View Full Version : Uitslag Dunlop Wintercup - 7 december 2003
Rrubinio
08-12-2003, 21:06
1
.. 149
.. Colsoul Bob / Colsoul Tom
.. Mitsubishi Lancer
2
.. 145
.. Pasteels Hans / Crombez Koen
.. Mitsubishi Lancer Evo 7
3
.. 132
.. Sterckens Jos / Van Gils Jozef
.. Ford Escort Cosworth
4
.. 144
.. Frans Peter / Frans Melissa
.. Mitsubishi Lancer Evo 6
5
.. 113
.. Dehaye Jean Marie / Schneiders Michel
.. VW Golf Kit Car
6
.. 148
.. Cools Willy / Eelbode Bram
.. Opel Kadett
7
.. 129
.. Matterne Steve / Vandersmissen Patrick
.. Mitsubishi Lancer E5
8
.. 146
.. Van Driessche Joeri / Van Damme Miram
.. Ford Sierra Cosworth
9
.. 121
.. Swerts Bert / Eelbode Ivan
.. Opel Kadett
10
.. 141
.. Beyns Pascal / Daems Jan
.. VW Golf
11
.. 64
.. Van Lancker Marnic / Delaere Fitzgerald
.. Citroen Saxo
12
.. 61
.. Bruynoghe Erik / Gijbels David
.. Peugeot 206
13
.. 101
.. Raspoet Geert / Geeroms Wendy
.. Renault Clio
14
.. 108
.. Baert Peter / Buysmans Robin
.. Dunlop Ford Focus
15
.. 76
.. Vanleemputten Joel / Crab Erwin
.. Renault Clio
16
.. 59
.. Hanegreefs Olly / De Veu Johan
.. Peugeot 205
17
.. 147
.. Bulen Willy / Bulen Luc
.. Ford Escort Theuwissen
18
.. 122
.. Dignef Raf / Loix Vincent
.. Renault 5 GT Turbo
19
.. 126
.. Bylemans Leo / Verheyen Sus
.. Mini Cooper
20
.. 139
.. Geebelen Andreas / Knockaert Davy
.. Opel Kadett
21
.. 95
.. Preal Yves / Hoste Eveline
.. Ford Focus
22
.. 115
.. Vandeweyers Johan / Werckx Frank
.. BMW 325i
23
.. 75
.. Vandeweyer Jurgen / Allaerts Sandy
.. Opel Kadett
24
.. 60
.. Beyne Koen / Vanhoren Dorinne
.. Citroen Saxo
25
.. 119
.. Hollevoet Peter / Bonny Stijn
.. Renault 5 GT Turbo
26
.. 116
.. Poels Danny / Jambers Sven
.. Subaru Impreza
27
.. 92
.. Frijters Arjan / van Hoof Paul
.. Opel Kadett
28
.. 51
.. Lacante Benoit / Alliet Thimthy
.. Citroen Saxo
29
.. 106
.. Perrin Thierry / Lucchese Vincent
.. Citroen Saxo
30
.. 78
.. Spilstyns Marc / Spilstyns Jos
.. VW Golf
31
.. 120
.. Vandevoort Danny / Gysens Dominique
.. Renault 5 GT Turbo
32
.. 44
.. Van Goethem Marc / Dierckx Filip
.. Honda Civic VTI
33
.. 84
.. Van Kessel Louis / Feyen Martial
.. Peugeot 205 Gti
34
.. 50
.. Jacobs Bert / Jacobs Stan
.. Peugeot 106 GTI
35
.. 71
.. Van Craeynest Frank / Pitz Jean Marc
.. Dunlop Opel Astra
36
.. 45
.. Lescrauwaet Thierry / Degelin Seth
.. Peugeot 106
37
.. 90
.. Arnouts Marcel / Mertens Koen
.. Opel Ascona
38
.. 38
.. Lefebre Michel / Eulaerts Bart
.. Opel Corsa
39
.. 36
.. Mattele Patrick / Linckens Daniel
.. Honda Civic VTI
40
.. 47
.. Dejonghe Nico / Reynaert Thomas
.. Opel Kadett
41
.. 73
.. Van Rijckeghem Frans / Vanaken Jo
.. MG GT
42
.. 49
.. Saels Geert / Verhoeven Kris
.. Toyota Corolla
43
.. 6
.. Nuyts Michel / Lemmens Willy
.. Daihatsu Charade
44
.. 58
.. Borlez Robert / Borlez Didier
.. Peugeot 106 Rallye
45
.. 133
.. Laruelle Jean Yves / Wilmart Valerie
.. Toyota Celica GT4
46
.. 137
.. Pauwelyn Frank / Artois Nico
.. BMW E30
47
.. 20
.. Vos Andre / Truyens Bert
.. Suzuki Swift
48
.. 117
.. Trekels Stefan / Vanwinckel Luc
.. Subaru Impreza
49
.. 82
.. Schuermans Raphael / Chardon Eric
.. Opel Astra
50
.. 55
.. Coetsiers Karel / Loix Jonas
.. Peugeot 205
51
.. 16
.. Czech Jan / Bracke Johan
.. Austin Cooper
52
.. 114
.. Laeremans Andy / Detraux Franky
.. Bmw 320
53
.. 24
.. Jaenen Andy / De Smet Dries
.. Citroen Saxo
54
.. 70
.. Houthuys Stefan / Wouters Geert
.. Hyundai Coupe
55
.. 1
.. Vrancken Nico / Van Oosterwijck Bert
.. Daihatsu Charade
56
.. 69
.. De Schrijver Bart / De Groote Andreas
.. Mazda323
57
.. 37
.. Janssens Erwin / Janssens Wendy
.. Toyota Corolla
58
.. 41
.. Nelis Geert / Simonis Tom
.. Opel Corsa
59
.. 30
.. Vandenbosch Kenny / Trimpeneers Katrien
.. Citroen Saxo
60
.. 9
.. Demey Diego / Demey Sandy
.. VW Polo
61
.. 42
.. Labeye Thierry / Noel Sylvie
