De Paddock - Wtcc

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Toerisme wagens (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=36)

- - Wtcc - Macau (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=14147)

Ik heb het ook gezien op www.motorsport.com trouwens Couto ging er naast vorig jaar, niks mechanical problems . Plato & Turner kan nog steeds met hun btcc-auto : dit WE doet Thompson omgekeerd en rijdt btcc met z'n wtcc-auto . Seat heeft er wel wat poen voor over blijkbaar...
Magnussen met de Bmw verwacht ik niet te veel van eerlijk gezegd . Meer van de Chevy's alhoewel Menu 10 plaatsen achteruit moet op de grid dan moet hij eerst al de start overleven... Larini heeft't meeste ervaring in Macau, maar ook de zwaarste Chevy .
Bij N-technology zijn er vrees ik geen centen, maar ik blijf hopen op Giovanardi en/of Balzan temeer daar ze 0kg zullen hebben .

Op de DTC website ontkent Magnussen dat hij op Macau rijdt.

Quote:

Originally Posted by Bugalfa (Post 189585)

Klopt = ge-edit . Mail maar door . Ik was iets te vlug...

Sorry, wou het gisteren doorsturen, had niet veel tijd en vond het niet dadelijk, maar blijkbaar kan ik dus geen attachments posten. Ook aan je e-mailadres geraak ik niet via het forum precies.
Enfin, voor de komende wedstrijd zal het handicapgewicht natuurlijk niet meer uitmaken en voor volgend jaar zou ik iets beter moeten maken. Dit werkt wel, maar kan nog veel beter. Als je iets laat weten kan ik nog altijd doorsturen als je wil hoor!

Groetjes,
Pieter-Jan.

Quote:

Originally Posted by FIRE (Post 189728)

Op de DTC website ontkent Magnussen dat hij op Macau rijdt.

Raar, want het staat nu op http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/macau...to986384.shtml

Magnussen 'n vedette met streken ? In dtc moest hij Elgaard voor dulden, bij Jim Matthews was Goossens sneller, bij Corvette is'm ook niet de snelste...
PS : Pieter-Jan E-mail is peter.bens@buga.be

Quote:

Originally Posted by gwyllion (Post 190164)

Raar, want het staat nu op http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/macau...to986384.shtml

Hij is inmiddels inderdaad officieel bevestigd.

Gio ipv Corthals bij JAS (althans daar ga ik vanuit, bij 1e JAS Honda staat Gio bij 2e JAS Honda staat TBA). Bron: entrylist op Macau website

Quote:

Originally Posted by Bugalfa (Post 190169)

Magnussen 'n vedette met streken ? In dtc moest hij Elgaard voor dulden, bij Jim Matthews was Goossens sneller, bij Corvette is'm ook niet de snelste...
PS : Pieter-Jan E-mail is peter.bens@buga.be

Kan wel wezen, maar hij is stabiel, een teamplayer, weet als geen ander hoe hij een auto thuis moet brengen. En daar kon Priaulx wel eens veel meer aan hebben dan aan een supersnel iemand.

Quote:

Originally Posted by FIRE (Post 190173)

Hij is inmiddels inderdaad officieel bevestigd.

Gio ipv Corthals bij JAS (althans daar ga ik vanuit, bij 1e JAS Honda staat Gio bij 2e JAS Honda staat TBA). Bron: entrylist op Macau website

Klopt : hij wist te melden dat hij 'n Brit als ploegmaat zou hebben, daarbij gok ik op Simon Harrison eerder dan Sharp . Anderzijds als die niet met de beloofde centen over de brug komen komt Corthals misschien toch weer in beeld . De nummers toegekend zijn 25 (had Piedone ook in Curitiba) en 26 (nog niet gebruikt) ; 23(Corthals) en 24(Sharp) zijn niet weergegeven ...

Balzan wordt ook niks, die had niet genoeg centen voor de laatste race van't Italiaans superturismo waar hij nog in aanmerking kwam voor de titel die nu naar Colciago met de Seat is gegaan...

Geen Sharp bij JAS en ook geen 2e wagen als Harrison niet over de brug komt tenzij PYC nog iets uit de Tenneco-hoed tovert : dixit Piedone .

Quote:

JAS Motorsport has announced that Fabrizio Giovanardi will rejoin the team for the final round of the World Touring Car Championship in Macau.

giovanardi gaat nog eens wat wtcc rijden !

Was al gemeld in dit topic

Quote:

A fourth Alfa Romeo to Macau?
TouringCarTimes have received information that Alfa Romeo will run four cars during the World Touring Car Championship finale at Macau. Regular drivers Augusto Farfus, Gianni Morbidelli and Salvatore Tavano will be on the scene as usual. There is no word yet on who the new driver is.
...

