![]() |
Hey Gert,
Dit ding is echt lelijk aan het worden, maw, missie geslaagd.:applaus::applaus: Echt waar, het is werkelijk enorm hoe je dat hier allemaal voor mekaar krijgt. Knap werk weeral en vooral de bumpers vind ik er echt geweldig uitzien.:applaus: Zou hem toch al eens graag in elkaar zien staan. Denk dat het nu al geweldig is.:drewl: Doe zo verder maat.;) Oja, de helm met die groen streepkes, gewoon doen, vind hem zeker mooi passen hier. Grts, Guido |
Hej Guido,
Bedankt voor je comment ! Het model groeit elke dag méér ! Het is natuurlijk iets anders dan wat we gewend zijn in "onze" hobby. Meestal worden er fantastische dingen gebouwd die een 'showroom-shine' hebben... Heel eerlijk wezen nu... Ik heb daar EEEEEEEEEnorm respect voor ! Mijn "modelbouwverleden" vanuit het militair geeft me een voorsprong voor dit soort van modellen. De 2cv was al een specialleke...dit nog méér... en als ik, heel eerlijk moet zijn, heb ik een beetje bang van een model te bouwen die als "nieuw" moet gepresenteert worden. Met mijn "ding" kan je alle fouten écht wel weg steken... Maar ik hou er ook wel van. Sorry voor mijn epistel... Grtz, G ;) |
Gij moet voor niks geene bang hebben , zotteke!
Deze ziet er zeer mooi uit en realistisch en ik durf wedden dat je voor een 'bling-bling' model er evenveel toeweiding zal insteken... Doe zo voort manneke! |
Gewoonweg prachtig
|
Update 7-12
De eerste olieverfkes zijn tegen het model "gekwakt"... De bedoeling is nu het harde onderschei(ij)d(t) tussen de onder- en toplaag te "verminderen waar nodig en te accentueren" waar gewenst. Op foto komt het allemaal nogal "rood" over :o Let wel dat dit een uitvergroting is van ne keer of 7... Nu komen de humbrollekes nog ! Al bij al nie écht slecht maar oordeel zelf : http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0216.jpg Tot wederupdate's Grtz, G ;) P.S. Nie écht photoshop gebruikt...alleen een beetje :crazy: |
Quote:
|
Update 8-12
Geen tekst...enkel dit: http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0219.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0218.jpg Grtz, G ;) |
Ik krijg in ieder geval veel zin om eens een dagje richting Warneton te trekken.:worship::worship:
|
Ik zit nu mij af te vragen hoe het zit met jouw achterbak. Daarin heb je een uitsparing voor het reservewiel, wat correct is. Maar er zit ook nog een helft in van de brandstoftank en dat lijkt mij niet te kloppen.
Bij deze oude lellen werd de brandstoftank van onderen tegen het chassis vastgemaakt, hierin was een gat in de achterbak gemaakt. Hiervan uitgaand, zou het betekenen dat als je deze auto klaar maakt voor een derby, de brandstoftank verwijdert. Wat een gat achterlaat, deze met een stalen plaat dichtlast/bout en hierop een veilige brandstofcel monteert. Op zich is dan de ene helft die je nu hebt niet helemaal logisch, maar wat is er te zien op jouw referentiemateriaal? en hoe duidelijk blijft de achterbak zichtbaar na montage? |
@ Doc , da gaan we zéker doen éh !!!
@ Erik , Wat kan ik zeggen... Je hebt gelijk ! Kijk maar ; http://i384.photobucket.com/albums/o...DVCI0264-1.jpg En hier de verduidelijking, Ge ziet daar niks van eens de kas op het chasis zit...:rolleyes: Dat komt door de "bult" in de onderkant. Anders zou dit bij de bouw aangepast zijn! Voila. Tot de volgende. Grtz, G ;) |
Duidelijk, ik was er al vanuit gegaan dat je er naar had gekeken, maar kon het nergens terugvinden, doe zo voorts ;-)
|
Ondertussen ben ik ook te weten gekomen welke helm de échte Devastator draagt.
Mark heeft me een foto toegestuurd en dan gaat de kleine Devastator maar aan het werk éh :D De pics; http://i384.photobucket.com/albums/o...1/PICT0054.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0223.jpg Voila, De helm is 24 keer kleiner dan het origineel. Ook hier werd weer haarlaktechniek op gebruikt en krassen zijn er dus volop te zien. Nadien is er blinkende vernis van alclad over heen gegaan en het resultaat... redelijk goed tot superformidastisch :D P.S. De "striping" op de helm lijkt vervormd.. dit is omwille van het scherm :o Dat ze "breder" is dan het origineel heeft te maken met het schaal-effect,ge zou der anders niks meer van zien. Grtz, G ;) |
Tijd om deze nog eens vanonder het stof te halen... :D
Ondertussen zijn er reeds enkele vorderingen gemaakt aan het model. Binnen enkele dagen hoop ik hem zelfs definitief "dicht" te plakken. Het interieur is bijgevolg ook 'bijna' klaar. Als jullie nog bemerkingen hebben, Shoot ! Pics; http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0545.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0544.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0543.jpg Ook de eerste opschriften staan op de wagen. Het is in schril contrast met de afwerking van de wagen zelf (om niet te zeggen op een amaturistische manier) ... let wél dit is de bedoeling ! De échte "Devi" was ook gespoten met een spuitbus ! Ik vond het wel een extra gegeven om dit ook op dergelijke manier te presenteren ;) http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0546.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0548.jpg Grtz, G ;) |
Die afgevallen bladeren zijn wel een fijne toevoeging die het helemaal afmaakt:applaus:
|
Misschien nog wat modder in het interieur gooien.
|
Ik heb deze vorige vrijdag op de meeting live mogen bewonderen. En in het echt is hij nog mooier dan op foto.:applaus::applaus:
|
Quote:
Nee effen serieus, ik ga Doc voor ne keer eens gelijk moeten geven.;) |
Hej gasten,
Bedankt voor het reageren. en ja in't écht ziet het er allemaal wel anders uit doordat mijn "fototrekmachien" niet van degelijke kwaliteit is... Swat,ooit komt ook daar verandering in ! Ondertussen heeft de "Devi" nog een 10-uurs schilderbehandeling gehad en is het interieur 'AF'. De body staat nu vast op het onderstel en ook hier ben ik reeds begonnen met de afwerking. Het doel was inschrijven in Jabbeke...en daar gaan we voor ! (als er nog tijd genoeg is denk ik zelfs aan een klein grondwerkske,we zien wel. De pics; http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0556.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0557.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0558.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0559.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0564.jpg Wat blijft er nu nog te doen? Het dashbord, het stuurwiel, de racenumbers en de afwerking natuurlijk. Meer hierover de volgende dagen ! Grtz, G ;) |
Quote:
|
Quote:
Deze hoort echt thuis in de categorie "racewagens" of eventueel "personenwagens USA" dan wel "Special painting" :+ ;) |
Hej Paddock'ers
Bedankt om volgen! T'ja waar kan je dit model inschrijven ??? In pricipe is het een rasechte racewagen. Hij raced op een afgesloten circuit dus dat is duidelijk! Een Diorama... T'ja waar begint een diorama en waar eindigt een "grondwerk"... In de militaire modelbouw is het duidelijk...bij civiele modelbouw weet ik het eigenlijk niet... Ah wat, we zien wel. Vandaag echter ...GEEN goesting om te schilderen :( Maar wél goesting om te experimenteren ! De "Devi" gaat op een ondergrondje komen,dat staat vast . Heel sumier, doordat dit beter gaat overkomen dan de houten blok van de 2CV... :o De ervaring leert me (nu) ook dat dit aansluitend dient te gebeuren op het bouwen van het model,anders komt het der toch nie van... Dus, Het ondergrondje gaat bestaan uit grove steenpuin en voorgespannen betonnen elementen. Deze worden gebruikt als wegenis en zie je eigenlijk vaak terug op militaire kampen (ook in Leopoldsburg). In Warneton werden ze ook gebruikt...dus daar ga ik voor. Hoe en wat ik nu juist bedoel kan je zien in de pics; http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0565.jpg Evergreen en koperdraad, http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0567.jpg Een vloeibaar papje van keramisch gips en MIG-poeders,aangebracht met een pipet, http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0569.jpg maar nie overal... http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0570.jpg En het vloerke is klaar... althans het begin is gemaakt ! :D Morgen ben ik es benieuwd naar het resultaat... (dit is mijn eerste keer éh :o) Vervolgens nog wa afschuren ,krassen in maken en Olieverf derop,we zien wel wat het geeft ! Ah ja , dat gat in de vloer is nodig,daar komt de bout door die de "Devi" gaat 'vast' zetten op zen basis ! Grtz, G ;) |
Hoe heb je eigenlijk de teksten aangebracht op de body? Geairbrushed of met de hand geschilderd?
