View Full Version : 24h Nürburgring
de 24h van de Nürburgring naderen weer daarom heb ik deze thread maar geopend .. ik hoop in ieder geval weer op een succes van de opel mannen ook al (denk ik) dat ze het dit jaar moeilijker gaan hebben... vooral de bmw's lijken mij de zwaarste concurentie..
Door omstandigheden was ik dit jaar niet in staat om in deze periode 10 dagen vrij te pakken voor het tripje naar Le Mans.......kreeg wel de mogelijkheid om enkele dagen te pakken. Dus dan maar naar de Nürburgring, wat ben ik blij dat ik zo weinig vrij kreeg ;) :D
Le Mans 2004 begint langzaam aan een fiasco te worden qua selectie beleid ;) Het echte fabrieks geweld is dit jaar op nog geen 160 km van mijn bedje te aanschouwen. BMW, Audi, Opel en enkele semi-fabrieks wagens gaan 300.000 lamgezopen Duitsers en enkele paddockers een prachtige wedstrijd voorschotelen.
Er rijden heel wat Belgen en Nederlanders mee op de Nordschleife.........zal de lijst eens doorspitten ;)
Hmmmz, donderdag examen en dan pas dinsdag. Zou het niet mogelijk zijn één dag... :o :D
België
nr. 16 : Vincent Vosse, Duller Motorsport BMW M3
nr. 44 : Dirk Schoysman, Falken Motorsports Nissan Skyline GTR (staat in de lijst als Duitser vermeld maar ik dacht dat het een Belg was, weet iemand van jullie dat ?)
nr. 45 : Bert Lambrecht, Manthey Racing Porsche GT3-MR (staat ook als Duitser in de lijst, iemand van jullie die precies weet hoe dat zit?)
nr. 65 : Alfred Fahrsen, Toyota MR2 Turbo
nr. 69 : Stephane Mertens, Mini Cooper
nr. 93 : ? Sterensen, BMW M3 GTR
nr. 143 : Jacky Delvaux, East Belgian Racing Team Renault Clio RS
nr. 200 : Markus Palttala, BMW 325......Deze Finse Belcar piloot staat als Belg vermeld in de lijst :confused:
nr. 200 : Martin Scheiff, BMW 325.........klinkt wel erg Duits :D
nr. ? : Olivier Muytjens / Speedlover met de Porsche 996 GT3-cup
Nederland
nr. 7/8 : Patrick Huisman, Audi, Abt TT-R
nr. 43 : Duncan Huisman, BMW Motorsport, M3 GTR
nr. 74 : Henk Krudtenier, BMW M3
nr. 99 : Donny Crevels, Zakspeed V8star Jaguar
Daarnaast zie ik nog enkele namen die een belletje doen rinkelen als zijnde Belg of Nederlander maar met een dikke D achter de naam. Ben dus niet heel zeker of bovenstaande lijst klopt........zie het voorbeeld van Palttala, een Fin woonachtig in Verviers.
Schoysman is volgens mij idd een Belg. daat stond vorig jaar eens een interview van in de AutoWereld, en daar hadden ze het over een landgenoot. maar als je zegt dat ze bij Paltalla een B zetten, terwijl die in Verviers woont, denk ik dat daar het "probleem" zit: volgens mij hebben ze bij het maken van die lijst gekeken naar: "waar woont die", en niet naar welke nationaliteit hij eigenlijk heeft...
Bert Lambrecht heeft in 2002 in Belcar gereden, met succes overigens. Hij is ook een Belg.
Uit de press release van Olivier Muytjens maak ik op dat we die ook mogen verwachten het aanstaande weekend op de Nurburgring in de Porsche 996 GT3-Cup van SpeedLover
Originally posted by Marshal
België
nr. 16 : Vincent Vosse, Duller Motorsport BMW M3
nr. 44 : Dirk Schoysman, Falken Motorsports Nissan Skyline GTR (staat in de lijst als Duitser vermeld maar ik dacht dat het een Belg was, weet iemand van jullie dat ?)
nr. 45 : Bert Lambrecht, Manthey Racing Porsche GT3-MR (staat ook als Duitser in de lijst, iemand van jullie die precies weet hoe dat zit?)
