De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   BSOT/ Belcar Sprint & Belcar Sprint Historic (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Touring Cup 2004 - Race 1 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=7625)

pompierke 29-03-2004 19:21

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers
hey pompierke,
da s lang geleden...

Ja Kelly,

ik lees bijna elke dag de paddock maar reageer niet dikwijls, ik leg het in het weekends in Zolder al fel genoeg uit. :crazy:
Dat zullen diverse mensen wel beamen. :D
Ik heb zelfs naast je gestaan samen met Marshal en nog enkele marshals tijdens de middag, maar in het bijzijn van vrouwen ben ik een beetje verlegen. :D
Maar zo af en toe moet ik eens reageren op sommige uitlatingen van mensen.
Als je zolang als ik reeds in de autosport zit, al is het enkel als marshal, dan heb je door de jaren al zoveel gehoord en gezien dat ik me eigenlijk niet meer fel opjaag in vele zaken.
Maar ik geniet nog altijd van de autosport met zijn goede en slechte momenten en ieder jaar bij de eerste wedstrijd kriebelt het weer in de buik, want het is voor mij nog altijd de fijnste sport die er is, ze staat eigenlijk boven mijn vrouw en kinderen, maar dat ga ik ze niet zeggen hoor. :D
groetjes

pompierke

@Jef en Bart Van Samang, laat het niet aan jullie hart komen en geniet met volle teugen van jullie marcos. Zeker voor de Jef, ouwe snoeper!! :D

Driesco 29-03-2004 19:57

Sfeer even komen opsnuiven en ik moet zeggen, toen Chris en ikzelf aan de draad stonden bij het afgaan van de berg werden we beiden even stil. Als rijder is dit toch één van de mooiste dingen die er zijn in het leven. Om naar te kijken kan ik kort zijn, weinig of niks aan te zien ( op sommige momenten ) maar zij die van autosport houden als piloot weten wel beter. De ongedwongen sfeer, allemaal toffe mannen en vrouwen onder elkaar.

Ik hoop dat wij hetzelfde mogen verwachten dit jaar, maar ga er maar vanuit dat jullie ons dit jaar zeker nog zullen zien in te TC, en dan om te rijden. De 10 uur is al zeker, onze Clio komt van England terug om deze race te rijden. Ooit willen we ze eens uitrijden :)

Voor de rest, Bart, Jef, Tom, VDB, Kelly en al de anderen: t'is maar voor het plezier en vergeet allemaal 1 ding nooit: zij rijden en al de rest staat te dromen. Dromen kunnen soms uitkomen, knok er keihard voor en voor je het weet draai je één van de komende races zelf aan zo een stuurken.

Een ex TC piloot(tjen) die het op sommige momenten erg moeilijk had dat hij er niet bij was

Kelly Jamers 29-03-2004 20:04

pompierke,
wilt ge dan volgende keer is tegen mij komen zeggen:
hallo kelly ik ben pompierke?
ze zouden beter iedereen een fotoke langst zijne naam laten zetten op de paddock dan weet ik tenminste tegen wie ik spreek en kan ik ook is vriendelijk goeiedag zeggen als ik iemand van het forum tegen kom...

laurent 29-03-2004 20:06

Quote:

Originally posted by Speedy Gonzales
Ik vind dat degene die altijd maar klagen en zitten te vitten op de piloten het van mij op 2 mei het zelf eens mogen komen doen.

Graag!! waar moet k mij inschrijven?

VASer 29-03-2004 20:10

Amaai zeg, hier mag je blijkbaar ook niet het minste commentaar geven. Het feit dat er met een wagen problemen zijn, bepaalde afstellingen, dat zie je als toeschouwer niet aan de wagen, maar wel de manier waarop hij zijn rondjes draait.

Dat in een uithoudingsrace de finish halen belangrijker is dan een toptijd draaien, weet ik ook wel en ook het feit dat we hier met autosport te maken hebben op amateur-niveau, mensen die heel wat tijd en geld in hun hobby stoppen, maar zonder zulke mensen zou er waarschijnlijk geen autosport bestaan.

Met de commentaar die ik gaf was het trouwens niet mijn bedoeling om, ongeacht met welke wagen, iemand af te breken.

Als supporter van één of ander team kan commentaar op een ander manier overkomen dan als je als neutraal toeschouwer naar een race kijkt.

B.V.S. 29-03-2004 20:19

Quote:

Originally posted by VASer
Amaai zeg, hier mag je blijkbaar ook niet het minste commentaar geven. Het feit dat er met een wagen problemen zijn, bepaalde afstellingen, dat zie je als toeschouwer niet aan de wagen, maar wel de manier waarop hij zijn rondjes draait.

