Chance dat er geen camera in de weg stond deze keer. Want Montoya wordt daar soms kwaad van :D

Even wat verdere commentaar bij de race:
*Toyota mag men naast Minardi toch ook wel de flop van het weekend noemen. En zij hadden dan nog het voordeel op Michelins rond te toeren. :no:
*Ferrari zet ik onder 'flop' in die zin dat ze zaterdag hun race al verloren hadden. Had Schumacher op pole gestart, dan....
*Ralfke niet goed gereden ? Ik denk dat hij eerder wat jammerlijk zijn pitstopstrategie heeft uitgekozen. Die pole van hem vond ik hoedanook schitterend, wat nog maar eens bewijst dat hij zeker niet moet onderdoen voor Montoya.
*Wat is er mis met Frentzen ? Ik heb hem altijd één van dé talenten gevonden, eentje die een meerwaarde bracht aan een inferieure wagen. Het hele seizoen al rijdt hij in die Sauber wat onzichtbaar mee. En hier ging hij toch ietwat lullig de vangrails in...
*Trulli verdient ook wel een pluim, voor een groot deel van de race onder druk staan, met een vijfvoudig wereldkampioen achter zich.
*Barrichello en Coulthard als levende bewijs dat een slechte startplaats in Monaco je race kan verknoeien. Beide heren hebben hun in het verleden al op dit circuit kunnen bewijzen. (Barrichello werd hier ooit tweedes in de Stewart, in regenweer!)

Wat me wel aanspreekt: 6 races: 3 zeges voor Ferrari, 2 voor McLaren, 1 voor Williams en Jordan. Vorig jaar was het volle pot voor Ferrari en 1 zege voor Williams en McLaren.
Ik twijfel nog altijd niet aan Schumachers zesde, en die constructeurstitel halen ze ook wel binnen. Maar no way dat Schumacher op Magny Cours mag beginnen juichen :)

Er moet al wa gebeuren vooraleer da mogelijk is.

Eem Finish: 3+2+1+1= ??? ;) :D

ach wat, ik zit in een talenrichting :p
:D

Verstappen had het over benzinepompen die niet meer werkten, wie weet was er nog wel benzine.
Hij vertelde ook dat ze voor een 1 stopper gingen.

Want het is straf dat bij beide wagen de pompen stuk gaan op een halve toer nauwkeuring.

Da noemen ze timing. :p

Ik heb maar een stuk van de race (laatste 40 ronden) gezien en ik vond er weinig spannend aan. Ik ben content dat Montoya zich eindelijk nog eens getoond heeft en dat hij aan de druk van Kimi kon weerstaan.

Ik ben al blij dat MS hier niet gewonnen heeft ; daardoor blijft (voorlopig) toch een record van Senna buiten zijn bereik. 't Zal steeds moeilijker worden voor hem om dat te evenaren, laat staan verbeteren. Misschien een dooie mus voor velen, voor mij toch iets om me aan op te trekken.

Voorts content dat JPM en Raikkonen zo goed gereden hebben en voor hem zijn geëindigd. Vergeleken met vorig jaar zit er in ieder geval toch wat meer spanning in. Na een compleet mislukt seizoensbegin van Ferrari alweer een kleine domper voor hen en ook wat voor McLaren denk ik, want ik had de indruk dat hun pakket beter/sneller was dan de Williams-BMW.

Ge moogt zeggen wat ge wilt van die Minardis maar de twee wagens zijn gelijk. Als er een niet toevallig defect optreedt in de ene staat meestal de andere binnen de paar rondes ook aan de kant. :D

Jan.
=---

Spijtig eigenlijk, kzou da team graag in t middenveld zien rijden.

Dat is ook niet neutraal hé, want dan kan het voor anderen even goed spannend zijn moest MS nu met 2 puntjes voorsprong aan de leiding staan... Dat is dan toch ook een neutrale kijk ?

Moest Schumacher nu nog geen 3 keer na mekaar wereldkamioen geworden zijn bij Ferrari zou ik je gelijk geven, maar zoals de kaarten nu liggen is hij de favoriet bij uitstek en zijn de anderen de underdogs/challengers. Zolang die een (weliswaar minimale) voorsprong op de superfavoriet kunnen behouden is er sprake van spanning (en dan nog zijn de meesten ervan overtuigd dat Schumi weer WK gaat worden), als de situatie omgedraaid wordt, zelfs met enkele puntjes, vervalt alles weer in het oude bekende stramien en is de spankracht weg. Je kan gewoon niet wegcijferen dat Schumi de gedoodverfde favoriet is, hoe je het ook draait of keert. Wie het tegendeel beweert is ofwel een leugenaar ofwel niet realistisch.

En met een "neutrale" F1-kijker (let op de aanhalingstekens) bedoel ik niet iemand die naar de F1 kijkt en die geen enkele favoriet heeft (want die bestaan volgens mij niet) maar wel iemand voor wie niet 1 bepaalde uitgesproken favoriet MOET winnen of hij is niet gelukkig. Of dat dan Montoya of Raikkonen of wie ook is, is dan van ondergeschikt belang. Dit dus in schril contrast tot die-hard Schumi-fans, of die-hard Raikkonen-fans, of die-hard Montoya-fans. Ik hoop dat deze uitleg wat meer duidelijkheid verschaft...

Wat wilt ge van die mensen? -Met het budget dat ze hebben/hadden moeten/moesten ze zich te pletter werken om die twee wagens gewoon aan de praat te houden, laat staan op betrouwbaarheid te testen of verder te ontwikkelen.

'k Weet niet hoeveel Trust afgepeld heeft om de zaak drijvende te houden, maar laat ons beginnen met te hopen dat na Canada de vernedering iets minder groot zal zijn. De middenmoot is voor later.

Jan.
=---

Ik weet da wel, maar ik hoop dat er snel nog geld bijkomt.

Op F1-live maken ze eens de vergelijking met de stand van vorig jaar na Monaco door het oude puntensysteem toe te passen op de races van dit jaar:

http://f1.racing-live.com/en/index.html