nr. 65 : Alfred Fahrsen, Toyota MR2 Turbo
nr. 69 : Stephane Mertens, Mini Cooper
nr. 93 : ? Sterensen, BMW M3 GTR
nr. 143 : Jacky Delvaux, East Belgian Racing Team Renault Clio RS
nr. 200 : Markus Palttala, BMW 325......Deze Finse Belcar piloot staat als Belg vermeld in de lijst :confused:
nr. 200 : Martin Scheiff, BMW 325.........klinkt wel erg Duits :D
nr. ? : Olivier Muytjens / Speedlover met de Porsche 996 GT3-cup
Nederland
nr. 7/8 : Patrick Huisman, Audi, Abt TT-R
nr. 43 : Duncan Huisman, BMW Motorsport, M3 GTR
nr. 74 : Henk Krudtenier, BMW M3
nr. 99 : Donny Crevels, Zakspeed V8star Jaguar
Daarnaast zie ik nog enkele namen die een belletje doen rinkelen als zijnde Belg of Nederlander maar met een dikke D achter de naam. Ben dus niet heel zeker of bovenstaande lijst klopt........zie het voorbeeld van Palttala, een Fin woonachtig in Verviers.
Bvb
nr. 46 : Duez Marc, Porsche 911 GT3 MR
En enkele aliassen zoals :
nr. 32 : Bugs Bunny, Porsche 996 GT3 RS
nr. 112 : Vaillant Michel, Chrysler Crossfire
nr. 253 : Smudo, VW New Beetle
nr. 260 : Feuerstein Fred, Geröllheimer Barney en Mr Slate, Alfa Romeo 147 Cup 19 ITD
C U
ook Moore International Motorsport zal er weer zijn
met Willie Moore en Dave Cox en voor derde piloot
is het dit jaar Gareth Lloyd
hopelijk weer zo goed als vorig jaar :D
Jullie hebben een mooie wagen en sympathieke piloten :).
Originally posted by Marshal
Le Mans 2004 begint langzaam aan een fiasco te worden qua selectie beleid ;) Het echte fabrieks geweld is dit jaar op nog geen 160 km van mijn bedje te aanschouwen. BMW, Audi, Opel en enkele semi-fabrieks wagens gaan 300.000 lamgezopen Duitsers en enkele paddockers een prachtige wedstrijd voorschotelen.
De Honda NSX is ook een fabrieksauto en heeft de steun van Honda. Staat dus gelijk met de BMW's, Audi's en Opel.
[QUOTE]Originally posted by Marshal
[B]België
nr. 44 : Dirk Schoysman, Falken Motorsports Nissan Skyline GTR (staat in de lijst als Duitser vermeld maar ik dacht dat het een Belg was, weet iemand van jullie dat ?)
Schoysman is een sympathieke Belg en van ergens rond Antwerpen.
In de week is hij een van de officiele testpiloten op de ring die door verschillende merken ingehuurd wordt.
Hij kent er dus wel zijn weg.
nr. 69 : Stephane Mertens, Mini Cooper
Stefan rijdt samen met Sabine Schmitz, de pilote van de Ring taxi.
Madam was 17 jaar toen ze zonder rijbewijs de wagen van haar moeder smeekte voor boodschappen en er dan recht mee naar de ring reed. Een jaar later zette ze het ronderecord met een Sierra Cosworth ...
Jochen
Vertigo Streiff
10-06-2004, 17:48
Dirk Schoysman is een Belg die met een auto kan rijden
voor degenen die afzakken naar de nordschleiffe hou hem in het oog ;) :p
ik vertrek alvast morgenavond naar daar :D
gwyllion
11-06-2004, 12:58
De eerste trainings/kwalificatiesessie zit erop. De #2 Porsche 996 Turbo was als eerste op het circuit en heeft toen een gigantisch scherpe tijd gereden :eek:
De top 20:
Rang Startnr. Fahrzeug Fahrer Runden schnellste Runde
1 2 PORSCHE 996 Turbo ALZEN Jürgen, ALZEN Uwe, BARTELS Michael, LUDWIG Klaus 4 8:19.288
2 5 OPEL Astra V8 Coupé DUMBRECK Peter, FÄSSLER Marcel, MENZEL Christian, STRYCEK Volker 7 8:30.350
