De Paddock
Page 2 of 2 1 2
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Rally (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Dakar 2003 - Tunesië - stage 4 => 6 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=4018)

Werner333 07-01-2003 23:47
:(

JPMontoya 07-01-2003 23:59
Volgens mij is het dan inderdaad gedaan. Zeker als ze nog niet binnen zijn én met de wetenschap wat de schade is. en het morgen een gigantisch lange etappe is.

Kan de AD SPORT truck niets doen ?

racertje 08-01-2003 00:03
De pfaff truck heeft de verbindingsrit er al op zitten. Als koen nu nog op de spéciale zit dan is het over en out.

Werner333 08-01-2003 00:03
Nog even een verslag van gisteren van het team van Mattijs en Feryn:
Quote:
De eerste echte Dakar rit zal hen nog lang bijblijven.
Joris Mattijs & Pascal Feryn hadden vanmorgen het voorrecht om vrij snel van start te gaan. Dit was natuurlijk nog een beloning van de prachtprestatie van zondag. Het navigeren gaat perfect en de Toyota 80 met startnummer 313 is duidelijk geschikt voor deze wedstrijd.
Er is geen probleem bij het passeren van zandstroken en ook op de snellere stukken gaat het vlot. Natuurlijk steeds rekening gehouden met het gegeven dat de nummer 313 in de T1 klasse ingeschreven is. Een opgewaardeerde standaard wagen.
Ook al is de sfeer binnen het team optimaal toch blijft er het onvoorspelbare Afrika. Juist wanneer alles naar wens verloopt komen er die rot stenen. De scherpe stenen van vandaag hebben zich ook bij het Feryn Dakar Team laten voelen. Net als de meeste andere deelnemers kregen zij af te rekenen met enkele lekke banden.
Tweemaal moest het Feryn Dakar team langs de kant om een lekke band te vervangen. Volgens de steeds opgewekte co piloot Pascal Feryn was dit cijfer nog niet zo slecht. Er stonden op een bepaald ogenblik meer wagens naast de piste wielen te wisselen dan dat er op de piste aan het rijden waren.
Na de tweede banden wissel ging het opnieuw vlot. Tot de Toyota een steen in de radiator kreeg, Joris en Pascal moesten dan twee uur wachten op de assistentie truck van Roland Hoebeke.
Resultaat 113de in de rit van vandaag en 111ste in het algemeen klassement.

Het Feryn Dakar Team gaat de nacht in met een hele boel werk maar morgen gaan ze er gewoon opnieuw voor.
Bron: http://www.feryndakarteam.be/

Werner333 08-01-2003 00:14
Ik zie Mattijs/Feryn in de uitslag van vandaag niet staan. :(

racertje 08-01-2003 00:19
Mattijs en Feryn

SPECIALE
Départ
13:11:00
CP01
14:47:35
CP02
16:28:46
Arrivée
20:21:10
LIAISON
Arrivée
21:32:00

Werner333 08-01-2003 00:20
Hmmm. Ben blijkbaar al aan het slapen. :D
Thx racertje.

Bart 08-01-2003 00:29
Quote:
Originally posted by Maarten
zouden we deze topic niet beter opsplitsen in een verslag per dag? en één algemene thread over de dakar?

tis maar een voorstel, aangezien we al aan 7 pagina's zitten hé!
wegens groot succes... een opsplitsing in subthreads. Voorlopig niet per dag (want dat is te moeilijk voor mij :rolleyes: ):

(Misschien voor volgend jaar, over 10 jaar splitsen we dan per cp :D )

Overzicht:

=> Dakar 2003 - voorbeschouwing

=> pré depart Charleroi

=> Dakar 2003 - Europa - stage 1 => 3

=> Dakar 2003 - Tunesië - stage 4 => 6 ( dat is hier ;) )

=> Dakar 2003 - Libië - stage 7 => 11

en volgen ongetwijfeld nog... tenzij iemand ('k moet geen namen noemen zeker ;) ) er een stokje voor steekt...

=> Dakar 2003 - Egypte - rustdag + stage 12 => 17

en eventueel een nabeschouwing

Sennake 08-01-2003 10:06
Quote:
Originally posted by JPMontoya
Kan de AD SPORT truck niets doen ?
Juist telefoon gehad van Dries. De ADSport truck, die uiteraard een andere piste rijdt dan de deelnemers, was op het moment van de panne blijkbaar al de Lybische grens overgestoken, en mocht niet meer terug.

Ondertussen op Q-Music zegt Koen in een interview dat ze op één of andere manier dan toch aan assistentie geraakt zijn (toen het al donker was) en heeft de Toyota nr 245 om half acht vanmorgen het bivak bereikt. Wat meer is : ze zijn nog in koers, weliswaar met een ENORME achterstand. Maar goed, ze rijden dus nog.

Meer nieuws van zodra bekend.

Bart.Vandecavey 08-01-2003 10:19
Op rally-action staat dat de assistentie-vrachtwagen vanacht is teruggekeerd om Koen te zoeken...

Sennake 08-01-2003 10:29
Waarschijnlijk heeft Albert naar Khadafi gebeld om hem eens goed zijn mening te zeggen, en mocht de assistentie vrachtwagen vervolgens toch terug de grens over :D

Euh, ik bedoel dus wel Albert Vanierschot eh, niet Albert II...

Bart.Vandecavey 08-01-2003 10:34
Ik denk dat Albert belooft heeft aan Khadafi om zijn "auto van de toekomst" te bouwen... (wat trouwens toch maar een lelijk ding is). Het is nu te hopen dat er in de assistentietrucks de benodigde onderdelen zitten...

redje 08-01-2003 10:40
T is te hopen da ze da vandaag volhouden, een marathonrit zonder assistentie en maar 1 mecanieker. Da ze maar geen brokken maken.

fordje 08-01-2003 10:46
Ik heb vanochtend op Q MUSIC het intervieuwtje gehoord waarvan Sennake reeds sprak.

Koen meldde rechtstreeks volgende dingen:

Gisterenmidag is rond 14-15 uur de volledige aandrijving in panne gevallen. Boite, cardan, .. alles deed dingen die niet hoorden.

Zoals afspraak werd gewacht op JMP, hun truck vervoert onderdelen van de auto van Koen. De camoin heeft hun dan gesleept over een afstand van enkele km. Dat bleek uren in beslag te nemen. Koen heeft dan zelf beslist de camion te laten gaan en te overnachten in de woestijn.

Rond 21.00 is de camion alleen vertrokken richting bivak. Jurgen en Koen hebben dan hun tent opgezet met de bedoeling daar te blijven tot vanochtend.

Blijkbaar is dan via JMP of via de GSM communicatie toch het bericht binnen gekomen in het bivak. Dankzij de gekende GPS coordinaten is de assistentiewagen teruggereden naar de plaats waar de wagen in panne stond.
Rond 01.00 uur zijn de mecaniekers toegekomen en onmiddelijk aan de wagen beginnen sleutelen. Ze hebben een volledig nieuwe transmissie gestoken. Dit "klusje" heeft zo'n 4,5 uur in beslag genomen. Rond 05.30 vanochtend zijn ze terug beginnen rijden en om 07.30 stonden Jurgen en Koen in het bivak.

Het slechte nieuws was dat ze uren straftijd hebben opgelopen, maar goed nieuws is wel dat ze in koers blijven !

Chapeau voor de mecano's dus, die mannen hebben hun ob schittrend gedaan.

Een tip, luister s'morgens tussen 06.00 en 09.00 naar Q-MUSIC, D&O Ochtendshow. Koen geeft daar alle dagen een live verslagje van de feiten. (as hij tenminste aan een telefoon geraakt). Let niet op het brabbeltaaltje ( het lijkt net alsof ze daar lazarus aan de telefoon hangen) dat ligt aan de sattelietverbinding.

Sennake 08-01-2003 11:34
Quote:
Originally posted by fordje
Let niet op het brabbeltaaltje ( het lijkt net alsof ze daar lazarus aan de telefoon hangen) dat ligt aan de sattelietverbinding.
Zeker van? :D

airco 08-01-2003 12:08
dit weet VRT teletekst ondertussen te melden ....
pagina 446
Quote:
Voor Koen Wauters zit de Dakarrally
er wellicht op. De Clouseau-zanger is
niet opgenomen in de officiele uitslag
van de zesde etappe, al is er nog geen
bevestiging van zijn opgave.

Wauters reed zich dinsdag muurvast in
de Libische woestijn. "Bij een poging
om onze Toyota weer los te rijden, ging
eerst de voorwielaandrijving, en nadien
allicht ook de versnellingsbak stuk",
liet Wauters in Het Nieuwsblad noteren.

