weber die is teambaas van het duitse team

Dat weet ik, echter hij zal niet bij alle races aanwezig zijn en laat het management over aan David Sears. Kortom naar mijn mening is hij slechts teambaas op papier.

Mikola kennen we nog van zijn F3000-dagen bij Astromega, zeer benieuwd naar de tijden van die twee Russen.

Op www.verstappen.nl staan de tijden van gisteren en vandaag:

woensdag
http://www.verstappen.nl/NL/item11/n...0824_6153.html
http://www.verstappen.nl/NL/item11/n...0824_6155.html

donderdag
http://www.verstappen.nl/NL/item11/n...0825_6159.html
http://www.verstappen.nl/NL/item11/n...0825_6161.html

vrijdag
http://www.verstappen.nl/NL/item11/n...0826_6164.html

Overigens heeft Nederland engineer Graham Taylor aangetrokken. Verstappen en Tayler kennen elkaar nog uit de Arrows tijd.

Oei, Jos denkt hetzelfde als mij...........het gaat met mij de verkeerde kant uit! :D

Is Armand Broekmans weer weg bij RfH? Ik heb die RTL Autosport uitzending van pasgeleden maar half gezien, vertelde hij daar niet dat hij contacten had met BMW voor het F1 team?

Carlin Motorsport gaat naar alle waarschijnlijkheid 3 teams ondersteunen in deze serie. Libanon en Portugal waren al bekend, Japan gaat daar waarschijnlijk bijkomen. E.e.a. volgens Autosport 08-09-05

Het Italiaanse A1GP team zou gerund worden door Coloni.....ook ergens gelezen, ben ff kwijt waar :frusty:

Alweer een bekende naam erbij. Charouz heeft de franchise voor Tjechië gekocht. Coureurs van dienst:

-Jarek Janis
- zoontje Jan Charouz
- Tomas Enge

Toch heeft die Sjeik een mooie PR-campagne, elke week geven iets meer informatie vrij ;)

Voor België is er zeer grootte interesse van RFB om in dit project mee te stappen. Volgens Wim (enkele weken geleden ) zouden er vergaande gesprekken zijn met de sjeik

Is dit niet een beetje laat?

Geen idee, ben niet betrokken bij de projecten van RFB. Wim heeft dit vertelt op een donderdag training. Blijkbaar één van hun engineurs is dit ook voor de A1

Nee, slaan ze de eerste wedstrijden c.q. eerste seizoen wellicht over..........als je maar die licentie/franchise te pakken hebt ;) Een gouden belegging ;)

Mocht RfB daadwerkelijk aan de start komen dan voorzie ik een beetje hetzelfde probleem als voor RfH. Goede teams maar geen specifieke single-seater know-how in huis. Op zich geen probleem, die kennis kun je in huis halen........doen ze bij RfH ook. Heylen, Berghoff, Punch.........ik zie het wel zitten ;)

Krijgen we toch een Holland - Belgie :D Reken er maar op dan dat ik dan in mijn oranje kloffie in de Wheels zit :D :D

Wat betreft teams met ervaring. De franchise van Zwitserland, in handen van Max Welti, zal op de baan gerund worden door Dams. Dams, Carlin en naar alle waarschijnlijkheid Coloni gaan dan ieder drie teams runnen. Toch knap dat die eigenwijze Hollanders en hopelijk ook de Belgen hun eigen koers gaan varen.

Ik dacht dat de Zwitserse franchise in handen was van Frederic Dor. Of is Dor eigenaar en Welti teammanager?

Bedoel je dit negatief of positief? Het is een landenkampioenschap dus het is eigenlijk het mooiste dat het team ook uit het betreffende land komt. Kijk dat Libanon of Pakistan bedrijven als Carlin of DAMS inhuren is begrijpelijk, echter een land als Duitsland moet toch zelf een team kunnen runnen.

Voor de teams die nog niet getest hebben is er komende maandag een testdag:

Bron: www.verstappen.nl

Positief. Nederland en hopenlijk België kiezen op die manier niet voor de makkelijkste weg. Als ze dan succes weten te boeken geeft dat veel meer glans aan een overwinning. Althans, dat is mijn persoonlijke mening.............met de nodige miljoenen kan ik ook aankloppen bij Carlin, Dams, ASM of Coloni. Onder het motto: "Zeg vriend, zet voor mij eens een Limbo A1GP team op" ;)

Nieuws over Zwitserland? Stond in de laatste editie Autosport........