3 42 BMW M3 GTR STUCK Hans-Joachim, MÜLLER Dirk, MÜLLER Jörg, LAMY Pedro 9 8:32.062
4 7 AUDI Abt-Audi TT R ABT Christian, EKSTRÖM Mattias, EKBLOM Fredrik, HUISMAN Patrick 10 8:32.907
5 46 PORSCHE 911 GT3 MR LUHR Lucas, KLASEN Arno, BERNHARD Timo, MANTHEY Olaf 9 8:34.754
6 1 OPEL Astra V8 Coupé REUTER Manuel, SCHEIDER Timo, STRYCEK Volker, TIEMANN Marcel 6 8:37.034
7 66 CHRYSLER Viper GTS DR. HUPPERT-NIEDER Hans-Peter, MOHR Werner, GROSSMANN Markus, GÜLDEN Andreas 5 8:41.528
8 99 V8-STAR Jaguar CREVELS Donny, BERT Sascha, HEGER Altfrid 5 8:45.291
9 44 NISSAN Skyline GT R ASCH Roland, SCHOYSMAN Dirk, KINOSHITA Takayuki, TANAKA Tetsuya 9 8:45.313
10 38 PORSCHE GT3 RS BASSENG Marc, KONRAD Franz, SIMON Patrick, MARINO Francitti 10 8:47.796
11 9 V8-STAR Audi MUTSCH Thomas, BECKER Harald, HOHENADEL Christian, PANCHYRZ Klaus 7 8:50.046
12 86 V8-STAR Jaguar TILKE Hermann, GALLADÉ Ulrich, ADORF Dirk 7 8:50.527
13 10 BMW M3 GTRS SCHEID Johannes, MERTEN Mario, KAINZ Oliver, HÜRTGEN Claudia 8 8:51.120
14 3 HONDA NSX HAHNE Armin, LECHNER Robert, OESTREICH Markus, LIDDELL Robin 8 8:54.549
15 8 AUDI Abt-Audi TT R HUISMAN Patrick, STIPPLER Frank, WENDLINGER Karl, ABT Christian 3 8:56.782
16 85 PORSCHE 996 GT3 JÄGER Thomas, SCHMICKLER Frank, PRICE Jonathan 6 8:57.152
17 16 BMW M3 QUESTER Dieter, PETER Philipp, DEUTGEN Artur, VOSSE Vincent 5 9:03.382
18 45 PORSCHE GT3 MR KERN Wilhelm D, LAMBRECHT Bert, BORENSIEPEN Andreas, BERLANDIG Georg 9 9:03.660
19 107 PORSCHE 911 GT3 Cup KOVAC Franjo, THIIM Kurt, ALTHOFF Edgar, ABBELEN Klaus 8 9:04.743
20 12 AUDI RS4 Turbo BLECK Uwe, ENGLERTH Simon, KRUMBACH Jochen, ADAMS Rudi 8 9:05.978
Van http://adac.24h-rennen.de:
#20 Honda Integra sucht einen Motor. Bitte in Box 15 melden
Misschien zit hier (http://images.google.nl/images?hl=nl&lr=&ie=UTF-8&q=Honda+Integra+engine&btnG=Zoeken) iets tussen.
:D
jeeeey een opel op startrij 1 maaja maak nie echt veel uit.. te hopen weer succes voor opel.. hihihi gaat grappig worden een dtm astra met nr 1 héhé
nu ook hopen dat de andere astra nog de finish haalt..
PorscheGT
12-06-2004, 15:32
ja... van die opels niets meer te zien... de beide opels,1audi en de Alzen-porsche zijn reeds binnen gekomen voor een bandenwissel.. dat maakt de stand:
1.v8-star jaguar|Dirk Adorf
2.Manthey porsche|Lucas Luhr
3.zakspeed|Werner Mohr
4.Audi DTM|Christian ABT
5.Schnitzer n°42|Jorg Muller
18.Duller BMW|Vincent Vosse
20.Opel DTM|Peter Dumbreck
28.Opel DTM|Manuel Reuter
36.Alzen Porsche|Klaus Ludwig
hoogstwaarschijnlijk zullen de wagens op kop ook binnenkomen voor nieuw schoeisel .. laat ons hopen dat de beide opels en alzen kunnen terugkomen met al een achterstand van meer als de helft van een ronde ...
Originally posted by Marcosmeister
ja... van die opels niets meer te zien... de beide opels,1audi en de Alzen-porsche zijn reeds binnen gekomen voor een bandenwissel.. hoogstwaarschijnlijk zullen de wagens op kop ook binnenkomen voor nieuw schoeisel .. laat ons hopen dat de beide opels en alzen kunnen terugkomen met al een achterstand van meer als de helft van een ronde ... tja er zijn nog genoeg ronde om die achterstand goed te maken.... :D maar even een vraagje weet er iemand of er een deel van de race uitgezonden wordt ofzo ??