.. Peugeot 106
62
.. 94
.. Van Cauteren Guy / Bosmans Pieter
.. Renault 19
63
.. 4
.. Vanneste Stefaan / Ave Robert
.. Suzuki Swift
64
.. 2
.. Dhont Willem / Dever Pepijn
.. Peugeot 205 Rallye
65
.. 26
.. Put Pascal / Robaey Peter
.. Dunlop Peugeot 106
66
.. 5
.. Put Mario / De Cuyper Werner
.. Peugeot 205 Rallye
67
.. 124
.. Pascal Adam / Vandecasteele Kurt
.. Renault 5 GT Turbo
68
.. 53
.. Vandenhoeck Marc / Vandehoeck Dimitri
.. Toyota Corolla
69
.. 67
.. Veekmans Edwin / Fleurackers Patrick
.. VW Golf
70
.. 77
.. Salmon Bart / Bogaerts Peter
.. Opel Astra
71
.. 22
.. Muffels Bart / Van Beek Jef
.. Skoda Favorit
72
.. 85
.. Lemmens Kathleen / De Klerck Sarah
.. Opel Manta
73
.. 10
.. Damoiseaux Jean-Pierre / Michot Delphinne
.. Citroen AX Sport
74
.. 11
.. Vanslembroeck Kurt / Bostyn Nico
.. Citroen AX
75
.. 33
.. Toelen Jerry / Dams Jurgen
.. Ford Escort
76
.. 29
.. Derden Eddy / Cuypers Johan
.. Ford Escort
77
.. 81
.. Schrooten Patrick / Vandael Georges
.. Opel Manta
78
.. 21
.. Czech Jozef / Degraer Christophe
.. Morris Cooper
79
.. 43
.. Casseyas Michel / Verzele David
.. Honda Civic VTI
80
.. 25
.. Henrotte Pascal / Lamote Chris
.. Dunlop Peugeot 106
81
.. 86
.. Utens Frank / Van Winkelgen Erik
.. Opel Ascona
82
.. 63
.. Deprez Eric / Knockaert Jamy
.. Ford Escort
83
.. 34
.. Spilebeen Didier / Vandewaetere Wouter
.. Opel Ascona
84
.. 46
.. Ave Ab / Vancraeynest Sophie
.. Opel Corsa GSI
85
.. 52
.. Dochy David / Brodaux Davy
.. Toyota Corolla
0
.. 23
.. Mellemnas Bart / Mellemans Elke
.. Opel Corsa
0
.. 27
.. Anthony Guy / Vercauteren Patricia
.. Toyota Corolla
0
.. 72
.. Snijers Daphne / Bride Tina
.. Dunlop Opel Astra
0
.. 80
.. Simon Frederic / Cacciatore Carlo
.. VW Golf 3
0
.. 87
.. Kilka Krzysztof / Kronenberg Michael
.. Renault Clio
0
.. 88
.. Leger Thomas / Dortu Patrick
.. Citroen Saxo
0
.. 91
.. Nemegeer Tom / Cornelis Bert
.. Ford Escort
0
.. 97
.. Dedrijvere Francis / Vanneste Davy
.. Peugeot 306 S16
0
.. 99
.. Verbeke Fangio / Dekeyzer Leo
.. Opel Ascona
0
.. 102
.. Sterkendries Danny / Uytterhagen Sara
.. VW Golf
0
.. 103
.. Bulckaen Peter / Robyn Didier
.. Opel Ascona
0
.. 110
.. Maes Nic / Despriet Vincent
.. Opel Astra
0
.. 112
.. Valepin Laurent / Lizin Marlen
.. VW Golf
0
.. 127
.. Lerminez Jeoffrey / Vlieghe Kurt
.. Toyota Corolla WRCr
0
.. 136
.. Alliet Xavier / Werner Frank
.. BMW M3
0
.. 138
.. Plessers Johny / Reynders Nick
.. BMW E3O
0
.. 140
.. Debackere Melissa / Smet Isidoor
.. BMW M3
0
.. 142
.. Turrion Marc / Grooten Geert
.. Ford Sierra Cosworth
0
.. 143
.. Bosmans Bert / Van Lee Jo
.. BMW E36
0
.. 68
.. Gilis Davy / Gentens Timmithy
.. Opel Kadett
0
.. 111
.. Dewulf Jeffrey / Dewulf Guido
.. Renault Clio
0
.. 135
.. Ghillebaert John / Allaeys Benoit
.. Mini Cooper
0
.. 54
.. Maertens Yannick / Maertens Patrick
.. Toyota Corolla
0
.. 66
.. Vanderheyden Tom / Hijbrechts Julie
.. Opel Kadett
0
.. 89
.. Kevers Tony / Kevers Pascal
.. VW Golf
0
.. 105
.. Van Laer Geert / Thierie Davy
.. Ford Focus
0
.. 131
.. Vanhoyland Kris / Tilkin Kristof
.. Toyota Celica 4WD
0
.. 150
.. Van Woensel Chris / Van Laet Peter
.. Dunlop Escort WRC
Rrubinio
08-12-2003, 21:33
Einduitslag per klasse
Divisie 1 Klasse A
1
.. 6
.. Nuyts Michel / Lemmens Willy
.. Daihatsu Charade
2
.. 1
.. Vrancken Nico / Van Oosterwijck Bert
.. Daihatsu Charade
3
.. 9
.. Demey Diego / Demey Sandy
.. VW Polo
4
.. 4
.. Vanneste Stefaan / Ave Robert
.. Suzuki Swift
5
.. 2
.. Dhont Willem / Dever Pepijn
.. Peugeot 205 Rallye
6
.. 5
.. Put Mario / De Cuyper Werner
.. Peugeot 205 Rallye
7
.. 10
.. Damoiseaux Jean-Pierre /
.. Citroen AX Sport
8
.. 11
.. Vanslembroeck Kurt / Bostyn Nico
.. Citroen AX
Divisie 1 Klasse B
1
.. 38
.. Lefebre Michel / Eulaerts Bart
.. Opel Corsa
2
.. 36
.. Mattele Patrick / Linckens Daniel
