ook ik heb weer giga genoten.

er staan wat foto's online op:
www.porschefoto.nl >>> evenementen.

ik heb er nog veel meer.
ook van de experience s'morgens.
als je wilt weten of jij toevallig ook op de foto's staat,
mail mij dan even op info@porschefoto.nl
vermeld uiteraard wel even je auto nummer erbij.
dat zoekt even makkelijker.

mocht iemand toevallig nog foto's hebben gemaakt van mijn Colt nr : 88 ,dan hou ik mij aanbevolen.

tot de volgende keer : Cor.

Ik heb zo'n 450tal foto's gemaakt. Als u interesse hebt voor een bepaalde wagen, mag je me altijd iets laten weten en probeer ik u er een foto van te sturen.

Hier enkele foto's:
http://img359.imageshack.us/img359/6...00361eq.th.jpg
http://img359.imageshack.us/img359/7...00396bt.th.jpg
http://img359.imageshack.us/img359/5...00682cn.th.jpg
http://img359.imageshack.us/img359/2...01112ar.th.jpg
http://img359.imageshack.us/img359/5...01225sj.th.jpg
http://img359.imageshack.us/img359/9...03903cu.th.jpg
http://img359.imageshack.us/img359/4...04069mt.th.jpg
http://img359.imageshack.us/img359/8...04730lu.th.jpg
http://img359.imageshack.us/img359/5...04837gs.th.jpg

Mvg...

@ Thomaske_GLPK

mocht je eventueel foto's hebben van nr 87 - 88 - 89,
dan mag je die ,als het niet te veel moeite is mailen naar,
info@porschefoto.nl

bij voorbaat mijn dank.

groet : Cor.

@ Thomaske_GLPK

Als je foto's hebt van nummer 126, BMW E30, zwart,
dan mag je die eventueel mailen naar info@ringracing.tk

Alvast bedankt!

Groetjes Frans

Hier een filmkuh :-) Heb me ook kostelijk geamuseerd.

http://www.qfile.de/dl/166449/Alfa_o...-2005.wmv.html

Hier nog een heel goed informatief filmpje:

http://rickdmedia.free.fr/zolder.html

Hallo,

het was onze eerste keer en we hebben er enorm van genoten.
We reden in een blauwe Fiat Coupé.
De wagen is nog maar net aangekocht en ik had een beetje schrik dat hij het niet zou volhouden .... maar alles verloopte naar wens, enkel de remmen lieten het wat afweten.
We moesten steeds vroeger remmen !!
Misschien voor volgende keer andere remmen ??

Kan iemand ons hierbij helpen ?

Groetjes,
Pascal

Roy Hartgerink, op je filmpje rijden we in het begin tussen jullie treintje !!
Hopelijk niet in de weg gereden ??

Nee helemaal niet! We vroegen ons wel af waarom we je in eerste instantie voorbij lieten :)

Voor mij was het ook de eerste keer op Zolder. Ik zal zeker vaker van de partij zijn !

Met de standaard remmen heb je inderdaad snel last van fading. Je was zeker niet de enige met rem-problemen. Ikzelf en de 147 GTA ook. Mijn remkracht nam niet af, maar was aan de ene kant krachtiger, waardoor ik dus ook niet vol in de remmen kon. De volgende keer ga ik beter voorbereid.

Nee, geen last van jullie gehad. Je had het ons best wat lastiger kunnen maken :-)

M.b.t. de remmen; dot 5.1 erin "gooien", als het kan grotere remschijven en raceblokken (ik gebruik pagid blauw of ferodo 3000) monteren. Staalomvlochten remleidingen (weg met die rubberen slangetjes) geeft ook alleen maar voordelen. Breng ook koelslangen voor frisse lucht naar je remschijven.

Na 5 snelle rondes moet ik met de GTV de pit in; doorrijden is hierna onverantwoord. Mijn 75 houdt het daartegen de hele middag vol. Alleen dan zijn aan het eind alleen de remblokken versleten.

Zo te lezen zijn er weer wat Nederlanders enthousiast geworden. Goed gedaan Eran!!!

Hi Frans

Ge staat inderdaad effe op mijn filmpke.
Het geluid is deze keer wat minder.
Ben vergeten de externe microfoon aan te sluiten.

frans

Zolder 12_8


Lode :bye:

Lode, amaai !!!!
Dat bakske van U is niet te geloven, wat zit daarin ???
Ik heb je filmpje bekeken op de Nurburgring ..... INDRUKWEKKEND !!! :applaus: :worship:

Roy, we zullen er op 2 september waarschijnlijk terug bij zijn.
Hopelijk met betere remmen !!
Onze rondetijden zullen dan waarschijnlijk ook verbeteren ....
Met welke wagen reed jij ? De 156, de 147 of de GTV ?

