Als die regel klopt, gaat hij nog in de fout, hij week namelijk 3 keer van z'n lijn af. Eerst gaat hij op het gras, dan duwt hij Montoya weg, en uiteindelijk weer helemaal aan de andere kant blokkeert hij Trulli.
Maar ik moet die beelden nog es terugzien, 'k vraag me af hoe Alonso op het gras raakte.

oja:

http://www.f1racing.nl/nl/photo.php/large/24635.jpg

Vriendin van Eddie ofzo ? :)

Alonso ging het gras op omdat de Williams te traag startte, 't was dat of wachten of crashen. Dat was niet echt van zijn lijn afwijken ten nadele van iemand.

Daarna week hij van zijn lijn af ten nadele van Montoya.

De tweede keer was ten nadele van Trulli, maar die zal natuurlijk geen klacht indienen.

Dude ... Alonso was de enige die een goeie start had ... en ik vraag mij af of jullie en race willen zien of iemand die gewoon zijn rondjes rijd ??? Ik kan zijn 'starts' goed vergelijken met die van JV enkele jaren terug ... die vloog ook overal door.

amai amai, een 'ete brok (gelek da ze da bij ons int scholeke zegge)

hij week maar 1 keer van z'n lijn af hoor, hij kwam er gewoon niet meer terug op nadien... ;)

Ik had ook niets tegen de start van Alonso, integendeel zefls, hij was de enige die uit de startblokken schoot, bij de anderen kwam het allemaal maar traagjes op gang, 't is wa anders zo zonder Launch Control ...

Ferrari, veel te snel, zelfs nog sneller dan ik na de wintertests al vreesde :(

Bar & Button, gaat goed :D al had ik eigenlijk nog ietsje beter verwacht, maar net achter de Williamsen, mogen niet klagen zeker :D

en McLaren, dat noem ik pas afgang, meer dan een jaar al aan deze wagen aan't werken, en dan zo afgaan manman

Er is blijkbaar nogal wat commotie rond de starts van beide Renaults. Daarstraks de beelden gezien (deze nacht nog voor de GP begon in slaap gevallen voor de tv na een zwaar avondje :D ) en het viel toch erg hard op: daar zitten nog wat elektronische hulpmiddeltjes op als je het mij vraagt ;) Door de vettige piste kwam iedereen moeilijk uit de startblokken en met de nodige wheelspin, bij Renault niets van dat :rolleyes:

mja ik dacht het ook al, van daar zit toch nog electronica op ... :)

die nieuwe regel van 1 motor per weekend ... wat is dat voor een stomme regel?

er wordt zo vrijdag niet meer gereden bijna om motor te sparen, alleen die 6 extra wagens zitten nog vollenbak te testen, minder te zien op't circuit dus, en was dat nu niet net een punt dat verbeterd moest worden?

nieuwe vorm van launch control op de Renault?
 

op f1racing.nl staat net te lezen dat iedereen wel verschoten was van de snelle starts van beide Renault-wagens, insiders denken dat Renault een alternatieve, maar legale manier van traction controle ontworpen heeft:

Als ik zoiets lees, krijg ik alleen maar meer bewondering voor het Renault team, volgens mij de grootste kanshebbers om Ferrari te verslaan hoor!! binnekort nog nieuwe motor erin!

GP australië
 

Twas wel een goeie GP vooral de start was super vooral van alonso , maar doorheen de race was er ook nog wat de beleven ik dnek dan aan de sauber die de jordan voorbij wou en da Mclaren wiens motor het begaf enkel spijtig dat ferrari won kzag liever jpm op het hoogste schavotje :D

Nu nog een paar leestekens ertussen en we verstaan elkaar. ;)

aah ja
 

Ik wist dat ik iets vergeten was. Maar ik zal er in het vervolg op letten, zodat er geen misverstanden voorkomen of dergelijke. ;)

Re: GP australië
 

amai, da pakt op mijnen adem... :s

Nogmaals mijn excuses
 

Ik was de leestekens vergeten omdat ik het vlug moest typen. Maar zo erg was het nu ook weer niet . En wie is er hier nog allemaal voor het Williams-BMW team ? Want ik zoek nog meer technische gegevens over hun vroegere wagens. ( 2000 - 2003) Als iemand mij kan helpen ?

Re: Nogmaals mijn excuses
 

je was me net voor met je excuses :)
maw, tesamen gepost toen :)