.. Honda Civic VTI
3
.. 24
.. Jaenen Andy / De Smet Dries
.. Citroen Saxo
4
.. 37
.. Janssens Erwin / Janssens Wendy
.. Toyota Corolla
5
.. 41
.. Nelis Geert / Simonis Tom
.. Opel Corsa
6
.. 30
.. Vandenbosch Kenny / Trimpeneers Katrien
.. Citroen Saxo
7
.. 42
.. Labeye Thierry / Noel Sylvie
.. Peugeot 106
8
.. 26
.. Put Pascal / Robaey Peter
.. Dunlop Peugeot 106
9
.. 33
.. Toelen Jerry / Dams Jurgen
.. Ford Escort
10
.. 29
.. Derden Eddy / Cuypers Johan
.. Ford Escort
11
.. 25
.. Henrotte Pascal / Lamote Chris
.. Dunlop Peugeot 106
12
.. 34
.. Spilebeen Didier / Vandewaetere Wouter
.. Opel Ascona
0
.. 27
.. Anthony Guy / Vercauteren Patricia
.. Toyota Corolla
Divisie 1 Klasse C
1
.. 71
.. Van Craeynest Frank / Pitz Jean Marc
.. Dunlop Opel Astra
2
.. 73
.. Van Rijckeghem Frans / Vanaken Jo
.. MG GT
3
.. 114
.. Laeremans Andy / Detraux Franky
.. Bmw 320
4
.. 70
.. Houthuys Stefan / Wouters Geert
.. Hyundai Coupe
5
.. 69
.. De Schrijver Bart / De Groote Andreas
.. Mazda323
6
.. 67
.. Veekmans Edwin / Fleurackers Patrick
.. VW Golf
0
.. 72
.. Snijers Daphne / Bride Tina
.. Dunlop Opel Astra
0
.. 68
.. Gilis Davy / Gentens Timmithy
.. Opel Kadett
Divisie 2 Klasse D
1
.. 16
.. Czech Jan / Bracke Johan
.. Austin Cooper
Divisie 2 Klasse E
1
.. 51
.. Lacante Benoit / Alliet Thimthy
.. Citroen Saxo
2
.. 44
.. Van Goethem Marc / Dierckx Filip
.. Honda Civic VTI
3
.. 50
.. Jacobs Bert / Jacobs Stan
.. Peugeot 106 GTI
4
.. 45
.. Lescrauwaet Thierry / Degelin Seth
.. Peugeot 106
5
.. 47
.. Dejonghe Nico / Reynaert Thomas
.. Opel Kadett
6
.. 49
.. Saels Geert / Verhoeven Kris
.. Toyota Corolla
7
.. 53
.. Vandenhoeck Marc / Vandehoeck Dimitri
.. Toyota Corolla
8
.. 43
.. Casseyas Michel / Verzele David
.. Honda Civic VTI
9
.. 46
.. Ave Ab / Vancraeynest Sophie
.. Opel Corsa GSI
10
.. 52
.. Dochy David / Brodaux Davy
.. Toyota Corolla
0
.. 23
.. Mellemnas Bart / Mellemans Elke
.. Opel Corsa
Divisie 2 Klasse F
1
.. 76
.. Vanleemputten Joel / Crab Erwin
.. Renault Clio
2
.. 75
.. Vandeweyer Jurgen / Allaerts Sandy
.. Opel Kadett
3
.. 78
.. Spilstyns Marc / Spilstyns Jos
.. VW Golf
4
.. 77
.. Salmon Bart / Bogaerts Peter
.. Opel Astra
0
.. 80
.. Simon Frederic / Cacciatore Carlo
.. VW Golf 3
Divisie 2 Klasse G
1
.. 115
.. Vandeweyers Johan / Werckx Frank
.. BMW 325i
2
.. 116
.. Poels Danny / Jambers Sven
.. Subaru Impreza
3
.. 117
.. Trekels Stefan / Vanwinckel Luc
.. Subaru Impreza
Divisie 3 Klasse H
1
.. 20
.. Vos Andre / Truyens Bert
.. Suzuki Swift
2
.. 22
.. Muffels Bart / Van Beek Jef
.. Skoda Favorit
3
.. 21
.. Czech Jozef / Degraer Christophe
.. Morris Cooper
Divisie 3 Klasse I
1
.. 58
.. Borlez Robert / Borlez Didier
.. Peugeot 106 Rallye
2
.. 55
.. Coetsiers Karel / Loix Jonas
.. Peugeot 205
0
.. 54
.. Maertens Yannick / Maertens Patrick
.. Toyota Corolla
Divisie 3 Klasse J
1
.. 84
.. Van Kessel Louis / Feyen Martial
.. Peugeot 205 Gti
2
.. 82
.. Schuermans Raphael / Chardon Eric
.. Opel Astra
3
.. 85
.. Lemmens Kathleen / De Klerck Sarah
.. Opel Manta
4
.. 81
.. Schrooten Patrick / Vandael Georges
.. Opel Manta
5
.. 86
.. Utens Frank / Van Winkelgen Erik
.. Opel Ascona
0
.. 66
.. Vanderheyden Tom / Hijbrechts Julie
.. Opel Kadett
Divisie 3 Klasse K
1
.. 121
.. Swerts Bert / Eelbode Ivan
.. Opel Kadett
2
.. 122
.. Dignef Raf / Loix Vincent
.. Renault 5 GT Turbo
3
.. 126
.. Bylemans Leo / Verheyen Sus
.. Mini Cooper
4
.. 119
.. Hollevoet Peter / Bonny Stijn
.. Renault 5 GT Turbo
5
.. 120
.. Vandevoort Danny / Gysens Dominique
.. Renault 5 GT Turbo
6
.. 124
.. Pascal Adam / Vandecasteele Kurt
.. Renault 5 GT Turbo
Divisie 4 Klasse L
1
.. 64
.. Van Lancker Marnic / Delaere Fitzgerald
.. Citroen Saxo
2
.. 61
.. Bruynoghe Erik / Gijbels David
.. Peugeot 206
3
.. 59
.. Hanegreefs Olly / De Veu Johan
