De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Endurance (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   FIA GT 2010: De eerste nieuwe kandidaten. (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=18410)

Mark 15-10-2009 22:17

Volledige belgische bemanning bij VDS op de GT's?

Quote:

2008 GT4 European Cup Champion Eric de Doncker stepped up to the FIA GT3 European Championship this season, winning Round 3 in Adria with Dino Lunardi. The Belgian driver has already announced that he will be competing in the new FIA GT1 World Championship with fellow Belgian Maxime Martin next season, so this weekend in Zolder will mark his last two races in the GT3 spec Matech GT Racing Ford GT and he describes a lap of the 4.1 kilometre track in his home country.


http://www.fiagt3.com/newsitem.php?key=474
Wel slordig dat ze de oude lay-out van CZ afbeelden bij dat nieuwsitem.

joost 16-10-2009 08:41

De bemanning van VDS is in Spa tijdens de 24u al bekend gemaakt: De Doncker-Martin en Kuppens-Leinders

Raceboy 22-10-2009 12:25

de kalender voor 2010

Quote:

April 4 // Yas Marina, Abu Dhabi (United Arab Emirates) **
April 18 // TBA (South Africa) *
May 2 // Silverstone (Great Britain)
May 16 // Brno (Czech Republic)
May 30 // Paul Ricard (France)
July 4 // TBA (Canada) *
August 1 // Spa-Francorchamps (Belgium)
August 29 // Nürburgring (Germany) *
September 12 // Autódromo Internacional do Algrave, Portimão (Portugal)
October 3 // Hungaroring (Hungary)
November 14 // TBA (China) *
November 28 // TBA (Brazil) *
http://www.planetlemans.com/2009/10/...ates-unveiled/

Grig-O 22-10-2009 17:50

Quote:

Originally Posted by joost (Post 252711)
De bemanning van VDS is in Spa tijdens de 24u al bekend gemaakt: De Doncker-Martin en Kuppens-Leinders

Toch niet, De Doncker geeft toe dat een snellere partner voor Martin een beter optie is. De Doncker komt eventueel wel nog aan de start in Le Mans en Sebring.

speedactiontv

Thomaske 22-10-2009 19:44

Quote:

Originally Posted by Grig-O (Post 252920)
Toch niet, De Doncker geeft toe dat een snellere partner voor Martin een beter optie is. De Doncker komt eventueel wel nog aan de start in Le Mans en Sebring.

speedactiontv

Toch wel. Joost geeft enkel aan dat VDS een persconferentie heeft gehouden tijdens de FIA GT 24 Hours of Spa en daar werden de vier piloten voorgesteld.

Dat er achteraf veranderingen gebeuren kan niet iedereen direct weten. Maar aangeven en effectief ook doorgaan is een verschil. Maar we zullen zien!

joost 23-10-2009 10:47

De persconferentie is er wel degelijk geweest, met de aankondiging van de rijders. Of ik zat aan de hallucinerende middelen. :). Of het met snelheid iets te maken heeft, mag Joost weten :).

Grig-O 23-10-2009 17:22

Quote:

Originally Posted by joost (Post 252938)
De persconferentie is er wel degelijk geweest, met de aankondiging van de rijders. Of ik zat aan de hallucinerende middelen. :). Of het met snelheid iets te maken heeft, mag Joost weten :).

Ik zeg ook niet dat je verkeerde info gaf, hoor. ;) Volgens mij komt een constante De Doncker eerder van pas in een 24-uren race dan in een sprintkoerske.

Viper GTS-R*** 24-10-2009 18:35

Hexis op weg naar twee DBR9 voor 2010, te lezen op endurance-info.com

Viper GTS-R*** 25-10-2009 20:44

Wat we teweten zijn gekomen door de commentator van exqi sport:

Volgend jaar 4 Ford GT's (2 x Marc VDS en 2 x Matech Racing).
Ook 4 Nissan's waarvan 2 voor een Brits team (GIGAWAVE?).

CRS dit jaar actief met de Ferrari's in GT2 zouden de stap naar GT1 maken en er sprake is van Aston.

Wat men ook bracht bij Charouz die ook iets zou zien zitten in het FIA GT1 gebeuren en... Aston...

Wat er waar mag van zijn zullen we wel komende maanden horen?

