hellelujah, nostradamus is alive and kicking :D

Neugarten wint GTS en 9de overall
VDP 11de overall

Een matte editie van de 24uur.
De kolderbrigade (=daytona prototypes) heeft het gelukkig niet gehaald. Hopelijk blijft het voor de rest van het seizoen ook zo en ziet GranAm in dat ze verkeerd bezig zijn.
Positief punt is, zoals Mistery al aanhaalde ;), de 2de plaats van de Ferrari 360. Als die wagen echt competitief wordt krijgen we nog leuke races in de GT klasse.
Het seizoen is begonnen. Op naar de eerste echte race dan maar: De 12 uur van Sebring.

Ik ben het niet helemaal eens met de analyse van '333'. Vooreerst is het lang behoorlijk spannend geweest, daarenboven is het Grand-Am kampioenschap een kampioenschap voor gentlemen-drivers niet voor pro's zoals het ALMS. Natuurlijk is een startveld zoals Sebring zeer mooi maar er moet ook plaats zijn voor kleinere teams en nieuwe betaalbare initiatieven. Plaats onze eigen 24 uren van Zolder naast Spa en qua kwaliteit verbleekt Zolder ook, maar de sfeer, de openheid voor amateurs en dergelijke is ook belangrijk.
Geef die DP's een kans en misschien krijg je volgend jaar wel een 20-tal van die wagens aan de start.

Joost

Wint die al zijnen 9de overall? Amai die zijn kast moet nogal vol hangen zeg! :D

pfff 9e
Kijkt is naar de 30e overall die race.
Dien heeft er al ene pakske meer.

Maarkom, de Belgen komen er wel... ;)

Opvallend zijn wel de vrij vele opgaves van teams met een Porsche 996 GT3 RS in deze race. De Porsche 996 GT3 Rs wordt over het algemeen beschouwd als een referentie in de GT-klasse m.b.t. uithoudingsraces. Niettegenstaande een dergelijke wagen toch met de algemen zege gaat lopen, moet dit voor de Duitse constructeur toch tot nadenken stemmen.

Ferrari daarentegen maakte dan weer een onverwachts goede beurt. Tweede algemeen (ook in GT) , een zaak die oplichting moet geven voor de Italianen. Er is immers al genoeg onheil geweest voor die kerels...

Heb al veel gehoord dat een RS eigenlijk geen 24 uur kan uithouden, ik dacht dat vooral de transmissie een zwak punt is...

o.a. , er blijken nog wel meer zwakke punten te zijn...met de puntenverdeling in de komende 24u van Zolder zal daar zeker rekening mee gehouden moeten worden. Je kan enerzijds wel punten winnen, maar anderzijds verlies je er ook weer een pak, alhoewel, minder dan voorheen, indien het team in bvb het achtste uur of 13de uur zou uitvallen. Stemt tot nadenken voor de teams...voor de piloten, en vooral ...voor de rekenkundigen onder ons... !

Akkoord. De GrandAm is inderdaad een serie die meer voor de amateur dan de prof bedoeld is.
Maar waarom moeten ze altijd het warm water willen uitvinden?
Er bestaat een goedkoop alternatief i.p.v. zelf een, sorry, "kolderbrigade" op te richten.
Schrap gewoon de DP's en, zoals ze nu gedaan hebben, de SRP's en laat als top of the bill de SRPII's rijden. Van deze auto's bestaan er genoeg varieteiten, ze zijn betaalbaar, en amateurs kunnen er zelf nog aan werken. Er zijn zelfs voldoende verschillende motoren beschikbaar.
En ik denk wel dat ze een voller startveld aantrekken dan dat ze nu hebben.
Ik hoop voor de deelnemers die voor GranAm gekozen hebben dat het concept aanslaat want anders hebben ze weinig alternatieven om te rijden.
Ik zal het zeker volgen en hoop dat er aantrekkelijke races uit de bus komen, maar ik blijf het maar niks vinden.

http://www.ferrariownersclub.co.uk/h...ona/finish.jpg
Bron: http://www.ferrariownersclub.co.uk

Prachtige foto!!!! ;)

die Ferrari's zijn zo betrouwbaar als een diesel :D

blijkbaar hebben wij de verkeerde race gezien op daytona. :cool:

http://www.motorsport.com/photos/gra...ay-eg-0217.jpg