.. Peugeot 205
4
.. 60
.. Beyne Koen / Vanhoren Dorinne
.. Citroen Saxo
5
.. 106
.. Perrin Thierry / Lucchese Vincent
.. Citroen Saxo
6
.. 63
.. Deprez Eric / Knockaert Jamy
.. Ford Escort
0
.. 88
.. Leger Thomas / Dortu Patrick
.. Citroen Saxo
Divisie 4 Klasse M
1
.. 113
.. Dehaye Jean Marie / Schneiders Michel
.. VW Golf Kit Car
2
.. 101
.. Raspoet Geert / Geeroms Wendy
.. Renault Clio
3
.. 108
.. Baert Peter / Buysmans Robin
.. Dunlop Ford Focus
4
.. 95
.. Preal Yves / Hoste Eveline
.. Ford Focus
5
.. 92
.. Frijters Arjan / van Hoof Paul
.. Opel Kadett
6
.. 90
.. Arnouts Marcel / Mertens Koen
.. Opel Ascona
7
.. 94
.. Van Cauteren Guy / Bosmans Pieter
.. Renault 19
0
.. 87
.. Kilka Krzysztof / Kronenberg Michael
.. Renault Clio
0
.. 91
.. Nemegeer Tom / Cornelis Bert
.. Ford Escort
0
.. 97
.. Dedrijvere Francis / Vanneste Davy
.. Peugeot 306 S16
0
.. 99
.. Verbeke Fangio / Dekeyzer Leo
.. Opel Ascona
0
.. 102
.. Sterkendries Danny / Uytterhagen Sara
.. VW Golf
0
.. 103
.. Bulckaen Peter / Robyn Didier
.. Opel Ascona
0
.. 110
.. Maes Nic / Despriet Vincent
.. Opel Astra
0
.. 112
.. Valepin Laurent / Lizin Marlen
.. VW Golf
0
.. 111
.. Dewulf Jeffrey / Dewulf Guido
.. Renault Clio
0
.. 89
.. Kevers Tony / Kevers Pascal
.. VW Golf
0
.. 105
.. Van Laer Geert / Thierie Davy
.. Ford Focus
Divisie 4 Klasse N
1
.. 149
.. Colsoul Bob / Colsoul Tom
.. Mitsubishi Lancer
2
.. 145
.. Pasteels Hans / Crombez Koen
.. Mitsubishi Lancer Evo 7
3
.. 132
.. Sterckens Jos / Van Gils Jozef
.. Ford Escort Cosworth
4
.. 144
.. Frans Peter / Frans Melissa
.. Mitsubishi Lancer Evo 6
5
.. 148
.. Cools Willy / Eelbode Bram
.. Opel Kadett
6
.. 129
.. Matterne Steve / Vandersmissen Patrick
.. Mitsubishi Lancer E5
7
.. 146
.. Van Driessche Joeri / Van Damme Miram
.. Ford Sierra Cosworth
8
.. 141
.. Beyns Pascal / Daems Jan
.. VW Golf
9
.. 147
.. Bulen Willy / Bulen Luc
.. Ford Escort Theuwissen
10
.. 139
.. Geebelen Andreas / Knockaert Davy
.. Opel Kadett
11
.. 133
.. Laruelle Jean Yves / Wilmart Valerie
.. Toyota Celica GT4
12
.. 137
.. Pauwelyn Frank / Artois Nico
.. BMW E30
0
.. 127
.. Lerminez Jeoffrey / Vlieghe Kurt
.. Toyota Corolla WRCr
0
.. 136
.. Alliet Xavier / Werner Frank
.. BMW M3
0
.. 138
.. Plessers Johny / Reynders Nick
.. BMW E3O
0
.. 140
.. Debackere Melissa / Smet Isidoor
.. BMW M3
0
.. 142
.. Turrion Marc / Grooten Geert
.. Ford Sierra Cosworth
0
.. 143
.. Bosmans Bert / Van Lee Jo
.. BMW E36
0
.. 135
.. Ghillebaert John / Allaeys Benoit
.. Mini Cooper
0
.. 131
.. Vanhoyland Kris / Tilkin Kristof
.. Toyota Celica 4WD
0
.. 150
.. Van Woensel Chris / Van Laet Peter
.. Dunlop Escort WRC
met dank aan: Harry Deelkens
Rrubinio
08-12-2003, 23:08
Plaats - nummer - piloot - copiloot - tijd reeks 1 - reeks 2 - reeks 3 - totaal tijd - gemiddelde snelheid in KM/U
1
.. 149 Colsoul Bob / Colsoul Tom . 6.37.13 .. 6.34.80
6.42.67 - - 19.54.60 - - 109,56 KM/U
2
.. 145 Pasteels Hans / Crombez Koen . 6.49.94 .. 6.45.61
6.52.69 - - 20.28.24 - - 106,56 KM/U
3
.. 132 Sterckens Jos / Van Gils Jozef . 6.58.82 .. 6.52.54
6.51.87 - - 20.43.23 - - 105,28 KM/U
4
.. 144 Frans Peter / Frans Melissa . 6.51.94 .. 6.55.02
6.56.96 - - 20.43.92 - - 105,22 KM/U
5
.. 113 Dehaye Jean Marie / Schneiders Michel . 6.59.19 .. 6.54.82
6.54.28 - - 20.48.29 - - 104,85 KM/U
6
.. 148 Cools Willy / Eelbode Bram . 6.54.12 .. 6.56.14
6.58.91 - - 20.49.17 - - 104,78 KM/U
7
.. 129 Matterne Steve / Vandersmissen Patrick . 6.59.73 .. 6.56.78
6.53.39 - - 20.49.90 - - 104,72 KM/U
8
.. 146 Van Driessche Joeri / Van Damme Miram . 6.57.27 .. 6.55.68
6.57.74 - - 20.50.69 - - 104,65 KM/U
9
.. 121 Swerts Bert / Eelbode Ivan . 7.04.51 .. 6.59.76
7.04.55 - - 21.08.82 - - 103,16 KM/U
10
.. 141 Beyns Pascal / Daems Jan . 6.59.73 .. 7.13.16
6.56.97 - - 21.09.86 - - 103,07 KM/U
