Qua liveries vond ik het heerlijk chaotisch italiaans. Veel kleine namen die nauwelijks te lezen zijn, typisch italiaans.

Ook veel onderlinge verschillen in de wagens, kijk maar eens naar de bouw van de Mercedessen. Daar zie je duidelijk twee verschillende bouwstijlen. Bij de BMW's was het al helemaal een verzameling verschillende ontwerpen.

Wel dus nog een klasse met een hoge mate van eigenbouw (lijkt me zo). Misschien dat zoiets leuker is om te zien op Zolder ipv Spa.

Ik ben alleen zondagvoormiddag geweest. Ik vond de superstars wel eens de moeite om te zien, gewoon al omdat het eens andere auto's zijn die je ziet rondrijden dan normaal op onze circuits.

Bij de GT Sprint was het verschil tussen de verschillende wagens nog groter, daar reden de eerste 2 gewoon weg.

Heb de foto's gezien , niet bijster veel volk op de tribune's ondanks gratis inkom..maar ja tegelijk een ek manche van de rallycross.
Ook bij ons in NL een briljante planning..de masters of F3 en de EK manche
van de rallycross in Valkenswaard .Un mens kan zich nie opdelen.he

er was toch best wel wat volk hoor.

Ok dan geven de foto's een erg vertekend beeld..Maar voor volgende keer "een must see".?
En de andere klassen (Abarth Trofeu,Italiaans F3) was dat nog leuk

Volgens mij heeft Herbert de hele wedstrijd op kop gelegen en heeft hij in de laatste of voorlaatste ronde problemen gekregen...

zal liggen aan het feit dat op de foto's van mark geen bezoekers-zones te zien zijn?

:) nee de site van superstars zelf..heb op het laatste moment nog getwijfeld en ben toch naar Assen gegaan voor de Racing Day (is wel m'n laatste x dit jaar geen formule klasses..wel een lange pauzeprogramma met vele taxiritten voor VIPS:mad:

Mwah, het volk dat langs de Kemmel passeerde was op 2 handen te tellen, zelf rekening houdende met de gesloten poort aan Combes vond ik de opkomst van toeschouwers zeer teleurstellend. Op zaterdag was het weer zeker een boosdoener, op zondagmiddag scheen toch lekker een zonnetje.

Wat mij betreft is dit weekend zeker niet voor herhaling vatbaar. Op een korter baantje (Zolder wellicht) komen deze series beter tot hun recht, de velden waren (veel) te klein om een aanvaardbaar niveau van vermaak te bieden...

Klopt, de hele tijd heeft Herbert op kop gelegen. In de voorlaatste ronde verloor hij snelheid tussen Rivage en Bruxelles, zelf gezien en gehoord.

Tussen Rivage en Bruxelles? :D Dan heeft hij een ronde lang traag rondgereden? :p

Bekijk deze video op YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=ge_UW...e_gdata_player

De reden waarom we de Chrysler niet zagen op zondag. Let op bij 47 seconden, onbegrijpelijk.

Zelfs op de kaarten van het circuit snap ik het niet meer. Op de ene kaart zeggen ze Rivages en op de andere dan weer Bruxelles. Het was in ieder geva, tussen de baanposten 14 en 16.

Fight fire with fire!

:frusty: Ik zeg: licentie afnemen (en niet meer terug laten komen)!

Jullie zijn wel héél opmerkzaam, het duurde even voor ik doorhad dat die baanpost een sigaret in de mond heeft. Totaal geschift:p