De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   BSOT/ Belcar Sprint & Belcar Sprint Historic (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Voorlopige deelnemerslijst Bongou 500km van Zolder (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=17496)

B.V.S. 09-06-2008 19:25

Weet iemand wie tijdens deze wedstrijd verantwoordelijk voor de tijdsregistratie...? Ik kan nergens uitslagen enz terugvinden...

Thanks

Bugalfa 09-06-2008 22:10

Quote:

Originally Posted by B.V.S. (Post 234858)
Weet iemand wie tijdens deze wedstrijd verantwoordelijk voor de tijdsregistratie...? Ik kan nergens uitslagen enz terugvinden...

Thanks

Op de tussenstanden na 1, 2 & 3u staat www.timeservice.nl dus www.raceresults.nu maar tot nu toe is daarop niks terug te vinden Bart, ik speur ook zonder resultaat waarschijnlijk zijn we beide nogal curieus van aard...

Bugalfa 09-06-2008 22:14

Toch gevonden onder MET :
http://www.raceresults.nu/ResultsUit...f/Default.aspx

Pascal 10-06-2008 17:30

We zijn nu enkele wedstrijden ver. Ik heb even afgewacht. Echter een dikke proficiat aan "Dunlop Belux" en het hele team voor wat er tot nu toe op poten werd gezet. Ik zie goede en goed georganiseerde wedstrijden, een deelnemersveld dat zowel kwalitatief als kwantitatief groeit en vooral overal blije gezichten.

Dikke Chapeau en verder nog veel succes...

Tot binnenkort.

Pascal

BSOT 10-06-2008 17:38

Thanks Pascal, dat doet nu eens deugd zie.
Zelf ben ik inderdaad ook vrij tevreden over de gang van zaken en de reacties van de piloten zijn positief. Momenteel werk ik aan een tevredenheidsenquete voor teams-piloten en publiek. Het is zeer belangrijk te weten dat de anderen vinden, wat ze goed, en vooral wat ze minder goed vinden. Er zijn altijd zaken voor verbetering vatbaar, en we denken ze gevonden te hebben.

Nu maar afwachten wat betreft de 24H :)

guntha 10-06-2008 18:13

code 60 is misschien wel voor verbetering vatbaar. Nu rijden ze allemaal 60 ( de meeste toch:o ) maar nu is het probleem dat er een paar bij zijn die ( bij wijze van spreken) ineens de handrem pakken als ze die paarse vlag zien. Zelf meegemaakt te zondag op rechtstuk. Was me dat even verschieten. Lijkt me toch niet zo verstandig om te doen.

crosserke 11-06-2008 00:35

Quote:

Originally Posted by Dunlop BeLux (Post 234914)
Thanks Pascal, dat doet nu eens deugd zie.
Zelf ben ik inderdaad ook vrij tevreden over de gang van zaken en de reacties van de piloten zijn positief. Momenteel werk ik aan een tevredenheidsenquete voor teams-piloten en publiek. Het is zeer belangrijk te weten dat de anderen vinden, wat ze goed, en vooral wat ze minder goed vinden. Er zijn altijd zaken voor verbetering vatbaar, en we denken ze gevonden te hebben.

Nu maar afwachten wat betreft de 24H :)


Code 60 moet code 60 zijn en niet code 50.
Er zijn verschillen van 20 seconden per ronde tijdens code 60.Als je pech hebt en je rijdt achter een te trage wagen is je race gepasseerd.
Op raceresults kun je de laptimes bekijken.
http://www.raceresults.nu/uitslagen/...20laptimes.htm

BSOT 11-06-2008 00:48

Op de briefing is aan alle piloten gevraagd om 60 te rijden.
Rondeverschillen zijn best mogelijk, maar is een safety car dan beter? Als piloot een kloof slaan van 40 seconden en dan alles terug bij elkaar. Beiden hebben voor en nadelen en wij kozen voor de code 60.

Vorige week Dutch Super Car gezien in Francorchamps? Niet echt waar we zitten op te wachten dacht ik.


All times are GMT +2. The time now is 07:14.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.