Het is alweer lang geleden dat ik iets van deze build liet zien, maar ik ben wat langer bezig dan verwacht met de cockpit waar ik toch nog wat verbeteringen wilde aanbrengen. Daarom ook maar 1 foto waarin alles wat ik de afgelopen tijd gedaan heb gevat kan worden.

Even de nummertjes in de foto volgen:
1. De accu werd gedetaillerd met bekabeling en netjes aangesloten.
2. Enkele onderdelen voor de ontsteking voor de linker cylinder-rij werden geplaatst en aangesloten.
3. De brandblusser werd geverfd, voorzien van een metalen "klem" en geplaatst.

En als laatste de pedalen... de uitvergroting laat iets beter het resultaat zien. Zo werden de remcylinders daadwerkelijk gekoppeld met het rempedaal. Ook de remleidingen werden toegevoegd. En er werd ook een kabel gelegd van het koppelingpedaal naar achteren. De gasleiding moet nog toegevoegd worden trouwens.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1371491201

Maf pedalenwerk. Leuk al die detailkes.
Goe bezig!:applaus::applaus:

Dit soort wagens is niet mijne dada maar verdomme dit ziet er goed uit.

Intussen heb ik weer wat verder gewerkt aan de Porsche. Zo werd het tijd om de voorwielophanging te plaatsen. Eerst werden de verschillende onderdelen gekuisd, geprimered en daarna in verschillende tinten metaal (Alclad om precies te zijn) gespoten. Het resultaat is dan 2 volledige "uprights" met remschijven en 2 "wishbones".

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1376675802

En zo ziet dat er uit als je deze subassemblages op hun definitieve plek zet:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1376675802

Daarna moesten er nog enkele zaken aan het binnenzijde gedaan worden alvorens verder te kunnen met het definitief plaatsen van de buizenconstructie van de cockpit. Als eerste werden de luchtbuizen voor de remmen zwart gespoten waarna ze werdern gedrybrushed met een aantal tinten grijs (nee, geen 50...).
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1376675802

En ik heb eindelijk een mooi resultaat gekregen op de voetensteun. Ergens op de 1e pagina van deze thread was te zien hoe ik een nieuwe had gemaakt met het origineel als mal:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1346511404

Dit nieuwe onderdeel had ik al in de grondlak gezet, maar omdat ik 'm nog heb moeten bijknippen kon ik daarmee opnieuw beginnen. Na de grondlak werd het geheel het donkergrijs gespoten. Net zoals bij het interieur werd daaroverheen een steeds lichtere grijs gespoten. Als laatste stap werd nog wat vuil nagebootst met MIG pigmenten. Het resultaat is dan als volgt:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1376675802

Ook de remvloeistofreservoirs werden geschilderd en gemonteerd, inclusief 2 leidingen die naar de remcylinders leiden.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1376676828

En als je dan alles bij elkaar brengt voor een dry-fit ziet dat er als volgt uit:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1376676828

Naast de cockpit ben ik ook alvast begonnen aan de benzinetank. Hier heb ik de gaatjes (die boutjes moesten voorstellen) vervangen door echte boutjes:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1376676828

De meesten zijn al door het dolle heen als ze een MFH'tje kunnen bouwen, maar gij neemt daar geen genoegen mee. En TERRECHT!!!
Wat een mooie verbeteringen en scratch-buildjes her en der, die dit model echt tot leven brengen. Ook knap dat je aandacht schenkt aan elk klein onderdeeltje en dat je alles een zeer realistische weathering geeft.
Dit zou wel eens je absolute topbuild kunnen worden, Tim. En eentje waar menig bouwers van gaan kwijlen, ik inclusief.
Doe op deze manier rustig verder tot het bittere einde, en je gaat jezelf nog omver blazen met het resultaat.

Rest me enkel nog dit:
:worship::applaus::champagne::drewl::drewl::drewl:

Man man man, wat een build, eentje om duimen en vingers af te likken.

