Normaliter wel

The Clash of the Corvettes! :D

Er zijn zes van die Corvettes in België (2 bij SRT, 2 bij GLPK en 2 bij PSI). Een nooit geziene luxe. Het zou toch eens moeten lukken om die alle zes in één wedstrijd samen te krijgen. Misschien een ideetje voor de Masters?

Just daydreaming :+ !

Hi,
De Masters (nu Last Race trouwens) vallen samen met de laatste FFSA - GT race in Magny Cours. Dus helaas, daar rijden 3 van de 6 Belgische Corvette's.

Ik had gehoopt dat afgelopen zomer tijdens de 24 uur van Spa op 7 Corvette's. (2x SRT, 2x GLPK, 2x PSI en 1x Luc Alphand) Maar helaas, ook daar mocht het niet baten.

Misschien in 2007? Belcar met een aparte klasse voor de Corvettes ???

De 2de SRT Vette was te bekijken tijdens de 24u van Zolder in de buurt van de Corvette Paddock Club...
http://racing.digitality.be/hotlinks/SRTVette2.jpg

dat is klasse 1 toch al? :+

Die tweede Corvette is trouwens het chassisnummer 007, waarmee SRT van 2003 tot 2005 in het Belcar-kampioenschap uitkwam. Deze wagen is nu de 'vaste' wagen van het FFSA-GT-kampioenschap voor Cayrolle en Soave. 007 diende als reservewagen in Le Mans 2002.
Het chassisnummer 005 kwam deze winter richting Merchtem en dient dus nu in Belcar en deels in het FFSA-GT-gebeuren (Bouchut-Lebon). 005 won Le Mans in 2002 met Ron Fellows, Johnny O’Connell en Oliver Gavin. Het originele bodywork bestaat nog steeds en ligt hoog en droog...
SRT is er dus in geslaagd om met twee verschillende C5-R's de 24 uur van Zolder te winnen.

mvg

Joost

Ik wist niet dat SRT met 2 verschillende Vette's gewonnen had. Dat maat de overwinning van dit jaar toch iets specialer want een nieuwe is toch een beetje opnieuw beginnen qua afstellingen enz. Ze hadden wel praktisch er een heel seizoen voor maar je moet het toch maar doen.

Maar als ik nu de affiche bekijk van het Racing Festival...

Dat wil niks zeggen, hoor. Die affiches worden een tijd op voorhand gemaakt, dus daar zou ik mij niet op baseren.

En die roddels...ja, zonder officieel persbericht van het team zelf, tracht ik zulke berichten altijd met een korreltje zout te nemen. Betrouwbare bron of niet. :)

Zegt niet zoveel...............althans, dat lijkt me zo. Heb die uitnodiging sinds 04-09 in mijn mailbus. Ontwerp- en drukwerk heeft reeds daarvoor plaatsgevonden. Op een bepaald punt zul je een beslissing moeten nemen welke wagen je op de affiche gaat zetten.............dat is altijd een beetje gokwerk ;)

Dat zegt weinig. Want op het ticket van de LMS in Donington stond de Racing for Holland Dome afgedrukt. En die reed niet op Donington...

http://pitstoptv.belbone.be/nieuwsbe...p?newsid=12536

Aangezien die Last Race zoals Yvonne al zij tesamen loopt met een FFSA GT manche zal er maar 1 Corvette zijn. Dan toch raar dat ze nu al plannen zouden maken om Duval ermee te laten rijden... Oké Bouchut zit dan in FFSA GT. Maar stel dat Maxime Soulet of Jan Heylen zéér goed presteren in Racing Festival... lijkt het misschien beter dat ze één van hen nemen, samen met 1 vd. Bleekemolens... Zij hebben dan allemaal al echt gerecad met de C5-R en Duval tegen dan nog alleen maar getest hé...

Jan Heylen mag nog zo goed rijden als hij wilt, hem zien we zeker ook niet in de Belcar Last Race. dan zit hij in Australie, CART rijdt dan in Surfers Paradise.


btw, op Racingworld.com staat er dat er nog onderhandeld wordt met Bouchut, maar dat ze nog een top-rijder achter de hand hebben voor als hij njet zegt. dat zal dan wel Duval zijn

Of Marc Duez?

Eerder Mike Hezemans denk ik..