Dat in een uithoudingsrace de finish halen belangrijker is dan een toptijd draaien, weet ik ook wel en ook het feit dat we hier met autosport te maken hebben op amateur-niveau, mensen die heel wat tijd en geld in hun hobby stoppen, maar zonder zulke mensen zou er waarschijnlijk geen autosport bestaan.

Met de commentaar die ik gaf was het trouwens niet mijn bedoeling om, ongeacht met welke wagen, iemand af te breken.

Als supporter van één of ander team kan commentaar op een ander manier overkomen dan als je als neutraal toeschouwer naar een race kijkt.

'k heb helemaal geen problemen met commentaar, zolang deze gegrond is.
Volgende keer wel effe nadenken alvorens vanalles te vertellen.

VASer 29-03-2004 20:21

Quote:

Originally posted by ikke
1° ik ben zondag ook een aandachtig toeschouwer geweest en ik vraag me af vas er met welke kennis van zaken jij spreekt.
als je lid bent van het vascommite zou ik me schamen in naam van de VAS.
Hoe wagens hun race indelen is hun zaak in een uithoudingsrace telt alleen de finisch.
2° je foto's op je site zijn al van even bedenkelijke kwaliteit als je reactie op dit forum. kijk eens naar andere site naar het werk wat die jongens afleveren.

1) Ik hoef me helemaal niet te schamen omdat ik gewoon MIJN mening en niet die van een ander zeg, om op een goed blaadje te staan, laat staan dat ik lid ben van de VAS. Of hoor ik hier wat jaloezie?

2) De kwaliteit van mijn foto's kunnen zeker beter en door wat prullen, kleiner maken, enz... niet moeilijk dus. Het is niet mijn ambitie om fotograaf te spelen, doe dat just for fun, en niemand verplicht u om er naar te kijken.

VASer 29-03-2004 20:25

Quote:

Originally posted by B.V.S.
'k heb helemaal geen problemen met commentaar, zolang deze gegrond is.
Volgende keer wel effe nadenken alvorens vanalles te vertellen.

En op welke manier kan een toeschouwer aan informatie ivm problemen van een wagen komen? Het ligt niet in mijn bedoeling om in de boxen de mensen lastig te vallen, daarvoor respecteer ik hun werk te veel.

pompierke 29-03-2004 20:26

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers
pompierke,
wilt ge dan volgende keer is tegen mij komen zeggen:
hallo kelly ik ben pompierke?
ze zouden beter iedereen een fotoke langst zijne naam laten zetten op de paddock dan weet ik tenminste tegen wie ik spreek en kan ik ook is vriendelijk goeiedag zeggen als ik iemand van het forum tegen kom...

Zal ik zeker doen de volgende keer, no problem. :D
Maar ik was aan het genieten van het zicht :+ :D :+

@ VASer, 't is niet persoonlijk bedoeld, wat jij vertelde was nog niet het ergste hoor maar er zijn er al zo velen voor jou geweest die toch af en toe kinderachtige opmerkingen geven en daarom even reageren en tenslotte ben ik als marshal altijd neutraal geweest, al 28 jaar. ;)

Kelly Jamers 29-03-2004 20:36

we gaan hier toch geen ruzie maken he mannen!!??
T is weer een vrouw die met het verstand afkomt he...
En dan nog wel een blondje..

B.V.S. 29-03-2004 20:41

Quote:

Originally posted by VASer
En op welke manier kan een toeschouwer aan informatie ivm problemen van een wagen komen? Het ligt niet in mijn bedoeling om in de boxen de mensen lastig te vallen, daarvoor respecteer ik hun werk te veel.
Je zegt het zelf: toeschouwers. Voor hen is dit inderdaad moeilijk te volgen. Daar gaat het em trouwens hier niet over.
Vermits je al van '90 de autosport volgt, weet jij goed genoeg wat mogelijke oorzaken zijn waarom bepaalde wagens/piloten iets wel of niet goed doen.
Ik ben in de veronderstelling dat iemand die de naam VASer gebruikt, toch wel het een en ander met de VAS te maken heeft.
Als je dan zo'n commentaar geeft, komt het raar over, zeker als piloot, om van 'iemand die zich voordoet alsof hij iets met de VAS te maken heeft' zoiets te horen. Je mag commentaar geven, maar ik denk dat je dat dan best doet met je eigen naam, en niet met die van de VAS.

flugel 29-03-2004 20:42

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers
[B
T is weer een vrouw die met het verstand afkomt he...
En dan nog wel een blondje.. [/B]
Verstand? Ne porsche in 't rood???? Kelly Kelly Kelly :frusty: :D

Kelly Jamers 29-03-2004 20:46

Quote:

Originally posted by flugel
Verstand? Ne porsche in 't rood???? Kelly Kelly Kelly :frusty: :D
Elaba,
wa bedoelt ge daar mee???

pompierke 29-03-2004 20:50

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers
we gaan hier toch geen ruzie maken he mannen!!??
T is weer een vrouw die met het verstand afkomt he...
En dan nog wel een blondje..

