![]() |
En wat met die entry van de Larbre Saleen voor LeMans? Ook ge-downgrade versie?
|
Volgens mij redelijk uniek voor Le Mans, een line-up volledig bestaand uit vrouwen:
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
Komt er dan toch een LMP3-klasse?
Quote:
|
Da tis toch al lang bekend dat er een FLM klasse komt in LMS?
|
Quote:
|
Heb ergens gelezen dat FLM alleen meerijdt als er te weinig LMS-deelnemers zijn. Anders rijden ze net als vorig jaar aparte races.
|
Quote:
Persbericht op autosport.nl |
@jan/raceboy,
Jullie geliefde vinnetje op de achterzijde van een LMP1 is reeds te zien in 2010! Zie de foto's in dit bericht: http://www.autosport.nl/news/19744/s...chevrolet.html Wat worden die LMP1's toch mooi he ;) |
Quote:
|
Quote:
Nu ja, voorlopig is het nog discreet......omvangrijker moet dat echt niet worden ;) |
De bezetting voor Peugeot werd ook vrijgegeven:
Peugeot #1: Alexander Wurz - Anthony Davidson -Marc Gené Peugeot #2: Stéphane Sarrazin - Frank Montagny - Nicolas Minassian Peugeot #3: Sébastien Bourdais - Pedro Lamy - Simon Pagenaud Ik hoop dat er dit jaar eens een Peugeot victory inzit. ;) En liefst de nummer 3. :p Volledig artikel is terug te vinden op autosport.be: http://www.autosport.be/news/2010/02...De24HVanLeMans |
Quote:
|
En nog goed nieuws:
Peugeot met de volledige bezetting naar de 1000 km van Spa! :champagne: Bron: autosport.be http://www.autosport.be/news/2010/02...De1000KmVanSpa |
Van de Poele bij Krohn racing tijdens de 12 uur van Sebring
Quote:
|
de geupdatete Audi R15 voor dit jaar
http://www.mulsannescorner.com/newsmarch10.html |
Die dubbele neus ziet er niet uit, maar Audi had weinig keuze omdat het deel uitmaakt van de crashstructuur. Wijzigingen hieraan zou een nieuwe crashtest betekenen en dat is weggegooid geld voor 1 seizoen.
Een goede vergelijking tussen de R15 en R15+: http://www.zimagez.com/zimage/r1511.php En wat meer uitleg op http://auto-racing.speedtv.com/artic...-the-r15-plus/ |
Niet echt een beauté te noemen maar het zal wel werken zeker :)? Ben benieuwd om die rare tarantulawagen aan het werk te zien in Spa!
|
Tijdens de 24H van Le mans wordt er dit jaar opnieuw een "ART-CAR" ingezet,
namelijk een "BMW M3 GT2" beschilderd door Jeff Koons.:gas: Artikel + foto: http://www.autozine.nl/nieuws/nieuws...ef.php?nk=9846 Ik vind het persoonlijk mooi. :applaus: |
Opvallen gaat die BMW wel doen, vind het ook wel een knappe livery
|
Quote:
|
De ACO en Michelin hebben een online game ontwikkeld om zelf de 24h Du Mans mee te spelen. Om tijdens de examens ook wat anders te doen te hebben dan blokken heb ik me ingeschreven als Porsche Motorsport. Als iemand de handschoen wilt opnemen, laat het maar weten :gas:!
http://www.racemyday.com/index_24hmans.php |
Bij Panoz zijn ze precies fan van Batman, ze hebben gisteren in de paddock hun nieuwe Abruzzi "Spirit of Le Mans" voorgesteld:
http://www.motorsport.com/photos/lem...4h-eg-0555.jpg http://www.motorsport.com/photos/lem...4h-eg-0560.jpg http://www.motorsport.com/photos/lem...4h-eg-0561.jpg (foto's van www.motorsport.com) en ja, er zijn plannen in competitie-verband. Prototype Technology Group zou hem reeds dit jaar willen inzetten in Petit Le Mans, als ze op tijd gehomologeerd raken. hopelijk ziet hij er in race-trim iets minder lelijk uit. |
Heeft er al iemand een livestream gevonden voor de trainingen en de wedstrijd?
edit: http://www.allfootballtv.com/24-hour...ts-2010-06-07/ |
Iemand een idee hoe het met Matias Russo is?
Ambulance op de baan is meestal geen goed teken |
Quote:
|
Had alleen de engelse versie gelezen, daar staat niets in over zijn been.
|
Ook nieuws van de ACO vandaag. Vanaf 2011, no more GT1. GT2 gaat gesplitst worden in Pro en Am-subklasse. Verder ook nog het nieuws dat huidige proto's in 2011 nog welkom zijn mits een balance of power. Meer details te vinden op de gebruikelijke websites :).
|
Eén GT klasse in de vorm van GT2 (weliswaar verdeelt in pro en am klasse) is naar mijn mening de juiste beslissing. Met de komst van Corvette, BMW en in mindere mate Aston Martin en Jaguar is er voldoende variatie in het veld.
|
alsof er in GT1 niet genoeg variatie zou zijn, met de Ford, Nissan, Lamborghini, en ook de corvette en aston martin.
ik vind het een gemiste kans, al ligt het ook wel aan het venieuwde GT1-race formaat... |
Quote:
|
Quote:
Het is een zeldzame uitspraak van mij maar eindelijk hebben die fransen op het gebied van GT1 een correcte beslissing genomen. Op het gebied van GT2 pro's en am's snap ik het dan weer niet. Krijg je weer een GT2-1 en GT2-2 ...........pffffffff. |
Ja lap, deze morgen heeft de Peugeot LMP1 de leidende corvette GT2 eraf gereden. Zeer jammer, want corvette had verdiend winnaar geweest in deze toch wel open gebloiede race klasse.
Momenteel is voor de overwinning nog steeds veel mogelijk. Ondanks dat de peugeot sneller is dan de audi, staan de audi's momenteel toch nog op 1 en 2. |
Normaal gesproken #9 Audi voor de winst, gevecht voor plaats 2 wordt nog spannend.
|
Ouch voor Peugeot! Geen enkele fabriekswagen aan de finish. En nu begint de Oreca-wagen 3:19 te draaien dus die gaat misschien ook nog in de soep draaien...
|
De peugeot's nu volledig onderuit. Toch wel een verassing in mijn ogen. zeker na hun succes van vorig jaar.
|
Ik vind het wel raar dat 2 fabrieks en de Oreca Peugeot door dezelfde problemen hebben moeten opgeven. Alle drie hadden ze vlammen aan de rechterkant. Het was een zeer interessante race (met dank aan eurosport), mooie overwinning van Audi en dan meteen een tripple ook.
|
Ik ben totaal geen Peugeot-supporter maar ze hadden wel meer verdiend dan dit. Hetzelfde geldt voor de Corvettes, die ironisch genoeg door Peugeot van de baan gereden zijn. Verder geweldig dat Porsche nog eens GT2 pakt :worship:!
|
van mij had matech mogen winnen in de gt1
de ford gt is gewoon de mooiste gt car op het circuit en op straat |
All times are GMT +2. The time now is 07:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.