Op DSF wordt de race uitgezonden, verder weet ik het niet.
Originally posted by FIRE
Op DSF wordt de race uitgezonden, verder weet ik het niet. aah ma da heb ik nie :( dan zal ik het maar met een paar korte beelden bij de volgende dtm race moete houde (als ze er teminste wa tijd voor geve voor de dtm)
PorscheGT
12-06-2004, 18:45
jaja... de Alzenporsche is even te ver gegaan in een bocht en de rechter kant eraf gereden... met een super-stint van Jörg Muller ligt de wagen n°42 BMW van schnitzer ruimschoots aan de leiding... in de Alzen-Porsche heeft ook zonet Uwe Alzen het stuur gelaten aan Klaus Ludwig die in 1 ronde maarliefst van de 108ste naar de 62ste plaats is geklommen!! ... mooie prestatie ..
en hij blijft maar inhalen...
de tussenstand:
1.Schnitzer BMW (42)|Jörg Muller
2.Manthey Porsche (46)|Lucas Luhr (+7m02)
3.Opel DTM (1)|Manuel Reuter (+7m10)
4.Schnitzer BMW (43)|Boris Said (+8m40)
5.Audi DTM (8)|Patrick Huisman (+1ronde)
het is wel aan het regenen nu .. maar die bmw's gaan enorm hard! want de n°43 is ook van ver teruggevallen met een fantastische Boris Said erin zit hij weer binnen de top-5... :D
Weet er hier iemand hoe het zit met Paltala en Vosse? Want ik heb eerder LeMans en F1 zitten volgen...en ben toch benieuwd naar hun prestaties...
Hopelijk waren ze goed!
In het begin van de race wisselvallig weer (misschien nu nog maar dat weet ik niet). Zeer hectisch in de pits omdat ze met 5 auto's ofzo in 1 box staan. De teams kunnen onderling niets plannen en zo hebben er veel tijd verloren in de pits, waaronder ook de JGTC Honda NSX.
Ik word zo af en toe op de hoogte gehouden door onze teamchef die dit weekend mee is met de mannen van GS Motorsport daarmee dat ik dit weet.
Met 5 auto's in 1 box?? :eek: Zo kunnen mecaniciens toch moeilijk werken??
Dat moet daar inderdaad wel een hectisch gedoe zijn!!
Is meer dan 200 wagens ook niet wat veel?
Denk het ook wel.
Opel krijgt in ieder geval serieuze klappen: 68 & 69 momenteel. It's BMW time this year ;)
Dat mag ook wel na het desastreuze jaar 2003
Die blunder snap ik ook nog altijd niet. Hun uitleg waarom ze droog ijs hebben gelegd (owv trage installation lap) vond ik ook maar zus en zo. Dit jaar moet er minstens een podium gehaald worden, anders gaan er een paar niet tevreden zijn vrees ik met alle gevolgen vandien misschien voor het GTR programma voor 2005...
Opel van Fässler is tegen de vangrail gevlogen na aqua-planning en heeft door herstellingen veel tijd verloren.
voor sensationele life beelden en een uitzonderlijk geluid , moet je even afstemmen op www.nurburgring.de
en je neemt bij de gegevens over de 24 uren, de video van de V8-star Jaguar van Dirk Adorf.
Dan beleef je de eerste training gisteren, vrijdagmorgen dus, waarbij dit monster minutenlang in een gevecht is gewikkeld met een Audi TT ex-DTM en een Opel Astra ex-DTM !!!!!!!!!!!!!
Ook prachtige foto's terug te vinden zowel van vrijdag, training en Youngtimer 500 km, als van zaterdag !
Ja, ben ik ook al een tijdje aan't bezien. Op de webcams zie je trouwens ook hoe hectisch het daar wel is in die boxen!
En, Scapa/Stijn, ik hoop ook dat er BMW'tjes op het podium zullen staan dit jaar!
PorscheGT
12-06-2004, 23:58
de Stand na 9uren:
1.Schnitzer BMW (42)|Jörg Muller
2.Manthey Porsche (46)|Lucas Luhr (+1r)
3.Scnitzer BMW (43)|Pedro Lamy (+1r)
4.Audi DTM (7)|Christian Abt (+2r)
5.Audi DTM (8)|Patrick Huisman (+2r)
12.Alzen Porsche (2)|Uwe Alzen (+5r)
magnifiek ingehaald daar van de Alzen Porsche... en het ziet er zeeer goed uit voor Schnitzer :p
gwyllion
13-06-2004, 00:57
BMW echt wel goed bezig :eek:
1 42 BMW M3 GTR 57
2 43 BMW M3 GTR 56 1 lap
3 46 PORSCHE 911 GT3 MR 55 2 laps
4 8 AUDI Abt-Audi TT R 55 2 laps
5 7 AUDI Abt-Audi TT R 53 4 laps
Originally posted by gwyllion
BMW echt wel goed bezig :eek:
en dan zeggen dat die mannen geklopt werden door de Belcar top ...
