![]() |
Quote:
Ik moet zeggen dat ik nooit had gedacht dat ik een Dakar (top)piloot zoveel alcohol zou zien drinken enkele dagen voor de start van de Dakar! Als hij wat veel Super Bock (de Portugeese Stella ;) ) binnen had en z'n omgeving was niet naar z'n zin, dan had je het wel gehoord... Hij was blijkbaar nog vergeten tegaan ontstressen voor hij naar Europa vloog... |
Quote:
|
Hier wordt eigenlijk veelvuldig een foute conclusie getrokken. De Dakar is afgelast omdat de verzekering zich terugtrok. Niet rechtstreeks omwille van een terroristische dreiging(onrechtstreeks wel door de beslissing van de verzekering). Die verzekering heeft waarschijnlijk ook te maken met verzekerd zijn voor dodelijke ongevallen en dergelijke, dus niet alleen voor terroristische daden!
Dus moest de verzekering zich niet teruggetrokken hebben, zou de Dakar hoogstwaarschijnlijk doorgegaan zijn, al dan niet met proeven die geschrapt werden. |
Quote:
|
Quote:
Bijna iedereen op het forum hier weet dat de halve Belcar grid wel eens bez**** is enkele nachten voor een race. Maar je gaat toch geen Belcar weekend vergelijken met (één van de zwaarste) Dakar('s uit de voorbije 10 jaar)? Want dan weet je écht wel niet waarover je het hebt! |
Quote:
Dat ze ginder bevoordeeld zijn op bepaalde vlakken, is goed voor hun. Bij ons hebben we ook voordelen ten opzichte van hun. Maar moet ge daarom soms blind zijn voor de nadelen? Dàt is wat ze naïviteit noemen. En het is een discussie die niks met het topic te maken heeft. Als ge ginder graag naar de koers gaat omdat het daar beter is om naar de koers te gaan, wel ga dan. Wie ben ik om er niet mee akkoord te gaan of om u proberen tegen te houden? Dat houdt toch geen steek? Ik schets alleen de toestand van het moment. En die toestand van het moment heeft er toe geleid dat een aantal mensen hunne drol hebben terug ingetrokken, et voilà: geen Dakar. Dat is toch geen redenering op raketteningenieur-niveau? Ik had ook het liefst gezien dat de Dakar gewoon was doorgegaan, maar langs de andere kant kan ik wel begrijpen dat ze werd afgelast. Dat is toch niet moeilijk te begrijpen? |
Ik vraag me af wat circuit Zolder en café Wheels zouden doen indien er op hun parking pakweg een bomauto wordt gevonden of een of twee personen overlijden na een verdacht incident en er zijn tegelijk (ernstige) aanwijzingen dat er iets serieus op til zou kunnen zijn waardoor het ministerie van Binnenlandse Zaken de veiligheid niet wil garanderen.