Is er enige manier om je rondetijden te weten te komen ??

Dat efkes is voor mij genoeg! Bedankt!

Ongelooflijk hoe de DAX er tussenuit gaat. Heb de hele dag weer heerlijk genoten van de sound van jouw apparaat!

Groetjes Frans

Ik reed in de GTV.

In de 75 ligt een getunde 1,8 turbo-motor. Verder zijn hier en daar nog wat aanpassingen gedaan :-). D.d. 2-9 ben ik er ook weer; wellicht met een 155 Q4. Motorblok wordt op dit moment compleet gereviseerd, dus dan kan dit weer eens aan de tand gevoeld worden.

M.b.t. rondetijden; pas hier mee op. Als ik heb goed begrijp heb je afgelopen vrijdag pas je 1e ervaringen opgedaan. Voor je het weet ben je te veel op je rondetijd in plaats van het asfalt gefocust. Bouw het eerst eens rustig op.

driften
 

julli moeten maar eens naar volgende link surfen want hier staan verschillende drif video's uit japan



http://www.autobytel.espn.go.com/con...m/1?vid=d_0132


groetjes

johanmotorsport.be

@pseypen,

Roy heeft helemaal gelijk, met die rondetijden, maar als je ze toch wilt weten ...

...vraag maar eens naar de geluidsmetingen op de toren, (Maar expliciet NIET vragen naar je tijden). Op deze lijst staan de momenten waarop er gemeten is, je moet alleen zelf even de tijden vergelijken. ;)

Success ermee.
mvg,
Jo Smets

Roy en Jo,

bedankt voor de tips, ze worden zeker gewaardeerd !!
De rondetijden zijn gewoon om een gedacht te hebben van de vooruitgang die we maken .... het is anders moeilijk te weten of je vooruit of achteruit gaat.
We zullen zeker geen domme dingen doen om toch een paar seconden sneller te gaan :no:
Ik kijk al uit naar de volgende keer !!

ps: ik heb een tread gestart over het verbeteren van de wagen....hoe meer tips en adressen hoe liever !!!

Hier heb ik meestal geen probleem mee :D:D

Race-groeten,
Jo

@thomaske glpk

je mag me wat fotos doorsturen (nr 162 rode 106)
ik heb me weer goed geamuseerd.
in september ga ik niet kunnen komen. spijtig.
ik denk wel mee te doen aan de driftchallenge in december. moest er al meer info over bekend zijn, hoor ik het graag (of lees ik het graag). info over hoe de dag geregeld zal worden en natuurlijk wat de kosten gaan zijn.
groeten
Yves

ps: merci voor de complimenten

volgende week gaat alles betreffende de 3de december, de ERAN DRIFT DAY online.

Met de standaard remmen heb je inderdaad snel last van fading. Je was zeker niet de enige met rem-problemen. Ikzelf en de 147 GTA ook. Mijn remkracht nam niet af, maar was aan de ene kant krachtiger, waardoor ik dus ook niet vol in de remmen kon. De volgende keer ga ik beter voorbereid.[/QUOTE]
Jef Verhulst heeft sinds hij blauwe Pagid (code RS4-2 1408R) op z'n 147 Gta heeft niks problemen meer met de remmen ; sinds kort heeft'm er ook geperforeerde brembo schijven op liggen net zoals op onze race 156's en vermits de 4-pots bremboklauwen idem zijn is 't remsysteem compleet identiek en dat geeft al 7 jaar voldoening in 4u en 10u races en zelfs 2x 24u Zolder zonder problemen . Ik zweer idd. bij blauwe Pagid en omantelde remleidingen zijn ook een aanrader .
2 September vind je me weer onder de instructeurs (nu zat ik in Frankrijk) en als je wat nodig hebt weet ik wel't juiste adres voor e.e.a. .

Weet iemand nog andere data waar we kunnen rijden?

Misschien een goed idee om eens een site te maken met alle vrij rijden/trackdays/ heuvelklims en sprints in de omgeving.

Ik heb me net ingeschreven voor de heuvelklim in Teuven op 28 Aug. (in de buurt van Tongeren, Maastrich) Er zijn nog plaatsen vrij voor de liefhebbers:
Inschrijfformulier


27 Augustus is er vrij rijden in Fr. op het circuit van Croix Ternois (weliswaar enkel voor Lotusjes en super seven afgeleide auto's)
Ook nog plaatsen vrij: Hier

2 September dus weer ERAN

10 en 11 september VAB op Zolder maar dit schijnt al volgeboekt te zijn. (Jammer, als iemand me nog kan binnenhelpen, graag)

En dan, tja dan is er enkele weken niks te doen.
Ik heb nog wat benzine over dus als iemand nog een leuk evenement weet?