Mja, als ze aan de 24u van Zolder zouden meedoen weet ik toch op wie ik mijn geld zou zetten ;)
1 42 BMW M3 GTR MÜLLER Dirk, MÜLLER Jörg, STUCK Hans-Joachim, LAMY Pedro 111
2 43 BMW M3 GTR LAMY Pedro, SAID Boris, HUISMAN Duncan, STUCK Hans-Joachim 110 1 lap
3 46 PORSCHE 911 GT3 MR LUHR Lucas, KLASEN Arno, BERNHARD Timo, MANTHEY Olaf 108 3 laps
4 8 AUDI Abt-Audi TT R HUISMAN Patrick, STIPPLER Frank, WENDLINGER Karl, ABT Christian 108 3 laps
5 44 NISSAN Skyline GT R ASCH Roland, SCHOYSMAN Dirk , KINOSHITA Takayuki, TANAKA Tetsuya 103 8 laps
6 7 AUDI Abt-Audi TT R ABT Christian, EKSTRÖM Mattias, EKBLOM Fredrik, HUISMAN Patrick 103 8 laps
7 2 PORSCHE 996 Turbo ALZEN Jürgen, ALZEN Uwe, BARTELS Michael, LUDWIG Klaus 102 9 laps
8 34 PORSCHE 996 GT3 Cup OTTO Jörg, WEISS Georg, ERKES Artur, ZINNOW Thomas 101 10 laps
9 38 PORSCHE GT3 RS BASSENG Marc, KONRAD Franz, SIMON Patrick, FRANCHITTI Marino 101 10 laps
10 85 PORSCHE 996 GT3 JÄGER Thomas, SCHMICKLER Frank, PRICE Jonathan 101 10 laps
Mooie 5de plaats momenteel voor Dirk Schoysman!
PorscheGT
13-06-2004, 10:30
edit: sorry scapa,had niet gezien dat jij de stand ook al gepost had :D
PorscheGT
13-06-2004, 10:34
oeioei... Motorproblemen voor Alzen :(
gwyllion
13-06-2004, 11:27
Originally posted by Marcosmeister
edit: sorry scapa,had niet gezien dat jij de stand ook al gepost had :D
De live timing werkt blijkbaar niet :( Al meer dan een uur niet meer veranderd :frusty:
#2 Porsche zou #7 Abt ingehaald hebben.
PorscheGT
13-06-2004, 11:53
4de op dit moment voor De Skyline...
The Interceptor
13-06-2004, 13:41
Originally posted by A.J.
en dan zeggen dat die mannen geklopt werden door de Belcar top ...
dat heb ik ook al zitten denken :D
volgend jaar SRT en GLPK naar de 24 Uren .. ;) hehe
Daarnet even telefoon gehad. Ze stonden (want allebei de NSX'en hebben reeds opgegeven: de JGTC met een kapotte versnellingsbak, de andere owv "a big one")) met maar liefst 7 auto's in 1 box! Die zeven teams hebben 1 benzinepomp aan de box: je kan je voorstellen wat voor taferelen dit geeft. Brandvrije overalls enzo is allemaal niet nodig... En dan verschieten ze ervan dat er mensen overhoop gereden worden. Een ingenieur van Honda hebben ze vrijdag moeten opereren nadat hij is aangereden, vanmorgen hebben ze nog een mecano met de ambulance moeten komen halen na andermaal een aanrijding in de pits...
Serieus???? Hmmm...volgens mij houden ze zich daar niet echt aan de veiligheidsmaatregelen... Als er als zijn tenminste want zoveel incidenten zouden zich toch niet voordoen indien ze strenger hadden opgetreden volgens mij...