Volgens mij ga jij het dan als zakenman (mogelijk reageert de autosportliefhebber in jou anders) niet riskeren om te doen alsof er niets aan de hand is. |
Quote: "Wat mij tegen de borst stuit is het feit dat datzelfde land van ongelimiteerde mogelijkheden diezelfde mogelijkheden niet geeft aan álle burgers, maar enkel aan die welke het kunnen betalen. Sociale zekerheid moet je ginder kopen, of je krijgt er geen. En het is net dát wat de laatste 10 jaar zo afgrijselijk aan het verslechteren is. Miljoenen mensen hebben hun banen verloren sinds die steenezel president is geworden (werkloosheidscijfers bewijzen dat die met 300% is gestegen in dezelfde periode), het land verzinkt dieper en dieper in een financiële crisis, hun munt is bijna 50% gezakt tegenover buitenlandse valuta, en toch blijven ze maar vasthouden aan dat waanidee dat zij de politiestaat van de wereld kunnen blijven spelen. Ondertussen dreigen ze ieder land dat niet naar hun pijpen danst af onder het mom dat ze kernwapens zouden kunnen produceren, enkel en alleen omdat er ene een geavanceerde draaibank heeft gekocht in een staalbedrijf in België. Als bekend werd hoeveel kernwapens ze er zelf nog op na houden, dan zou waarschijnlijk de rest van de wereld mottig worden." Einde quote
Sorry, maar wat heeft dat nu met het onderwerp: Het afgelasten van de Dakar, te maken? Dat is voor mij WEL moeilijk te begrijpen. Maar allez toch nog even de maatschappelijke discussie aanwakkeren: - Sociale zekerheid moet je ginder kopen. En wat denk je dat 50% van de Belgen doen? Die betalen voor hun sociale zekerheid EN voor de sociale zekerheid van de 50% anderen welke niet werken (de cijfers niet té letterlijk nemen aub) - Er zijn in de USA procentueel tegenover de werkende bevolking nog altijd veel minder werklozen dan in België - De openbare schuld tegenover het bpp is ongeveer slechts 60% van wat de Belgische openbare schuld nu is (en die komt in België van 130%, geloof ik, van het bpp naar ongeveer 95% van het bpp) - Dat land van alle kwalen heeft van 2001 tot en met de laatste zomer ongeveer het dubbele economische groeipercentage gekend als het Europese. - Als het daar zo verdomd slecht is, waarom zijn er ieder jaar miljoenen welke legaal of illegaal naar de VSA trekken. - Ze zijn arrogant: ja; ze zijn naief: ja; ik zou er nooit willen wonen: ja zolang het in Europa zo goed blijft als nu MAAR ze laten ons reeds meer dan 60 jaar in vrede en vrijheid leven in West Europa, en daar ben IK dankbaar voor. AMEN |
Quote:
|
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Overigens, toen de leugen uitkwam, is datzelfde halve bedrijf met hangede pootjes afgekomen en gezegd dat ik misschien toch wel ergens een heel klein beetje gelijk had. :champagne: Bovendien hebben we er zelf voor gezorgd dat Europa uitgebreid is naar het Oosten - wat een garantie op geen oorlog zou moeten zijn. De VS heeft hier 40 jaar voor veiligheid gezorgd via de militaire doctrine (ze kennen immers niks anders). De laatste 15 jaar hebben we het zelf gedaan, door discussie en consensus. De VS heeft Europa bedankt, want de factuur was zeer hoog, en heeft heel veel basissen gesloten. Echter, de EU is een werk van lange adem dus volhouden moeten we en niet weglopen naar elders. Compleet off-topic, maar je vroeg dan ook om de maatschappelijke discussie wat aan te wakkeren. ;) |
Quote:
trouwens: Amerikaanse beveiliging beter dan in Europa? laat me niet lachen he. Als ik op het werk iets moet afnemen van een Amerikaan in transit, dan was het steevast "OK in the USA". mij maak je niks wijs |
Quote:
Die bedenking had ik me eerder net zo gemaakt, maar was er niet te gekomen ze neer te tikken. |
Quote:
Dat gaat dus veel breder dan uitsluitend het afgelasten van de Dakar die aan de basis van deze thread ligt. Bijgevolg heeft deze wat uitgesponnen maatschappelijke discussie wel degelijk z'n nut. |
Voor mij is het vrij simpel: Mensenleven vs. Motorsport, wat is belangrijker? Ik ben nog altijd liever 'laf' dan dood...
|
Toch wel een belangrijke passage in de aankondiging dat de Dakar 2009 in Zuid-Amerika zal plaatsvinden:
Quote:
Dan is mijn vraag aan de mensen hier die regelmatig eender wat organiseren: als je over dit soort van information beschikt, ga je dan alsnog door en zeg je: we gaan rijden, eventuele "collecteral damage" rapen we achteraf wel op? Eerlijk? |
All times are GMT +2. The time now is 17:45. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.