Rrubinio
21-08-2001, 23:58
PRIMIER 1 GRAND PRIX
21 aug - Het circuitpark Zandvoort wordt het toneel van de tweede Premier 1 Grand Prix. Na de eerste race op 7 juli 2002 in Italië, strijkt de nieuwe raceklasse volgend jaar op 21 juli neer op het Nederlandse circuit. Dat heeft de organisatie zondag bekend gemaakt in Portugal.
Deze zomer tekent Premier 1 Grand Prix contracten met voetbalclubs in verschillende Europese landen. Zondag resenteerde de nieuwe raceklasse zich bij de Portugese topclub Benfica. "In de komende weken zijn er meer gelegenheden waarbij voetbalclubs hun contracten met ons ondertekenen", aldus topman Heinz Schurtenberger van Premier 1 Grand
Prix. Hij denkt 24 voetbalclubs te kunnen contracteren. Hij zegt dat er al dertig een intentieverklaring hebben getekend. In Nederland lijkt Feyenoord in het autosportavontuur te willen stappen. Volgens de onderneming kan ook één van de andere Nederlandse topclubs nog deelnemen.
Het is de bedoeling dat de voetbalclubs zelf een renstal selecteren. Die moeten gebruik maken van een standaard chassis van de Italiaanse constructeur Dallara en vier liter 750 pk motoren van Judd. De voetbalclubs wordt een miljoenenopbrengst in het vooruitzicht gesteld.
Omdat de teams niet concurreren op het gebied van technologie, rijzen de kosten niet de pan uit. De clubs en teams tekenen contracten van minimaal drie jaar, zodat continuïteit gewaarborgd is
Het kampioenschap wordt waarschijnlijk verreden onder auspiciën van de FIA. Die is daar min of meer door gedwongen door de Europese Commissie. Dit internationale politieke orgaan oordeelde vorig jaar dat de koepelorganisatie niet mag meewerken aan het instandhouden van het monopolie van Formule 1. De conceptreglementen en technische
voorschriften zijn al aan de FIA voorgelegd. In oktober hoopt Premier 1 overeenstemming te bereiken met de top van de federatie.
De organisatie onderhandelt nog met circuits in Duitsland,
Engeland,België en Oostenrijk. De eerste twee landen krijgen in ieder geval een Premier 1 Grand Prix. Die staan al op 4 augustus en 8 september gepland. Spa Francorchamps maakt kans op de race op 18 augustus. Voor 22 september staat Magny Cours in Frankrijk op het programma, op 6 oktober Circuit de Catalunya in Spanje,op 20 oktober Estoril,Portugal,op 3 november Buenos Aires, Argentinië en op 10 november Interlagos, Brazilië.
Nederlandse BK (Yellowflag):rolleyes:
21 aug - Het circuitpark Zandvoort wordt het toneel van de tweede Premier 1 Grand Prix. Na de eerste race op 7 juli 2002 in Italië, strijkt de nieuwe raceklasse volgend jaar op 21 juli neer op het Nederlandse circuit. Dat heeft de organisatie zondag bekend gemaakt in Portugal.
Deze zomer tekent Premier 1 Grand Prix contracten met voetbalclubs in verschillende Europese landen. Zondag resenteerde de nieuwe raceklasse zich bij de Portugese topclub Benfica. "In de komende weken zijn er meer gelegenheden waarbij voetbalclubs hun contracten met ons ondertekenen", aldus topman Heinz Schurtenberger van Premier 1 Grand
Prix. Hij denkt 24 voetbalclubs te kunnen contracteren. Hij zegt dat er al dertig een intentieverklaring hebben getekend. In Nederland lijkt Feyenoord in het autosportavontuur te willen stappen. Volgens de onderneming kan ook één van de andere Nederlandse topclubs nog deelnemen.
Het is de bedoeling dat de voetbalclubs zelf een renstal selecteren. Die moeten gebruik maken van een standaard chassis van de Italiaanse constructeur Dallara en vier liter 750 pk motoren van Judd. De voetbalclubs wordt een miljoenenopbrengst in het vooruitzicht gesteld.
Omdat de teams niet concurreren op het gebied van technologie, rijzen de kosten niet de pan uit. De clubs en teams tekenen contracten van minimaal drie jaar, zodat continuïteit gewaarborgd is
Het kampioenschap wordt waarschijnlijk verreden onder auspiciën van de FIA. Die is daar min of meer door gedwongen door de Europese Commissie. Dit internationale politieke orgaan oordeelde vorig jaar dat de koepelorganisatie niet mag meewerken aan het instandhouden van het monopolie van Formule 1. De conceptreglementen en technische
voorschriften zijn al aan de FIA voorgelegd. In oktober hoopt Premier 1 overeenstemming te bereiken met de top van de federatie.
De organisatie onderhandelt nog met circuits in Duitsland,
Engeland,België en Oostenrijk. De eerste twee landen krijgen in ieder geval een Premier 1 Grand Prix. Die staan al op 4 augustus en 8 september gepland. Spa Francorchamps maakt kans op de race op 18 augustus. Voor 22 september staat Magny Cours in Frankrijk op het programma, op 6 oktober Circuit de Catalunya in Spanje,op 20 oktober Estoril,Portugal,op 3 november Buenos Aires, Argentinië en op 10 november Interlagos, Brazilië.
Nederlandse BK (Yellowflag):rolleyes: