![]() |
gaat een probleem worden lijkt me met allemaal sponsorverplichtingen enz (bv mild seven en camel)
|
Quote:
|
Volgens mij wint Rossi dat op z'n gemak.
Hij heeft de automatismen om (snel) met een auto te rijden al aardig onder de knie, maar bij Alonso heb ik de grootste twijfels of hij snel met een MotoGP-machine overweg kan. Met een motor rijden is helemaal anders als met een auto. Dankzij al die hulpjes kan tegenwoordig bijna iedereen met een F1-wagen binnen een paar seconden van elkaar rijden (het zijn de laatste tienden die, denk ik, de goede van de mindere goden onderscheiden), dus laat staan twee mensen van hun kaliber. Op een motorfiets zijn er toch heel wat minder en hoe het met een rallywagen zit, weet ik al helemaal niet. Misschien is dat nog het meest representatief ? |
Rallywagen is ook weer wat scheef; Rossi heeft ook Rally ervaring, die heeft in 2001 of 2002 meegedaan aan de rally van Groot Britannie in een Peugeot 206 WRC:
http://www.italiaspeed.com/2005/moto..._peugeot_1.jpg |
Quote:
Bij Ferrari kijken ze er echt niet van op als een random pippo enkele seconden trager is per ronde met een F1, het zijn die laatste tienden en de constante die de top onderscheiden. Daar tegenover, slechts het rijden op zich met een motoGP is al een hele opgave. Alonso zal natuurlijk gene minne zijn maar een competitieve tijd zetten zie ik hem niet doen. Klein voorbeeld, Steven Caesar, 1 van de betere Belgische piloten en fabriekstester voor MV Agusta, heeft al een paar x met een motoGP gereden, de RCV211, met veruit het meest vriendelijke motorkarakter van allemaal. Na de eerste maal had hij een knagend gevoel dat hij de gas nooit vol open had kunnen zetten, zelfs niet op de lange rechte, te overweldigend. Dit zat in zijn hoofd om tijdens de tweede mogelijkheid zeker eens te doen. Hij was er echt op gefixeerd, eens hij aan het rijden was was de machine opnieuw zo overweldigend dat hij het onmiddelijk terug vergeten was ... |
<a target="_blank" href="http://www.rallysport.nl/index.php?module=nieuws&id=558">Hier</a> nog eens de uitdaging Rossi-Alonso, kan nog leuk worden.......
|
1-0 voor Rossi, Alonso durft niet :)
Quote:
|
Hmm, een samenvatting :
Rossi lijkt gecharmeerd door F1 en doet het schijnbaar niet onaardig in de testen. Alonso vind het nodig om zich daar negatief over uit te laten. Rossi daagt hem onmiddellijk uit omdat het wel fun lijkt. Alonso ziet het ook wel zitten, natuurlijk. Rossi lijkt het echt te menen? F1 ballerina trekt haar staart in en vlucht paniekerig naar de kleedkamer, ondertussen nog wat beledigingen roepend. Rossi is ontgoocheld, denkt "Rare jongens die F1 piloten" en zoekt andere speelkameraadjes :D |
Ook effe samenvatten (vanuit een andere invalshoek) :
Rossi in 2007 naar Ferrari Raikkonen in 2007 naar Ferrari Schumacher in 2007 nog bij Ferrari Massa in 2007 nog bij Ferrari (?) Amai, we gaan nogal wat Ferrari's zien volgend jaar! :+ |
Quote:
Doet me ook terugdenken aan die ene keer toen hij, met veel tralala, aan de RAC ging meedoen, er al zeer vroeg af ging en toen ook 'weggevlucht' is. Versterkt alleen maar die indruk van verwende gast - geprobeerd, mislukt en dan maar snel weer vertrokken. Rondjes draaien voor het plezier is toch nog altijd wat anders dan rondjes draaien om een machine af te stellen voor te winnen. 't is allemaal larie en apekool heel die poeha over Rossi dit en Rossi dat in de autosport. Pas als hij een vol seizoen meegedraaid heeft in de F1, of in eender welke vorm van autosport, zal je iets zinnings over zijn echte capaciteiten als autoracer kunnen zeggen. ... Dus als ik het hier goed begrepen heb, volgend jaar 2 Ferrari teams? Die dan, naar analogie met RedBull, omgedoopt worden tot: Team Cavallino Rampante (Ferrari 1) Team Prancing Horse (Ferrari 2)? :D :+ |
Quote:
Grootspraak rond Rossi is er zeker, maar komt die van hemzelf? En als je je zoals Alonso laagdunkend uitlaat over Rossi, dan daagt hij je idd uit om daden bij je woorden te voegen, zie ik weinig verkeerds in. Quote:
Vond het erg bewonderingswaardig hoe hij vertrok bij Honda en bewust een mindere motor en grotere uitdaging ging zoeken, die hij ook waargemaakt heeft in zijn eerste jaar. Waarmee het ook bewezen is dat in MotoGP de rijder nog steeds belangrijker is als de machine. Quote:
In de zin van geen verdere deelnames? Hebben we hem idd niet meer gezien klopt. Ik las trouwens onlangs dat hij ergens in Italie McRae geklopt heeft bij een demonstratieduel met WRCs. Quote:
Des te indrukwekkender zal het dus allemaal zijn ;):+;) Jochie die hoopt dat Rossi gewoon in MotoGP blijft |
Iemand uitdagen voor WRC, MotoGP en F1... is dat geen grootspraak?
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Niks is zo vervelend en pijnlijk om zo een opgeklopte god te zien afgaan in de loop van een kampioenschap. Begrijp me niet verkeerd, opgeklopt, omdat hij magistraal is in MotoGP, en regelmatig scherpe tijden komt draaien in wagens die (door anderen?) piekfijn zijn afgeregeld. Ben al blij dat de RAC klap hem voor de rest uit het WRC gehouden heeft. :D |
Alonso vind het niet leuk dat Rossi hem zo aan het pesten is. Pappa Briatore neemt het op voor zijn zoon Alonso, lijkt wel of het McLaren akkefietje tussen die twee is uitgepraat.
Quote:
|
Quote:
Misschien wel maar die mannen zitten nu eenmaal in een andere positie, verder zie ik er enkel een open uitdaging in. Ik stoor me meer aan iemand die van onbewezen/ongekende (mogelijke) tegenstanders beweert dat ze minderwaardig zijn. Quote:
Quote:
Quote:
Gr, Jochie |
- Meende niet dat Rossi nog verder kon, maar een crew blijft toch altijd bij de wagen tot ze opgepikt worden, of vergis ik mij? Rossi niet dus. Ik ken wel enkele kinderen in mijn omgeving, die goed passen bij de definitie van "verwend nestje" :D en die net zo reageren. Andermans speelgoedje zelf kapot gedaan, bah, en ze lopen gewoon weg, zonder dat er melding van gemaakt wordt. Zoiets doen die luitjes ook niet, er is altijd wel iemand die hun brokjes dan komt oprapen en eens diep zucht. Hij daagt uit wie hij wil, maar het blijft een verwend kind dat zeer goed aan een gashendel kan draaien, motorbeheersing heeft enz. Dat ie maar blijkt waar ie is en dat ie in zijn vrije tijd maar zoveel mogelijk met andermans speelgoed rondhost. Nu goed, door zo'n gasten krijgen we natuurlijk ons forum volgetikt, niet? :D
- Wat heb ik laten vallen? ;) |
Ik zeg jullie : Capirossi wordt dit jaar wk MotoGP en Kawasaki bij de constructeurs. Let op m'n woorden !
Nah, eens over iemand anders. :D |
Rossi heeft zijn beslissing genomen:
Quote:
|
Et vwalla. Hij heeft de beste beslissing genomen - en al helemaal in de ogen van de motoliefhebbers - want er zijn beslist nog uitdagingen genoeg in de MotoGP, niet alleen dit jaar maar ook volgend jaar met de 800cc 's . Hij heeft alleszins laten zien dat hij beslist goed met een F1 uit de voeten kan en ik denk niet dat hij eigenlijk nog iets te bewijzen heeft. Trouwens, er is toch niks leuks aan die F1 en die opgeklopte paellavreter....die zal al een vuil onderbroek hebben op een 125cc, laat staan dat ie met een MotoGP iets zou kunnen doen...:crazy:
Ach, ik sprak maanden geleden al van mijn overtuiging dat Rossi in 2007 op een Duc zit en die kans wordt bij deze alleen maar groter. |
Mocht MS volgend jaar alsnog blijven rijden, zie ik ook niet in hoe Rossi had toegestemd in de rol van diens knechtje. ;)
|
Quote:
|
Quote:
Wat jij beweert, is best mogelijk en dan zal Rossi de eerste zijn om dat te beseffen, maar iemand met zijn palmares gaat niet in een F1-wagen stappen om zich door zijn teammaat belachelijk te laten maken. Bovendien zijn die twee qua persoonlijkheid antipoden en hebben ze beide een groot ego. Ik zie ze eigenlijk niet samenwerken en Rossi evenmin als voetveeg van Schumacher. |
Quote:
|
Hij blijft nog een jaartje bij Yamaha : http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/moto...es/5036492.stm
|
Quote:
Quote:
Zoiets durft niet iedereen te zeggen over zichzelf. Toch een sterk punt van die Rossi. |
En jawel, 2 jaar verder zit Rossi weer in een F1!
Quote:
|
Ik ben benieuwd of het zal lukken zonder de tractie controlle.
|
Quote:
FIAT is hoofdsponsor van het Yamaha fabrieksteam. Je zou dan eigenlijk verwachten dat Rossi een rally gaat rijden met de Abarth S2000 wagen. |
All times are GMT +2. The time now is 21:17. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.