11
.. 64 Van Lancker Marnic / Delaere Fitzgerald . 7.11.63 .. 7.08.73
7.09.52 - - 21.29.88 - - 101,47 KM/U
12
.. 61 Bruynoghe Erik / Gijbels David . 7.09.42 .. 7.15.06
7.08.29 - - 21.32.77 - - 101,24 KM/U
13
.. 101 Raspoet Geert / Geeroms Wendy . 7.22.03 .. 7.16.41
7.19.07 - - 21.57.51 - - 99,34 KM/U
14
.. 108 Baert Peter / Buysmans Robin . 7.36.37 .. 7.11.79
7.12.17 - - 22.00.33 - - 99,13 KM/U
15
.. 76 Vanleemputten Joel / Crab Erwin . 7.22.64 .. 7.20.46
7.20.44 - - 22.03.54 - - 98,89 KM/U
16
.. 59 Hanegreefs Olly / De Veu Johan . 7.23.98 .. 7.18.16
7.22.00 - - 22.04.14 - - 98,85 KM/U
17
.. 147 Bulen Willy / Bulen Luc . 7.35.89 .. 7.16.36
7.21.82 - - 22.14.07 - - 98,11 KM/U
18
.. 122 Dignef Raf / Loix Vincent . 7.26.29 .. 7.21.65
7.29.23 - - 22.17.17 - - 97,88 KM/U
19
.. 126 Bylemans Leo / Verheyen Sus . 7.28.92 .. 7.22.85
7.27.03 - - 22.18.80 - - 97,76 KM/U
20
.. 139 Geebelen Andreas / Knockaert Davy . 7.22.96 .. 7.31.59
7.26.79 - - 22.21.34 - - 97,58 KM/U
21
.. 95 Preal Yves / Hoste Eveline . 7.27.14 .. 7.28.14
7.26.90 - - 22.22.18 - - 97,52 KM/U
22
.. 115 Vandeweyers Johan / Werckx Frank . 7.33.38 .. 7.29.62
7.22.73 - - 22.25.73 - - 97,26 KM/U
23
.. 75 Vandeweyer Jurgen / Allaerts Sandy . 7.27.92 .. 7.34.52
7.27.01 - - 22.29.45 - - 96,99 KM/U
24
.. 60 Beyne Koen / Vanhoren Dorinne . 7.31.77 .. 7.30.52
7.27.49 - - 22.29.78 - - 96,97 KM/U
25
.. 119 Hollevoet Peter / Bonny Stijn . 7.23.66 .. 7.32.14
7.35.55 - - 22.31.35 - - 96,86 KM/U
26
.. 116 Poels Danny / Jambers Sven . 7.33.83 .. 7.34.43
7.26.02 - - 22.34.28 - - 96,65 KM/U
27
.. 92 Frijters Arjan / van Hoof Paul . 7.32.65 .. 7.34.22
7.33.89 - - 22.40.76 - - 96,19 KM/U
28
.. 51 Lacante Benoit / Alliet Thimthy . 7.25.48 .. 7.19.36
7.58.65 - - 22.43.49 - - 95,99 KM/U
29
.. 106 Perrin Thierry / Lucchese Vincent . 7.40.24 .. 7.33.77
7.31.70 - - 22.45.71 - - 95,84 KM/U
30
.. 78 Spilstyns Marc / Spilstyns Jos . 7.40.63 .. 7.32.65
7.33.80 - - 22.47.08 - - 95,74 KM/U
31
.. 120 Vandevoort Danny / Gysens Dominique . 7.37.47 .. 7.35.37
7.35.29 - - 22.48.13 - - 95,67 KM/U
32
.. 44 Van Goethem Marc / Dierckx Filip . 7.41.81 .. 7.42.08
7.35.87 - - 22.59.76 - - 94,86 KM/U
33
.. 84 Van Kessel Louis / Feyen Martial . 7.44.39 .. 7.33.21
7.42.18 - - 22.59.78 - - 94,86 KM/U
34
.. 50 Jacobs Bert / Jacobs Stan . 7.40.79 .. 7.40.51
7.38.79 - - 23.00.09 - - 94,84 KM/U
35
.. 71 Van Craeynest Frank / Pitz Jean Marc . 7.43.82 .. 7.34.64
7.43.59 - - 23.02.05 - - 94,70 KM/U
36
.. 45 Lescrauwaet Thierry / Degelin Seth . 7.44.29 .. 7.39.00
7.41.35 - - 23.04.64 - - 94,53 KM/U
37
.. 90 Arnouts Marcel / Mertens Koen . 7.37.72 .. 7.44.02
7.45.62 - - 23.07.36 - - 94,34 KM/U
38
.. 38 Lefebre Michel / Eulaerts Bart . 7.44.23 .. 7.47.39
7.48.22 - - 23.19.84 - - 93,50 KM/U
39
.. 36 Mattele Patrick / Linckens Daniel . 7.52.75 .. 7.43.37
7.44.01 - - 23.20.13 - - 93,48 KM/U
40
.. 47 Dejonghe Nico / Reynaert Thomas . 7.51.92 .. 7.43.86
7.46.05 - - 23.21.83 - - 93,37 KM/U
41
.. 73 Van Rijckeghem Frans / Vanaken Jo . 7.48.08 .. 7.50.62
7.43.45 - - 23.22.15 - - 93,35 KM/U
42
.. 49 Saels Geert / Verhoeven Kris . 7.45.60 .. 7.45.55
7.51.14 - - 23.22.29 - - 93,34 KM/U
43
.. 6 Nuyts Michel / Lemmens Willy . 7.47.52 .. 7.46.74
7.52.86 - - 23.27.12 - - 93,02 KM/U
44
.. 58 Borlez Robert / Borlez Didier . 7.57.38 .. 7.44.48
7.45.72 - - 23.27.58 - - 92,99 KM/U
45
.. 133 Laruelle Jean Yves / Wilmart Valerie . 8.09.93 .. 7.45.31
7.39.92 - - 23.35.16 - - 92,49 KM/U
46
.. 137 Pauwelyn Frank / Artois Nico . 7.53.97 .. 7.50.49
7.51.96 - - 23.36.42 - - 92,41 KM/U
47
.. 20 Vos Andre / Truyens Bert . 7.55.60 .. 7.53.75
7.54.14 - - 23.43.49 - - 91,95 KM/U
48
.. 117 Trekels Stefan / Vanwinckel Luc . 7.52.50 .. 7.48.87
8.03.06 - - 23.44.43 - - 91,89 KM/U
49
.. 82 Schuermans Raphael / Chardon Eric . 7.36.70 .. 7.40.35