Wauters moest zich laten slepen naar de
finish, zodat hij normaliter wordt uit-
gesloten. Het zou zijn eerste opgave in
zeven Dakarrally's zijn
nog geen zekerheid over Wouters dus

racertje 08-01-2003 12:14
Hij krijgt voor vandaag toch nog een starttijd: 12:48
Als hij niet meer in wedstrijd zou zijn, zouden ze dat ook niet meer vermelden.

racertje 08-01-2003 12:19
De Bezemer (pfaff) vrachtwagen is gisteren ook niet geklasseerd hoor (was uren voor koen aangekomen) en die vertrekt nog een paar minuten later dan Wauters.

Sennake 08-01-2003 12:19
Quote:
Originally posted by airco
nog geen zekerheid over Wouters dus
:no: WAUTERS

airco 08-01-2003 12:34
:p

das gewoonte ... dichte familie noemt wouters ... met ou dan :)

Megane 08-01-2003 13:41
[

Chapeau voor de mecano's dus, die mannen hebben hun ob schittrend gedaan.


Hadden die mannen niet beter een always schiterend gedaan ipv een OB :no:

Megane 08-01-2003 13:43
Quote:
Originally posted by Fordje
[

Chapeau voor de mecano's dus, die mannen hebben hun ob schittrend gedaan.


Hadden die mannen niet beter een always schiterend gedaan ipv een OB :no:

airco 08-01-2003 15:46
vanop het live dagboek op de telenet site

Quote:
Beste vrienden van Telenet, goedemorgen. Het is nu 9.00 uur, we hebben de nacht in de woestijn doorgebracht en zijn maar net in het bivak aangekomen. Tijdens de rit gisteren is zowat alles aan de auto kapot gegaan: de vooras, de achteras, de versnellingsbak, ...Omdat we zo laat zijn aangekomen, hebben we veel straftijd gekregen en het klassement kunnen we dus wel vergeten. De finish is nog wel haalbaar en daar gaan we voor! We waren gisteren nochtans aan een goeie etappe bezig, maar er waren veel manoeuvers in het zand, de auto danste op en neer en hij heeft dat niet kunnen houden. Nu gaan we de banden en de veren nog wat zachter zetten, hopelijk kan de wagen het nu wel volledig aan. Op 30 km van de finish was het dus ineens naar de vaantjes, zoals afgesproken was, kwam de camion waarin Jean-Marie Pfaff meerijdt ons helpen. Ze hebben ons een stuk door de woestijn gesleept, het ging wel moeizaam, we hebben er 4,5 uur over gedaan om 8 kilometer te overbruggen. Toen werd het te donker en te gevaarlijk en omdat we onze uiterste aankomsttijd toch al hadden overschreden, heeft de camion ons losgekoppeld en is verder gereden. Ze hebben wel onze positie die we kenden via de GPS meegenomen, samen met een lijstje van alles wat er vervangen moest worden voor onze assistentie. We hebben dan een kampvuur gemaakt en heel veel sterren gezien. Rond 1.00u was de assistentie daar dan met de wisselstukken en ze hebben keihard doorgewerkt, om 5.30u was alles vervangen. Om 7.30u stonden we in het bivak. Ik heb dan een uurtje geslapen in de tent, dadelijk gaan we ontbijten en beginnen we aan de eerste van twee marathonetapppes vandaag en morgen. We krijgen in deze twee ritten geen assistentie en we hopen maar dat de auto het uithoudt. De etappes op zich zijn tot hier toe te doen, de wagen is super alleen moeten we een aantal dingen proberen op te lossen. Dat ziet er goed uit voor volgend jaar, voor dit jaar dus is het klassement naar de vaantjes. Ik ga wel mijn best doen om wat tijd in te halen, want ik wil niet iedere dag starten als 130ste. Groeten vanuit Libië, ik bel jullie morgen, het gaat jullie goed in België!
bron: http://breedband.telenet.be/lifestyl...r/dagboek.html

fordje 08-01-2003 16:18
Quote:
Originally posted by airco
vanop het live dagboek op de telenet site


bron: http://breedband.telenet.be/lifestyl...r/dagboek.html
Copie van het gesprekje van deze morgen op Q dus.

Maar allee, ze rijden..(hoe zit het trouwens vandaag ? Al nieuws ?

Enne Megane; die Always is belange niet zo goed als OB hoor :D :+ .
Sorry dus voor de typefouten. Maar je wist tenminste waarover het ging zeker. ;)


All times are GMT +2. The time now is 23:30.
Page 2 of 2 1 2
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.