De Paddock - McLaren MP4/18....

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Formule 1 (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=2)

- - McLaren MP4/18.... (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=5090)

De laatste jaren brengen de grote teams ook maar hun wagens uit begin februari, en begin maart is dan de eerste race. Das dus ook maar een maandje...

mja maar pre-season testing gaat een hele maand constant door (enkel pauze in het weekend)
Zo heb je dus snel 5 weken getest.

season-testing mag enkel in de week na de GP ....
dan blijven er nog slechts 2 weken over voor europa

Ik hoop dat de wagen even goed presteert als dat hij eruit ziet, want ze zullen het nodig hebben.

Quote:

New McLaren hits trouble at Ricard

Wurz is forced to stop on out lap

McLaren's new MP4-18A challenger hit major trouble for the first time in testing at Paul Ricard today (Thursday) when it stopped on an out lap.

Alexander Wurz was forced to stop on the right hander after Signes corner, although eye witnesses report that the car showed no outward signs of any problem. The new machine was stuck in the pits for some time yesterday (Wednesday) due to a faulty hydraulic sensor.

Due to the strong winds at Paul Ricard, the tarpaulin that was meant to cover the stricken car kept blowing away. Eventually, no less than eight McLaren personnel were dispatched to hold it down and make sure that photographers could not get a close-up shot of the machine as it was towed back to the pits.

Wurz completed a couple of installation laps throughout the day, but the exhausts appeared to be setting fire to the bodywork and required a squirt of fire extinguisher each time he returned to the pits. He eventually managed a five-lap run at the end of the day.

:D :D :D :D :D

Quote:

but the exhausts appeared to be setting fire to the bodywork and required a squirt of fire extinguisher each time he returned to the pits

hupla .... den achterkant van den MP4-18 kan terug naar de tekentafel.
Ferrari heeft 3 maand nodig gehad om de plooien uit de F2003-GA te krijgen..... Toen was Coulthard constant aan het speculeren over de onbetrouwbaarheid van de Ferrari ....

Nu krijgen ze een koekje van eigen deeg blijkbaar

Tja, ze moesten maar nie zo lang wachten me hunne wagen.

Ok, Nieuwe McLaren in Indianapolis :D Of mogen we dan al spreken van de 'oude' McLaren ? :)

Paul Ricard testing session, Thursday 22 May

Juan-Pablo Montoya Williams 1'10"815 (71 laps)
David Coulthard McLaren 1'10"815 (120 laps)
Kimi Raikkonen McLaren 1'11"435 (93 laps)
Marc Gene Williams 1'12"082 (106 laps)
Cristiano Da Matta Toyota 1'12"320 (104 laps)
Allan McNish Renault 1'12"427 (156 laps)
Alexander Wurz McLaren 1'14"620 (10 laps)

Quote:

Originally posted by Finish
Ok, Nieuwe McLaren in Indianapolis :D Of mogen we dan al spreken van de 'oude' McLaren ? :)

Waarom gebruiken ze die nie voor volgend jaar?

Is het mijn gedacht,of hangt die voorvleugel wel héél hoog hier?
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/.../diapo_119.jpg

Quote:

Originally posted by sledge
Is het mijn gedacht,of hangt die voorvleugel wel héél hoog hier?
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/.../diapo_119.jpg

Dat is voor in de quali's , voor als ge in de grindbak rijdt dan is vleugel niet kapot. (besparen hé) :D:D:D:D:D:D

Misschien is dat de wagen voor Raikonen die in Stuttgart gaat rijden tegen Ralf S. gewoon op straat.
Op dat traject liggen er misschien verkeersdrempels :D
Dat die daar gaan rijden is voor de verjaardag van ADAC.

Quote:

Originally posted by Megane
Misschien is dat de wagen voor Raikonen die in Stuttgart gaat rijden tegen Ralf S. gewoon op straat.
Op dat traject liggen er misschien verkeersdrempels :D
Dat die daar gaan rijden is voor de verjaardag van ADAC.

Heb zo toch een vaag vermoeden dat ze daar hun enige MP4-18 chassis niet voor gaan gebruiken :+

Hangt niet hoger dan normaal. Je moet er wel rekening mee houden dat sedert het seizoen 2001 de voorvleugel volgens het reglement een goeie 5cm hoger moet hangen in vergelijking met vroeger. Misschien valt dit nu wel extra op omdat die foto vanuit die hoek is genomen, maar het is al enkele jaren zo dat de vleugels hoger hangen dan vroeger. :)

mja ik denk ook dat hier vooral sprake is van optisch bedrog .....

Door de foto zo laag tegen de grond te nemen lijkt de Vleugel hoger te hangen ....

Dexter ... where are you ;) Geef de mening van de fotograaf eens ;)