8.27.69 - - 23.44.74 - - 91,87 KM/U
50
.. 55 Coetsiers Karel / Loix Jonas . 8.05.82 .. 7.50.16
7.49.27 - - 23.45.25 - - 91,83 KM/U
51
.. 16 Czech Jan / Bracke Johan . 7.52.90 .. 7.57.50
7.55.75 - - 23.46.15 - - 91,78 KM/U
52
.. 114 Laeremans Andy / Detraux Franky . 7.53.12 .. 7.59.20
7.57.57 - - 23.49.89 - - 91,54 KM/U
53
.. 24 Jaenen Andy / De Smet Dries . 7.52.99 .. 7.56.40
8.00.82 - - 23.50.21 - - 91,51 KM/U
54
.. 70 Houthuys Stefan / Wouters Geert . 8.04.23 .. 7.54.95
7.51.65 - - 23.50.83 - - 91,48 KM/U
55
.. 1 Vrancken Nico / Van Oosterwijck Bert . 8.01.31 .. 7.59.41
7.55.46 - - 23.56.18 - - 91,13 KM/U
56
.. 69 De Schrijver Bart / De Groote Andreas . 8.01.50 .. 7.56.14
7.59.07 - - 23.56.71 - - 91,10 KM/U
57
.. 37 Janssens Erwin / Janssens Wendy . 8.02.41 .. 7.56.64
7.59.44 - - 23.58.49 - - 90,99 KM/U
58
.. 41 Nelis Geert / Simonis Tom . 8.07.51 .. 7.58.19
7.57.97 - - 24.03.67 - - 90,66 KM/U
59
.. 30 Vandenbosch Kenny / Trimpeneers Katrien . 8.05.89 .. 7.58.59
8.00.19 - - 24.04.67 - - 90,60 KM/U
60
.. 9 Demey Diego / Demey Sandy . 8.05.67 .. 8.01.81
7.57.59 - - 24.05.07 - - 90,57 KM/U
61
.. 42 Labeye Thierry / Noel Sylvie . 8.08.04 .. 7.52.96
8.07.23 - - 24.08.23 - - 90,38 KM/U
62
.. 94 Van Cauteren Guy / Bosmans Pieter . 8.04.57 .. 8.01.19
8.03.72 - - 24.09.48 - - 90,30 KM/U
63
.. 4 Vanneste Stefaan / Ave Robert . 8.09.03 .. 8.04.18
8.00.18 - - 24.13.39 - - 90,06 KM/U
64
.. 2 Dhont Willem / Dever Pepijn . 8.08.78 .. 8.07.07
8.06.71 - - 24.22.56 - - 89,49 KM/U
65
.. 26 Put Pascal / Robaey Peter . 8.12.90 .. 7.58.16
8.13.56 - - 24.24.62 - - 89,36 KM/U
66
.. 5 Put Mario / De Cuyper Werner . 8.13.50 .. 8.08.79
8.02.78 - - 24.25.07 - - 89,34 KM/U
67
.. 124 Pascal Adam / Vandecasteele Kurt . 8.10.57 .. 8.08.11
8.07.39 - - 24.26.07 - - 89,28 KM/U
68
.. 53 Vandenhoeck Marc / Vandehoeck Dimitri . 8.15.55 .. 8.05.93
8.06.28 - - 24.27.76 - - 89,17 KM/U
69
.. 67 Veekmans Edwin / Fleurackers Patrick . 8.22.84 .. 8.10.47
8.10.02 - - 24.43.33 - - 88,24 KM/U
70
.. 77 Salmon Bart / Bogaerts Peter . 8.11.23 .. 8.24.27
8.19.02 - - 24.54.52 - - 87,58 KM/U
71
.. 22 Muffels Bart / Van Beek Jef . 8.30.16 .. 8.17.40
8.14.01 - - 25.01.57 - - 87,17 KM/U
72
.. 85 Lemmens Kathleen / De Klerck Sarah . 8.30.26 .. 8.13.37
8.22.87 - - 25.06.50 - - 86,88 KM/U
73
.. 10 Damoiseaux Jean-Pierre / Michot Delphinne . 8.25.15 .. 8.20.62
8.28.44 - - 25.14.21 - - 86,44 KM/U
74
.. 11 Vanslembroeck Kurt / Bostyn Nico . 8.30.12 .. 8.20.91
8.32.68 - - 25.23.71 - - 85,90 KM/U
75
.. 33 Toelen Jerry / Dams Jurgen . 8.21.64 .. 8.21.05
8.41.07 - - 25.23.76 - - 85,90 KM/U
76
.. 29 Derden Eddy / Cuypers Johan . 8.29.14 .. 8.26.98
8.27.65 - - 25.23.77 - - 85,90 KM/U
77
.. 81 Schrooten Patrick / Vandael Georges . 8.34.24 .. 8.24.48
8.25.67 - - 25.24.39 - - 85,86 KM/U
78
.. 21 Czech Jozef / Degraer Christophe . 8.31.14 .. 8.24.34
8.32.41 - - 25.27.89 - - 85,66 KM/U
79
.. 43 Casseyas Michel / Verzele David . 8.38.82 .. 8.27.58
8.37.07 - - 25.43.47 - - 84,80 KM/U
80
.. 25 Henrotte Pascal / Lamote Chris . 8.56.20 .. 8.40.86
8.22.34 - - 25.59.40 - - 83,93 KM/U
81
.. 86 Utens Frank / Van Winkelgen Erik . 8.52.02 .. 8.19.74
8.52.82 - - 26.04.58 - - 83,66 KM/U
82
.. 63 Deprez Eric / Knockaert Jamy . 8.32.77 .. 9.31.19
8.25.92 - - 26.29.88 - - 82,32 KM/U
83
.. 34 Spilebeen Didier / Vandewaetere Wouter . 8.46.53 .. 8.48.63
9.01.30 - - 26.36.46 - - 81,98 KM/U
84
.. 46 Ave Ab / Vancraeynest Sophie . 8.58.80 .. 9.01.74
9.01.07 - - 27.01.61 - - 80,71 KM/U
85
.. 52 Dochy David / Brodaux Davy . 8.48.02 .. 9.32.44
8.57.55 - - 27.18.01 - - 79,91 KM/U
Tigerracing
09-12-2003, 19:06
Oef dan begrijp ik nu pas dat de derde ronde toch nog goed was om te remonteren van 4de naar 2de plaats in de klasse. Iemand foto's van de zwarte Civic 44 ?