Source: www.touringcartimes.com

Quote:

First test for Couto in the SEAT León
Macau’s local hero André Couto had his first test in the SEAT León car that he will drive at his home race track during the FIA World Touring Car Champioship final meeting on November 19.

Couto joined the SEAT Sport team as they visited the Albacete track for a two-day test.

Couto spent an entire day in Albacete getting used to the car and adapting it to his racing style.

He said: “The SEAT León is a great car. It's very effective, but what impresses me the most is its tremendous balance”.
...

Source: www.fiawtcc.com

Deelnemers (onder voorbehoud)
#1 Andy Priaulx (GBR) - Racing Bart Mampaey (BMW Team UK) - BMW 320si
#2 Gabriele Tarquini (ITA) - SEAT Sport Italy - SEAT León
#3 Rickard Rydell (SWE) - SEAT Sport Sweden - SEAT León
#4 Alessandro Zanardi (ITA) - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) - BMW 320si
#6 Robert Huff (GBR) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#7 Nicola Larini (ITA) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#8 Alain Menu (SUI) - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) - Chevrolet Lacetti
#9 Jordi Gené (ESP) - SEAT Sport Spain - SEAT León
#10 Peter Terting (GER) - SEAT Sport Germany - SEAT León
#11 James Thompson (GBR) - Team Oreca (SEAT Sport UK) - SEAT León
#12 Yvan Muller (FRA) - Team Oreca (SEAT Sport France) - SEAT León
#15 Augusto Farfus (BRA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#16 Gianni Morbidelli (ITA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#18 Salvatore Tavano (ITA) - N.technology - Alfa Romeo 156
#19 Maurizio Ceresoli (ITA)* - GR Asia - SEAT León
#20 Tom Coronel (NED)* - GR Asia (SEAT Team Holland) - SEAT León
#22 Jan Magnussen (DEN) - Racing Bart Mampaey (BMW Team UK) - BMW 320si
#25 Fabrizio Giovanardi (ITA) - JAS Motorsport - Honda Accord Euro R
#26 TBA* - JAS Motorsport - Honda Accord Euro R
#30 Luca Rangoni (ITA)* - Proteam Motorsport - BMW 320si
#31 Stefano D´Aste (ITA)* - Proteam Motorsport - BMW 320i
#34 Diego Romanini (ITA)* - Wiechers Sport - BMW 320i
#41 Duncan Huisman (NED) - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) - BMW 320si
#42 Jörg Müller (GER) - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) - BMW 320si
#43 Dirk Müller (GER) - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) - BMW 320si
#49 TBA* - Wiechers Sport - BMW 320i
#66 André Couto (MAC) - SEAT Sport - SEAT León

* drivers eligible for the Yokohama Independents' Trophy

Ao Chi Hong doet mee in Ao's racing Bmw 320i, zeg maar Engstler atcc team .
Bron racingworld.it

Quote:

WHAT IF...

* either Augusto Farfus or Peter Terting wins the title:

- he would be the youngest FIA World Champion ever: on the race day Farfus will be 23-years, 2-months and 16-days old, Terting 22-years and 10-months; the current record is held by Fernando Alonso who claimed the 2005 Formula One crown being 24-years, 1-month and 27-days old.

* Augusto Farfus wins the title:

- he would be the first Brazilian World Champion in motor sport after Ayrton Senna in 1991.

- he would give Alfa Romeo their first World title since the 1977 World Sportscar Championship.

* Andy Priaulx wins the title:

- he would equal Roberto Ravaglia (1986 and 1988 ETCC, 1987 WTCC), being FIA Touring Car champion for three years in a row.

* Jörg Müller wins the title:

- he would be the second driver ever to be FIA champion for single-seaters (1996 in F3000) and touring cars after Jacky Ickx who claimed European titles in Touring Cars (1965) and F2 (1967).

* any of Jörg Müller, Dirk Müller and Peter Terting wins the title:

- he would be the first German to win an FIA Touring Car title, ten years after Manuel Reuter in the 1996 International Touring Car Championship.

* Gabriele Tarquini wins the title:

- he would be the first Italian FIA World Champion since Teo Fabi won the 1991 World Sportscar Championship.

* Rickard Rydell wins the title:

- he would be the first Swede to become FIA World Champion in car racing.

* James Thompson wins the title:

- this would reassert the superioriy of the British touring car school, following Priaulx's two titles and the recent success of Ryan Sharp in the FIA European Touring Car Cup.

* Yvan Muller wins the title:

- he would be the second French World Champion of the season together with WRC winner Sébastien Loeb.

* any SEAT driver wins the title:

- this would be the first international motor sport championship won by a Spanish car manufacturer.

Bron: WTCC PR

Diego Romanini is nu bevestigd op de 49 Wiechers-Bmw . De 2e JAS-entry komt er blijkbaar niet, startnr. is alleszins gedelete .