De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Formule 1 (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   GP F1 Oostenrijk - De Race ! (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=5073)

Obi-Jan 18-05-2003 18:44

Quote:

Originally posted by airco
F2003-GA is imho wel overtuigend sneller ......
- Barrichello kwam makkelijk terug op Raikonnen
- Fastest laps kwamen enkel uit het kamp van Ferrari
- Als je zelfs een race waar er heel wat tegenzit (brand ....) nog kan winnen met een dikke 10 seconden voorsprong heb je nog een pak reserve. Wat moet er dan nog gebeuren wil de concurrentie winstkansen hebben ? :confused:

Bar zou ik zeker niet bij de floppers zetten .... ze worden 4e (voor ralf en coulthard) .... toch rijders die behoorlijk meer middelen achter hun hebben .... De wagen is zeker op speed ..... de betrouwbaarheid kan nog nietsje beter ..... Een rotwagen is het zeker niet.

Wat ik niet snap is dat Villeneuve niet het voorbeeld van Alonzo en Webber gevolgd heeft en toch zijn wagen naar het parc fermee heeft laten gaan. Leek mij duidelijk dat ze bij BAR voor de race setup in de verkeerde richting gegaan waren. Villeneuve had de auto nauwelijks in de hand. Gewoon nog een beetje aan vijzen, uit de pits starten en puntjes pakken.... maar ja, hij moest er zelf mee rijden he.

Quote:

Raikonnen bewijst een topper te zijn .... Toch mag de nieuwe wagen van McLaren niet lang meer wegblijven ..... anders wordt het ook voor Kimi dwijlen met de kraan open.

Minardi ...... Dit is stilaan hopeloos aan het worden .... Ik denk dat we stilaan rekening moeten houden met een arrows of prost scenario ....

Yup, het gat met Ferrari wordt groot. Minardi... triestig, maar als de sponsors hun afspraken niet nakomen dan komt ge in de problemen.

Jan.
=---

redje 18-05-2003 18:54

Het gat me Ferrari was groot, maar nu blijkt da Kimi nie op volle toeren kon rijden, dus normaal zou het gat toch kleiner zijn.

Werner333 18-05-2003 18:59

Excuses hebben ze bij McLaren altijd. :rolleyes: :D :D :D

Ottooke 18-05-2003 19:35

Coulthard had problemen met de balans en Raikonnen met de motor.
En Michael Schumacher had problemen in de pits (klein brandje) en is toch nog opmerkelijk sneller dan de McLarens.
McLaren gaat snel moeten komen met de nieuwe wagen, anders wordt het dit jaar weer een walk-over van Ferrari en dat zou spijtig zijn.

Laskaat 18-05-2003 19:58

Quote:

Als je zelfs een race waar er heel wat tegenzit (brand ....) nog kan winnen met een dikke 10 seconden voorsprong heb je nog een pak reserve. Wat moet er dan nog gebeuren wil de concurrentie winstkansen hebben ?
Ahum, Shumi had maar een luttele 3,4 seconden voorsprong meer op het einde, en nu zal je zeggen , die reed op safe, maar juist is juist, het waren dus geen DIKKE 10 SECONDEN hé!!

Anders een mooie race gezien, een sublieme MS die mischien de naam van Kimmi moet overnemen (Iceman) gezien zijn rustig blijven zitten tyden het brandje. Een heel goede Honda gezien (jammer van Villeneuve die eerst op een mooie 5de stek lag) , ook McLaren verdiend een pluim: een Kimmi die alles deed wat hij kon om de Ferarri's voor te blijven (jammer hebben we niet goed het inhaalmaneuver gezien van MS op Kimio, was hij verast door het begeven van de motor van Montoya?), Coulthard die van op een 14de startplaats opklom naar stek 5, hopelijk komt de nieuwe (BETERE??) wagen er snel.

Allé, op naar Monaco waar de kwalificatie belangrijker dan ooit zal zijn.
Greetz,
Laskaat

tsjolder 18-05-2003 20:49

Tja, de 2 ferrari's hebben elk ongeveer 15 seconden langer in de pits gestaan en toch wint Schumacher zonder veel problemen en zit Barrichello vlak achter Raikkonen. 'k denk dat de ferrari de hele race lang de snelste wagen was, maar de voorsprong is idd minder groot dan vorig seizoen...