Ze komen eraan! (Nog even geduld)
Originally posted by Rrubinio
53
.. 24 Jaenen Andy / De Smet Dries . 7.52.99 .. 7.56.40
8.00.82 - - 23.50.21 - - 91,51 KM/U
Klopt natuurlijk niet, maar ja, da's natuurlijk niet Ronald zijn fout... :(
7.52 - 7.51 - 7.46 lijkt er beter op ! En dan algemeen op de 45ste plaats, zonder het geklungel van de tijdsopname :( :rolleyes:
R@ce@holiC
09-12-2003, 19:50
Ik heb er 2. Kwaliteit is wel minder , foto's zijn getrokken de laatste rit bij valavond dus en waren veel te donker en heb ze dus lichter moeten maken , van daar het korrelig effect. Hoop dat je er iets mee bent ! :)
http://users.pandora.be/misteryracing/xerox%20wintersprint/44.jpg
http://users.pandora.be/misteryracing/xerox%20wintersprint/44-2.jpg
En hier zijn de mijne :
http://www.misteryracing.com/sennake/rallysprint/44_01.jpg
http://www.misteryracing.com/sennake/rallysprint/44_02.jpg
http://www.misteryracing.com/sennake/rallysprint/44_03.jpg
http://www.misteryracing.com/sennake/rallysprint/44_04.jpg
Ik ga echt proberen er bij te zijn in Februari, dit lijkt me een ideale oefening, voor een amateur als ik, voor rally- ιn circuitfotografie. :)
R@ce@holiC
09-12-2003, 21:46
Moet wel zeggen dat er eigenlijk geen goede plaats is met deze opstelling om foto's te nemen tenzij je een perskaart hebt (welke ik spijtig genoeg niet in mijn bezit heb :()
Originally posted by R@ce@holiC
Moet wel zeggen dat er eigenlijk geen goede plaats is met deze opstelling om foto's te nemen tenzij je een perskaart hebt (welke ik spijtig genoeg niet in mijn bezit heb :()
Ik vind er wel eentje. Een amateur moet vindingrijk zijn nietwaar?
R@ce@holiC
10-12-2003, 01:11
Originally posted by Huudo
Ik vind er wel eentje. Een amateur moet vindingrijk zijn nietwaar? Jep , klopt! De enige plaats waar je mocht komen als toeschouwer was het "dak" van de pits :frusty: . Vanaf de trap kon je wat foto's maken wel...
Spijtig dat men dit doet. Ik hoorde toeschouwers achter mij zeggen "maar goed dat we niet hoefden betalen want hier is niks te zien" :no: . Dat was ook zo , het spectaculairste is het "infield" gedeelte en dat is maar beperkt te zien van de plaatsen waar je mag komen. Vanaf de zandbergen zou je daarop een mooi zicht hebben maar het was niet echt mogelijk daar te graken... :(
Mischien moet de organisatie naar de toekomst toe het eens bekijken om toch wat actie te bieden voor de toeschouwers door bvb het infield gedeelte zo te verlegggen dat de toeschouwers het kunnen zien?
Ik vond de opkomst anders wel goed vorig weekend ! Zeker met deze temperaturen !
Originally posted by R@ce@holiC
Jep , klopt! De enige plaats waar je mocht komen als toeschouwer was het "dak" van de pits :frusty: . Vanaf de trap kon je wat foto's maken wel...
Spijtig dat men dit doet. Ik hoorde toeschouwers achter mij zeggen "maar goed dat we niet hoefden betalen want hier is niks te zien" :no: . Dat was ook zo , het spectaculairste is het "infield" gedeelte en dat is maar beperkt te zien van de plaatsen waar je mag komen. Vanaf de zandbergen zou je daarop een mooi zicht hebben maar het was niet echt mogelijk daar te graken... :(
Mischien moet de organisatie naar de toekomst toe het eens bekijken om toch wat actie te bieden voor de toeschouwers door bvb het infield gedeelte zo te verlegggen dat de toeschouwers het kunnen zien?
Ik vond de opkomst anders wel goed vorig weekend ! Zeker met deze temperaturen !
Ten eerste :
Dit vind ik een nogal grove belediging aan het adres van de organisatoren van de Wintercup, met name MCE. Uiteraard kan je soortgelijke wedstrijden niet vergelijken met de Condroz of Ieper. Maar dan stel ik me de vraag : op welke spιciale zie je de auto's langer rijden, tijdens de wintercup op of een spιciale in de Condroz. Als je boven het mediacenter staat zag je deze manche de start, de passage in Bianchi 2X, het "infield" 2X, passage eerste linkse 2X en finish. Wat wil je nog meer. En ja de plaatgesteldeheid, daar kan je als organisator niets aan veranderen. Je bent er wel vergeten bij te zeggen dat je ook de rest van het circuit kon bezoeken. Alleen het gedeelte in de paddock was verboden zone.
Het feit echter dat sinds heel wat jaren (dit blijkt uit de historiek op www.wintercup.be ) zowel de publieke opkomst als de opkomst van de deelnemers groot is, kan niet worden onkent.
Ten tweede :
Ik sta bij de wintercup graag boven het mediacenter omwille van de hierboven aangehaalde argumenten. Ook achter de (FIA)-draad voel ik me goed. Bovendien weet ik dan dat ik veilig sta en dat er me in principe weinig of niets kan overkomen. Of zijn we de te betreuren ongelukken met toeschouwers in het (recente) verleden reeds vergeten.
Bovendien wordt de wedstrijd georganiseerd door de Marshall's Club Zolder. Zoals u weet zijn deze mensen in principe oa actief op het circuit van Zolder. Meer nog dan andere organisatoren trachten zij te waken over de veiligheid van hun deelnemers en het publiek. En daar slagen ze m.i. steeds weer in. Ook hen zou ik bij deze een proficiat willen wensen.
C U
Originally posted by Huudo
Ik vind er wel eentje. Een amateur moet vindingrijk zijn nietwaar?
Als je hiermee wil aan tonen dat je een mooi plaatsje zal vinden wens ik je proficiat met je zin voor initiatief.
Als je hiermee wil aan tonen dat je (onrechtmatig) in het bezit zal trachten te geraken van een perskaart moet ik je streng met de vinger wijzen.
Wanneer gaan mensen eens leren om hun grenzen af te bakenen ?????? Een toeschouwer is een toeschouwer en hoort thuis op de hem aangewezen plaatsen. Waarom moet men toch altijd trachten iets te doen waarvan men verdomd goed weet dat het niet mag ?????????