|
Wel ne slechte aannemer zulle, die zo'n platen durft af te leveren ;)
|
Quote:
Gert, is dat gat niet te groot voor die schroef? Nu weet ik wel de afmetingen niet van die platen, maar hopelijk valt het niet op als je model eroverheen komt. |
;)Update 24-2
Doc ; met de hand "geschreven" Nismo; als het model er over staat zie je der "de ballen" van. Over naar de orde van de dag; Vervolgens te zien op de pics: De presentatie. De presentatie zonder aquarium :rolleyes:. De Stalcon-dals voor de olieverf, en na de olieverf... (de vlekken trekken nog weg dat is white-spirit) http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0571.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0573.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0574.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0575.jpg Voor en achter het model komt nog grove kiezel te liggen. Het grondwerk gaat "meer" zijn dan de beton-dals alleen... Tot Update's... Grtz, G |
Prachtig!!
We wachten vol spanning op de volgende update:drewl: |
T'ja de volgende update...
Eigenlijk kijk ook ik daar naar uit? De volgende update zal waarschijnlijk gaan over het grondwerk (en hopelijk in een ver gevorderd stadium). Gisteren op de clubavond (KMK) nog een dozijn tips gekregen over hoe ik dit dien aan te pakken en welke wijzigingen er nog dienene te gebeuren aan het model zelf. De wagen dient hier en daar nog wa olieverf te ontvangen. Het dashbord en bijhorend stuur komen der nog in en de "racenumbers"worden gemaakt. Voor de ondergrond is het een ander verhaal... Eigenlijk is een ondergrondje een model op zich! Het meeste tijd gaat zitten in het vervaardigen van extra details. Meer hierover als het eenmaal zover is. Grtz, G ;) |
Hey Gert,
Dit is allemaal weer heel bijzonder aan het worden en zit er dan ook met open mond naar te kijken.:drewl: Het interieur had ik al live gezien op de meeting en dat ziet er allemaal dik in orde uit. Zeer realistisch makker en de toevoeging van die blaadjes her en der, goe gevonden.:champagne: De body had ik nog niet gezien, maar de foto's spreken al boekdelen. De met handgeschilderde letters zijn echt knap uitgevoerd en een must voor dit model. Decals zouden nooit dit effect geven. Dus knap. Ook het roest komt overal zeer realistisch tot zijn recht. Alleen, bij het bekijken van deze foto ... http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0559.jpg ... heb ik de indruk dat het roest op de voorbumper wat te fel oranje overkomt. Maar dat kan ook aan de foto liggen natuurlijk. Ook de fusie van onderstel en body ziet er geslaagd uit, al moet ik zeggen dat op foto het interieur nogal in duisternis gehuld wordt, waardoor veel van het bijzondere werk aan het oog verloren gaat. Maar ook hier kan het weer aan de foto liggen, en ik hoop dat ook, dat het interieur in reallive mooi zichtbaar blijft. Dan rest er nog de ondergrond, ge moet er maar opkomen. Schitterend idee en zeer goed uitgevoerd makker. Gaat het model helemaal tot zijn recht laten komen. Ik kan dus besluiten dat het hier helemaal gaat goedkomen en dat ge er weer ingeslaagd zijt om me helemaal van m'n sokken te blazen met dit zeer originele project en vooral met de manier waarop het tot stand is gekomen. Ik kijk dan ook al helemaal uit naar het eindresultaat, dat nu heel dichtbij lijkt. CHAPEAU, Grts, Guido;) |