Hmmmmmm, ik voorzie een probleem voor de Oranje mannen ;) :D

Mooi staaltje van "Frau Antje promotie" (Frau Antje is het commerciële uithangbord van Nederland in Duitsland)

Zo'n knal oranje bolide voor 100.000 Duitsers :D

hoe interesseert me niet, als je maar in de Wheels zit :D

Maar dan wel zonder caravan hé. :D
Daar vloeken die "drekkelige deutschen" zo op.

Komt er op de sidepods :" We worden wereldkampioen!" ? :D

Dan Weldon zou wel is kunnen gaan rijden voor team GB.

Kerr en Loyd gaan daar toch rijden?

De eerste 4 races. Voor de rest is er blijkbaar nog geen contract.

verander die naam maar.

Wat een zeikerd. De naam Grand Prix staat los van F1.

Landenteams....opkomst van hooliganisme?

Canada en Oostenrijk zijn er a.s. weekend ook bij. Oostenrijk zie ik niet vooraan staan, coureur van dienst is Mathias Lauda ;) Italië is er ook bij maar niet ondersteund door Coloni. Waarschijnlijk gaat Team Ghinzani de tent runnen. E.e.a. volgens autosport-atlas.com

Zondag ga ik er echt voor zitten, wil deze premieré niet missen ;)

Oostenrijk payed by Red Bull?

Walker is slechts de stroman van Mr. E.
Deze wil namelijk de naam Grand Prix voor zich reserveren, om nog wat meer centjes binnen te halen.

Foto's van Oranje en de Moffen (om in voetbal termen te blijven ;)):
http://www.motorsport.com/photos/sel...est&Y=2005&O=0

De A1GP serie krijgt dan toch een Belgisch tintje:


Overzichtje onder voorbehoud ;)
Great Britain: Arden Motorsport
France: DAMS
Mexico: DAMS
Portugal: Carlin Motorsport
Libanon: Carlin Motorsport
Zuid-Afrika: BCN
Brazilië: ASM
USA: John Village Automotive
Pakistan: Super Nova
Malesië: Coloni Motorsport ???????????????????????
Nieuw Zeeland: West Surrey Racing
Australië: Alan Docking Racing
China: Team Astromega
Zwitserland: DAMS / Max Welti
Nederland: Racing for Holland
India: Akbar Ebrahim
Canada: John Village Automotive
Oostenrijk: Team Rosberg
Italie: Ghinzani
Japan: Carlin Motorsport
Tjechie: ??
Duitsland:Super Nova
Ierland: ??
Rusland ??

hoe kan dams zoveel, concurrerende teams onderzich beheren?
carlin trouwens ook...

Super Nova runt Duitsland

Als ik me niet vergis dan beschikken teams alleen tijdens het raceweekeinde over de auto's. Dus tussen de races door niet testen of rebuilden. Daarnaast mogen teams maar uit een beperkt aantal monteurs bestaan.

Ligt het aan mij of schieten de stratencircuits uit de grond, de laatste jaren? In de A1 GP serie is een dergelijk circuit te vinden in Durban, Zuid-Afrika. De race zal gehouden worden op 29-01-06.

Bij deze een link naar een de lay-out van het circuit: klik hier

Volgens mij gaan de heren klagen over het zand op de baan ;)

In een artikeltje over de BP Masters of F3 op www.f1racing.nl wordt er gemeldt dat er waarschijnlijk op de 15e oktober een A1 GP race zal plaatsvinden op het circuit van Zandvoort. Zou zeker mooi zijn als het doorgaat, en ongetwijfeld een volgepakt huis om de Jos aan te moedigen.

Tja, de directie van Zandvoort heeft de reputatie dat ze wel vaker hun mond opentrekken zonder dat er ook maar 1 ding vaststaat, ze hebben nog niet eens de extra geluidsdagen die daarvoor nodig zijn van de provincie toegewezen gekregen, dat word dus een twijfelgevalletje...

Frankrijk kampioen, geen race in laguna Seca.

Jammer, ik had die wagens graag door de corkscrew zien gaan. :(

blijkbaar slechte planning

Hoogstwaarschijnlijk uit veiligheids overwegingen......

crash.net