Lode

Lode,

Als eens op de Nordschleife gereden? Is beslist niet dezelfde opzet als "vrij rijden" op Zolder, maar ook fun. Ze noemen het daar Touristenfahrten. Iedereen met "Strassenzulassung" kan dan op dit legendarische circuit rijden.

Let wel; er rijden dan ook motoren, bussen, campers met fietsenrek etc op de baan. Je mag ook niet rechts inhalen want de Duitse verkeerswet is gewoon van toepassing.

Ik kom er vaak en het is een belevenis op zich. Persoonlijk vind ik het er wel gevaarlijker dan op bijvoorbeeld Zolder; weinig tot geen grindbakken, vangrails direct naast de baan (of als je pech hebt staat er een betonnen muur). Snelheden liggen er ook vele malen hoger, het telt ± 175 bochten en is 20,8 km lang. Duurt dus wat langer voordat je baankennis opgebouwd hebt.

Roy, dat ziet er wel een lang circuit uit !!
Bedoel je hiermee de Nurburgring, want deze lijkt mij ook zo lang ??

Dat klopt, 't is te zeggen, de Nordschleife is het oude deel van de 'ring waar je zelf dus vrij op kunt rijden. Sinds de jaren '80 is er namelijk ook een 2de circuit (waar bv. de formule 1 wedstrijden op gereden worden).

Zelf ben ik er nog nooit geweest, maar dat gaat er zeker nog eens van komen. :D

Hi Roy

Ik ben er vroeger wel eens een paar keer geweest. Maar in Zolder weet ik tenminste hoe de volgende bocht eruit ziet :eek:

Nordschleife heeft meer dan 80 bochten en eer je die een beetje onder de knie hebt :(

Ik vind Zolder al moeilijk genoeg.

Eind jaren 80 was ik helemaal gek van Triumph TR7/8.
Ik had er eentje met een flink getunede V8 motor. Met die auto ben ik er wel vaker geweest.

Heb ik trouwens nog een leuk filmpje van.

Het was een soort behendigheidsproef op het circuit van Valkenswaard.
Maar wegligging was niet de sterkste kant van deze autootjes. Ik dacht dan zullen we maar voor de show gaan :cool:

Die auto heb ik trouwens nog altijd ergens in de garage staan. Misschien is er wel nog een leuke driftauto van te maken. Power genoeg!

Met de Dax wil dat driften toch niet echt lukken.

Lode

@Lode,

ik was er vorig jaar als toeschouwer, en ik moet zeggen dat ik een beetje huiver als ik hoor dat je gaat meedoen. Vorig jaar zijn daar verschillende autos van de baan gegaan, omdat ze teveel pks hadden, en ik heb het dan over 150pk of zo.... Het is een zeer bochtig circuit en een stuk in het bos (lees nat en glad)

Er was een EVO8, die heeft gewonnen, prachtige wagen met ca 290 pk, ook een zeer ervaren piloot.

Dus ik zou zeggen, haal die turbo er maar af, want anders gaat er meer rechtdoor gereden worden, dan gedraaid.

Maar even daarnaast zou ik zeggen.. Have lots of fun, maar wees gewaarschuwd.

kijk hier maar eens:
http://users.skynet.be/bk258442/Pics...4/DSCF0706.AVI

Race-groeten,
en waarschijnlijk tot dan.

Jo Smets

Lode,
mooi dat je meedoet, ik heb je een paar keer zien rijden op Zolder als bezoeker. Ik rij in Teuven mee met de NSU, het is gewoon een erg gezellige dag. Vorig jaar was heel leuk, het is in een bocht een beetje glad, voornamelijk door de kiezel die die Evos in de binnenbochtjes op de straat gooien. Zij kunnen met hun 4wd lekker afkorten, als ik dat zou doen zou mijn carter een gaatje erbij krijgen :-)

tot zondag
groetjes
arno
www.nsutt-scirocco.nl

Hi Jo

Ik heb me eerst ingeschreven en pas daarna de foto's gezien :eek: :eek: :eek:
Ik zal inderdaad voorzichtig moeten zijn. Dit leek meer op een autocross dan op een heuvelklim ;)

En Arno bedankt voor de tip. Ik zal vanavond mijn carterbeschermer er maar eens terug gaan onderschroeven.

Ben in alle geval van plan om later deze week dat parcour al eens stiekem te gaan verkennen. T'is hier toch in de buurt.

Als het moest regenen zondagmorgen dan denk ik dat ik mooi thuis blijf.

Groetjes

Lode

PS: Heb eindelijk eens de tijd gehad om mijn websiteje af te maken.