Het eerste blondje met verstand :applaus: :worship: :D :+ en ze kan nog gas geven ook. :gas:

pompierke

ps: hopelijk spreek je nu nog tegen mij ;)

flugel 29-03-2004 20:54

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers
Elaba,
wa bedoelt ge daar mee???

Dat ne rooie porsche gelijk is aan vragen om problemen :D
Of heeft het te maken met het feit da ge voor dienen Duitser zijt in den F1 ;)

VASer 29-03-2004 20:56

Quote:

Originally posted by B.V.S.
Je zegt het zelf: toeschouwers. Voor hen is dit inderdaad moeilijk te volgen. Daar gaat het em trouwens hier niet over.
Vermits je al van '90 de autosport volgt, weet jij goed genoeg wat mogelijke oorzaken zijn waarom bepaalde wagens/piloten iets wel of niet goed doen.
Ik ben in de veronderstelling dat iemand die de naam VASer gebruikt, toch wel het een en ander met de VAS te maken heeft.
Als je dan zo'n commentaar geeft, komt het raar over, zeker als piloot, om van 'iemand die zich voordoet alsof hij iets met de VAS te maken heeft' zoiets te horen. Je mag commentaar geven, maar ik denk dat je dat dan best doet met je eigen naam, en niet met die van de VAS.

a) oorzaken kunnen allerlei zijn, kan je alleen naar raden
b) ik heb met de VAS te maken
c) dat ik toevallig deze naam koos, 't ja je moet hier iets kiezen hé
d) ik spreek nog altijd uit eigen naam
e) het is niet mijn bedoeling om met dat klein beetje commentaar, die blijkbaar bij anderen verkeerd overkomt, ruzie of dergelijk maken
f) commentaar kan ook opbouwend werken

flugel 29-03-2004 20:57

en 'k zal ik wel proberen dat hier wat lichtvoetiger te krijgen :D

Kelly Jamers 29-03-2004 20:59

Quote:

Originally posted by pompierke
Het eerste blondje met verstand :applaus: :worship: :D :+ en ze kan nog gas geven ook. :gas:

pompierke

ps: hopelijk spreek je nu nog tegen mij ;)

ik spreek tegen iedereen!!!

Kelly Jamers 29-03-2004 21:00

Quote:

Originally posted by flugel
Dat ne rooie porsche gelijk is aan vragen om problemen :D
Of heeft het te maken met het feit da ge voor dienen Duitser zijt in den F1 ;)

hij was gewoon al rood op t moment da papa vroeg of k ermee wou rijden...
ik mocht er al mee rijden, k kon maar moeilijk vragen of m een ander kleur kreeg...
vanbinnen is m blauw....

B.V.S. 29-03-2004 21:01

En daarbij nu ook mijn allerlaatste commentaar erover... want het dringt blijkbaar niet door.

Greetz

Kelly Jamers 29-03-2004 21:06

Van Samang,
steek da nu nie in uwe kop he...

Ge moest is weten wat ik al allemaal heb moeten slikken van commentaar...
Vorig jaar verweten veel mensen mij dat ik met precies met een caravan achter den auto reed omdat m blijkbaar zo traag ging,
en ik die zo fier was dat ik in een BMW mocht rijden.
Ma da moet ge van u af kunnen zetten, geloof me.

En geef uzelf ook wa tijd, Philip zegt altijd: Rome is ook nie in 1 dag gebouwd... (of zoiets toch...)

B.V.S. 29-03-2004 21:14

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers
Van Samang,
steek da nu nie in uwe kop he...

Ge moest is weten wat ik al allemaal heb moeten slikken van commentaar...
Vorig jaar verweten veel mensen mij dat ik met precies met een caravan achter den auto reed omdat m blijkbaar zo traag ging,
en ik die zo fier was dat ik in een BMW mocht rijden.
Ma da moet ge van u af kunnen zetten, geloof me.

En geef uzelf ook wa tijd, Philip zegt altijd: Rome is ook nie in 1 dag gebouwd... (of zoiets toch...)

maaaaaaja, ik maak mij nergens druk in... ge kent mij toch hé... :D

Bart 29-03-2004 21:15

Beste VASer:

Oorzaken kunnen inderdaad allerlei zijn. Het is alleen voor de piloot en het team in kwestie niet leuk om te lezen dat je de oorzaak bij hun "capaciteiten" legt zonder de feiten te kennen. Je mag uiteraard je mening hier kwijt, maar als blijkt dat je iets te snel geconcludeerd hebt, mag een ";)" er af.