Grig-O 25-10-2009 22:45

Quote:

Originally Posted by Viper GTS-R*** (Post 252970)
Wat we teweten zijn gekomen door de commentator van exqi sport:

Volgend jaar 4 Ford GT's (2 x Marc VDS en 2 x Matech Racing).
Ook 4 Nissan's waarvan 2 voor een Brits team (GIGAWAVE?).

CRS dit jaar actief met de Ferrari's in GT2 zouden de stap naar GT1 maken en er sprake is van Aston.

Wat men ook bracht bij Charouz die ook iets zou zien zitten in het FIA GT1 gebeuren en... Aston...

Wat er waar mag van zijn zullen we wel komende maanden horen?

Er zouden 2 Nissans klaarstaan voor Gigawave en Scuderia Ecosse dacht ik... Zolang er maar 24 auto's aan de start staan! ;)

Mark 04-11-2009 23:35

Quote:

Teamchef Othmar Welti: «Nachdem wir in den letzten drei Jahren in der GT1 Meisterschaft bei Teams wie Jetalliance und K plus K für den technischen Support verantwortlich waren, ist die Zeit gekommen, selbst Verantwortung zu übernehmen. Wir sind glücklich, dass wir mit Nissan einen starken Partner an der Seite haben und mit dem GT-R über ein konkurrenzfähiges Fahrzeug verfügen.»

http://www.speedweekmagazin.com/news...ie-GT1-WM.html
Nooit geweten dat Welti betrokken was Jetalliance en K plus K.

FIRE 05-11-2009 19:17

Niet in de war met Max Welti?

Grig-O 09-11-2009 18:23

Volgens Racingworld.be is de situatie nu ongeveer zo:

Ford GT: Matech - Marc VDS
Nissan: Swiss Racing Team - Gigawave
Lamborghini: Reiter??? - All-Ink.???
Corvette: PK - SRT - DKR (LAA wil 2 BMW's dacht ik...)
Aston: Hexis - All-ink.???
Maserati: Vitaphone - Vitaphone...

Coach Ep 09-11-2009 18:45

Het Luc Alphand-BMW verhaal:

Quote:

Originally Posted by dailysportscar
Luc Alphand Aventures Confirm BMW Talks

We hinted at this during the Silverstone LMS round but Philippe Poincloux, Luc Alphand Aventures's team-manager, confirmed to Le Maine Libre on Friday that his popular French team in in talks with BMW:

"We are indeed in talks with BMW about racing at Le Mans, as we have two automatic entries, and in Le Mans Series. It's our priority."

And if the BMW deal isn't made?

"We would go back in GT1 with Corvette, a more costly programme because of the distance of the manufacturer."

Regarding the drivers, talks are ongoing with Goueslard, Jousse, Clairay and Grégoire at present. The team will stay meanwhile at Le Mans, in the Technoparc.

Dus geen FIA GT programma zo te zien...

GT2-R 10-11-2009 14:01

Quote:

Originally Posted by Coach Ep (Post 253323)
Het Luc Alphand-BMW verhaal:



Dus geen FIA GT programma zo te zien...

Volgend jaar geen GT2 meer in de FIA GT ;). Wel een EK voor GT2's. Verder zijn op ten-tenths webcamshots van een test in Misano verschenen. Onder de aanwezigen: Corvette C6-R, Aston Martin DBR9, Ferrari F430, Porsche/BMW (daar zijn ze nog niet uit :rolleyes:) en last but not least Acura. Beelden zijn jammer genoeg niet van voldoende kwaliteit om uit te vissen of er al dingen veranderd zijn aan de C6-R en de DBR9.

Coach Ep 10-11-2009 19:09

Quote:

Originally Posted by GT2-R (Post 253330)
Volgend jaar geen GT2 meer in de FIA GT ;). Wel een EK voor GT2's. Verder zijn op ten-tenths webcamshots van een test in Misano verschenen. Onder de aanwezigen: Corvette C6-R, Aston Martin DBR9, Ferrari F430, Porsche/BMW (daar zijn ze nog niet uit :rolleyes:) en last but not least Acura. Beelden zijn jammer genoeg niet van voldoende kwaliteit om uit te vissen of er al dingen veranderd zijn aan de C6-R en de DBR9.

was referentie aan het ontbreken van een GT(2) programma voor LAA komend seizoen...

