Het wordt hier overal gespeculeerd op basis van "geruchten", en er zullen er slechts twee zijn die de ware toedracht kennen: Cols en Goudezeune. Helaas zal Hans Goudezeune het niet meer kunnen navertellen, een heel spijtige en droevige zaak.

Niemand hier kent de preciese toedracht van het jammerlijke ongeval dus hou het commentaar voor jezelf.

Opmerkingen als 'eigen schuld, dikke bult' zijn hier helemaal ongepast. Of zou U het op prijs stellen als U een familielid verliest bij een ongeval dat wij met zijn allen ook sarcastisch gaan doen?

Er vallen dagelijks doden op onze wegen, vaak door overdreven snelheid; vaal ook helemaal niet. Moeten we dan gewoon maar allemaal een helm opdoen als we ons gaan verplaatsen???

In elk geval veel sterkte aan de nabestaanden van Hans Goudezeune en een spoedig herstel aan Larry Cols toegewenst.

Volgens Goddé hadden ze geen helm op, maar was het ook geen test op dat moment.
Was gewoon eens het recht stuk op en af rijden om het nieuwe diff te voelen reageren.
Nog volgens Goddé zouden ze, moest het wel een echte test geweest zijn op dat moment, zeker een helm opgezet hebben.
Alleszins, wat er ook van waar is en wat niet waar, het blijft een spijtige zaak.
Als ik dan zie dat er sommige zijn die onrespectvol beginnen te praten na een klein persberichtje, vind ik erg.
Zoals hierboven al is vermeld, ze moesten dit eens over een dierbare van jou hebben.
Je kan het nog steeds denken, maar hou het voor jezelf.

Mijn medeleven aan de familie Goudezeune en veel sterkte aan de familie Cols.

Murphy ligt altijd op de loer, dat blijkt hier nog maar eens...

De reden waarom ze zo zwaar gecrashed zijn, zal later wel duidelijk worden. Misschien was het een beetje overmoedig geen helmen te dragen, misschien is er een heel andere reden...

Laat ons echter de hoofdzaak niet uit het oog verliezen : mijn oprechte deelneming aan de familie Goudezeune en sterkte aan Cols die het zeker niet gemakkelijk zal hebben om dit alles te verwerken.

Hopelijk zien we hem later nog aan het werk, maar dit zou wel eens een tijdje kunnen duren, vrees ik... (denk maar aan Markko Martin, die hebben we sinds de crash waarbij zijn co om het leven kwam, ook niet aan meer aan het werk gezien in het WK)

Respect
 

Misschien wat meer respect voor uw leeftijdsgenoot ?! Snotneus ! :saythat:

Veel sterkte voor Rita en Gabriël in deze donkere dagen.

Regards,
555

Uiteraard niet, maar...

- de admins/mods moeten eerst de tijd krijgen om de ongepaste reactie te lezen
- laat het duidelijk zijn dat betrokkene gestraft is voor zijn ongepast gedrag, en niet omdat je suggereert om hem hiervoor te straffen...

Wat het gebeuren zelf betreft: eigenlijk is dit een tragisch verkeersongeval, en niet zozeer een voortvloeisel uit een rally-test. Ik ken absoluut niet de ware toedracht van het gebeuren, maar ik kan me voorstellen dat Hans, als ingenieur van het team, gewoon eens mee wou rijden om een bepaald fenomeen dat zich voordeed bij de wagen te kunnen beoordelen vanuit de wagen zelf. Dat je daar niet per sé een helm hoeft voor te dragen kan ik wel aannemen.

Daarentegen, als ik een brood ga halen bij de bakker doe ik mijn gordel ook om. Als we de geruchten mogen geloven, en ik zeg er uitdrukkelijk bij dat het geruchten zijn zolang er geen officiële mededeling verschijnt, zouden ze dit nagelaten hebben. Je zou eigenlijk toch op zijn minst mogen verwachten dat zelfs voor zo'n test de gordel gedragen wordt. Maar zelfs al droegen ze geen gordels (wat ik niet beweer!) is het niet zeker dat de gevolgen van het ongeval minder erg zouden geweest zijn mét gordel. De co-piloot van Martin had wel degelijk zijn gordel om en het was evengoed een dodelijk ongeval...

jammer zo'n ongeval natuurlijk...
Maar geen helm dragen in een wagen mèt rolkooi is heel gevaarlijk zoals hier wel duidelijk geworden is. Op zo'n moment wordt een wagen met rolkooi gevaarlijker dan een wagen zonder...

Jammer dat zoiets moet gebeuren en van die geruchten tja wat doe je eraan .
Tijdens de wedstrijd kan ook zoiets gebeuren
En van er mee lachen van "eigen schuld dikke buld " wie dat zegt heeft ook niet veel in zijn bol !
Op het Subaru-forum heeft er ook ene gelachen met McRae ik pikte dat ook wat was het gevolg ik zei mijn mening en werd gebant!

Het gaat nog steeds niet goed met Cols...
http://www.sporza.be/cm/sporza.be/au...rally/1.268077

Ik hoop dat hij erdoor komt! Sterkte aan beide familie's. :(

Long & hersenoedeem? Wat is dat ?

Ik heb even gegoogled: "door een hersenletsel kunnen in de gekneusde hersengedeelten de wanden van de hersenhaarvaten lek worden voor bloedplasma. Het plasma dat in het hersenweefsel lekt en hierin een teveel aan water veroorzaakt, heet hersenoedeem. Het hersenweefsel gaat dan zwellen, precies zoals een gekneusde enkel gaat zwellen. In het geval van de hersenen heeft de zwelling kwalijke gevolgen, omdat de hersenen binnen een starre onuitzetbare schedel zitten, en de zwelling een verhoging van de intracraniële druk tot gevolg heeft en tenslotte ook een inklemming van vitale hersenstamgedeelten."

Het komt erop neer dat er interne bloedingen in de longen en hersenen optreden die de druk verhogen waar de bloeding optreedt.

Je was me net voor:D
Voor longen is dit ongeveer gelijk. Er zit vocht voor,in of achter de longen. Dit hoopt zich op en druk tegen de longen. Logisch gevolg dat ademen dat moeilijk wordt.
Gevolg van zeer hoge druk op je longen kan je wel inbeelden denk ik.:(

Ongelooflijk slecht nieuws :(
Maar dan vraag ik mij af: is rallysport nog veilig voor publiek en deelnemers?
Een paar dagen geleden overleed een toeschouwster nog tijdens een Italiaanse rally. Nu de zware crash van Cols met de pijnlijke gevolgen. :(
En dit zijn niet de enige gevallen van de laatste jaren...

Mijn deelneming aan familie en vrienden.. Gregory

Door het trauma raken bloedvaten beschadigd waardoor het vocht (plasma) dat normaal in de bloedvaten moet zitten (samen met de bloedcellen) uit de bloedvaten begint te lekken.
Dit wordt vooral problematisch ter hoogte van de hersenen omdat die in een gesloten omhulsel (schedel) zitten -> druk in de schedel kan hierdoor zo hoog worden dat de hersenen geen bloed meer krijgen.
In de longen komt dit vocht terecht in de longblaasjes waar normaal de ingeademde lucht zit -> geeft een zelfde effect als verdrinken.
Dit zijn "normale" gevolgen na een ernstig ongeval, meestal zijn die omkeerbaar en is herstel mogelijk.
Het kunstmatig coma waarvan gesproken wordt is een narcose die noodzakelijk is om de hersenen op "rust" te zetten en kunstmatige beademing mogelijk te maken.
Laten we hopen dat de letsels van Cols meevallen. Wat zijn co-piloot betreft kan ik alleen mijn medeleven aan zijn familie aanbieden.
Autosport zal altijd risico's blijven inhouden, zelfs met alle beschikbare veiligheidsmaatregelen. Shit happens.

De schuldvraag (eigen schuld enz.) zal pas veel later voor een rechter dienen beantwoord te worden en is nu nog lang niet aan de orde. Wie, hoe, wat enz. zijn op dit ogenblik een spelletje giswerk dat ik aan anderen ga overlaten, gezien zinloos en weinig bijdragend aan het geheel.

Aan de basis van "shit happens" ligt zeer vaak een menselijke (inschattings)fout met dramatische gevolgen. Dat zal ook hier niet anders geweest zijn. Feit is wel dat de familieleden hier nu zullen moeten mee leren leven...

Wat een toestand weeral.