De Schnitzers winnen de 24 uren van de Nurburgring, het laatste half uurtje zelfs mooi in formatie gereden :D :D
http://adac.24h-rennen.de/live/webcam/ccam1.jpg
1 42 BMW M3 GTR MÜLLER Dirk, MÜLLER Jörg, STUCK Hans-Joachim, LAMY Pedro
2 43 BMW M3 GTR LAMY Pedro, SAID Boris, HUISMAN Duncan, STUCK Hans-Joachim
3 46 PORSCHE 911 GT3 MR LUHR Lucas, KLASEN Arno, BERNHARD Timo, MANTHEY Olaf
4 8 AUDI Abt-Audi TT R HUISMAN Patrick, STIPPLER Frank, WENDLINGER Karl, ABT Christian
5 44 NISSAN Skyline GT R ASCH Roland, SCHOYSMAN Dirk, KINOSHITA Takayuki, TANAKA Tetsuya
6 85 PORSCHE 996 GT3 JÄGER Thomas, SCHMICKLER Frank, PRICE Jonathan
Originally posted by The Interceptor
volgend jaar SRT en GLPK naar de 24 Uren .. ;) hehe
Als ze hieraan dan wel voldoen, wat denk ik een probleem vormt :
47.1.3
The following dB limit values may not be exceeded:
Group LWA Procedure LP Procedure
N-GT 132 98
GT 3 138 104
GT4 138 104
Gruppe A 136 102
Gruppe N / DN 132 98
Gruppe 24h Spezial 138 104
VLN Serienwagen 129 95
Gruppe E1 140 105
Gruppe AT 138 104
Allé, ik ben blij met de resultaten! Een dikke proficiat voor het Schnitzer team! ;)
Net terug van de Nordschleife, wat zijn die Duitsers toch varkens :D Op vrijdag en zaterdag hebben we heel wat (natte :( ) kilomters langs de Norschleife gewandeld, wat zitten daar toch mooie stukken tussen. De ene mooie bocht na de andere en overal sta je als toeschouwer eerste rang.
De campings? Dat is een ander smerig verhaal :D Door al die regen een grote blubberpartij waarbij menig zatte Duitser met plezier op zijn smoel ging in die smurrie boel. Wel een hoop aparte dingen gezien op de campings. Ondanks dat er meer dan 200.00 mensen zijn is het nergens echt druk, ook redelijk weinig verkeer op en rond het circuit...............de meeste Duitsers blijven bij hun tentje (of wat daar op lijkt). Qua drukte een verademing t.o.v. Le Mans. Het lijkt wel of het grootste gedeelte van die Duisters voor de "risen Party" komt en niet voor de wedstrijd.
Dan de race zelf, die is in dat bos moeilijk te volgen.........maar de snelheidsverschillen zijn onwaarschijnlijk. 's Nachts rijden die gasten met "tempo 200" door met nul meter marge voor fouten. Het is niet ongewoon als de leiders per ronde 50 tot 60 deelnemers inhalen. Wat betreft nachtverlichting van de auto's, dat kun je wel overlaten aan die Duitsers. Lasers en taxi-bordjes rijden gewoon mee in de wedstrijd :D
Ze gaan me daar zeker terugzien, het was weer eens een mooi autosport evenement;)
bravo voor bmw :applaus: hun voorbereidingen, worde dan toch beloond... en opel pffffff op de opel site staat 10 de ge eindigd.. en de andere uitgevalle crash ofzo :mad: jammer ..... maarja volgend jaar opnieuw probeere.... maar toch :worship: voor bmw... (volgend jaar meschien a4's en vectra's in plaats van astra's en tt's zoui wel mooi zijn....maarja da duurt nog wel ff )
c-ya
Vertigo Streiff
13-06-2004, 18:29
Originally posted by AlainH
1 42 BMW M3 GTR MÜLLER Dirk, MÜLLER Jörg, STUCK Hans-Joachim, LAMY Pedro
2 43 BMW M3 GTR LAMY Pedro , SAID Boris, HUISMAN Duncan, STUCK Hans-Joachim
is er iemand die weet wie er juist met de bmw rijdt?
PorscheGT
13-06-2004, 18:42
allemaal.. maar daar mag je op verschillende wagens meerijden heb ik horen zeggen ...
Vertigo Streiff
13-06-2004, 19:08
nu denk ik er ineens aan
op de audi TT nr 7 staat ook de naam van duncan huisman net zoals op de bmw's
mja daar kennen ze ook geen safety-car
Originally posted by Vertigo Streiff
op de audi TT nr 7 staat ook de naam van duncan huisman net zoals op de bmw's
:rolleyes: Tis Duncan Huisman op de BMW en Patrick Huisman op de Audi TT
Vertigo Streiff
13-06-2004, 19:52
Originally posted by Marshal
:rolleyes: Tis Duncan Huisman op de BMW en Patrick Huisman op de Audi TT
er stond huisman op de audi nr 7 EN nr 8
en ook 2 x Abt op wagen nr 7 en nr 8
welke huisman rijdt er nu met die TT('s) en de BMW marshal??