T.a.v. de Misano test meldt dailysportscar dat een Maserati MC12 (Vitaphone), Aston Martin DBR9 (Hexis) en Corvette C6.R (SRT) in 2010 uitvoering aan de tand werden gevoeld, dus met een gewicht van 1.200 kg, zonder traction control en verminderde aerodynamica specificaties.

Overigens schijnt Danny Watts achter het stuur van de Acura LMP2 te zijn gespot (lastig met zo'n gele helm...;)) en daarmee is het (publieke) geheim van Strakka Racing en haar 'strijdwapen' voor het komende LMS seizoen ook onthuld.

Raceboy 10-11-2009 23:59

niets meer met FIA GT te maekn dus afgesplitst

roelie007 11-11-2009 18:04

Heeft iemand die link waar de foto's staan van de test op Misano

Coach Ep 11-11-2009 18:37

Quote:

Originally Posted by roelie007 (Post 253356)
Heeft iemand die link waar de foto's staan van de test op Misano

Tuurlijk: http://www.ten-tenths.com/forum/show...=119286&page=3

roelie007 11-11-2009 21:25

thanks Coach Ep

Brecht 12-11-2009 18:07

EDIT, foutje

Brecht 12-11-2009 18:09

Over de test in Misano las ik het volgende op facebook bij Oliver Gavin:

Quote:

Oliver Gavin is back in the UK. Yesterday was an extremely busy day for Oliver, driving over 180 laps (500 miles) at Misano. He was driving SRT's C6r GT1 car but the car was being run jointly by PK, DKR, SRT, with some support from LAA. Alex Roberge & Doug Louth were over from Pratt & Miller to oversee and help run the test. Everyone worked extremely well together and Michelin seemed happy with the results from the day.

GT2-R 12-11-2009 19:45

Quote:

Originally Posted by Brecht (Post 253368)
Over de test in Misano las ik het volgende op facebook bij Oliver Gavin:

PK, SRT en DKR tesamen aan het werk? Mooi, kunnen ze volgend jaar tesamen misschien een tegengewicht vormen voor het Vitaphone-geweld wat er naar alle waarschijnlijkheid terug bij zal zijn :D.

Neo-242 12-11-2009 20:42

Gaan we die Maserati's nu weer terugzien?:rolleyes:

Integra 12-11-2009 21:20

Quote:

Originally Posted by Neo-242 (Post 253370)
Gaan we die Maserati's nu weer terugzien?:rolleyes:

Natuurlijk en gelukkig maar. Al zou ik ze liever in meer sportieve handen dan die van Vitaphone zien.

Viper GTS-R*** 16-11-2009 00:02

Nog een team dat in de running zou zijn voor Aston's in te zetten: Fischer Racing
Idd, het team dat we kennen van de Ford GT's in FIA GT3.

Bron: endurance-info.com

Mark 16-11-2009 00:17

Verdeling volgens het blaadje autosport 12.11:

Nissan => Gigawave & Swiss Racing Team
Ford => Matech & Marc/VDS
Lambo => Reiter zegt dat de teams in aantocht zijn
Chevy => PK/Selleslagh en DKR
AM => Fisher & Hexis
Maserati => Vitaphone/Bartels en een tweede team met €'s van Vitaphone/Bartels.

FIRE 16-11-2009 20:00

"Marc VDS"
Waar betaalt men dat van? Ik zie bijna geen sponsors op de auto.
(belachelijke naam voor een raceteam trouwens)

Mark 16-11-2009 21:03

Quote:

Originally Posted by FIRE (Post 253481)
"Marc VDS"
Waar betaalt men dat van? Ik zie bijna geen sponsors op de auto.
(belachelijke naam voor een raceteam trouwens)

Volgens mij is het "oud geld" ;) Een van de neefjes heeft als hobby racen :)

paddock info: http://www.depaddock.eu/forum/showth...hlight=raphael

Fonne 17-11-2009 00:18

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 253484)
Volgens mij is het "oud geld" ;) Een van de neefjes heeft als hobby racen :)

paddock info: http://www.depaddock.eu/forum/showth...hlight=raphael

Is dat geen geld van een graaf of was het een baron ?

