In de rubriek "zoekertjes" op autosport.be las ik het volgende:

Zij spreken over de "Belcar Endurance Cup", dit is toch de "gewone" Belcar?? of is de nieuwe Touring Cup???

Alvast positief dat er mogelijk nieuwe wagens komen in tourisme in de Belcar.

Als ik me niet vergis is dit de nieuwe TC.

Mvg...

een Porsche is toch ook GT

touring cup stond open voor tourisme wagens en gt's; maar met een maximale cilinder inhoud van 5 liter geloof ik, en zoals de naam van de ferrari luid 550; dus een 5,5 liter, dat is teveel!!! Zo ook viper is 8 liter is teveel; maar een atmosferische porsche heeft maar 3,4 of 3,6 of 3,8 naar gelang de welke, is dus wel toegelaten. Onthou dat je voor turbo deze inhoud altijd moet vermenigvuldigen met met een coefficent van 1,7...

en ja inderdaad belcar endurance wordt de nieuwe tc

grtz

Als ik mij niet vergis staat er in het reglement ook dat indien de reële cilinderinhoud MEER dan 3000 cc is, turbo of andere drukvoeding niet toegelaten is ...

Dat maakt 5100 cc en dus meer dan toegelaten.
Klein hiaatje in de reglementen ? :o

Een bi-turbo is niet toegelaten in TC, staat letterlijk in het reglement. Zelfs als er iemand het idee kwam om twee turbo's aan een 1600 cc te hangen. Dit handen wij gevraagd om met de Golf te doen vorig jaar.

Een compressor mag wel, zelfs 2 of 3 indien mogelijk.

http://www.giganet.nl/belcar/index.h...-%20Belcar.pdf
http://www.giganet.nl/belcar/index.h...cheforsale.pdf
Van die eerste was het bekend maar van die 2de wist ik het niet.Wat gaan zij volgend jaar doen?

En nog eentje die te koop staat ...

http://www.racecarsdirect.com/cars/d...id=28078&cat=0

ja maar Speedlover heeft er al andere... zou best wel eens een verassing kunnen zijn, weet het nog nie zeker dus durf het nog niet te verklappen...

De nr 21 Porsche ( GT 3 ? ) van Speedlover is ook verkocht en word vervangen door een andere wagen beter en nog sneller in GTB .


Bron piloot zelf .


Mvg

Moet dat niet zijn de nr. 22 Porsche? de nr.21 zie je hier in mijn signature

Tja Bart, wie zegt dat Thiers zijn karretje niet wil verkopen :)

Van mij mag hij weg nu....ik heb mijn tractatie gehad :)

Patrick het zou wel kunnen dat ze hem verkopen maar dan toch niet door Speedlover ;)

Ja dit is de 22 Porsche van Speedlover

Bij SRT is er nog geen zekerheid omtrent de piloten. Of Mark Goossens blijft hangt af van zijn Amerikaans programma; en David Hart wil alleen bij SRT blijven als ook Goossens blijft. Afwachten dus.
Een en ander is te lezen op Pitstop.tv

De ultima van Qvick staat te koop, weet iemand met wat ze dan komen rijden volgend jaar, of komen ze niet meer volgend jaar?

Gek...Ik dacht dat dit project in 2006 nu echt serieus voor de overwinning ging meestrijden in GTB (of het equivalent in 2006)

Wat zijn eigenlijk de plannen van Belgian racing met de Vertigo voor volgend jaar?

waar heb je die te koop zien staan???

/www.racecarsdirect.com/cars/details.asp?id=29376&cat=0

effe info voor iedereen die het interesseren mag : ik heb opgevangen dat euroracing naar de BELCAR zou komen om de nieuwe group
3 te winnen maar dat ze ook in de belcar endurence cup aanwezig zouden blijven

Mogen we ook vragen waar je dat opgevangen hebt?

Dat is niet de ultima van Quick

als hij verkocht is niet meer he :D

:confused: Alle foto's, links, email-adressen en andere info verwijzen naar QVICK. Wat klopt er dan niet volgens U?

:confused: Hoe kom je daar bij?:confused:
Er staan zelfs een aantal foto's bij. Het gaat wel degelijk om de blauwe Pilot Ultima van Qvick.

ja dat mag heb dit opgevangen in een café in zolder

Alvast geen Gillet Vertigo van MRS in belcar...die mannen gaan bij onze noorderburen rijden in 2006.

MRS zoekt nog wel piloten

Ik vrees toch dat ze nergens een 550 gaan vinden, hoor. :)
Ook betwijfel ik of ze er nog het budget voor hebben.

Dat is wel leuk nieuws. Ik heb de indruk dat die PSI Porsches dit jaar een beetje naar overal gaan. (nieuwere en oudere)

Zie eveneens het bericht op Racingworld...
http://www.racingworld.be/nieuws/3005/

Dit klopt maar gedeeltelijk, we houden nog alle wegen open op dit moment.
En dit omdat er tot op heden nog geen compleet reglement vrijgegeven is voor de Belcar.
Het ziet er weliswaar niet rooskleurig uit voor een Vertigo in de Belcar.

Een 550 Maranello voor GLPK...misschien word ik dan wel supporter van hen...

Uit de nieuwsbrief van GS Motorsport:

5 wagens richting Belcar? :worship:

Waarom niet? D'r komt een flinke smak wagens vrij voor koop of desnoods lease.

en budgetgewijs denk ik ook dat ze nu meer hebben...
Zonda verkocht, 7 Z06's verkocht
da zal ook niet met verlies gebeurd zijn

http://217.160.162.185/gs/fotodb_gs/...sche001-72.jpg
De porsche van GS is er ook al.

En waarom zou GLPK budgetgewijs meer gaan hebben? Het is toch eerder Toine die die ZO6's verkoopt?

Plus dat de ontwikkeling is uitbesteed aan Callaway, dus ook daar zijn weer kosten gemaakt.