Quote:
Normaal bouwt men dat erin alvorens je chassis en carrosserie samenvoegt. |
Guido,
Bedankt om even de tijd et nemen dit model eens stevig onder de "loepe" te nemen. De voorbumper (en achterbumper) gaan nog wijzigen van kleur (maar nie veel) eens er filters op zijn aangebracht. Het interieur is idd nogal donker uitgevallen... Jammer maar het zij zo ! Leuk blijft wel dat je in het model vanalles kan ontdekken bij een eerste ,tweede en zelfs een derde keer dat je het "bekijkt". en dat is toch de bedoeling éh. De ondergrond is volop in aanbouw ,meer hierover later. Nismo, het dashbord wordt nu pas voorzien puur om bouwtechnische redenen. Dat is den uitleg. Maar, Dé Pic voor vandaag; Heb net een kleine ingreep ondergaan... en bouwen zit der nie écht in de volgende dagen... http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0582.jpg Grtz, G ;) |
Quote:
|
Veel beterschap en dat je snel kan verder werken aan dit toch wel tof en prachtig project:worship:
|
Ik heb het toch nie kunnen laten hoor...
Nie écht gebouwd/geschilderd maar verder gedaan aan de setting van het grondwerk. Enkele stukjes op zen plaats zetten lukt al wél. Graag jullie "ongezouten mening" http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0593.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0594.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0595.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0596.jpg http://i384.photobucket.com/albums/o...1/SAM_0592.jpg Shoot ! Grtz, G :) |
Seg,
Effe "off topic",weet iemand waar ik deze dingen kan vast krijgen in ons Belgenlandje dan éh? http://www.detailmaster.com/Merchant...egory_Code=RGE Grtz, G ;) |
Quote:
|
In ons belgenlandje weet ik het zo nog niet maar in Nederland vind je ze wel
http://www.toms.nl/searchresults?nob...s=1&zoekwoord= |
Ik haalde ze uit Engeland voor 10 euro, helaas is dat bedrijfje ermee opgehouden.
Wel moet ik zeggen dat ik die Ross Gibson motoren weinig vind toevoegen. Het kost bijzonder veel, en op zich krijg je er niet zo heel veel voor terug. Beter is om wat research te doen en dan een kit kopen waar die bewuste motor in een goede detaillering inzit. Dan heb je ook nog wat reserve onderdelen gratis. |
Ik vind het een gave build tot dusver, ik vind dat je er knap in bent geslaagd om de wagen een verweerd en verbutst uiterlijk te geven, zonder dat het té wordt.
|
Quote:
1/25 schaal, met per motor 2 of 3 uitvoeringen met blowers & nitro & stuff. Moet je toch een junkyard mee kunnen aankleden, niet? http://www.bestbalsakits.be/bestbals...llac354/ok.jpg http://www.bestbalsakits.be/bestbals...hevy283/ok.jpg http://www.bestbalsakits.be/bestbals...ford427/ok.jpg http://www.bestbalsakits.be/bestbals...tiac421/ok.jpg laat maar weten Wim |
Mocht Gert er geen interesse in hebben, dan heb ik er wel interesse voor :)
|
All times are GMT +2. The time now is 15:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.