -Met het budget dat ze hebben/hadden moeten/moesten ze zich te pletter werken om die twee wagens gewoon aan de praat te houden, laat staan op betrouwbaarheid te testen of verder te ontwikkelen.
'k Weet niet hoeveel Trust afgepeld heeft om de zaak drijvende te houden, maar laat ons beginnen met te hopen dat na Canada de vernedering iets minder groot zal zijn. De middenmoot is voor later.
Jan.
=---
Originally posted by Obi-Jan
Wat wilt ge van die mensen? -Met het budget dat ze hebben/hadden moeten/moesten ze zich te pletter werken om die twee wagens gewoon aan de praat te houden, laat staan op betrouwbaarheid te testen of verder te ontwikkelen.
'k Weet niet hoeveel Trust afgepeld heeft om de zaak drijvende te houden, maar laat ons beginnen met te hopen dat na Canada de vernedering iets minder groot zal zijn. De middenmoot is voor later.
Jan.
=---
Ik weet da wel, maar ik hoop dat er snel nog geld bijkomt.
Op F1-live maken ze eens de vergelijking met de stand van vorig jaar na Monaco door het oude puntensysteem toe te passen op de races van dit jaar:
2003 driver results using 2002 points system
M.Schumacher: 38 pts (2002: 60): - 22 pts
K. Raikkonen: 38 pts (2002: 4): + 34 pts
JP Montoya: 19 pts (2002: 27): - 8 pts
R.Barrichello: 18 pts (2002: 18): + 0 pt
D. Coulthard: 17 pts (2002: 20): - 3 pts
R. Schumacher: 12 pts (2002: 27): - 15 pts
G. Fisichella: 10 pts (2002: 5): + 5 pts
J. Trulli: 5 pts (2002: 3): + 2 pts
J. Button: 3 pts (2002: 8): - 5 pts
Frentzen: 3 pts (2002: 2): + 1 pts
J. Villeneuve: 1 pts (2002: 0): + 1 pts
N. Heidfeld: 0 pts (2002: 5): - 5 pts
M. Webber: 0 pts (2002: 2): - 2 pts
O. Panis: 0 pts (2002: 0): + 0 pts
2003 team results using 2002 points system:
Ferrari: 56 pts (2002: 78): - 22 pts
McLaren: 55 pts (2002: 24): + 31 pts
Williams: 31 pts (2002: 54): - 23 pts
Renault: 22 pts (2002: 11): + 11 pts
Jordan: 10 pts (2002: 5): + 5 pts
BAR: 4 pts (2002: 0): + 4 pts
Sauber: 3 pts (2002: 8): - 5 pts
Toyota: 1 pts (2002: 2): - 1 pts
Jaguar: 0 pts (2002: 3): - 3 pts
Minardi: 0 pts (2002: 2): - 2 pts
http://f1.racing-live.com/en/index.html
Oneliner
04-06-2003, 18:39
Geen Alonso???
Originally posted by Oneliner
Geen Alonso???
Zal nie opgenomen zijn omda hij vorig jaar testrijder was.
hmmm, die stand zegt niets. Zie maar naar webber. Hij doet het uitstekend dit jaar, maar toch scoort hij 2 punten minder. Ok, hij deed het vorig jaar ook goed, maar met de minardi had meer geluk. nadruk op geluk.
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.