Mark 28-11-2009 19:12

De Lambo's zijn eigenlijk ouwe meuk ;)

Quote:

Für die in Friedersdorf ansässige Mannschaft der Münnich Motorsport GmbH ist das eine Art Rückkehr zu alten Bekannten. Aus FIA GT Zeiten (2006 / 2007) steht noch ein Murciálago R-GT zur Verfügung, der bei Reiter Engineering auf das GT1 Reglement 2010 umgerüstet wird. Da die Chassis von GT-R und SV670 identisch sind, ist dies möglich.

http://www.speedweekmagazin.com/news...hini-treu.html


Integra 29-11-2009 18:12

Net zoals het merendeel van de andere GT1's die zullen rijden dus ...

Kostendrukkend? Don't think so ... Een downgrade van bodywork gaat daarin zeker geen aanzienlijke besparing opleveren.

Neo-242 29-11-2009 18:15

Dat was wel te verwachten met een compleet nieuw kampioenschap in een jaar van financiële wereldcrisis. Oude wijn in nieuwe vaten:)
Ik ben vooral benieuwd hoeveel teams er nog in de laatste WK-race aan de start gaan staan...

Mark 23-12-2009 23:11

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 253469)
Verdeling volgens het blaadje autosport 12.11:

Nissan => Gigawave & Swiss Racing Team
Ford => Matech & Marc/VDS
Lambo => Reiter zegt dat de teams in aantocht zijn
Chevy => PK/Selleslagh en DKR
AM => Fisher & Hexis
Maserati => Vitaphone/Bartels en een tweede team met €'s van Vitaphone/Bartels.

Update:

Quote:

Aston Martin Racing will back the Hexis AMR and Young Driver AMR teams, which plan run two cars each.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80660
Young Driver team? Waar komt dat uit voort?

Grig-O 24-12-2009 00:37

Volgens Speedweek is dat gewoon Fischer ;)

FIRE 31-12-2009 15:46

Gigawave kunnen we doorstrepen:
Quote:

Gigawave Pulls Out
The British Gigawave team, which was to have represented Nissan in next year's FIA GT1 World Championship, is to close its doors.

The decision leaves Nissan looking for a European agent as well as a new team to run a pair of V8-engined GT-Rs in 2010. Gigawave, which was Nissan's development partner in 2009, was due to have coordinated sale of cars and spares for the Japanese manufacturer.

Gigawave Motorsport had yet to confirm its plans as AUTOSPORT closed for press before Christmas, but it is understood that financial problems are behind the move.

Gigawave joined the FIA GT Championship in conjunction with Barwell Motorsport at the end of 2007. It then contested the full series in its own right with an Aston Martin DBR9 in 2008.

...

Grig-O 31-12-2009 17:53

Scuderia Ecosse wordt genoemd als mogelijke vervanger...

Nismo 14-01-2010 22:34

Volgens Pitstop.tv gaat het Britse Sumo Power in het nieuwe WK GT1 twee Nissans GT-R runnen. Sumo neemt het programma over van Gigawave, dat eind vorig jaar werd stopte.

FIRE 17-01-2010 18:12

De 12 teams:

Quote:

...
The brands and teams that have confirmed their intention to race in the new championship are:

Aston Martin: Hexis AMR (2009 FIA GT3 European Teams Champion) from France and Young Drivers AMR from Germany.
Corvette: Mad Croc Racing (a collaboration between SRT and DKR) and Phoenix Racing Carsport (a collaboration between Phoenix Racing and Carsport Holland).
Ford: Matech Competition and Marc VDS Racing. Both teams already entered the Ford GT in the 2009 FIA GT Championship
Lamborghini: Münnich Motorsport (who already raced Lamborghini’s as All-Inkl.com) and Reiter Engineering.
Maserati: Vitaphone Racing Team (Five time FIA GT champion) and Triple H Team Hegersport (a new team led by former BMW, Audi, Honda and Peugeot factory driver Altfrid Heger).
Nissan: Swiss Racing Team, run by Othmar Welti, and new British team Sumo Power GT.

The applications will now be examined by the FIA, before an entry list is released by the end of the month.
...
http://www.planetlemans.com/2010/01/...teams-24-cars/

Mark 17-01-2010 21:59

Dan kloppen de geruchten rondom Kuismanen dan toch. Perti in een van de Vettes.


All times are GMT +2. The time now is 13:59.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.