No prob. Je belt maar, ik neem mijnen boel en ik spring in mijnen auto. Binnen de 30 minuten ben ik daar. Ben zo een lastig vertegenwoordigerken met een TDi ken die iedereen van de baan haalt he, en dan op de afritten nie door de bocht kan :)

OK, perfect, ik begin morgen aan de planning te werken en dan zorg ik ervoor dat ik je kan inlichten omtrent de uren dat we jou zouden nodig hebben, op die manier kan je tenminste zelf nog iets plannen en zijn wij zeker dat je vrij bent op dat moment ;) Alvast bedankt!

Driesco, ben jij een vroege vogel?

Zondagmorgen van 6u tot 7u heb ik nog een piloot te kort en van 8u tot 9u. Een uurtje rust dus. Zou dat lukken?

Sterven dus, maar da zou moeten lukken. Toevallig geen liefhebber in de zaal om da aan mijn lieve Inge te komen uitleggen.
Leg da maar ies uit dat ge om 05.00 vertrekt om te gaan karten. Ze zal da zeker geloven haar kennende.
Nu vreet rap naar de MAK vergadering

IK ZAL ER ZIJN, ZOALS ALTIJD DUS

Ik doe mijn best om nog een invaller te vinden zodat je misschien toch niet ZO vroeg uit je bed moet.
In ieder geval... Bedankt! ;)

Ik hou je hier wel verder op de hoogte, ik hoop de definitieve planning morgenavond bekend te kunnen maken.

Definitieve planning:


14u - 15u: Marc Smits
15u - 16u: Jan Doré
16u - 17u: Stéphane Smits of Christophe Ragonic
17u - 18u: Marc Smits
18u - 19u: Jan Dorré
19u - 20u: Christophe Ragonic of Stéphane Smits
20u - 21u: Bruno Cabooter
21u - 22u: Arian Van Der Meij
22u - 23u: Didier Hulders
23u - 24u: Bruno Cabooter
24u - 01u: Geert Van Der Heyden
01u - 02u: Steven Moulaert
02u - 03u: Didier Hulders
03u - 04u: Dimitri Kokken
04u - 05u: Steven Moulaert
05u - 06u: Didier Hulders
06u - 07u: Steven Moulaert
07u - 08u: Didier Hulders
08u - 09u: Dries Heyman
09u - 10u: Geert Van Der Heyden
10u - 11u: Steven Moulaert
11u - 12u: Dries Heyman
12u - 13u: Geert Van Der Heyden
13u - 14u: Didier Hulders

Driesco, ik heb het anders kunnen aanpakken zoals je ziet. Ik heb je dus opgeschreven van 8u tot 9u en van 11u tot 12u.
Ik hoop dat uw lieve Inge nu voldoende bewijs heeft zodat ze u laat gaan :p

Da ziet er al beter uit. Ach den Witte rijd ook mee. T'is te hopen dat ie niet te kwaad gaat zijn als hij juist zijn MAK titel is kwijtgespeeld een paar uur daarvoor. :)

Witte, tot morgenavond en Driesco, u zie ik zondagmorgen, tot dan!

Yeah right :rolleyes: volgende keer weet ik wel beter :no:
Maar enfin, we hebben het maar opgelost door met twee man zo'n 11u te rijden. Gevolg ... kapot vandaag na 48u wakker te zijn geweest. 17 als startnummer en 17e gefinisht, ge moet het maar kunnen :D
We hebben ons enorm geamuseerd... en nu kan ik niet meer typen, om nog maar te zwijgen van de moeite die ik moet doen om rechtop te zitten :o ;)

Sorry maar dit is echt de eerste keer dat ik niet op een afspraak ben. Enkelen van op de MAK kunnen beamen dat ik echt genen mens was. Gedurende de week amper 10 uur geslapen, vrijdagavond mijn ouders hun pensioenfeest gehad en zaterdag half nuchter de kart in bij JPR. Heb trouwens tegen enkele mensen gezegd dat ik niet zou komen maar had je telefoonnummer niet.
Via deze weg mijn excuses dan maar.

voor ene keer moet ik u gelijk geven Driesco... :)

flitser als jullie maar 17de zijn geëindigd, dan moet het niveau van deze race toch wel ongelooflijk hoog hebben gelegen niet?

Dat viel dus wel op : kleine oogjes en "nen dikke kop"...

Het niveau lag inderdaad hoog maar je mag niet vergeten dat we daar aan de start gekomen zijn met een bende liefhebbers en niet met kartpiloten die voor het klassement reden. We reden met een tiental verschillende piloten die om het uur afwisselden. We hebben met twee (Steven en ik) elk 5,5u gereden (11u dus), de de overige 13u werd willekeurig opgevuld.
Als je ziet wat deze mensen gepresteerd hebben dan kan je gerust stellen dat ze zeer goed gereden hebben, 17e in een race met 31 teams van zeer hoog niveau... hoedje af.
Als we volgend jaar opnieuw deelnemen zal het alvast niet voor het goeie doel zijn maar voor een plaats in de top tien. Daarvoor zullen we voor een goed uitgebalanceerd team moeten zorgen en niet meer dan zes piloten.

Je mag de race alvast niet vergelijken met de opsinjoor kart cup :rolleyes: maarja, welke race kan je daar u met vergelijken :p
In ieder geval daar zie je geen bedrijventeams die niet weten wat een kart is, het loopt daar vol met professionele piloten en piloten die les geven. Van vrij hoog niveau dus maar dit jaar was echt de bedoeling om onze medepiloten eens de kans te geven goedkoop te kunnen deelnemen aan een dergelijke prestigieuze race. Om je maar een idee te geven: er reed zelf een team van mindervaliden mee (gas en rem aan het stuur) en je moest al van goede huize zijn om hen bij te houden.

Het niveau lag inderdaad zeer hoog. Nog nooit zoveel blauwe vlaggen gezien :frusty: