Dat bedoelde ik ;) Voor zover ik weet deponeren automerken altijd hun namen, types e.d. van de (race)wagens. M.a.w, beschermde namen dus.

De Porsche 908 was een pure racewagen en misschien is daarom de naam niet gedeponeerd?

volgens mij is de naambescherming gewoon vervallen. dat is maar x aantal jaar geldig, dacht ik

Kan ook zijn. Of Porsche hecht geen waarde meer aan 90x type aanduiding.

http://www.endurance-info.com/articl...d=2664&thold=0

:gas: :applaus: :cool: :worship:

Prachtige auto!

Orginele "jet fighter" cockpit.

Hier is slechts één woord voor: ADEMBENEMEND!:worship: :applaus: ...

Wat laat en voor zover ik het mij nog herinner :):D

Porsche is lang geleden op zijn bek gegaan toen bleek dat Peugeot een patent had op alle autotypes met 3 cijfers en een 0 in het midden.
Toen was er zo wat een compromis dat de bestaande raceporsches hun naam mochten houden maar sindsdien is er geen x0x Porsche meer geproduceerd.

Grootste dief op typebenaming gebied lijkt Volvo te zijn : 850, S4 (waar Audi snel op gereageerd heeft) en F40.

Nu nog een volledige groene XBOX wagen en dan is hij perfect :D

Ik heb een Allard J2X deja-vu gevoel :)

Foto's van de presentatie :

http://www.endurance-info.com/articl...rder=0&thold=0

ik vind hem wel iets hebben, ziet er snel uit.

Inderdaad, al vind ik de Pug dan toch mooier.

Rijden ze met één of met twee wagens in LMS volgend jaar?

Uit het artikel van Autosport is dat niet helemaal duidelijk, meest logische lijkt me twee wagens. Als Peugeot komt, dan kan Audi niet achterblijven :)

Dit zijn inderdaad mooie fotos.
Maar niet echt realistisch denk ik,
er is nergens een deur te zien, tankstop, luchtinlaat, ...
Het ziet eruit zoals reeds op de 3D renders te zien was.
Het uiteindelijke model kan nog wel wat verschil vertonen met wat hier gepresenteerd wordt.