Beste Ikke:

Iemand heeft volgens jou té negatieve commentaar. Laat je dan zelf niet verleiden...

Beste B.V.S.:

Probeer het positieve in de hele reeks reacties te zien. Veel succes de rest van het seizoen.

We trekken er nu een streep onder
---------------------------------------------

Bart, moderator @ depaddock.eu

flugel 29-03-2004 21:16

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers

vanbinnen is m blauw....

Binnestebuiten keren?

Scapa 29-03-2004 21:18

Brandje geblust :) Maar toch altijd oppassen als de rode Marcos in de buurt is met vuur :o :D

Kelly Jamers 29-03-2004 21:19

Quote:

Originally posted by flugel
Binnestebuiten keren?
hoe moet ik da doen?

B.V.S. 29-03-2004 21:21

Quote:

Originally posted by stijnconinx
Brandje geblust :) Maar toch altijd oppassen als de rode Marcos in de buurt is met vuur :o :D
:D eerst dacht ik dat die knallen vuurwerk was... :D

Scapa 29-03-2004 21:22

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers
hoe moet ik da doen?
Ne keer er héél hard af gaan in bvb Blanchimont :confused: :o

Scapa 29-03-2004 21:23

Quote:

Originally posted by B.V.S.
:D eerst dacht ik dat die knallen vuurwerk was... :D
:D

Bij Vandevelde kunnen ze er ook van meespreken ;)

flugel 29-03-2004 21:23

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers
hoe moet ik da doen?
Wassen op 60°

Voor een blondje kunt gij heeeeeel moeilijke vragen stellen ze :D

Kelly Jamers 29-03-2004 21:31

nu ge t over wassen hebt...
mijn overall van de touring cup toch nie verkleurd zekers...
ik denk ook te heet gewassen...
al een geluk dat ik met mijn volle verstand er toch nog iets fatsoenlijks van heb kunnen maken...

flugel 29-03-2004 21:36

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers
nu ge t over wassen hebt...
mijn overall van de touring cup toch nie verkleurd zekers...
ik denk ook te heet gewassen...
al een geluk dat ik met mijn volle verstand er toch nog iets fatsoenlijks van heb kunnen maken...

Vodden of zo?

Kelly Jamers 29-03-2004 21:37

nee nee, gewoon ne schone overal met een paar roze plekjes in...
het eindresultaat mag er best wezen...

flugel 29-03-2004 21:39

Quote:

Originally posted by Kelly Jamers
nee nee, gewoon ne schone overal met een paar roze plekjes in...
het eindresultaat mag er best wezen...

En achteraan staat er in 't groot "Pink Lady" op geborduurd waarschijnlijk :d

boosterke 29-03-2004 21:55

seg bart, wat was dat eigenlijk toen je wou vertrekken??

Gilles 29-03-2004 22:17

even off topic: kelly, denk even aan die mail voor mij

Kelly Jamers 29-03-2004 22:24

shit ja, da s waar.
hij komt eraan!!

ikke 30-03-2004 00:01

Quote:

Originally posted by bart
Beste VASer:

Oorzaken kunnen inderdaad allerlei zijn. Het is alleen voor de piloot en het team in kwestie niet leuk om te lezen dat je de oorzaak bij hun "capaciteiten" legt zonder de feiten te kennen. Je mag uiteraard je mening hier kwijt, maar als blijkt dat je iets te snel geconcludeerd hebt, mag een ";)" er af.

Beste Ikke:

Iemand heeft volgens jou té negatieve commentaar. Laat je dan zelf niet verleiden...

Beste B.V.S.:

Probeer het positieve in de hele reeks reacties te zien. Veel succes de rest van het seizoen.

We trekken er nu een streep onder
---------------------------------------------

Bart, moderator @ depaddock.eu

Ja mod
gelijk heb je een dikke streep er onder loontje komt wel om het gekende boontje

ikke 30-03-2004 00:05

Quote:

Originally posted by stijnconinx
:D

Bij Vandevelde kunnen ze er ook van meespreken ;)

zeer laag coninx, als ik me niet vergis zijn het nu wel andere piloten dan toen. wat kan die wagen er nu aan doen ?

Raceboy 30-03-2004 00:19

Bart heeft daarstraks al is opgetreden, maar ik merk hier geen verbetering. Slotje dan maar he. Sinds wanneer is touring cup een reden geworden om over te vechten?


All times are GMT +2. The time now is 00:58.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.