:drewl: :applaus: :worship:

Wat een prachtige update alweer. We worden verwend ;)

Nog meer verwennerij! Nu het stuur. Deze werd samengesteld uit een aantal witmetalen delen, een metalen stuurstang en een PE ringetje. Vervolgens werd het geheel in primer gezet en zwart gespoten. Het leren gedeelte werd nog een beetje "valer" gemaakt en kreeg wat subtiele kleuraccenten. Tenslotte werd er nog een piepklein decal op de onderste stuurarm gezet. Het resultaat is dan als volgt:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1380462459

En wanneer je dat dan in de rolkooi zet krijg je dit:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1380462459

En nu het stuur af was stond niets meer in de weg om het buizenframe eindelijk definitief op z'n plek te zetten. En zo geschiedde dus. Vervolgens werden nog enkele koelbuizen aangebracht en vastgezet met tie-raps (zie pijl bij #3). Vervolgens konden ook de stuurstangen (pijl #1) en de anti-rolbar (pijl #2) geplaatst worden.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1380462459

Nu het interieur grotendeels af is, ben ik ook begonnen met het dashboard. Deze werd ook samengesteld, in de grondlak gezet en kreeg tenslotte een paar lagen Scale Fabric van Tenco. De originele uitstulpingen die knoppen moesten voorstellen werden trouwens verwijderd en er werden gaatjes geboord waar later beter uitziende schakelaars in geplaatst zullen worden.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1380462459

En tenslotte heb ik de afdekplaat die over het motorblok komt ook al geassembleerd.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1380462459

Heeft er iemand een vod :drewl:

Mooie update weeral ;)

Langzaamaan begint het interieur voltooid te raken. Aan de linkerzijde onder het dashboard komt een bord met wat bedrading. Het originele onderdeel heb ik hiervoor wat verbeterd. Zo werden er een 4 tal rivetten toegevoegd (aan de linkerzijde onder de bedrading (de bruine draaid is overigens vislijn). De bedrading zelf werd ook toegevoegd alsmede het grote witte blok waar ze doorheen gaan (was meegegoten):
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1382637962

Na een likje verf kon deze geplaatst worden:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1382637962

De radiator werd in elkaar gezet en voorzien van doorzichtige primer van Tamiya ter bescherming:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1382638319

Deze werd daarna gemonteerd en 2 slangen werden aangesloten. Deze lopen door de cockpit naar de sidepod (groene pijlen). Ze werden met klemsluitingen vastgezet aan de aansluitpunten van de radiator.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1382637984

En ook het dashboard werd geheel afgewerkt en is klaar om geplaatst te worden. Alle knoppen werden geplaatst. Het onderdeel met de meters werd gemaakt en is inmiddels ook op z'n plek gezet.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1382637962

Trekt op niks! (Dat was alleen maar om niet in herhaling te vallen eh Tim ;) )

Allez vooruit dan maar: we worden weer verwend met een erg leuke update ;)

Nou nou, knap staaltje (of plasticje) modelbouwkunst war zunne. :eek:

Er zit waarschijnlijk veel meer metaal dan plastic in denk ik ;)

Sorry voor de late reactie. Maar hier is het 917 boek waar we het over gehad hebben tijdens de ESM. De naam van het boek is "Porsche 917 The undercover story". ISBN 0 9549990 2 9. Gepubliceerd door PMM Books.
www.pmmbooks.com

http://imageshack.us/a/img11/4057/rbai.jpg

http://imageshack.us/a/img24/484/pvya.jpg

Zoals ik al zei, staat het boek redelijk vol met goede detailopnamen van cockpit, motor, bak. Zelfs de foto waar Guy het over had staat erin, waar alle 917's een stoeltje krijgen bekleed met rode stof.

Hopelijk heb je er wat aan.

Tijdens de ESM je werk aan de 917 kunnen zien, mijn complimenten. Wordt weer een schitterend model.

Groeten Eric

Bedankt voor de info over het boek Eric, daar ga ik toch eens serieus naar kijken.