Raceboy 18-05-2003 20:58

Waarom ligt die eerste bocht daar eigenlijk? Niemand pakt hem. Misschien gewoon beter een heel groot virkant asfalt leggen en de rijders dan zelf maar circuit laten kiezen.

HHugo 18-05-2003 21:06

Spijtig voor Alonso, die was anders wel goed op weg om zijn foutje van de quali's recht te zetten.

airco 18-05-2003 21:11

Quote:

Originally posted by raceboy
Waarom ligt die eerste bocht daar eigenlijk? Niemand pakt hem. Misschien gewoon beter een heel groot virkant asfalt leggen en de rijders dan zelf maar circuit laten kiezen.
das idd wel een terechte vaststelling

de regel ....minstens 1 wiel binnen de witte rand van het circuit is door niemand nageleefd ...

airco 18-05-2003 21:17

Quote:

Originally posted by Laskaat
Ahum, Shumi had maar een luttele 3,4 seconden voorsprong meer op het einde, en nu zal je zeggen , die reed op safe, maar juist is juist, het waren dus geen DIKKE 10 SECONDEN hé!!

Vorig jaar kwam Schumacher ook nooit met 50 seconden voorsprong aan de finish ..... Ook slechts met een 5-tal seconden over ....

Toch spreekt iedereen dat de kloof vorig jaar groter is dan nu :rolleyes::rolleyes:

Ottooke 18-05-2003 22:23

Quote:

Originally posted by airco
das idd wel een terechte vaststelling

de regel ....minstens 1 wiel binnen de witte rand van het circuit is door niemand nageleefd ...

Tijdens de Spa Belpro Trophy moest bij iedere race (behalve de Belcar) doorgegeven worden wie volledig over de kerbs ging aan de Blanchimont.
Als het voor de Belcar al niet meer moest, waarom zou het dan voor de F1 moeten?

Oneliner 18-05-2003 23:20

Quote:

Originally posted by airco
Vorig jaar kwam Schumacher ook nooit met 50 seconden voorsprong aan de finish ..... Ook slechts met een 5-tal seconden over ....

Toch spreekt iedereen dat de kloof vorig jaar groter is dan nu :rolleyes::rolleyes:

Ja, vorig jaar was het verschil in de quali's wel enorm hé. Ok, JPM heeft em enkele keren gepakt. Maar er waren inderdaad momenten dat Schumi 1secje rapper was als al de rest.

Achja, Who cares, ze zijn snel, maar niet zo snel dan ze zelf verwachtten.

sledge 19-05-2003 21:19

Quote:

Originally posted by Finish


Frustrerend dus. Ook frustrerend hoe Stefaan Zwammers de namen van twee andere sites noemde toen hij het over Montoya vs. Camera had. DePaddock bestaat langer als één van beide concurrerende sites en op de koop toe werkt dit forum een stukje beter dan beide sites. Of ben ik nu een opschepper ? Bah. Vanaf volgende week terug rtbf2-screenshots !

Finish.

De invloed van zo'n mededeling is van onschatbare waarde. Check dit, vanop F1pits-forum:
Grootst aantal gebruikers online was 93 op Zo Mei 18, 2003 1:56 pm
:eek:

redje 19-05-2003 21:31

Quote:

Originally posted by sledge
De invloed van zo'n mededeling is van onschatbare waarde. Check dit, vanop F1pits-forum:
Grootst aantal gebruikers online was 93 op Zo Mei 18, 2003 1:56 pm
:eek:

Bij ons ook ze. Serieus effect, ineens zoveel bezoekers.

Ottooke 19-05-2003 21:52

Quote:

Originally posted by sledge
De invloed van zo'n mededeling is van onschatbare waarde. Check dit, vanop F1pits-forum:
Grootst aantal gebruikers online was 93 op Zo Mei 18, 2003 1:56 pm
:eek:

En van die 93 gebruikers, hoeveel waren er al geregistreerd op het forum? En hoeveel gebruikers hebben zich geregistreerd na de vermelding op de tv?
Ik twijfel toch wel aan de impact van zo'n vluchtige opmerking door een commentator.
En wanneer werd dit trouwens gezegd? Voor de start van de race? Dan zijn er nog een pak mensen die niet kijken, ik zet ook pas mijn tv op enkele minuten voor de start. Een kwartier lang naar stilstaande auto's kijken vind ik niet interessant.


All times are GMT +2. The time now is 22:13.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.