En als er dan toch iets gebeurd wordt het telkens weer op de nek van de autosport geschoven.
Op die manier maken we onze eigen hobby naar de kl*ten.
Een boze autosportliefhebber......
C U
Ik sluit me volledig aan bij Pascal.
De site van de wintercup bezoeken blijkt echter moeilijk... www.wintercup.be intikken en steeds elders terecht komen, vrij vervelend :frusty:
R@ce@holiC
10-12-2003, 15:23
Originally posted by Pascal
Ten eerste :
Dit vind ik een nogal grove belediging aan het adres van de organisatoren van de Wintercup, met name MCE. Sorry als je dat zo ziet , het was in ieder geval niet als belediging bedoeld !
Ten tweede :
Bovendien weet ik dan dat ik veilig sta en dat er me in principe weinig of niets kan overkomen. Of zijn we de te betreuren ongelukken met toeschouwers in het (recente) verleden reeds vergeten.
Hier geef ik je volkomen gelijk in ! De veiligheid van de toeschouwers is hiermee wel gegarandeerd. Ook voor de marshalls chapeau !
Het punt wat ik wou aanhalen is dat als je dat infield gedeelte wilt zien of foto's ervan nemen je een perskaart nodig hebt en dat ik dat eigenlijk een beetje jammer vind. Het was helemaal niet de bedoeling de organisatie hiermee af te breken , totaal niet zelfs. Vind dit een zeer mooi initiatief zelfs en hoop dat ze dit ook de volgende jaren blijven organiseren !
Rallyloverke
10-12-2003, 16:00
Aha, nu heb ik gezien dat de auto van Filip Dierkx ook de spektakel-auto van de VAS-rallycross is. Ik hoop dat we die in 2004 ook weer aan het werk mogen zien op een rallycross-circuit.
Tigerracing
10-12-2003, 18:59
AMaai mannen , bedankt, knappe foto's daar drinken we de volgende keer enen op !
Originally posted by Pascal
Als je hiermee wil aan tonen dat je een mooi plaatsje zal vinden wens ik je proficiat met je zin voor initiatief.
Als je hiermee wil aan tonen dat je (onrechtmatig) in het bezit zal trachten te geraken van een perskaart moet ik je streng met de vinger wijzen.
Wanneer gaan mensen eens leren om hun grenzen af te bakenen ?????? Een toeschouwer is een toeschouwer en hoort thuis op de hem aangewezen plaatsen. Waarom moet men toch altijd trachten iets te doen waarvan men verdomd goed weet dat het niet mag ?????????
En als er dan toch iets gebeurd wordt het telkens weer op de nek van de autosport geschoven.
Op die manier maken we onze eigen hobby naar de kl*ten.
Een boze autosportliefhebber......
C U
Zeg Pascal, wat is me dat nu :confused:
Als ik dat zeg, bedoel ik daarmee, dat ik opnieuw, net zoals bij iedere race, het circuit zal afwandelen op de voor de toeschouwers voorziene paden en zones en daar zal trachten een plaatsje te vinden waar het goed is om met mijn 300mm foto's te nemen. Ik heb geen perskaart en ben NIET jaloers op mensen die er wel een hebben. Ik kan er als amateur alleen maar voor zorgen dat ik in de fotografie dusdanig kan groeien dat er misschien, en ik zeg wel een dikke misschien, ooit een dag zal komen dat ik een perskaart 'verdiend' heb.
Ik snap wel dat je boos bent over het eerdere niet door mij geposte bericht, maar ik vind het niet netjes ook boos op mij te worden door een veronderstelling. ;)
Ik behoor waarschijnlijk tot de kleine schare, voorzichtige en gedisciplineerde fans die nog weten wat respect hebben betekent voor het harde werk dat er in dit soort initiatieven gestopt wordt. ;)
Zand erover?
ιne kilo, of nen camion ???
Originally posted by Mistery
ιne kilo, of nen camion ???
doe maar een kilo of 25, moet mijn klinkers nog inborstelen :+
rally4ever
11-12-2003, 22:14
Originally posted by Tigerracing
Oef dan begrijp ik nu pas dat de derde ronde toch nog goed was om te remonteren van 4de naar 2de plaats in de klasse. Iemand foto's van de zwarte Civic 44 ?
En mij daardoor van de 2de naar de 3de plaats duwde. Ik ben er nog nie goe van (lol). en dat voor amper 33 honderste van ne seconde......
En ik weet waar ik die 0,33 sec veloren ben . Door de Peugeot 206 van Bruynoghe door de laten op het rechtstuk na de kanaalbocht. Ik zag hem komen en loste bewust gas, maar het duurde veel te lang eer hij langszij kwam, waardoor ik ook nog eens helemaal verkeerd de chicane in ging. vandaar bey bey 2de plaats.
Maar ik klaag niet hoor. Ik heb me weer goed geamuseerd en het was spannend.
Heeft er toevallig ook iemand foto's van mij ??? Peugeot 106 nr 50 ?
En inderdaad deze rallysprints zijn heel plezant om te rijden, en ideaal om mee te debuteren in de autosport... Dus nie twijfelen mannen en vrouwen...
FastFons
11-12-2003, 23:17
Over welk budget spreekt ge dan ongeveer voor bv de wintercup met een 106 ke? Das dan een 1600 gtike met 120 pk zeker?
als ik nu wil deelnemen in klasse 1A met een polo 1300 gt (motor die zo in de polo heeft gezeten maar waar origineel een 1100 inlag) wordt ik dan toegelaten of moet het echt de originele motor zijn? Met hoeveel pk's zitten de mannen in 1A ongeveer?
FF
rally4ever
12-12-2003, 23:41
Tussen de 4 ΰ 500 Euro moet ge toch tellen. En van die technische reglementen ben ik niet zo op de hoogte, maar in de divisie 1 moeten de wagens toch nogal standaard zijn denk ik..
Bart.Vandecavey
12-12-2003, 23:44
Mja wat wordt er bedoelt met standaard, zoals de auto gekocht is of zoals er een auto uitgebracht is...
Ik denk wel dat je hem dan moet laten herkeuren met een nieuwe motor...
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.