Patrick de Audi
Z'n jongere broer Duncan de BMW
ook het team moore international motorsport heeft een goed resultaat gehaald 15de algemeen en 2de in class, iedereen was dus heel blij dat zelfs willie en dave tranen in hun ogen kregen van blijdschap :)
Die mannen verdienen dat na al de ellende die ze al gehad hebben in de Belcar. Proficiat Cox & Moore.
The Interceptor
14-06-2004, 01:24
vraagje: als ge een pitstop maakt daar, verliest ge dan niet telkens heel veel tijd, omdat ge zo telkens een extra rondje ingekort GP circuit erbij moet nemen? Dat is toch al gauw een extra minuut dat er verloren wordt zo.
Iedereen moest dat extra rondje rijden hoor, pitstop of niet. Het ingekort GP-circuit hoorde gewoon tot het parcours.
The Interceptor
14-06-2004, 11:31
Originally posted by Sennake
Iedereen moest dat extra rondje rijden hoor, pitstop of niet. Het ingekort GP-circuit hoorde gewoon tot het parcours.
jaja, maar ge kunt toch pas de pit in, nadat ge al dat rondje gedaan hebt, en dus als ge uit de pits komt nog eens dat rondje? Of hebben ze voor de race de pitingang een beetje verlegd?
Originally posted by The Interceptor
vraagje: als ge een pitstop maakt daar, verliest ge dan niet telkens heel veel tijd, omdat ge zo telkens een extra rondje ingekort GP circuit erbij moet nemen? Dat is toch al gauw een extra minuut dat er verloren wordt zo.
Eerlijk gezegd zie ik het probleem niet...........dit geldt toch voor iedere deelnemer? Omstandigheden zijn voor iedereen gelijk.
The Interceptor
14-06-2004, 13:02
probleem niet, het is zeker voor iedereen hetzelfde, maar ik vroeg het me gewoon af :D
stickerman
14-06-2004, 18:05
Kan mij iemand vertellen wat wagen 54 (porsche) heeft gedaan?
Originally posted by stickerman
Kan mij iemand vertellen wat wagen 54 (porsche) heeft gedaan?
http://adac.24h-rennen.de/live/result.asp
PorscheGT
14-06-2004, 19:16
dat is wel niet de eindstand he... klein foutje denk ik daar staat maar minder dan de helft van de afgelegde ronden van Schnitzer... dus daar kan je je niet echt op baseren :D
Originally posted by The Interceptor
vraagje: als ge een pitstop maakt daar, verliest ge dan niet telkens heel veel tijd, omdat ge zo telkens een extra rondje ingekort GP circuit erbij moet nemen? Dat is toch al gauw een extra minuut dat er verloren wordt zo.
Tijdens de wedstrijd ben je niet verplicht om een rondje GP te doen, je kan rechtstreeks binnen rijden als je van de Nordschleife komt.
hoe geven ze daar trouwens al die wagens (ik dacht 230?) een box in de pits? is die daar zo lang dan?
Originally posted by marcel
hoe geven ze daar trouwens al die wagens (ik dacht 230?) een box in de pits? is die daar zo lang dan?
Zoals hier elders in de thread al is gezegd: 7 auto's in 1 box...
The Interceptor
14-06-2004, 21:07
Originally posted by PJ46
Tijdens de wedstrijd ben je niet verplicht om een rondje GP te doen, je kan rechtstreeks binnen rijden als je van de Nordschleife komt.
Dit was het antwoord dat ik zocht ...
thx ;)
Tijdens de Chrono's ben je wel verplicht een rondje GP te doen voordat je terug de pitlane in kan.
Heeft als voordeel dat je geen volledige ronde over de Nordschliefe moet rijden om over start/finish te rijden om een tijd neer te zetten.
Originally posted by Marcosmeister
dat is wel niet de eindstand he... klein foutje denk ik daar staat maar minder dan de helft van de afgelegde ronden van Schnitzer... dus daar kan je je niet echt op baseren :D
Sorry dit is de stand na 12 uur.
Hier (http://adac.24h-rennen.de/live/pdf/Rennen_2004_Endergebnis.pdf) is wel de uitslag na 24 uur.
