Het loopt ze dun door de broek bij Spyker. Realistisch gezien staan ze op de laatste rij van de grid bij de eerste GP van 2007. Colin Kolles is in de pen geklommen om STR en SA te dwarsbomen. Beide teams willen met verkapte Honda's en RBR wagens aan de start komen. De laatste test van SA was wat dat betreft veelzeggend. Met een zogenaamde "interim Honda" hebben ze deze testen uitgevoerd.

Vanaf 2008 mag je een wagen kopen van een ander team. In 2007 echter niet. Honda / SA en RBR / STR zijn bezig met creatieve constructies om de "intellectuele rechten" van het ene team over te dragen op het andere. Niet helemaal netjes, in Engelse blaadjes lees je dan: "Not within the spirit of the rules"

Het klachtenbriefje van tandarts Kolles is afgedrukt in de laatste Autosport. Vooral Williams steunt hem in deze. McLaren, BMW, Renault (??, linkje met RBR) en Toyota steunen deze brief sowieso. Honda en RBR kijken de andere kant uit. SA en STR zwijgen uiteraard. De rol van Ferrari is onduidelijk...........die leveren zowel aan STR als Spyker.

Klinkt gek uit mijn mond maar ik vind dat tandarts Kolles een punt heeft voor het seizoen 2007.

Pluspunt voor Kolles, minpuntjes voor balletje Mol in een AD interview.

Effe de patser de uithangen:
Positief punt de oude en toekomstige premier heeft igg benzine door de aderen lopen ;)

Over de sponsors:
Nee, maar de twee belangrijkste namen wel. Al die technische partners en kleine subsponsors zijn meestal de welbekende druppel op de plaat. De vette cheques zijn dus nog niet binnen, althans zo begrijp ik zijn uitspraak ;)

Dat geloof ik graag maar als de buren nog sneller zijn geworden ga je per definitie achteruit. Simpele logica. Er is in ieder geval het besef dat men sowieso in de eerste helft van het seizoen het veld voor zich uit zal jagen.

Alle quotes zijn te vinden hier: http://www.ad.nl/sport/article897795.ece

Als ik al dat lees ben ik niet echt positief gestemd over Spyker...

Met de achterstand die ze nu oplopen gaan ze het zeker moeten afleggen tegenover Super Aguri

En opnieuw wordt het geld over de balk gegooid...

Ik weet niet of dat geld over de balk smijten is. Voor een paar tonnetjes krijg je een positief gestemde pers, dus postieve berichtgeving en dat is precies wat je nodig hebt om eventuele sponsors geinteresseerd te krijgen.

Ik zie het eerder als een investering dan als geldsmijterij.

Gezien de verwachtingen voor Spyker in 2007 lijkt me dat idd niet verkeerd ;) Hoezo, de pers is objectief? :)

En ze hebben al een nieuwe sponsor:

'overgangsjaar', 'afgangsjaar' ja :D
Zonder vette sponsors zie ik Spyker maar een kort leven hebben in de F1:bye:

Zoiets was te verwachten, de familie Schothorst is de laatste jaren al een van de betere sponsoren geweest op Circuitpark Zandvoort ;) Ach, qua marketing voor de lokale markt Nederland doet Spyker het nog niet zo slecht.

Wat betreft Spyker versus STR en SA:
Opmerkelijk dat Ferrari zich uitspreekt voor Spyker en dus eigenlijk een beetje tegen STR. Sterker nog, zelfs RBR volgt Spyker in deze kwestie. Wie heeft de intellectuele rechten op de RBR wagens? Juist, Red Bull Technologies! Dat staat dan weer los van RBR. Uiteraard een grote pot nat...............maar het zal wel kloppen op papier ;)

Hoe gaat deze hele zaak aflopen? Spyker gaat naar de rechter en zal winnen. SA en eventueel STR zullen een schikking treffen of zoiets. SA en STR gaan overigens van start met de gewraakte wagens :) Over 5 maanden weet niemand meer dit ;)

Hoe weet jj dat? Je kan itellectuele rechten ook verkopen. Lijkt me een gaatje dat niet in het fia reglement is voorzien.

Een rechter komt er niet aan te pas vermits het om arbitrage draait.

arbitrage: "arbitrage (arbitrage)
(arbitragerecht) scheidsrechterlijk geding. Partijen kunnen overeenkomen hun geschillen niet voor te leggen aan de officiële rechter, maar een voor hen bindende uitspraak te laten doen door een scheidsrechterlijk orgaan. Beslechting van een geschil door een niet-overheidsrechter/arbiter. Elk geschil dat reeds is ontstaan of nog kan ontstaan uit een bepaalde rechtsbetrekking, waarover een dading mag worden aangegaan, kan bij overeenkomst aan arbitrage worden onderworpen."

Zit jij zo laat nog in de studieboeken? :applaus: :applaus: We zijn trots op je ;) Juridische expertise binnen de VZW kan op zijn tijd best handig zijn :)

Die intellectuele rechten? Dat is idd een heikel punt voor 2007. Het kan allemaal wel kloppen voor RBR/STR en Honda/SA.............maar het is niet in de geest van de reglementen ;) In 2008? Dan is er geen probleem meer.

Met McGregor als sponsor zie ik dadelijk nog Tom Coronel als rijder opduiken.....

Nope, Adrian Sutil heeft het tweede zitje bemachtigd.

bron: www.autosport.com

Noemen we dit niet sponsoren van je eigen team?

Victor Müller die namens McGregor wat in Spyker stopt?

Daar zal Albers dan niet vrolijk van worden ;) Die Sutil heeft vorig toch e.e.a. laten zien tijdens die zeldzame vrije trainingen en testen. Monteiro is overigens wat minder blij omtrent de gang van zaken. Zijn kant van het verhaal is aanstaande..........oeps. Wat dat betreft was Tiago een makkelijke prooi voor Albers.