Rrubinio
19-10-2001, 00:07
Donderdag 18 oktober, vrije-trainings-dag
Slappe Koffie.
De voormiddag was gereserveerd voor 3 Procar wagens en wat kijklustige, terwijl het in de namiddag weer rondjes draaien was. Bijna elke wagen reed met passagier of een gelegenheidspiloot. Af en toe was er wel eens eentje die voor wat afstelwerk kwam. Rampspoed. Bielen & Knaepen reden met een schokkende Ford Puma enkele rondjes en verdwenen in de paddock. Corsa Racing overkwam nog erger, één ronde met een sputterende motor en de Opel Astra OPC kon terug naar Kuringen.Wat viel er dan te zien vandaag; 7 x BMW, 6 x Clio, 5 x Porsche, 2 x Golf, 2 x Mercedes, 2 x Astra, 2 x Megane, 2 x Old timers, 1 x Audi, 1 x Ford, 1 x Yaris, 1 x geit en 3 Procars natuurlijk. Er toch waren er heel wat nationale en regionale TV en camera ploegen op Terlaemen vandaag, maar dat had niets met autosport te maken, alleen met een futiliteit tussen Eddy (de coureur), Jan (onze directeur) en het circuit zelf.
:fight:
Slappe Koffie.
De voormiddag was gereserveerd voor 3 Procar wagens en wat kijklustige, terwijl het in de namiddag weer rondjes draaien was. Bijna elke wagen reed met passagier of een gelegenheidspiloot. Af en toe was er wel eens eentje die voor wat afstelwerk kwam. Rampspoed. Bielen & Knaepen reden met een schokkende Ford Puma enkele rondjes en verdwenen in de paddock. Corsa Racing overkwam nog erger, één ronde met een sputterende motor en de Opel Astra OPC kon terug naar Kuringen.Wat viel er dan te zien vandaag; 7 x BMW, 6 x Clio, 5 x Porsche, 2 x Golf, 2 x Mercedes, 2 x Astra, 2 x Megane, 2 x Old timers, 1 x Audi, 1 x Ford, 1 x Yaris, 1 x geit en 3 Procars natuurlijk. Er toch waren er heel wat nationale en regionale TV en camera ploegen op Terlaemen vandaag, maar dat had niets met autosport te maken, alleen met een futiliteit tussen Eddy (de coureur), Jan (onze directeur) en het circuit zelf.
:fight: