Dat zijn ze nu ook aan het doen. De officiële BMW Z4 (met Müller en Adorf denk ik) eindigde onlangs derde in VLN achter een Mercedes en een Porsche. ;)

Eerst de GT1's weg uit de 24H van spa, nu geen GT2's meer .... dat zal het deelnemersveld niet ten goede komen.

ze willen mischien de 24u samenvoegen met de 24u 2cv...

De huidige GT3's zijn imposanter dan de GT1's uit 2001 hoor... Alleen heb je nu een veel grotere belangstelling van de constructeurs. En ik verwacht toch nog altijd 45 auto's aan de start. Wees toch eens positief, dank u. :bye:

In het persbericht dat de kalender van het Dutch GT4 kampioenschap voorstelt staat het volgende te lezen:
"Na twee evenementen in Zandvoort, staan er twee weekeinden in België gepland, die samen met de GT4 European Cup gereden worden. Op 9 juli verschijnt de Nederlandse koningsklasse op de startopstelling van het fameuze circuit van Spa-Francorchamps. Een week later, 17 juli, rijdt het HTC Dutch GT4 op Circuit Zolder "

Dus versta ik hierbij dat we FIA GT4 krijgen in Zolder (Superleague)

Inderdaad:
In 2011 the HTC Dutch GT4 will share the track with the GT4 European Cup on four occasions. At Spa-Francorchamps (July 9), Zolder (July 17), Assen (September 18) and Zandvoort (October 16) the European and Dutch teams will go head to head.

http://www.planetlemans.com/2010/12/...2011-calendar/

Hoezo zijn de huidige GT3's imposanter?
De Larbre en Carsport Vipers, de Raffanelli Ferrari of de Lister Storm waren toch zeker zo imposant en de 1'30"9 als pole in Zolder was toch zeker niet slechter dan wat de GT3's draaien...
http://en.wikipedia.org/wiki/2001_FIA_GT_Zolder_500km

nu zal de term imposanter wel subjectief zijn...

Kan deze nog geregistreerd worden voor domste uitspraak op het forum van 2010? :crazy::crazy:

Dit zegt toch genoeg, niet? :)
http://www.youtube.com/watch?v=8m3Ts...129673&index=7

A Lister Storm has GT3's for breakfast...

En GT3 is ondertussen ook al zijn oorspronkelijke doel aan het ontgroeien, benieuwd hoelang het gaat duren vooraleer ook deze categorie 'onbetaalbaar' gaat worden.

Geef mij toch ook maar GT3!

Serieus? Ja, over geuren en kleuren hé... :)

Qua uiterlijk vind ik ze allebei even imposant maar qua sound komt er toch geen enkele GT3 in de buurt van een GT1, hoor. Denk maar aan de muzikale V12 sounds komende van de DBRS9 en Murciélago! No, GT3 just doesn't come near...sorry. :)

Ik leerde GT1 kennen dankzij de Belcar, de jaren van de SRT Corvette met Goossens, en heb toen zelden een GT race gemist op Belgische bodem. Vorig jaar buiten de Belcar launch en de GT klasse in de 1000km van Spa naar niets gaan zien. Het is maar slappe hap geworden, vooral op gebied van geluid zoals Belle al aangeeft.

Als jij vindt dat alleen jouw mening telt, dan mag je dat gerust doen. Maak een lijstje op met alle domme uitspraken en zet mij bovenaan. Als jij je dan goed voelt. ;)

Mag deze uitspraak geregistreerd worden voor forum-hufter van het jaar 2010?

Ik wil je plaats niet afpakken hoor Mark :)