Intussen heb ik ook nog een beetje kunnen werken aan het model. Eerst werd een (voor mij) storende fout verholpen. Ik had het idee dat het stuur niet helemaal correct gemonteerd stond, iets te veel naar voren gekanteld zeg maar. In een vlaag van intelligentie bedacht ik me dat er in de 917 bijbel van Näher mooie blauwdrukken staan van deze wagen. Hierin staat ook het stuur meegetekend. Vervolgens was het een kwestie van meten om de correcte hoek te bepalen t.o.v. de vlakke vloer. Mijn stuur stond dus inderdaad een stuk schever. Ik heb met enige voorzichtigheid het stuur met de kolom los kunnen krijgen en in een reëlere hoek opnieuw geplaatst. De foto hieronder toont de nieuwe situatie. De rode lijn is ongeveer de stand voor de correctie, de groene is de aangepaste stand. Het verschil is toch wel behoorlijk te noemen....

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1384109180

Vervolgens ben ik begonnen met het voorzichtig er uit zagen van de rechterdeur. Met de nodige voorzichtigheid om het afbreken van het achterste deel te voorkomen is dat aardig gelukt. De volgende stap wordt het maken van de scharnieren.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1384109180

Op een van de referentiefoto's die ik voor deze build gebruik viel mij verder op dat de opening voor de radiator voorin niet correct was. Ik heb daarom een behoorlijk deel aan de onderzijde weggehaald (het groene vlak toont waar het overtollige stuk zat):
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1384109180

Ook hier maar weinig voortgang. Het enige wat ik de afgelopen tijd heb gedaan is de stoelen afwerken. De achterzijde werd voorzien van een structuur die fiberglas moet voorstellen. Ik heb hiervoor een soort theezakjes gebruikt (geen idee welk merk of type, ze zijn gepikt uit de voorraadkast ;)). Vervolgens werd die beschilderd met verschillende tinten olieverf. De naden werden ook ingekleurd met donkerbruine olieverf. Toen alles eenmaal goed droog was heb ik er nog een matte vernis overheen gezet ter bescherming. De kleine stoel kan nu geplaatst worden, voor de grote moet ik eerst nog even de gordels klaarmaken alvorens die aan de beurt is.

De 2 stoelen gezamenlijk naast elkaar:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1385924896

En de onderzijde van de kleine stoel welk de structuur goed toont:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1385924896

Het is vakantie (voor mij dan he) dus eindelijk weer een beetje kunnen bouwen :champagne: Het interieur is nu geheel afgewerkt. De stoelen zijn beiden geplaatst en de bestuurder kan z'n riemen omdoen ;) Ook het dashboard werd vastgelijmd.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1388936667

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1388936667

Daarna nog even de 2 lucht-"inlaten" die zorgen voor de koeling van de versnellingsbak. Het zijn de 2 delen die in onderstaande foto met een groene pijl worden aangegeven. Deze waren eigenlijk grotendeels massief en ik heb ze daarom gedeeltelijk uitgehold zodat je het idee krijgt dat er ook echt iets door heen kan :D Vervolgens werden ze op hun plek vastgezet.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1388936667

Mooi zo ;)

Hoi Tim,

Alles supermooi tot nu toe, behalve de structuur van de gordels vind ik persoonlijk te grof en is niet echt in schaal met de rest denk ik. :(
Wel "cool" dat die kelken nu werkelijk de versnellingsbak kunnen koelen. :cool:

Na dat ik enigszins afgeleid was door een Deltawing en een McLaren heb ik nu weer wat tijd voor deze kit :champagne:
Er werd intussen wel nagedacht over een aantal zaken, waaronder de ophanging van de deur. En de oplossing is gevonden en uitgevoerd.

Van een gebruikt PE-raam werd eerst een stukje in vorm gebogen (zie pijl 1) zodat er straks een ijzeren staafje doorheen past. Vervolgens werd in een ander stukje een gaatje geboord en werd deze in een rechte hoek gebogen om dan geplaatst te worden (pijl 2).
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1394560049

Aan de deur werd vervolgens ook een stukje rest-PE gezet. Ook hier werd een gaatje in geboord die precies overeenkomt met het gaatje bij pijl 2 uit de vorige foto.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1394560049

En zo ziet het geheel er dan uit wanneer de boel even gedryfit wordt. Door de 2 eerder genoemde gaatjes zit nu een stukje ijzerdraad om de deur op z'n plek te houden, uiteindelijk zal hier een rivetje doorheen geplaatst worden.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1394560049

Dat komt helemaal goed ;)

zeer mooi gedaan nice thumbs upp

verlang ook van zo te bouwen ben zo ver nog nie ben blij dak bij de paddock echte petrolhaeds tot zondag

:confused:
Het zal wel aan mij liggen, maar hier kan ik weinig kaas van maken. Zou je willen proberen om voortaan wat hoofletters, komma's en punten te gebruiken zodat het voor de gewone sterveling ook begrijpbaar is? Dank en hulde alvast!

hey Tim,

mooie build, nu weet ik ook waarom ik de restjes pe spaar :)

Ik ben benieuwd naar het vervolg..

complimentje was dat. (denk ik).