Originally posted by The Interceptor
dat heb ik ook al zitten denken :D
volgend jaar SRT en GLPK naar de 24 Uren .. ;) hehe
Niet alleen Belcar maar ook Touring cup zou daar kunnen thuishoren. Onder de deelnemers vinden we auto's die al jaren niet meer zouden meekunnen in de Touring Cup maar toch deelnemen en uitrijden op de Norschleiffe. Een Nissan Sunny van (ik schat) 1988, een oude Suzuki Swift, een oude Opel Kadett en Corsa... Een unieke belevenis en mij zien ze er zonder twijfel terug.
Niet alleen voor de 24 uur maar ook het randprogramma met een wedstrijd van 20 ronden (lees 4 uur) Youngtimers... met 160 deelnemers. Echt uniek van Fiat Abarth's tot Mustangs tot Porsche, Capri's kortom te veel om op te noemen.
C u
Originally posted by Vertigo Streiff
is er iemand die weet wie er juist met de bmw rijdt?
Op de 42 reed Stuck/Muller J./Muller D. en op de 43 Lamy/Said/Huisman D.
Zoals vroeger bij endurance-races waren diverse piloten op twee wagens ingeschreven. Dit kan zolang totdat je effektief het stuur neemt. Dan blijf je verder gaan op de wagen waarmee je startte. Dit werd vroeger vaker gedaan opdat rijders die voor een titel gaan zoveel mogelijk kans te geven om punten te scoren. Als dan wagen ... problemen krijgt kan de Nr. 1 piloot nog altijd overstappen naar de andere wagen.
In geval BMW geloof ik dat Stuck met zijn overwinning nu rekordhouder is wat betreft aantal overwinningen in de 24 uren.
Een Nurburgring-fan
Originally posted by A.J.
en dan zeggen dat die mannen geklopt werden door de Belcar top ...
Hey Andy,
Ik ben er zeker van dat je al rondjes gereden hebt op de Nordschleife. Dan denk ik ook dat je samen met mij eens bent dat nog niet de helft van de Belcar piloten er zonder kleerscheuren vanaf zou komen.
Je moet rekening houden met die 200 andere deelnemers, wisselende weersomstandigheden, smal circuit, onoverzichtelijke bochten, ...
Neen echt, ik zie het onze Belcar-piloten nog niet doen.
En ik kijk met spanning naar de 24 uren van Francorchamps, hou die BMW M3 GTR's toch maar in de gaten.
Trouwens, er viel mij nog iets op. Marc Duez reed in mei de voorbereidende race met de Manthey Porsche en was ingeschreven voor de race. Echter tijdens de race viel me op dat Lucas Luhr meereed in zijn plaats. Volgens mij is Manthey gezwicht voor de druk van Porsche, want Luhr is een Porsche fabriekspiloot.
Groeten,
Frank
Originally posted by Z3Cp
Hey Andy,
Ik ben er zeker van dat je al rondjes gereden hebt op de Nordschleife. Dan denk ik ook dat je samen met mij eens bent dat nog niet de helft van de Belcar piloten er zonder kleerscheuren vanaf zou komen.
Je moet rekening houden met die 200 andere deelnemers, wisselende weersomstandigheden, smal circuit, onoverzichtelijke bochten, ...
Neen echt, ik zie het onze Belcar-piloten nog niet doen.
En ik kijk met spanning naar de 24 uren van Francorchamps, hou die BMW M3 GTR's toch maar in de gaten.
Groeten,
Frank
persoonlijk denk ik wel dat een Mark Goossens of een Anthony Kumpen zoiets wel zou kunnen...
Inderdaad, niet elke Belcar-piloot zou het kunnen, maar dat is nog iets anders dan "ik zie het onze Belcar-piloten niet doen".
Volgens mij rijdt de belcar op het F1 circuit en niet op de volledige Nordschleife.
Als het op het groot circuit zou zijn denk ik wel dat er brokken van zouden komen.
Op het tarmac tijdens de 24 uur de volgende URL gezien www.pro-steilstrecke.de Ben hem ondertussen eens gaan opzoeken. Blijkt voornamelijk te gaan over de historie van de "Mythe". De geschiedenis van de "Nordschleife", de "Südschleife" en de "Start und Zielschleife".
Er zijn voornamelijk veel anekdotes te vinden over het wel en wee op de Ring...
Wat mij betreft zeer interessant...
Veel plezier !!!
C U
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.