ik denk da gij met uw L zowiezo niet gaat mogen starten. Ze vragen amltijd u rijbewijs voor de start en vermits gij maar een voorlopig hebt twijfel ik of dat telt (verzekering enzo)

Om deel te nemen als piloot aan een rittensport dien je inderdaad over een "volledig" geldig rijbewijs te beschikken. Met een voorlopig rijbewijs of leervergunning mag je niet deelnemen als piloot.

De navigator, want zo heet hij officieel (volgens het reglement), en niet co-piloot, kan deelnemen vanaf 16 jaar (of zelfs jonger, dat zou ik eens moeten opzoeken) en moet dus niet in het bezit zijn van een rijbewijs.

C U

Jonger dan 16 gaat ook maar dan moet er een officiele toestemming van de burgemeester voorgelegd worden.

Apropos Raceboy, doe jij het nodige voor onze inschrijving (of misschien had je dat al gedaan)? Niet vergeten te vermelden dat we een Paddock team zijn eh :)

Mijn licentienummer is A 5232 Type R :)

Mijn handtekening zet ik wel de dag zelf bij inschrijving :)

Ok, dan doe ik maar niet mee :)

Re: Re: 20 maart 2004 : Titanic Rijkevorsel Rittensport : wie doet mee?
 

Paddock Team 1 : Sennake - Raceboy.
Paddock Team 2 : Juf Anneke - Bazzie.
Paddock Team 3 : Huudo - MDB
Paddock Team 4 : Tigerracing - Fordje
Paddock Team 5 : Pascal - Bart
Paddock Team 6 : Johan - Werner333 (???)
Paddock Team 7 : Jan - Wouter
Paddock Team 8 : Boosterke - Wabbe

De inschrijving zelf moet je dan nog wel zelf doen natuurlijk.

Rittensport kan je als navigator al meebeleven vanaf 12 jaar !!!
Je moet alleen een gewettigde ouderlijke toelating hebben.
Dat is een toelating van één van je ouders die je moet laten wettigen door je gemeentebestuur.

Als piloot moet je 18 jaar zijn en een definitief rijbewijs bezitten.
Met een L of leervergunning mag je NIET deelnemen als piloot.

Kostprijs voor rittensportvergunning: 7,50 euro.

Een dagvergunning kost slechts 4 euro. Hiervoor gelden natuurlijk dezelfde voorwaarden.

Jawadde dat allemaal om bollekes en pijlkes te volgen :)
Onder de 12 is dat toch niet aan te raden ook niet :) daar is het blijkbaar heel moeilijk om pijlkes te volgens heb ik al gemerkt :)

Zijn er ondertussen nog teams bijgekomen? Heb het idee dat het er weinig zijn. Of hebben ze al schrik nu ze weten dat ik mee rijd :p

Zo erg is dat nu toch ook niet. Een VAS-vergunning voor rittensport is trouwens één van de simpelste kwa voorwaarden en de goedkoopste.

De rittensport is de laatste jaren zelf heel populair geworden. In de eerste wedsrijd van dit jaar (Ronde van Vlaanderen) stonden bijna 100 teams aan de start. Je zal daar in Rijkevorsel zeker niet alleen zijn...

Afgaande op vorige edities gaat daar idd heel wat volk zijn.
Team 6 voor 95% zeker. :)

En ja hoor, team nummer 9 gaat er ook voor, dat zijn Patrick en Marc, ze weten nog niet goed wie piloot wordt en wie zal navigeren en ze kunnen kiezen uit 4 auto's. Een luxeprobleem dus. Voor hen is het de allereerste keer, dus ik stel voor dat we hen vooraf een beetje "inwijden".

jan

Volgens mijn navigator is jouw piloot er 100% klaar voor :D :D :D

't Is dus aan u hé Werner.

jan

Team 10: Evi en Jany
Team 11: Tessa en Kim

ik breng nog wat vrienden mee :) goed he!!

de timing

Voor zij die nog wat meer info willen over ingetekende lijn:
Deel 1
Deel 2
Met dank aan autoclub Altena.

aanpassingen reglement rittensport voor 2004:

- klasse recreatie: min. 60% eenvoudige bol-pijl, max 40% eenvoudig kaartlezen.

- klasse toerisme: vanaf dit jaar eenvoudige blinde lijn toegestaan.

- klasse sport: nieuwe navigatietechniek: "cross the lines"

- de inrichter moet in blok verbeteren. Per gemiste controle: 10 strafpunten.

Afspraak in Rijkevorsel om kwart voor vier (15.45 uur), dan kunnen we samen nog eens overlopen waar je zeker moet aan denken + de ingetekende lijn effe uitleggen en samen iets eten voor we aan de officiële briefing deelnemen :)

Dus niet vergeten : Paddockers om kwart voor 4 op post :)

Patrick en Marc zijn dus niet dezelfde als Fordje (= Patrick) en Tigerracing (= Marc) eh Jan?

Neen, wij stonden al ingeschreven. Via Jan hebben wij niks geregeld;

Ik kan pas rond 17.00-17.30 ter plaatse zijn. Met excuses, we zullen maar zeggen dat we het allemaal al kennen..... :)

Mijne naar Euro geconverteerde frank is inmiddels ook gevallen, het gaat wel degelijk om een andere Patrick en Marc.

Kwart voor vier wordt krap, we zullen alleszins proberen om er vóór vijf uur te zijn, wij kennen immers bijlange nog niet alles :D

jan

Heb al een bordje gezien :) Bij ons op de hoek van de straat!!! en het is een K :) een roze zelfs...