Knap werk aan de Porsche trouwens!

Tot zaterdag.
:bye:

Mooie oplossing voor de opendeurdagen ;)

Het heeft lang geduurd, maar eindelijk is er weer wat voortgang te melden. Ik heb lang nagedacht over hoe ik met name de binnenzijde van de motorafdekking zou afwerken dus vandaar de vertraging ;)

Maar eerst even de buitenkant. Die werd netjes wit gespoten en voorzien van een laklaag. Ook werden de koplamp units zwart gespoten.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1417457365

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1417457365

Na dat alles naar wens mooi wit was aan de buitenzijde (en een beetje zwart dus) heb ik me gestort op de "binnenzijde". De cockpit werd met redelijk slordig met een penseel grijs geverfd. Dit om zo een beetje structuur te krijgen. Daarna heb ik met een lichtere grijs de "hoger" liggende delen gedrybrushed en werden met zwarte, sterk verdunde, olieverf de "diepere" delen geaccentueerd. Het lijkt op de foto (en in het echt) een beetje over-the-top, maar dat is met opzet. Omdat de auto vrij donker is van binnen als deze dicht zit, zou je er anders helemaal niets meer van zien, nu dus nog wel.
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1417457365

Dan de 3 delen waar zoveel bedenktijd voor nodig was. Deze heb ik aan de binnenzijde grotendeels bekleed met scale-weave van Tenco. Deze werd aangebracht door verdunde houtlijm met een penseel aan te brengen waarna de scale weave er overheen werd gelegd. Vanuit het midden werkte ik zo naar buiten totdat alles bekleed was. Zodra de lijm uitgehard was heb ik dan het overschot met een scherp mes weggesneden.

Daarna heb ik weer met een penseel het geheel geverfd in een geelbruine kleur (XF59 Desert Yellow van Tamiya). Maar dit is natuurlijk veel te egaal en netjes, vergeet niet dat de binnenzijde gewoon ongeverfd fiberglas-achtig materiaal was. Met een aantal kleuren bruin (olieverf) welke sterk verdund was werden de schaduwdelen wat donkerder gemaakt. Er volgt nog 1 stap en dat is om de grotere vlakken wat lichter te maken vanuit het midden.

En het resultaat is nu dus als volgt:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1417457365

Mooie vorderingen, makker;)

Goed spul, hé, die scale weave?
Knap afgewerkt hoor!

Is dat hetzelfde spul waar jij de bekleding van de Traction Avant mee gedaan hebt Domi?

Ja, dat is inderdaad hetzelfde spul.

Prachtig! Kunst in wording ;)

Even een hele korte, maar voor mij belangrijke update! De 2 grootste decals die eigenlijk de hele livery bepalen zijn succesvol geplaatst :champagne:
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1420655636

:champagne::champagne:

Dat belooft voor de rest.

ik kan me best voorstellen dat die voor enige stress hebben gezorgd. Mij zouden die decals in ieder geval stress bezorgen :D

Knap gedaan, maat ;)

:champagne:

Oftewel, alle decals zijn op de body geplaatst!!! En het begint er nu echt als een racewagen uit te zien. Op de eerste 2 foto's heb ik de body-delen op het chassis geplaatst zodat je een idee krijgt van het uiteindelijke doel.

De laatste foto is een bijzondere... Op de echte wagen was op de rechterdeur een lichtgevend ronde sticker onder het startnummer geplakt. Hierdoor kon men 's-nacht de auto voorbij zien komen vanuit de pits. In de kit zit dus ook een decal om dit na te maken. Op de foto zie je dus het nummer 25 op een lichtgevend decal.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1421221435

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1421221435

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1421221435